一种具有降落伞保护的防摔无人机的制作方法
未命名
07-04
阅读:104
评论:0
1.本实用新型涉及无人机领域,更具体地说,涉及一种具有降落伞保护的防摔无人机。
背景技术:
2.无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
3.目前无人机在飞行中容易与空中其他飞行物发生碰撞,从而使得无人机容易发生碰撞损坏,而且无人机在降落时无人机的支撑腿于地面会发生碰撞,从而不但使得支撑腿容易发生碰撞损坏,而且还影响无人机的降落稳固性。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种具有降落伞保护的防摔无人机,以解决无人机的防护的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有降落伞保护的防摔无人机,通过卡座与连杆的设置,方便把防护网设置于无人机上,通过防护网把无人机包裹遮挡住,避免无人机飞行中与空中飞行物发生碰撞,对无人机起到防护作用,而且通过底块设置弹簧,弹簧连接缓冲座,缓冲座通过拉绳连接固定底块,从而使得底块的下端有一个缓冲减震作用力,减小了无人机降落时对无人机带来的碰撞力,对无人机起到防护作用,对支腿起到防护作用。
6.优选的,所述机械臂、转臂与叶轮分别设置于防护网的内部,所述降落伞设置于无人机的上端,机械臂、转臂与叶轮分别为现有技术,本技术方案不再赘述,降落伞为现有技术,本技术方案不再赘述。
7.优选的,所述连杆设置于防护网的内部,所述无人机设置于防护网的内部,通过加固杆的设置,对防护网进行支撑,加大防护网的安装稳固性。
8.优选的,所述底块滑动设置于缓冲座的内部,所述弹簧设置于缓冲座的内部,通过底块滑动设置于缓冲座的内部,弹簧设置于缓冲座的内部,使得底块的下端形成缓冲减震作用力。
9.优选的,所述拉绳的上端固定设置于底块的下端,所述拉绳设置于缓冲座的内部,拉绳为若干长,拉绳使得缓冲座与底块不会发生脱离开,而且还不影响缓冲座与底块之间的缓冲工作。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.(1)本实用新型通过卡座与连杆的设置,方便把防护网设置于无人机上,通过防护网把无人机包裹遮挡住,避免无人机飞行中与空中飞行物发生碰撞,对无人机起到防护作用。
12.(2)本实用新型通过底块设置弹簧,弹簧连接缓冲座,缓冲座通过拉绳连接固定底
块,从而使得底块的下端有一个缓冲减震作用力,减小了无人机降落时对无人机带来的碰撞力,对无人机起到防护作用,对支腿起到防护作用。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构局部剖视图;
14.图2为本实用新型的无人机的俯视图;
15.图3为本实用新型的防护网的俯视图。
16.图中标号说明:
17.1无人机、2机械臂、3转臂、4叶轮、5安装装置、6降落伞、7卡座、8连杆、9加固杆、10防护网、11支腿、12底块、13弹簧、14缓冲座、15拉绳。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1
20.请参阅图1-3,图示中的一种具有降落伞保护的防摔无人机,包括无人机1,无人机1固定设置有多个机械臂2,机械臂2的上端转动设置有转臂3,转臂3的上端固定设置有叶轮4,无人机1的上端固定设置有安装装置5,安装装置5的上端通过卡扣固定卡接有降落伞6,无人机1固定设置有多个卡座7,卡座7通过螺栓固定卡接有连杆8,连杆8的一端固定设置有加固杆9,加固杆9固定设置有防护网10,无人机1的下端固定设置有多个支腿11,支腿11的下端固定设置有底块12,底块12的下端固定设置有弹簧13,弹簧13的下端固定设置有缓冲座14,缓冲座14的内部固定设置有拉绳15。
21.为了对无人机机身进行防护,机械臂2、转臂3与叶轮4分别设置于防护网10的内部,降落伞6设置于无人机1的上端,连杆8设置于防护网10的内部,无人机1设置于防护网10的内部。
22.本实施方案中,通过卡座7与连杆8的设置,方便把防护网10设置于无人机1上,通过防护网10把无人机1包裹遮挡住,避免无人机1飞行中与空中飞行物发生碰撞,对无人机1起到防护作用。
23.实施例2
24.请参阅图1-3,本实施方式对于实施例1进一步说明,图示中一种具有降落伞保护的防摔无人机,包括无人机1,无人机1固定设置有多个机械臂2,机械臂2的上端转动设置有转臂3,转臂3的上端固定设置有叶轮4,无人机1的上端固定设置有安装装置5,安装装置5的上端通过卡扣固定卡接有降落伞6,无人机1固定设置有多个卡座7,卡座7通过螺栓固定卡接有连杆8,连杆8的一端固定设置有加固杆9,加固杆9固定设置有防护网10,无人机1的下端固定设置有多个支腿11,支腿11的下端固定设置有底块12,底块12的下端固定设置有弹簧13,弹簧13的下端固定设置有缓冲座14,缓冲座14的内部固定设置有拉绳15。
25.为了减小无人机降落时产生的震动力,底块12滑动设置于缓冲座14的内部,弹簧
13设置于缓冲座14的内部,拉绳15的上端固定设置于底块12的下端,拉绳15设置于缓冲座14的内部。
26.本实施方案中,通过底块12设置弹簧13,弹簧14连接缓冲座14,缓冲座14通过拉绳15连接固定底块12,从而使得底块12的下端有一个缓冲减震作用力,减小了无人机1降落时对无人机1带来的碰撞力,对无人机1起到防护作用,对支腿11起到防护作用。
27.通过滑动卡接连杆8,使得连杆8通过螺栓与卡座7固定连接即可,这是就可以把无人机1遮挡包裹住,降落时缓冲座14挤压弹簧13压缩,从而拉绳15收缩,然后就减小了发生直接碰撞时产生的碰撞力,对无人机1与支腿11分别起到缓冲减震作用,通过卡座7与连杆8的设置,方便把防护网10设置于无人机1上,通过防护网10把无人机1包裹遮挡住,避免无人机1飞行中与空中飞行物发生碰撞,对无人机1起到防护作用。
28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征:
1.一种具有降落伞保护的防摔无人机,包括无人机(1),其特征在于:所述无人机(1)固定设置有多个机械臂(2),所述机械臂(2)的上端转动设置有转臂(3),所述转臂(3)的上端固定设置有叶轮(4),所述无人机(1)的上端固定设置有安装装置(5),所述安装装置(5)的上端通过卡扣固定卡接有降落伞(6),所述无人机(1)固定设置有多个卡座(7),所述卡座(7)通过螺栓固定卡接有连杆(8),所述连杆(8)的一端固定设置有加固杆(9),所述加固杆(9)固定设置有防护网(10),所述无人机(1)的下端固定设置有多个支腿(11),所述支腿(11)的下端固定设置有底块(12),所述底块(12)的下端固定设置有弹簧(13),所述弹簧(13)的下端固定设置有缓冲座(14),所述缓冲座(14)的内部固定设置有拉绳(15)。2.根据权利要求1所述的一种具有降落伞保护的防摔无人机,其特征在于:所述机械臂(2)、转臂(3)与叶轮(4)分别设置于防护网(10)的内部,所述降落伞(6)设置于无人机(1)的上端。3.根据权利要求1所述的一种具有降落伞保护的防摔无人机,其特征在于:所述连杆(8)设置于防护网(10)的内部,所述无人机(1)设置于防护网(10)的内部。4.根据权利要求1所述的一种具有降落伞保护的防摔无人机,其特征在于:所述底块(12)滑动设置于缓冲座(14)的内部,所述弹簧(13)设置于缓冲座(14)的内部。5.根据权利要求1所述的一种具有降落伞保护的防摔无人机,其特征在于:所述拉绳(15)的上端固定设置于底块(12)的下端,所述拉绳(15)设置于缓冲座(14)的内部。
技术总结
本实用新型公开了一种具有降落伞保护的防摔无人机,属于无人机领域,包括无人机,无人机固定设置有多个机械臂,机械臂的上端转动设置有转臂,转臂的上端固定设置有叶轮,无人机的上端固定设置有安装装置,安装装置的上端通过卡扣固定卡接有降落伞,无人机固定设置有多个卡座,卡座通过螺栓固定卡接有连杆,连杆的一端固定设置有加固杆,通过防护网把无人机包裹遮挡住,避免无人机飞行中与空中飞行物发生碰撞,对无人机起到防护作用,而且通过底块设置弹簧,弹簧连接缓冲座,缓冲座通过拉绳连接固定底块,从而使得底块的下端有一个缓冲减震作用力,减小了无人机降落时对无人机带来的碰撞力,对无人机起到防护作用,对支腿起到防护作用。作用。作用。
技术研发人员:徐浩东
受保护的技术使用者:北京格润大树教育科技有限公司
技术研发日:2022.11.30
技术公布日:2023/4/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种无人机牵引装置的制作方法 下一篇:一种方便拆装的无人机支撑架的制作方法
