一种行李收纳存放架的制作方法

1.本发明涉及行李收纳存放领域，特别是一种行李收纳存放架。


背景技术：

2.在坐飞机时，由于人们外出，会携带行李箱，飞机托运行李后，人工需要将行李箱通过收集车存放，人工搬运到飞机内部，但是传统的收集车结构单一，人们在收集车上，需要依次搬运，并且行李没有合理地收纳规整，所以需要对行李收纳，进行合理地运输转运承载。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种行李收纳存放架。
4.实现上述目的本发明的技术方案为，一种行李收纳存放架，包括矩形基座,所述矩形基座下壁面安装有滚轮，所述矩形基座侧壁面开设有插槽，所述插槽内插装有斜板，其所述矩形基座上安装有收纳存放结构；所述收纳存放结构包括：伺服电机、传送带、第一辊轴以及承载板；所述矩形基座上安装有围挡，所述矩形基座上开设有条形凹槽，所述条形凹槽内开设有位置相对应的第一圆形凹槽，所述伺服电机安置于其中一个所述第一圆形凹槽内部，另一个所述第一圆形凹槽内安装有第一轴承，所述第一辊轴安置于第一伺服电机驱动端与第一轴承之间内，所述条形凹槽内安装有且位于第一圆形凹槽相对应的位置上开设有第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽内安装有第二轴承，所述第二轴承之间安装有第二辊轴，所述传送带套装在第二辊轴和第一辊轴上，所述围挡内侧壁面固定有第一连接架，所述第一连接架上开设有安装槽，所述安装槽内安装有第三轴承，所述第三轴承之间安装有横杆，所述承载板与横杆相连接，所述承载板下壁面安装有支撑组件，所述围挡上安装有连接结构。
5.所述支撑组件包括：第一支杆、第二支杆以及支座；所述支座安装有承载板下壁面，所述支座开设有第一矩形豁槽，所述第一矩形豁槽内插装有位置相对应的第四轴承，所述第四轴承之间安装有连接杆，所述连接杆上第一支杆，所述第一支杆为空腔结构，所述第一支杆上插装有第二支杆，所述矩形基座上壁面开设有与第二支杆相匹配的第一插槽，所述第一支杆上安装有折叠架，所述折叠架上安装有套筒，所述套筒内安装有隔板，所述套筒内上下开设有内螺纹，所述套筒上下螺纹连接有螺纹杆，所述矩形基座以及承载板上开设有与螺纹杆相匹配的第二插槽。
6.所述连接结构包括：第二连接架、第五轴承、支柱以及环形架；所述第二连接架安置于围挡上，所述第二连接架上开设有第二矩形豁槽，所述第五轴承插装于第二矩形豁槽内，所述第五轴承之间安装有横梁，所述支柱安置于横梁上，所述环形架安置于支柱上，所述围挡上通过铰链连接有卡勾。
7.所述矩形基座下壁面安装有安装箱，所述安装箱内安装有蓄电池。
8.所述围挡侧壁面开设有卡槽，所述承载板安装有挂钩，所述挂钩与卡槽连接。
9.所述第二支杆上开设有第一螺纹口，所述第二支杆上开设有第一螺纹槽，所述第二螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉。
10.所述第一辊轴和第二辊轴上套装有齿轮，所述齿轮上套装有链条。
11.所述条形凹槽内且位于第一圆形凹槽和第二圆形凹槽之间开设有第三圆形凹槽，位置相对应的所述第三圆形凹槽之间安装有第三辊轴，所述第三辊轴贯穿传送带中间。
12.所述围挡上通过铰链连接有挡门，所述挡门上安装有连接锁具。
13.利用本发明的技术方案制作的一种行李收纳存放架，通过收纳存放结构，便于行李箱可以通过传送带运输，节省人力，并且便于行李箱收纳摆放，便于收集箱封层分层，减少堆积挤压，并且通过连接结构，便于将本装置挂在其他牵引车上，便于运输转运。
附图说明
14.图1是本发明所述一种行李收纳存放架的结构示意图；图2是本发明所述一种行李收纳存放架的承载板侧视图；图3是本发明所述一种行李收纳存放架的承载板抬起的侧视图；图4是本发明所述一种行李收纳存放架的围挡俯视图；图5是本发明所述一种行李收纳存放架的承载板俯视图；图6是本发明所述一种行李收纳存放架的斜板侧视图；图7是本发明所述一种行李收纳存放架的第三辊轴俯视图；图8是本发明所述一种行李收纳存放架的挡门主视图；图9是本发明所述一种行李收纳存放架的传送带俯视图；图10是本发明所述一种行李收纳存放架的套筒剖视图；图11是本发明所述一种行李收纳存放架的支柱侧视图；图12是本发明所述一种行李收纳存放架的支柱俯视图；图中，1、矩形基座；2、滚轮；3、斜板；4、伺服电机；5、传送带；6、第一辊轴；7、承载板；8、围挡；9、第一轴承；10、第二轴承；11、第二辊轴；12、第一连接架；13、第三轴承；14、横杆；15、第一支杆；16、第二支杆；17、支座；18、第四轴承；19、连接杆；20、折叠架；21、套筒；22、隔板；23、螺纹杆；24、第二连接架；25、第五轴承；26、支柱；27、环形架；28、横梁；29、卡勾；30、安装箱；31、蓄电池；32、挂钩；33、第一螺钉；34、齿轮；35、链条；36、第三辊轴；37、挡门；38、锁具。
实施方式
15.下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-12所示，一种行李收纳存放架，包括矩形基座1,矩形基座1下壁面安装有滚轮2，矩形基座1侧壁面开设有插槽，插槽内插装有斜板3，矩形基座1上安装有收纳存放结构；收纳存放结构包括：伺服电机4、传送带5、第一辊轴6以及承载板7；矩形基座1上安装有围挡8，矩形基座1上开设有条形凹槽，条形凹槽内开设有位置相对应的第一圆形凹槽，伺服电机4安置于其中一个第一圆形凹槽内部，另一个第一圆形凹槽内安装有第一轴承9，第一辊轴6安置于第一伺服电机4驱动端与第一轴承9之间内，条形
凹槽内安装有且位于第一圆形凹槽相对应的位置上开设有第二圆形凹槽，第二圆形凹槽内安装有第二轴承10，第二轴承10之间安装有第二辊轴11，传送带5套装在第二辊轴11和第一辊轴6上，围挡8内侧壁面固定有第一连接架12，第一连接架12上开设有安装槽，安装槽内安装有第三轴承13，第三轴承13之间安装有横杆14，承载板7与横杆14相连接，承载板7下壁面安装有支撑组件，围挡8上安装有连接结构；需要说明的是：矩形基座1上的围挡8，便于遮挡，并且第一伺服电机4驱动端与第一轴承9之间安装有第一辊轴6，并且第一辊轴6与第二轴承10支撑的第二辊轴11上套装有传送带5，将行李箱防止传送带5上，之后通过伺服电机4转动，带动第一辊轴6转动，通过齿轮34上的链条传统，便于第二辊轴11转动，从而便于行李箱运输到矩形基座1内，之后便于行李箱放置，第一连接架上的第三轴承13上安装有横杆14，用于连接承载板7，便于承载板7抬起或者翻转水平放置，便于行李箱放置承载板7上，在承载板7抬起时，将支撑组件卸下，便于承载板7竖置抬起放置。
16.支撑组件包括：第一支杆15、第二支杆16以及支座17；支座17安装有承载板7下壁面，支座17开设有第一矩形豁槽，第一矩形豁槽内插装有位置相对应的第四轴承18，第四轴承18之间安装有连接杆19，连接杆19上第一支杆15，第一支杆15为空腔结构，第一支杆15上插装有第二支杆16，矩形基座1上壁面开设有与第二支杆16相匹配的第一插槽，第一支杆15上安装有折叠架20，折叠架20上安装有套筒21，套筒21内安装有隔板22，套筒21内上下开设有内螺纹，套筒21上下螺纹连接有螺纹杆23，矩形基座1以及承载板7上开设有与螺纹杆23相匹配的第二插槽；需要说明的是：支座17上的第四轴承18之间的连接杆19上的第一支杆15便于第二支杆16插装，在承载板7横置时，摆动第二支杆16，并且拉动，将第二支杆16插入第一插槽内，起到支撑作用，之后拉动折叠架20，使其打开，之后将螺纹杆23上下旋转伸出，顶住第二插槽，便于支撑承载板7，使其承载放置行李箱稳定。
17.连接结构包括：第二连接架24、第五轴承25、支柱26以及环形架27；第二连接架24安置于围挡8上，第二连接架24上开设有第二矩形豁槽，第五轴承25插装于第二矩形豁槽内，第五轴承25之间安装有横梁28，支柱26安置于横梁28上，环形架27安置于支柱26上，围挡8上通过铰链连接有卡勾29。
18.需要说明的是：第二连接架24起到支撑作用，用于第四轴承18上的横梁28，并且横梁28上的支柱26用于支撑环形架27，便于环形架27与牵引车搭接，便于通过牵引车拉动本装置移动，通过卡勾29，便于勾住环形架27，在支柱26竖置抬起时，勾住环形架27。
19.作为优选的技术方案，更进一步地，矩形基座1下壁面安装有安装箱30，安装箱30内安装有蓄电池31；通过蓄电池31与伺服电机4连接，便于给与伺服电机4供电。
20.作为优选的技术方案，更进一步地，围挡8侧壁面开设有卡槽，承载板7安装有挂钩32，挂钩32与卡槽连接；通过挂钩32与卡槽搭接，便于在承载板7抬起时，便于承载板7竖置放置。
21.作为优选的技术方案，更进一步地，第二支杆16上开设有第一螺纹口，第二支杆16上开设有第一螺纹槽，第二螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉33；作为优选的技术方案，更进一步地，第一辊轴6和第二辊轴11上套装有齿轮34，齿轮34上套装有链条35。
22.作为优选的技术方案，更进一步地，条形凹槽内且位于第一圆形凹槽和第二圆形凹槽之间开设有第三圆形凹槽，位置相对应的第三圆形凹槽之间安装有第三辊轴36，第三辊轴36贯穿传送带5中间；通过第三辊轴36，起到支撑传送带5中间位置，作为优选的技术方案，更进一步地，围挡8上通过铰链连接有挡门37，挡门37上安装有连接锁具38，通过挡门37用于起到遮挡作用。
23.上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种行李收纳存放架，包括矩形基座（1）,所述矩形基座（1）下壁面安装有滚轮（2），所述矩形基座（1）侧壁面开设有插槽，所述插槽内插装有斜板（3），其特征在于，所述矩形基座（1）上安装有收纳存放结构。2.根据权利要求1所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述收纳存放结构包括：伺服电机（4）、传送带（5）、第一辊轴（6）以及承载板（7）；所述矩形基座（1）上安装有围挡（8），所述矩形基座（1）上开设有条形凹槽，所述条形凹槽内开设有位置相对应的第一圆形凹槽，所述伺服电机（4）安置于其中一个所述第一圆形凹槽内部，另一个所述第一圆形凹槽内安装有第一轴承（9），所述第一辊轴（6）安置于第一伺服电机（4）驱动端与第一轴承（9）之间内，所述条形凹槽内安装有且位于第一圆形凹槽相对应的位置上开设有第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽内安装有第二轴承（10），所述第二轴承（10）之间安装有第二辊轴（11），所述传送带（5）套装在第二辊轴（11）和第一辊轴（6）上，所述围挡（8）内侧壁面固定有第一连接架（12），所述第一连接架（12）上开设有安装槽，所述安装槽内安装有第三轴承（13），所述第三轴承（13）之间安装有横杆（14），所述承载板（7）与横杆（14）相连接，所述承载板（7）下壁面安装有支撑组件，所述围挡（8）上安装有连接结构。3.根据权利要求2所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述支撑组件包括：第一支杆（15）、第二支杆（16）以及支座（17）；所述支座（17）安装有承载板（7）下壁面，所述支座（17）开设有第一矩形豁槽，所述第一矩形豁槽内插装有位置相对应的第四轴承（18），所述第四轴承（18）之间安装有连接杆（19），所述连接杆（19）上第一支杆（15），所述第一支杆（15）为空腔结构，所述第一支杆（15）上插装有第二支杆（16），所述矩形基座（1）上壁面开设有与第二支杆（16）相匹配的第一插槽，所述第一支杆（15）上安装有折叠架（20），所述折叠架（20）上安装有套筒（21），所述套筒（21）内安装有隔板（22），所述套筒（21）内上下开设有内螺纹，所述套筒（21）上下螺纹连接有螺纹杆（23），所述矩形基座（1）以及承载板（7）上开设有与螺纹杆（23）相匹配的第二插槽。4.根据权利要求2所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述连接结构包括：第二连接架（24）、第五轴承（25）、支柱（26）以及环形架（27）；所述第二连接架（24）安置于围挡（8）上，所述第二连接架（24）上开设有第二矩形豁槽，所述第五轴承（25）插装于第二矩形豁槽内，所述第五轴承（25）之间安装有横梁（28），所述支柱（26）安置于横梁（28）上，所述环形架（27）安置于支柱（26）上，所述围挡（8）上通过铰链连接有卡勾（29）。5.根据权利要求1所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述矩形基座（1）下壁面安装有安装箱（30），所述安装箱（30）内安装有蓄电池（31）。6.根据权利要求2所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述围挡（8）侧壁面开设有卡槽，所述承载板（7）安装有挂钩（32），所述挂钩（32）与卡槽连接。7.根据权利要求3所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述第二支杆（16）上开设有第一螺纹口，所述第二支杆（16）上开设有第一螺纹槽，所述第二螺纹口内插装有与第一螺纹槽相搭接的第一螺钉（33）。8.根据权利要求2所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述第一辊轴（6）和第二
辊轴（11）上套装有齿轮（34），所述齿轮（34）上套装有链条（35）。9.根据权利要求1所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述条形凹槽内且位于第一圆形凹槽和第二圆形凹槽之间开设有第三圆形凹槽，位置相对应的所述第三圆形凹槽之间安装有第三辊轴（36），所述第三辊轴（36）贯穿传送带（5）中间。10.根据权利要求2所述的一种行李收纳存放架，其特征在于，所述围挡（8）上通过铰链连接有挡门（37），所述挡门（37）上安装有连接锁具（38）。

技术总结
本发明公开了一种行李收纳存放架，包括矩形基座,所述矩形基座下壁面安装有滚轮，所述矩形基座侧壁面开设有插槽，所述插槽内插装有斜板，所述矩形基座上安装有收纳存放结构；本发明涉及行李收纳存放技术领域，本发明的有益效果是，通过收纳存放结构，便于行李箱可以通过传送带运输，节省人力，并且便于行李箱收纳摆放，便于收集箱封层分层，减少堆积挤压，并且通过连接结构，便于将本装置挂在其他牵引车上，便于运输转运。便于运输转运。便于运输转运。


技术研发人员：曲轶飞 何绍全 塔峰 李芳龙 陈冲 刘昕
受保护的技术使用者：吉林省思迈睿科技有限公司
技术研发日：2023.02.14
技术公布日：2023/4/29