航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置的制作方法

1.本实用新型涉及真空气囊负压测控技术领域，具体为航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置。


背景技术：

2.真空气囊是航天器太阳翼涂层的常用器件，其中真空气囊负压测控装置是用于对真空气囊负压进行检测的设备。目前常见的真空气囊负压测控装置主要是利用压力变送器，通过气压感测头，将气压压力信号转换为电信号，并向外界传输显示。然而这种常见类型的真空气囊负压测控装置在使用时存在以下缺陷：
3.压力变送器通过端部的法兰结构直接安装在真空气囊上，由于真空气囊在晃动过程中，易形变，压力变送器安装后整体的密封性较差，存在漏气的问题，测控的精准度不足。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，以解决上述背景技术中提出的现有的真空气囊负压测控装置安装后，整体的密封性较差，存在漏气的问题，测控的精准度不足的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，包括压力变送器以及固定设置在压力变送器底端的外套筒，所述外套筒的底端固定设置有法兰环，所述法兰环的底端固定设置有内插筒，所述内插筒的表面开设有隐藏凹槽，所述隐藏凹槽的内部卡合连接有气囊环，所述气囊环的表面固定连通有充排气管，所述充排气管的顶端穿过法兰环固定安装有气阀体，所述压力变送器与外套筒连接处的内侧固定安装有气压感测头，所述压力变送器的正面固定安装有显示屏和电源开关；可采用插接的方式安装在真空气囊上，并依靠填充气体，使气囊环膨胀和密封胶环来实现安装部位的密封，安装后，整体的气密性优良，不易出现漏气泄气的问题。
6.优选的，所述压力变送器的背面开设有电池仓，所述电池仓的内部卡合连接有干电池，所述电池仓的背面卡合连接有后封盖，便于电池的更换。
7.优选的，所述气压感测头和显示屏均与压力变送器电性连接，所述压力变送器通过电源开关与干电池电性连接。
8.优选的，所述法兰环的表面开设有均匀分布的紧固螺孔，安装后密封效果显著。
9.优选的，所述压力变送器的顶端固定设置有拉环，便于拆装，使用方便。
10.优选的，所述法兰环与内插筒连接处的外侧套设有密封胶环，有利于提高安装后的密封性。
11.优选的，所述气囊环设置为波形环形，与检测口的接触面积大，密封效果显著。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该负压测控装置在气压感测头的外侧增设有外套筒和内插筒，可采用插接的方式安装在真空气囊上，并依靠填充气体，使气囊环膨胀和密封胶环来实现安装部位的密封，安装后，整体的气密性优良，不易出现漏气泄气
的问题，从而有利于提高测控的精准度，拆装简便，安全实用。
附图说明
13.图1为本实用新型气囊负压测控装置的结构示意图；
14.图2为本实用新型气囊负压测控装置的正视截面图；
15.图3为本实用新型气囊负压测控装置的后视截面图；
16.图4为本实用新型局部a的放大图。
17.图中：1、压力变送器；2、显示屏；3、外套筒；4、法兰环；5、内插筒；6、隐藏凹槽；7、气囊环；8、紧固螺孔；9、气压感测头；10、密封胶环；11、充排气管；12、气阀体；13、电池仓；14、干电池；15、后封盖；16、电源开关；17、拉环。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.请参阅图1-4，本实用新型提供了航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，包括压力变送器1以及固定设置在压力变送器1底端的外套筒3，外套筒3的底端固定设置有法兰环4，法兰环4的底端固定设置有内插筒5，内插筒5的表面开设有隐藏凹槽6，隐藏凹槽6的内部卡合连接有气囊环7，气囊环7的表面固定连通有充排气管11，充排气管11的顶端穿过法兰环4固定安装有气阀体12，压力变送器1与外套筒3连接处的内侧固定安装有气压感测头9，压力变送器1的正面固定安装有显示屏2和电源开关16，法兰环4的表面开设有均匀分布的紧固螺孔8，压力变送器1的顶端固定设置有拉环17，法兰环4与内插筒5连接处的外侧套设有密封胶环10，气囊环7设置为波形环形；
20.使用时，将压力变送器1安装在气囊上，接着通过充排气管11向气囊环7内进行充气，充气过程中，气囊环7会膨胀，从而与检测口紧密接触，提高连接处的密封性，然后关闭气阀体12，航天器太阳翼涂层专用真空气囊内的负压压力大小，经压力变送器1分析后，由显示屏2进行显示，方便工作人员的观察，整体的气密性优良，不易出现漏气泄气的问题，从而有利于提高测控的精准度。
21.参阅图1和图3，进一步的，压力变送器1的背面开设有电池仓13，电池仓13的内部卡合连接有干电池14，电池仓13的背面卡合连接有后封盖15，气压感测头9和显示屏2均与压力变送器1电性连接，压力变送器1通过电源开关16与干电池14电性连接；
22.使用时，工作人员可定期掀开后封盖15，扣动干电池14进行更换，电池拆装更换方便，使用简单。
23.本申请实施例在使用时：使内插筒5正对航天器太阳翼涂层专用真空气囊的预留检测口插入，插入后使法兰环4和气囊上的法兰盘对齐，使用螺钉依次穿过紧固螺孔8，将压力变送器1安装在气囊上，接着通过充排气管11向气囊环7内进行充气，充气过程中，气囊环7会膨胀，从而与检测口紧密接触，提高连接处的密封性，然后关闭气阀体12，工作时，气压感测头9会感测航天器太阳翼涂层专用真空气囊内的负压压力大小，经压力变送器1分析后，由显示屏2进行显示，方便工作人员的观察，整体的气密性优良，不易出现漏气泄气的问题，从而有利于提高测控的精准度。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，包括压力变送器(1)以及固定设置在压力变送器(1)底端的外套筒(3)，其特征在于：所述外套筒(3)的底端固定设置有法兰环(4)，所述法兰环(4)的底端固定设置有内插筒(5)，所述内插筒(5)的表面开设有隐藏凹槽(6)，所述隐藏凹槽(6)的内部卡合连接有气囊环(7)，所述气囊环(7)的表面固定连通有充排气管(11)，所述充排气管(11)的顶端穿过法兰环(4)固定安装有气阀体(12)，所述压力变送器(1)与外套筒(3)连接处的内侧固定安装有气压感测头(9)，所述压力变送器(1)的正面固定安装有显示屏(2)和电源开关(16)。2.根据权利要求1所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述压力变送器(1)的背面开设有电池仓(13)，所述电池仓(13)的内部卡合连接有干电池(14)，所述电池仓(13)的背面卡合连接有后封盖(15)。3.根据权利要求2所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述气压感测头(9)和显示屏(2)均与压力变送器(1)电性连接，所述压力变送器(1)通过电源开关(16)与干电池(14)电性连接。4.根据权利要求1所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述法兰环(4)的表面开设有均匀分布的紧固螺孔(8)。5.根据权利要求1所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述压力变送器(1)的顶端固定设置有拉环(17)。6.根据权利要求1所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述法兰环(4)与内插筒(5)连接处的外侧套设有密封胶环(10)。7.根据权利要求1所述的航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，其特征在于：所述气囊环(7)设置为波形环形。

技术总结
本实用新型公开了航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，包括压力变送器以及固定设置在压力变送器底端的外套筒，外套筒的底端固定设置有法兰环，法兰环的底端固定设置有内插筒，内插筒的表面开设有隐藏凹槽，隐藏凹槽的内部卡合连接有气囊环，气囊环的表面固定连通有充排气管，充排气管的顶端穿过法兰环固定安装有气阀体，本实用新型航天器太阳翼涂层专用真空气囊负压测控装置，该负压测控装置在气压感测头的外侧增设有外套筒和内插筒，可采用插接的方式安装在真空气囊上，并依靠填充气体，使气囊环膨胀和密封胶环来实现安装部位的密封，安装后，整体的气密性优良，不易出现漏气泄气的问题，从而有利于提高测控的精准度，拆装简便。装简便。装简便。


技术研发人员：蒋振国 宋来坤 王华宝 张辉利 邵涛 俞翔
受保护的技术使用者：山东德海友利新能源股份有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/9/16