一种飞机操纵台侧壁板的制作方法

1.本实用新型涉及一种适用于空间狭小飞机座舱的飞机操纵台侧壁板，属于飞机仪表板操纵台系统设计领域。


背景技术：

2.在飞机仪表板操纵台设计领域，一般操纵台侧壁板普遍采用螺接形式固定于操纵台框架及座舱地板上，以满足日常拆卸维护要求。对于座舱空间较狭小的教练机，操纵台侧壁板底部与座舱地板连接的螺钉极难拆卸，甚至需拆卸座椅等繁琐工序，且座舱内缺少飞行员临时放置文件资料的设施，不便于资料临时存放。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种飞机操纵台侧壁板，便于操纵台侧壁板的拆卸及维护。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种飞机操纵台侧壁板，安装在操纵台框架及座舱地板上，操纵台侧壁板的上部通过螺钉与操纵台框架连接固定，底部与座舱地板筋条卡接。
5.优选的，操纵台侧壁板的底部固定有卡夹，操纵台侧壁板通过卡夹卡在座舱地板筋条上。
6.进一步的，还包括文件夹侧壁板，文件夹侧壁板的一端通过弹簧片与操纵台侧壁板连接固定，另一端为自由端。
7.优选的，弹簧片包括连接部a、转折部和连接部b，在连接部a及连接部b上均开设有铆钉安装孔；连接部a与操纵台侧壁板铆接，连接部b与文件夹侧壁板铆接，转折部用于连接连接部a与连接部b，并使得连接部b与连接部a错位设置。
8.优选的，在操纵台侧壁板上设置有凹陷区域，文件夹侧壁板连接固定在所述凹陷区域。
9.本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
10.1、不需要拆卸座椅即可实现操纵台侧壁板的拆装，构造简单，拆装操作便捷，大大降低了装配难度；
11.2、在操纵台侧壁板上增加半埋式弹簧文件夹，满足日常需求且安全可靠，方便了飞行员资料的临时存放。
附图说明
12.图1是本实用新型实施例安装结构示意图（含操纵台框架、座舱地板筋条）；
13.图2是本实用新型实施例装配结构示意图（不含卡夹及座舱地板筋条）；
14.图3是图2的分解结构示意图；
15.图1-3中，1、操纵台框架；2、操纵台侧壁板；3、铆钉安装孔；4、卡夹；5、座舱地板筋
条；6、螺钉；7、文件夹侧壁板；8、弹簧片；9、铆钉安装孔。
具体实施方式
16.需要说明的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”等均是为简化描述或依照附图所示进行描述，不构成对本实用新型的限制。
17.下面结合附图1-3对本实用新型做进一步详述：一种飞机操纵台侧壁板，安装在操纵台框架1及座舱地板筋条5上，操纵台侧壁板2的上部通过螺钉6与操纵台框架1连接固定，底部与座舱地板筋条5卡接；在本实施例中，在操纵台框架1与操纵台侧壁板2的对应位置开设6个通孔，通孔沿二者的长度方向依次排布，通过沉头内六角螺钉将二者固定。
18.作为本实施例的优选实施方案，操纵台侧壁板2的底部固定卡夹4，二者通过铆钉安装孔3及与之适配的铆钉固定，操纵台侧壁板2通过卡夹4卡在座舱地板筋条5上；在本实施例中，卡夹4的数量为两个，沿操纵台侧壁板2的长度方向排布。
19.作为本实施例的优选实施方案，还包括文件夹侧壁板7，文件夹侧壁板7的一端通过弹簧片8与操纵台侧壁板2连接固定，另一端为自由端；在外力的作用下，自由端可以向外打开，使得文件夹侧壁板7自由端远离操纵台侧壁板2，以便放入文件资料；
20.在本实施例中，弹簧片包括连接部a、转折部和连接部b，在连接部a及连接部b上均开设有铆钉安装孔9；连接部a与操纵台侧壁板2铆接，连接部b与文件夹侧壁板7铆接，转折部用于连接连接部a与连接部b，并使得连接部b与连接部a错位设置，进而在文件夹侧壁板7与操纵台侧壁板2之间形成空隙。
21.作为本实施例的优选实施方案，在操纵台侧壁板2上设置凹陷区域，文件夹侧壁板7连接固定在所述凹陷区域，以便增加文件夹侧壁板7与操纵台侧壁板2之间的间距。
22.实施步骤如下：
23.1、按照飞机操纵台长度及高度要求设计操纵台侧壁板2及文件夹侧壁板7的尺寸，确定操纵台侧壁板2上部沉头内六角螺钉的固定位置和下部卡夹4的固定位置；
24.2、进行操纵台侧壁板2、卡夹4、文件夹侧壁板7等零部件的制造；
25.3、将文件夹侧壁板7和弹簧片8铆接在一起，再将文件夹侧壁板7铆接在操纵台侧壁板2上；
26.4、将卡夹4铆接在操纵台侧壁板2下部；
27.5、将操纵台侧壁板2下部利用卡夹4卡在座舱地板筋条5上，上部利用沉头内六角螺钉6固定在操纵台框架1上，安装即完成。


技术特征：
1.一种飞机操纵台侧壁板，安装在操纵台框架及座舱地板上，其特征在于：操纵台侧壁板的上部通过螺钉与操纵台框架连接固定，底部与座舱地板筋条卡接。2.根据权利要求1所述的飞机操纵台侧壁板，其特征在于：操纵台侧壁板的底部固定有卡夹，操纵台侧壁板通过卡夹卡在座舱地板筋条上。3.根据权利要求1或2所述的飞机操纵台侧壁板，其特征在于：还包括文件夹侧壁板，文件夹侧壁板的一端通过弹簧片与操纵台侧壁板连接固定，另一端为自由端。4.根据权利要求3所述的飞机操纵台侧壁板，其特征在于：弹簧片包括连接部a、转折部和连接部b，在连接部a及连接部b上均开设有铆钉安装孔；连接部a与操纵台侧壁板铆接，连接部b与文件夹侧壁板铆接，转折部用于连接连接部a与连接部b，并使得连接部b与连接部a错位设置。5.根据权利要求3所述的飞机操纵台侧壁板，其特征在于：在操纵台侧壁板上设置有凹陷区域，文件夹侧壁板连接固定在所述凹陷区域。

技术总结
本实用新型涉及一种适用于空间狭小飞机座舱的飞机操纵台侧壁板，属于飞机仪表板操纵台系统设计领域。一种飞机操纵台侧壁板，安装在操纵台框架及座舱地板上，操纵台侧壁板的上部通过螺钉与操纵台框架连接固定，底部与座舱地板筋条卡接。本实用新型具有如下优点：1、不需要拆卸座椅即可实现操纵台侧壁板的拆装，构造简单，拆装操作便捷，大大降低了装配难度；2、在操纵台侧壁板上增加半埋式弹簧文件夹，满足日常需求且安全可靠，方便了飞行员资料的临时存放。存放。存放。


技术研发人员：秦波 顾张亮 周家初 黄斌 祝庆 邹林林 孙凯 罗婷
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/4/25