一种直升机用敲击仪使用工装的制作方法

1.本实用新型涉及直升机上复合材料制件的敲击检测技术领域，具体涉及一种直升机用敲击仪使用工装。


背景技术：

2.敲击检测常用于直升机上复合材料结构中分层缺陷检测，这些结构件包括层压板、蜂窝结构、桨叶等大部分可能出现分层缺陷的结构。一般经验丰富的工程师通过敲击固体结构，听敲击固体结构发出声音的尖锐程度来判断分层缺陷。
3.目前，国内外都有设计制作数显式的敲击仪，能够直观的通过数值来知道结构件中的分层缺陷。一般此类敲击仪都是通过人手进行握持操作，因此该敲击仪会出现以下几种缺陷：
4.对于大型结构件的敲击检测，使用敲击仪进行敲击检测时，由于人长时间的握持，造成手臂肌肉疲累，可能造成检测结果不准确。另外，对于长时间的手持式敲击，不能做到敲击头都是以一个垂直角度敲击。如果不垂直，则会造检测数据的准确性下降。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的：提出一种直升机用敲击仪使用工装，把敲击仪固定在该工装上，从而避免人为握持因素对检测结果造成的影响；此工装能够实现敲击仪敲击角度的调节，从而达到敲击头垂直被检件表面；此工装设计成可移动支架的形式，便于大型结构件检测。。
6.本实用新型的技术方案：
7.一种直升机用敲击仪使用工装，包括支架6，所述的支架6上水平设置有横梁3，所述的横梁3上滑动设置有定位框5，定位框5可沿横梁3长度方向滑动，所述的定位框5后侧设置横梁紧固螺栓9，用于限制定位框9在横梁3上的移动，定位框5内部设置有垂直的滑动孔，方形滑杆2贯穿滑动孔设置在定位框5内部，方形滑杆2可在定位框5内部的滑动孔中上下垂直滑动，所述定位框5左右两侧设置有定位螺栓4，用于限制方形滑杆2在定位框5滑动孔内的上下移动，所述方形滑杆2底端与转动机构18连接，转动机构18与微调机构转动连接，所述的微调机构上设置敲击仪7，敲击仪7底部设置红外测距模块17。
8.进一步，所述的转动机构18包括倒u形的主体，主体顶部与方形滑杆2底端通过紧固螺栓10连接，主体前侧开设置圆形孔，圆形孔内部同轴设置有角度盘16，圆形孔内边缘由若干个向远离圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，角度盘16外边缘由若干个向圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，圆形孔内边缘的半圆凹槽与角度盘16外边缘的半圆凹槽数量相同，位置一一对应形成若干个定位孔19。
9.进一步，所述的微调机构包括转动盖板13，转动盖板13水平设置在倒u形的主体内部，转动盖板13通过转动紧固螺栓12可转动的连接在角度盘16和主体后侧面，转动盖板13底部两端分别通过微调螺母14与紧固盖板15连接，紧固盖板15与敲击仪固定框8连接，所述
的转动盖板13前侧面还设置有转角定位螺栓11，转角定位螺栓11螺杆端连接在转动盖板13前侧面，螺帽端卡接在定位孔19内。
10.进一步，所述的敲击仪7安装在敲击仪固定框8内，且敲击仪7一端伸出敲击仪固定框8一段距离。
11.进一步，所述的支架6底部设置动轮1。
12.进一步，所述的横梁3焊接在支架6上。
13.本实用新型的有益效果：
14.1)能够进行角度调节：通过一圈的定位孔能够将敲击仪固定在不同的倾斜角度，保证敲击仪垂直被检测工件表面。
15.2)具有三个方面移动的能力：通过定位框能实现上下高度的定位，和左右方面的移动，通过小车能够实现前后移动的能力。、
16.3)对于大型的结构件，例如桨叶，能够直接推着支架进行敲击检测。
附图说明
17.图1为本实用结构轴侧图；
18.图2为本实用结构正视图；
19.图3为本实用新型转动机构示意图；
20.图4为本实用新型微调机构示意图；
21.其中：1－动轮，2－方形滑杆，3－横梁，4－定位螺栓，5－定位框，6－支架，7－敲击仪，8－敲击仪固定框，9－横梁紧固螺栓，10－紧固螺栓，11－转角定位螺栓，12－转动紧固螺栓，13－转动盖板，14－微调螺母，15－紧固盖板，16－角度盘，17－红外测距模块，18－转动机构，19－定位孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1－2所示，一种直升机用敲击仪使用工装，包括支架6，所述的支架6上水平设置有横梁3，所述的横梁3上滑动设置有定位框5，定位框5可沿横梁3长度方向滑动，所述的定位框5后侧设置横梁紧固螺栓9，用于限制定位框9在横梁3上的移动，定位框5内部设置有垂直的滑动孔，方形滑杆2贯穿滑动孔设置在定位框5内部，方形滑杆2可在定位框5内部的滑动孔中上下垂直滑动，所述定位框5左右两侧设置有定位螺栓4，用于限制方形滑杆2在定位框5滑动孔内的上下移动，所述方形滑杆2底端与转动机构18连接，转动机构18与微调机构转动连接，所述的微调机构上设置敲击仪7，敲击仪7底部设置红外测距模块17。
24.在本实用新型中，所述的转动机构18包括倒u形的主体，主体顶部与方形滑杆2底端通过紧固螺栓10连接，主体前侧开设置圆形孔，圆形孔内部同轴设置有角度盘16，圆形孔内边缘由若干个向远离圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，角度盘16外边缘由若干个向圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，圆形孔内边缘的半圆凹槽与角度盘16外边缘的半圆凹槽
数量相同，位置一一对应形成若干个定位孔19。
25.在本实用新型中，所述的微调机构包括转动盖板13，转动盖板13水平设置在倒u形的主体内部，转动盖板13通过转动紧固螺栓12可转动的连接在角度盘16和主体后侧面，即使用转动紧固螺栓12依次穿过角度盘16、转动盖板13以及主体后侧，然后使用螺母固定；转动盖板13底部两端分别通过微调螺母14与紧固盖板15连接，紧固盖板15与敲击仪固定框8连接，所述的转动盖板13前侧面还设置有转角定位螺栓11，转角定位螺栓11螺杆端连接在转动盖板13前侧面，螺帽端卡接在定位孔19内。
26.在本实用新型中，所述的敲击仪7安装在敲击仪固定框8内，且敲击仪7一端伸出敲击仪固定框8一段距离。
27.在本实用新型中，所述的支架6底部设置动轮1。
28.在本实用新型中，所述的横梁3焊接在支架6上。
29.使用时将各个部件进行安装，将4个动轮1安装在支架6上，横梁3焊接在支架6上，定位框5调节好水平位置后通过横梁紧固螺栓9进行水平方向的固定，方形滑杆2调节好高度后通过定位螺栓4进行高度方向的固定，方形滑杆2与转动机构18用紧固螺栓10进行螺栓连接，转动盖板13与转动机构18用转动紧固螺栓12进行角度转动，当转动到需要的角度时，通过转角定位螺栓11进行位置的紧固，把敲击仪7放入敲击仪固定框8中，敲击仪固定框8与紧固盖板15通过螺栓进行紧固连接，转动盖板13与紧固盖板15通过两个螺母进行角度的微调。其工作过程为：通过两根定位螺栓4调节好敲击仪的敲击高度，通过横梁紧固螺栓9调节好敲击仪的水平位置，通过角度盘16确定转动角度，使用转角定位螺栓11将敲击仪固定卡死，这样敲击仪就固定好了。通过移动四个动轮，进行敲击仪前后位置的调节。此敲击支架通过红外测距模块17来判断是否与敲击面垂直，由于垂直的部位距离最短或者最长来判断。
30.以上所述，仅为本实用新型的具体实施例，对本实用新型进行详细描述，未详尽部分为常规技术。但本实用新型的保护范围不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：
1.一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，包括支架，所述的支架上水平设置有横梁，所述的横梁上滑动设置有定位框，定位框可沿横梁长度方向滑动，所述的定位框后侧设置横梁紧固螺栓，用于限制定位框在横梁上的移动，定位框内部设置有垂直的滑动孔，方形滑杆贯穿滑动孔设置在定位框内部，方形滑杆可在定位框内部的滑动孔中上下垂直滑动，所述定位框左右两侧设置有定位螺栓，用于限制方形滑杆在定位框滑动孔内的上下移动，所述方形滑杆底端与转动机构连接，转动机构与微调机构转动连接，所述的微调机构上设置敲击仪，敲击仪底部设置红外测距模块。2.根据权利要求1所述的一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，所述的转动机构包括倒u形的主体，主体顶部与方形滑杆底端通过紧固螺栓连接，主体前侧开设置圆形孔，圆形孔内部同轴设置有角度盘，圆形孔内边缘由若干个向远离圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，角度盘外边缘由若干个向圆心方向凹陷的半圆凹槽连接形成，圆形孔内边缘的半圆凹槽与角度盘外边缘的半圆凹槽数量相同，位置一一对应形成若干个定位孔。3.根据权利要求2所述的一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，所述的微调机构包括转动盖板，转动盖板水平设置在倒u形的主体内部，转动盖板通过转动紧固螺栓可转动的连接在角度盘和主体后侧面，转动盖板底部两端分别通过微调螺母与紧固盖板连接，紧固盖板与敲击仪固定框连接，所述的转动盖板前侧面还设置有转角定位螺栓，转角定位螺栓螺杆端连接在转动盖板前侧面，螺帽端卡接在定位孔内。4.根据权利要求3所述的一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，所述的敲击仪安装在敲击仪固定框内，且敲击仪一端伸出敲击仪固定框一段距离。5.根据权利要求1所述的一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，所述的支架底部设置动轮。6.根据权利要求1所述的一种直升机用敲击仪使用工装，其特征在于，所述的横梁焊接在支架上。

技术总结
本实用新型涉及直升机上复合材料制件的敲击检测技术领域，具体涉及一种直升机用敲击仪使用工装，包括支架，支架上水平设置有横梁，横梁上滑动设置有定位框，定位框可沿横梁长度方向滑动，定位框后侧设置横梁紧固螺栓，用于限制定位框在横梁上的移动，定位框内部设置有垂直的滑动孔，方形滑杆贯穿滑动孔设置在定位框内部，方形滑杆可在定位框内部的滑动孔中上下垂直滑动，定位框左右两侧设置有定位螺栓，用于限制方形滑杆在定位框滑动孔内的上下移动，方形滑杆底端与转动机构连接，转动机构与微调机构转动连接，微调机构上设置敲击仪，敲击仪底部设置红外测距模块。击仪底部设置红外测距模块。击仪底部设置红外测距模块。


技术研发人员：熊鸿建 高彩虹 谢芳 陈学军
受保护的技术使用者：中国直升机设计研究所
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/9/19