新型安装架的制作方法

未命名 07-04 阅读:326 评论:0


1.本实用新型属于自锁连接器的技术领域,尤其涉及一种新型安装架。


背景技术:

2.为了实现机载设备的安装固定,需要设计出具有轻量化、高强度、高抗振性的集成安装架产品。该集成安装架有重量限制、集中减振等要求,且由于安装设备较重,需考虑其安装维护性。现有技术中机载产品是通过线缆的方式直接进行安装,在外力作用下或在晃动作用下,使得记载设备容易损伤。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本实用新型提供一种新型安装架,解决现有技术中线缆的安装方式无法抵消外力对机载产品的作用,致使机载产品容易损伤的技术问题。
4.提供一种新型安装架,适用于机载设备的支撑,包括安装座、支撑板和锁紧组件,所述安装座内设置有减振器,其中:
5.所述支撑板上安装有所述锁紧组件,用于机载承载机载设备,且安装在所述减振器上,机载设备安装在所述支撑板后,通过所述锁紧组件进行固定,且在受外力作用时,通过所述减振器进行缓冲,避免机载设备的损坏。
6.优选的,所述安装座包括支撑平板,所述支撑平板上间隔设置有向下伸出的空心结构的凸起,所述凸起内安装有所述减振器。
7.优选的,所述支撑平板上间隔设置有用于减重的第一孔,所述第一孔与所述凸起错开设置。
8.优选的,所述凸起两个设置有与所述支撑平板底面连接的加强筋,提高所述支撑平板稳固力。
9.优选的,所述支撑板的形状与机载设备的安装空间向适配,和/或,所述支撑板的侧面或底面设置有用以减重的第二孔。
10.优选的,锁紧组件包括定位销,所述定位销用以机载设备的初始定位,且安装在所述支撑板的内侧面上;
11.所述支撑板的上且沿机载设备的安装路径方向上设置有导轨带,所述导轨带以聚乙烯材料制成,用以减小安装时的摩擦力。
12.优选的,所述锁紧组件还包括第一旋转螺纹紧定锁和第二旋转螺纹紧定锁,其中:
13.所述第一旋转螺纹紧定锁安装所述支撑板的侧面上且在远离所述定位销的安装面上,并且在所述支撑板的底面对应位置安装有带耳朵的定位座,耳朵被定位轴所穿过,并才有销子对定位轴进行限位;所述第一旋转螺纹紧定锁的一端伸入所述耳朵内且被所述定位轴所穿过并能够沿定位座转动,另一端的用于固定机载产品;
14.所述第二旋转螺纹紧定锁安装在支撑板的上且近邻所述导轨带设置,用于机载产品的固定。
15.优选的,所述支撑板为l型结构设置,且两侧以弧形过度结构设置。
16.本实用新型的有益效果:
17.所述支撑板上安装有所述锁紧组件,用于机载承载机载设备,且支撑板安装在所述减振器上,机载设备安装在所述支撑板后,通过所述锁紧组件进行固定,且在受外力作用时,通过所述减振器进行缓冲,避免机载设备的损坏。
附图说明
18.为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1是本实用新型结构的立体图;
20.图2是本实用新型支撑板的立体图;
21.图3是本实用新型支撑平板的立体图;
22.图4是本实用新型的第一旋转螺纹紧定锁的安装结构图;
23.其中:
24.11、支撑平板;12、凸起;13、减振器;14、第一孔;15、加强筋;2、支撑板;21、第二孔;22、定位销;23、导轨带;24、第一旋转螺纹紧定锁;25、第二旋转螺纹紧定锁;26、定位座;27、耳朵;28、定位轴;29、销子。
具体实施方式
25.下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。
26.以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
27.要说明的是,下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见,本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中,且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开,所属领域的技术人员应了解,本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施,且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说,可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外,可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
28.如图1所示的新型安装架,适用于机载设备的支撑,包括安装座、支撑板2和锁紧组件,安装座内设置有减振器13,其中:支撑板2上安装有锁紧组件,用于机载承载机载设备,且安装在减振器13上,机载设备安装在支撑板2后,通过锁紧组件进行固定,且在受外力作用时,通过减振器13进行缓冲,避免机载设备的损坏。现有技术中对于机载设备的安装仅通
过线缆的方式进行连接,在机载晃动时产生的外力容易损伤机载设备,例如,机载轮舱内设置本案的新型安装架,在减振器13的作用下,能够抵消外力,避免机载设备的损坏和掉漆的情况出现。需要指出的是,支撑板2的尺寸大小与安装空间向适配,如,支撑板2的形状与机载设备的安装空间向适配,为l型结构设置,且两侧以弧形过度结构设置,和/或,支撑板2的侧面或底面设置有用以减重的第二孔21。
29.本专利所设计安装需2台设备,设备较重,而且对安装架自身重量要求较为严格,考虑到安装情况的特殊性,采用凸起的方式集中减振,充分考虑设备安装形式及设备安装稳定性、可靠性。
30.作为本实施例提供的具体实施方式,如图3所示,安装座包括支撑平板11,优选的数量为2个,支撑平板11上间隔设置有向下伸出的空心结构的凸起12,凸起12内安装有减振器13。支撑平板11上间隔设置有用于减重的第一孔14,第一孔14与凸起12错开设置。
31.进一步的,为提高支撑平板11稳固力,凸起12两侧设置有与支撑平板11底面连接的加强筋15,例如,使用三角形的加强筋15。
32.作为本实施例提供的具体实施方式,如图2所示,锁紧组件包括定位销22,定位销22用以机载设备的初始定位(机载产品的外壳上预留定位销22的插入孔),且安装在支撑板2的内侧面上;
33.支撑板2的上且沿机载设备的安装路径方向上设置有导轨带23,导轨带23以聚乙烯材料制成,为了使设备在安装时实现无阻力对接,聚四氟乙烯板加工而成的导轨带23,该材料具有较高的耐磨性、光滑性、摩擦系数小等优点,设备与其接触后,能够渐进无阻力的对接到位,进而实现设备无阻力对接用以减小安装时的摩擦力,快速实现机载设备与定位销22的对接,完成初始固定。导轨带23与支撑板2通过十字槽沉头螺钉进行固定安装。
34.作为本实施例提供的具体实施方式,锁紧组件还包括第一旋转螺纹紧定锁24和第二旋转螺纹紧定锁25,其中:
35.如图4所示,第一旋转螺纹紧定锁24安装支撑板2的侧面上且在远离定位销22的安装面上,并且在支撑板2的底面对应位置安装有带耳朵27的定位座26,耳朵27被定位轴28所穿过,并才有销子对定位轴28进行限位;第一旋转螺纹紧定锁24的一端伸入耳朵27内且被定位轴28所穿过并能够沿定位座26转动,另一端的用于固定机载产品,优选的,另一端为螺纹结构设置,一般的,在机载产品的外壳上预审螺纹孔即可完成快速对接。
36.第二旋转螺纹紧定锁25安装在支撑板2的上且近邻导轨带23设置,用于机载产品的固定,机载产品与定位销22完成对接后,转动第二旋转螺纹紧定锁25完成对机载产品的按压,实现固定。
37.本新型实现集成系统整体抗振性能,在设备安装的上、下安装板表面设计了耐磨导轨带,该导轨带不仅耐磨,且摩擦系数较小,设备与其接触能够很顺畅的与安装架进行对接,其优点:
38.1、应对恶劣环境,该产品具有耐湿热、耐霉菌、耐盐雾等特点。
39.2、产品具有较高的耐振动、冲击、加速度性能。
40.3、设备定位锁紧结构可靠,本专利通过导向定位销与螺旋弹簧紧定锁配合实现对设备的锁紧固定,锁紧机构牢固可靠。
41.4、易于实现设备无阻力对接,通过安装面上的导轨带能够很顺畅的将设备对接到
位,导轨带不仅耐磨,且摩擦系数较小,能够保证设备与安装架顺畅对接。
42.5、产品结构简单,易装配,使用便捷。
43.以上,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征:
1.一种新型安装架,适用于机载设备的支撑,其特征在于,包括安装座、支撑板和锁紧组件,所述安装座内设置有减振器,其中:所述支撑板上安装有所述锁紧组件,用于机载承载机载设备,且支撑板安装在所述减振器上,机载设备安装在所述支撑板后,通过所述锁紧组件进行固定,且在受外力作用时,通过所述减振器进行缓冲,避免机载设备的损坏。2.根据权利要求1所述的新型安装架,其特征在于,所述安装座包括支撑平板,所述支撑平板上间隔设置有向下伸出的空心结构的凸起,所述凸起内安装有所述减振器。3.根据权利要求2所述的新型安装架,其特征在于,所述支撑平板上间隔设置有用于减重的第一孔,所述第一孔与所述凸起错开设置。4.根据权利要求3所述的新型安装架,其特征在于,所述凸起两侧设置有与所述支撑平板底面连接的加强筋,提高所述支撑平板稳固力。5.根据权利要求1所述的新型安装架,其特征在于,所述支撑板的形状与机载设备的安装空间向适配,和/或,所述支撑板的侧面或底面设置有用以减重的第二孔。6.根据权利要求5所述的新型安装架,其特征在于,锁紧组件包括定位销,所述定位销用以机载设备的初始定位,且安装在所述支撑板的内侧面上;所述支撑板的上且沿机载设备的安装路径方向上设置有导轨带,所述导轨带以聚乙烯材料制成,用以减小安装时的摩擦力。7.根据权利要求6所述的新型安装架,其特征在于,所述锁紧组件还包括第一旋转螺纹紧定锁和第二旋转螺纹紧定锁,其中:所述第一旋转螺纹紧定锁安装所述支撑板的侧面上且在远离所述定位销的安装面上,并且在所述支撑板的底面对应位置安装有带耳朵的定位座,耳朵被定位轴所穿过,并才有销子对定位轴进行限位;所述第一旋转螺纹紧定锁的一端伸入所述耳朵内且被所述定位轴所穿过并能够沿定位座转动,另一端的用于固定机载产品;所述第二旋转螺纹紧定锁安装在支撑板的上且近邻所述导轨带设置,用于机载产品的固定。8.根据权利要求1所述的新型安装架,其特征在于,所述支撑板为l型结构设置,且两侧以弧形过度结构设置。

技术总结
本实用新型的新型安装架,适用于机载设备的支撑包括安装座、支撑板和锁紧组件,所述安装座内设置有减振器,其中:所述支撑板上安装有所述锁紧组件,用于机载承载机载设备,且安装在所述减振器上,机载设备安装在所述支撑板后,通过所述锁紧组件进行固定,且在受外力作用时,通过所述减振器进行缓冲,避免机载设备的损坏。实现集成系统整体抗振性能,在设备安装的上、下安装板表面设计了耐磨导轨带,该导轨带不仅耐磨,且摩擦系数较小,设备与其接触能够很顺畅的与安装架进行对接。能够很顺畅的与安装架进行对接。能够很顺畅的与安装架进行对接。


技术研发人员:司华霖 陈平亮 陈鹏 张营
受保护的技术使用者:沈阳兴华航空电器有限责任公司
技术研发日:2022.11.02
技术公布日:2023/5/16
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