一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器的制作方法
未命名
09-18
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1.本实用涉及排气装置技术领域,特别涉及一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器。
背景技术:
2.在我们的日常生活中,随着技术的逐步发展,电机越来越多地取代了柴油机的工作,但是由于电机在使用时需要持续供电,因此在采矿以及运输等行业柴油机仍是无可替代的,但是柴油机在使用时,会存在有燃料燃烧不充分的问题,而这些燃料会形成积碳颗粒,当积碳颗粒发生燃烧并沿排气口排出时极易造成安全事故。
3.现有技术中,公开号为cn114991913a的中国专利文件公开了一种具有消声功能的多级旋流火星熄灭器,阻尼栅网内设置若干隔离板,两个不同隔离板与阻尼栅网之间形成膨胀腔,膨胀腔内设置导流百叶,导流百叶末端设置有挡板。含有一定数量火星的尾气从入口进入圆柱状的导流百叶,因挡板与斜置的导流出口,使得导流百叶使尾气流高速旋转而产生离心力,离心力将尾气中质量较大的颗粒与气体分离并使其不断碰撞膨胀腔表面敷设的多层阻尼栅网,在此过程中火星的热能被耗散,颗粒被打碎。经过若干次处理后的尾气经过出口进行排放。解决了内燃机运行不良,其废气中含有燃烧不彻底的燃油、润滑油等会形成积碳,当这些质量较大炭粒脱落进入排气管,就有机会被高温点燃而形成火星并随废气排出的问题。
4.上述装置在使用时,气流在进入导流百叶之后,由于导流百叶末端设置有挡板,因此气流会直接撞击到挡板上,导致导流百叶内产生涡流,进而产生较大的气流阻力,影响柴油机排气管的排气效率,严重时会影响柴油机的使用,因此需要设计一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器,能够对火星熄灭器内气流进行导流,在保证熄灭效率的同时降低风阻使得排气更加顺畅。
技术实现要素:
5.本实用新型提供一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器,能够对火星熄灭器内气流进行导流,在保证熄灭效率的同时降低风阻使得排气更加顺畅。
6.为此,采用的技术方案是,本实用新型的一种降低风阻的导风结构,包括:导流筒和导风块,所述导流筒一端封闭,且导流筒侧壁上沿轴向开设有多个泄流槽,所述导风块设置在导流筒内,导风块设置为锥形结构,且锥形结构锥头一端远离所述导流筒封闭端。
7.本实用新型还提供一种一种多级旋流火星熄灭器,包括:筒状栅网和出料组件,所述筒状栅网两端封闭且通过两个连接法兰与外界连通,所述导流筒设置在所述筒状栅网内用于将气流导向筒状栅网侧壁,所述出料组件包括第二栅网,所述第二栅网套设在筒状栅网外部且与筒状栅网转动连接,筒状栅网侧壁上沿轴向设置有第一出料槽,第二栅网侧壁上沿轴向设置有第二出料槽。
8.优选的,所述出料组件还包括:出料刮刀,所述筒状栅网侧壁上沿周向设置有连通
槽,所述筒状栅网内靠近内壁处设置有出料刮刀,所述出料刮刀通过第一连接杆与第二栅网连接,所述第一连接杆穿过所述连通槽。
9.优选的,所述出料刮刀平行于所述筒状栅网轴线。
10.优选的,所述出料刮刀沿筒状栅网周向的两端面设置为斜向下的斜面结构。
11.优选的,所述驱动电缸输出轴与驱动滑杆连接处设置有加固块。
12.优选的,所述筒状栅网内等间距设置有多个分隔板,所述分隔板将筒状栅网内分隔为多个导流腔,每个所述导流腔内均设置有一个导流筒,所述导流筒固定设置在分隔板上用于将各导流腔连通。
13.优选的,所述导流筒外壁上泄流槽设置有泄流百叶,所述泄流百叶倾斜设置且倾斜方向指向所述筒状栅网侧壁。
14.本实用的工作原理及有益技术效果如下:通过设置锥形结构的导风块,气流在进入导流筒后会在导风块作用下被分流向两侧,使得气流能够顺利流向导流筒侧壁,随后气流沿泄流槽外流完成排气,通过导风块的设置,避免气流直接撞向导流筒封闭端影响流通,从而降低风阻,在保证熄灭效果的同时最大限度保证气流的顺畅。
15.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
16.下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
18.图1为本实用新型实施例中一种降低风阻的导风结构示意图一;
19.图2为本实用新型实施例中一种降低风阻的导风结构示意图二;
20.图3为本实用新型实施例中一种多级旋流火星熄灭器结构示意图;
21.图4为图3中a-a方向截面示意图;
22.图5为本实用新型实施例中一种多级旋流火星熄灭器中出料组件部分结构示意图。
23.附图中的标记如下:1、筒状栅网;11、连接法兰;12、第一出料槽;21、导流筒;22、泄流槽;23、泄流百叶;3、导风块;4、出料组件;41、第二栅网;42、第二出料槽;43、第一连接杆;44、驱动环;45、驱动电缸;46、驱动滑杆;47、驱动滑槽;48、驱动凸柱;49、出料刮刀;5、加固块;6、分隔板;61、导流腔;7、连通槽。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
25.本实用新型实施例提供了一种降低风阻的导风结构,如图1和图2所示,包括:导流筒21和导风块3,所述导流筒21一端封闭,且导流筒21侧壁上沿轴向开设有多个泄流槽22,所述导风块3设置在导流筒21内,导风块3设置为锥形结构,且锥形结构锥头一端远离所述
导流筒21封闭端。
26.上述技术方案的工作原理及有益技术效果:通过设置锥形结构的导风块3,气流在进入导流筒21后会在导风块3作用下被分流向两侧,使得气流能够顺利流向导流筒21侧壁,随后气流沿泄流槽22外流完成排气,通过导风块3的设置,避免气流直接撞向导流筒21封闭端影响流通,从而降低风阻,在保证熄灭效果的同时最大限度保证气流的顺畅,具体使用中,导风块3与导流筒21设置为一体化结构,通过在导流筒21封闭端冲压成型即可形成导风块3结构。
27.本实用新型实施例还提供一种多级旋流火星熄灭器,如图3-5所示,包括:筒状栅网1和出料组件4,所述筒状栅网1两端封闭且通过两个连接法兰11与外界连通,所述导流筒21设置在所述筒状栅网1内用于将气流导向筒状栅网1侧壁,所述出料组件4包括第二栅网41,所述第二栅网41套设在筒状栅网1外部且与筒状栅网1转动连接,筒状栅网1侧壁上沿轴向设置有第一出料槽12,第二栅网41侧壁上沿轴向设置有第二出料槽42。
28.上述技术方案的工作原理及有益技术效果:装置使用时,通过连接法兰11连接在柴油机等设备的排气口处,当积碳颗粒随烟气一同排出时经过熄灭器,烟气通过时在导流筒2作用下烟气流向筒状栅网1侧壁,使得体积较大的积碳颗粒与筒状栅网1侧壁撞击,使得积碳熄灭,避免燃烧的积碳颗粒随烟气排出引发火灾等安全事故,同时,通过在筒状栅网1外部转动设置第二栅网41,在保证熄灭效果的同时,当栅网内积攒较多的大块积碳颗粒时,转动第二栅网41使得第一出料槽12与第二出料槽42对其,即可将大体积积碳颗粒排出,避免体积较大的积碳颗粒堆积在栅网内影响后续使用。
29.在一个实施例中,如图3所示,所述筒状栅网1内等间距设置有多个分隔板6,所述分隔板6将筒状栅网1内分隔为多个导流腔61,每个所述导流腔61内均设置有一个导流筒21,所述导流筒21固定设置在分隔板6上用于将各导流腔61连通;
30.所述导流筒21外壁上泄流槽22设置有泄流百叶23,所述泄流百叶23倾斜设置且倾斜方向指向所述筒状栅网1侧壁。
31.上述技术方案的工作原理及有益技术效果:通过设置多个分隔板6分隔处多个导流腔61,烟气在经过每个导流腔61时都能够进行一次导流熄灭过程,从而提升处理效果,最大限度提升安全性。具体使用时,烟气进入后通过导流筒21,此时由于导流筒21一端封闭,因此烟气在通过时会从导流筒21侧壁上的泄流槽22排出,同时在泄流百叶23的作用下最终被导向筒状栅网1侧壁,完成灭火过程,提升装置的安全性。
32.在一个实施例中,如图5所示,所述出料组件4还包括:
33.驱动环44,所述驱动环44同轴线设置在筒状栅网1端部且与筒状栅网1转动连接,所述驱动环44与第二栅网41固定连接;
34.驱动电缸45,一个所述连接法兰11上固定设置有驱动电缸45,所述驱动电缸45输出轴垂直于所述筒状栅网1轴线,所述驱动电缸45输出轴上设置有驱动滑杆46,所述驱动滑杆46垂直于所述驱动电缸45,所述驱动滑杆46上沿长度方向设置有驱动滑槽47;
35.驱动凸柱48,所述驱动环44上设置有驱动凸柱48,所述驱动凸柱48平行于筒状栅网1轴线,所述驱动凸柱48滑动设置在所述驱动滑槽47内;
36.所述出料组件4还包括:出料刮刀49,所述筒状栅网1侧壁上沿周向设置有连通槽7,所述筒状栅网1内靠近内壁处设置有出料刮刀49,所述出料刮刀49通过第一连接杆43与
第二栅网41连接,所述第一连接杆43穿过所述连通槽7;
37.所述出料刮刀49平行于所述筒状栅网1轴线;
38.所述出料刮刀49沿筒状栅网1周向的两端面设置为斜向下的斜面结构;
39.所述驱动电缸45输出轴与驱动滑杆46连接处设置有加固块5。
40.上述技术方案的工作原理及有益技术效果:出料组件4使用时,控制驱动电缸45反复伸缩,从而带动驱动滑杆46沿水平方向往复摆动,进而通过驱动滑槽47与驱动凸柱48之间的配合带动驱动环44沿圆周方向往复转动,由于驱动环44与第二栅网41之间固定连接,因此能够带动第二栅网41往复转动,第二栅网41往复转动时通过第一连接杆43的连接带动出料刮刀49在筒状栅网1内沿圆周方向往复转动,将粘附在筒状栅网1上的积碳清理下来,随后刮动至筒状栅网1最下部,并从第一出料槽12和第二出料槽42内低落,完成清理,通过上述设置完成对于装置大体积积碳的清理。
41.显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
技术特征:
1.一种降低风阻的导风结构,其特征在于,包括:导流筒(21)和导风块(3),所述导流筒(21)一端封闭,且导流筒(21)侧壁上沿轴向开设有多个泄流槽(22),所述导风块(3)设置在导流筒(21)内,导风块(3)设置为锥形结构,且锥形结构锥头一端远离所述导流筒(21)封闭端。2.一种多级旋流火星熄灭器,包括如权利要求1所述的一种降低风阻的导风结构,且特征在于,还包括:筒状栅网(1)和出料组件(4),所述筒状栅网(1)两端封闭且通过两个连接法兰(11)与外界连通,所述导流筒(21)设置在所述筒状栅网(1)内用于将气流导向筒状栅网(1)侧壁,所述出料组件(4)包括第二栅网(41),所述第二栅网(41)套设在筒状栅网(1)外部且与筒状栅网(1)转动连接,筒状栅网(1)侧壁上沿轴向设置有第一出料槽(12),第二栅网(41)侧壁上沿轴向设置有第二出料槽(42)。3.根据权利要求2所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述出料组件(4)还包括:驱动环(44),所述驱动环(44)同轴线设置在筒状栅网(1)端部且与筒状栅网(1)转动连接,所述驱动环(44)与第二栅网(41)固定连接;驱动电缸(45),一个所述连接法兰(11)上固定设置有驱动电缸(45),所述驱动电缸(45)输出轴垂直于所述筒状栅网(1)轴线,所述驱动电缸(45)输出轴上设置有驱动滑杆(46),所述驱动滑杆(46)垂直于所述驱动电缸(45),所述驱动滑杆(46)上沿长度方向设置有驱动滑槽(47);驱动凸柱(48),所述驱动环(44)上设置有驱动凸柱(48),所述驱动凸柱(48)平行于筒状栅网(1)轴线,所述驱动凸柱(48)滑动设置在所述驱动滑槽(47)内。4.根据权利要求3所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述出料组件(4)还包括:出料刮刀(49),所述筒状栅网(1)侧壁上沿周向设置有连通槽(7),所述筒状栅网(1)内靠近内壁处设置有出料刮刀(49),所述出料刮刀(49)通过第一连接杆(43)与第二栅网(41)连接,所述第一连接杆(43)穿过所述连通槽(7)。5.根据权利要求4所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述出料刮刀(49)平行于所述筒状栅网(1)轴线。6.根据权利要求4所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述出料刮刀(49)沿筒状栅网(1)周向的两端面设置为斜向下的斜面结构。7.根据权利要求3所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述驱动电缸(45)输出轴与驱动滑杆(46)连接处设置有加固块(5)。8.根据权利要求2所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述筒状栅网(1)内等间距设置有多个分隔板(6),所述分隔板(6)将筒状栅网(1)内分隔为多个导流腔(61),每个所述导流腔(61)内均设置有一个导流筒(21),所述导流筒(21)固定设置在分隔板(6)上用于将各导流腔(61)连通。9.根据权利要求8所述的一种多级旋流火星熄灭器,其特征在于,所述导流筒(21)外壁上泄流槽(22)设置有泄流百叶(23),所述泄流百叶(23)倾斜设置且倾斜方向指向所述筒状栅网(1)侧壁。
技术总结
本实用新型提供了一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器,包括:导流筒和导风块,所述导流筒一端封闭,且导流筒侧壁上沿轴向开设有多个泄流槽,所述导风块设置在导流筒内,导风块设置为锥形结构,且锥形结构锥头一端远离所述导流筒封闭端。本实用新型的目的在于提供一种降低风阻的导风结构及多级旋流火星熄灭器,能够对火星熄灭器内气流进行导流,在保证熄灭效率的同时降低风阻使得排气更加顺畅。顺畅。顺畅。
技术研发人员:刘泽銮 崔中允 郑建伟
受保护的技术使用者:广州三业科技有限公司
技术研发日:2023.04.25
技术公布日:2023/9/16
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