飞机安全降落器的制作方法

1.一种飞机安全降落器是用高档皮料和氦气组成像蓝球一样有弹力的太空椅，外层是高档皮料，中层是氦气，内层是太空椅坐人，厚厚的坐凳厚厚的靠背包裹着旅客决对安全，降落到地面对人体没有伤害，降落到水面可漂浮不沉水，太空椅的最大优点是与将旅客包裹在中心有外层保护，有氦气做浮力，旅客不会暴露在高空中受高空气流、冷冻缺氧和其他影响，在太空椅上面安装折叠降落伞，在飞机遇到故障时，高压气管将飞机窗门自动打开，同时高压气管将太空椅充压弹出，降落伞自动弹开从高空中往下慢速度降落，落到地面时，打开太空椅上盖，旅客从太空椅安全出来，飞机太空椅安全降落器可安装在大型客机、小型客机、战斗机及各种飞机上保障旅客和机组人员生命安全。


背景技术：

2.飞机曾被称为最安全的交通工具，但事实并非绝对最安全，自飞机产生以来，空难就从未停止，大大小小事故不断，坠机事件也屡屡发生，无论是军机，还是民航，都频繁发生空难，死伤惨重，一旦发生空难，几乎都是难以挽回，在这样的情形之下，很多人对于飞机就有所畏惧，而每次空难的发生都牵动着无数人心，因为空难代表的是绝对的伤害，空难在目前人类还没有一种办法能够彻底解决这个难题，目前国内外尚未发现一种飞机安全降落器，在科技如此发达的今天，还没有找到一个保证飞机旅客逃生安全的降落器，目前国内外尚未发现一种飞机安全降落器，本实用新型飞机太空椅安全降落器完全能够实现一种维系飞机安全的方式，能够保障旅客的安全。


技术实现要素：

3.本发明要解决的一个技术问题是克服以上现有技术的不足之处，提供一种能够保护人生安全的飞机太空椅安全降落器，在飞机机仓两边安装两块可伸开可收拢的活动推拉门，在推拉门旁边安装伸缩杆，伸缩气筒，高压气管将推拉门伸开收拢关闭。
4.本发明的另一个技术解决方案是在于用氦气组成的空气球太空椅安装在机仓里面，在太空椅下面设计有充气口将氦气从充气口充到太空椅里面。
5.本发明的另一个技术解决方案是在于太空椅设计有上盖经活动接头可开可关，在于太空椅上面安装有机玻璃窗户。
6.本发明的另一个技术解决方案是在于太空椅上面安装折叠降落伞，太空椅下面安装有滑轮滑槽。
7.本发明的另一个技术解决方案是在飞机前仓设计有高压充气管按钮开关，飞机前仓外面设计活动推拉门与飞机窗户合并推开。
8.采用以上结构，本发明飞机太空椅安全降落器与现有飞机技术相比，具有以下显著优点和有益效果。
9.1，在飞机遇到故障时，旅客和机组人员可快速逃生。
10.2，氦气太空椅将旅客包裹在中心不受高空气流层的冷冻缺氧和其他影响。
11.3，氦气太空椅大幅度降低飞机成本，降低飞机重量。
12.4，氦气浮力加降落伞浮力双重浮力慢速度降落能够保障旅客和机组人员的生命安全。
附图说明
13.图1飞机整体结构图。
14.图2飞机机仓伸开图。
15.图3飞机机仓正面切面图。
16.图4飞机机仓正面伸开图。
17.图5飞机仓内结构图。
18.图6飞机太空椅伸开结构图。
19.图7飞机太空椅充入氦气剖面图。
20.图8飞机太空椅关闭结构图。
21.图9氦气太空椅安装飞机机仓结构图。
22.图10飞机机仓推开图。
23.图11太空椅降落伞降落图。
具体实施方式
24.下面结合附图及具体实施方式作进一步详细说明。
25.图1，飞机整体结构方案，飞机机头部位1，飞机门2，飞机客仓3，飞机窗户4，机翼5，飞机后机仓6，机尾翼7，后机翼8，机仓活动接头9，机仓开关推拉门10，飞机后轮11，飞机引擎12，飞机前轮13。
26.图2，图2与图1一样客机整体结构图，增加伸缩杆14a，高压充气杆15a将活动推拉门10伸开。
27.图3，飞机机仓正面推拉杆结构图，机尾翼7，后机仓6，机仓活动接口9，机仓开关活动推拉门10高压伸出杆14a，高压充气杆15a，高压气管16，推拉门关闭接口17，伸出杆活动接头14b可上下滑动，上面附图是飞机侧面图。
28.图4，飞机机仓正面伸开结构图，机尾翼7，后机仓6，机仓活动接头9，机仓开关活动门10，接口17，高压伸出杆14a，高压充气杆15a，高压气管16，通过伸出杆14a将机仓下半部推拉门10伸开，需要关闭后机仓门时通过高压气筒15a将伸出杆14a收缩关闭，活动接头9是使其下半部活动门10开关活动，上半部6固定不动，机仓右边和左边是一样的有推拉门伸缩杆相同，高压气管16直接连接到机头1驾驶室操作台控制按钮16a开与关，伸出杆活动接头14a可上下滑动，活动门10关闭时14a向上滑动，活动门10伸开时14a向下滑动。上面附图是伸开侧面图。
29.图5，飞机机仓内结构图，飞机机头1，飞机门2，飞机客仓3，飞机窗户4，机翼5，飞机后机仓6，飞机后尾翼7，后机仓活动接头9，飞机机仓推拉门10，后轮11，前轮13，飞机引擎12，多排旅客座椅18，高压推拉杆14，高压充气杆15，高压气管16连接到驾驶室按钮16a，连接座椅底座17，再连接19至20，经高压气管16a、16、17、19、20连接每一个座椅18下面，在后机仓安装有高压推拉杆14，高压气筒15，高压气管16，在前机仓同样安装有高压推拉杆14a，
高压气筒15a，高压气管开关按钮16a安装在驾驶室旁边。
30.图6，太空椅23，上盖21，活动接头22，太空椅充气口24，太空椅座位26，卡口按钮27，上卡口28，太空椅靠背30，氧气袋31，有机玻璃窗户29，太空椅底座滑槽32，太空椅底座滑轮33，太空椅是用皮革料做成像蓝球形状的氦气太空椅21-33，将氦气经充气口24充入太空椅21、23、26、30里面产生弹性浮力，上盖21经活动接头22向下拉，上卡口28关闭，按钮27可将上盖21打开，氧气袋31是旅客在降落时增加氧气，有机玻璃窗29，在太空椅关闭降落时旅客可见到亮度，在太空椅顶上安装有折叠降落伞34。
31.图7是剖面图与图6结构一样，氦气35从24充入口充到太空椅21、23、26、30里面密封好，太空椅两边扶手23将氦气35密封好，上盖21将氦气35密封好，靠背30将氦气35密封好，有机玻璃窗户29安将在上盖21密封好，人坐在太空椅21、23、26、30里。
32.图8太空椅关闭图，上盖21，活动接头22，空气太空椅26，太空椅充气口24，太空椅窗户29，太空椅通风管32旅客可通风，折叠降落伞33安装在太空椅上盖顶上面，在飞机遇到故障时，将上盖21向下拉，上卡口28与下卡口27扣好，人就关闭在太空椅里面，有氧气袋31增加氧气，有窗户29见到亮光，再安全降落。
33.图9，机头1，机门2，机仓3，高压推拉杆14a，高压充气杆15a，高压气管按钮16a在后机仓同样安将高压推拉杆14，高压充气杆15，高压气管按钮16，高压气管17、19、20安装坐椅18下面，坐椅全部安装太空椅23，图5是原来的普通坐椅18，图9是全部安装太空椅23，为了展示多个太空椅与多个窗户，右边机翼不显示。
34.图10，机头1，机门2，高压推拉杆14a，高压充气杆15a，机窗4，推拉门10，后机仓6，后机尾翼7，机翼5，飞机引擎12，后轮11，前轮13，太空椅23，太空椅底座动推滑槽32，太空椅底座滑轮33，高压气管17、19、20连接每一个太空椅23下面，高压充气管17、19、20再连接太空椅底座滑槽32滑轮33，在飞机遇到故障时，机长按动高压杆按钮16a，推拉杆14a15a将推拉门10和窗户4一起推开，太空椅23经高压气管16、17、19、20充压自动弹出，降落伞33同时伸开膨胀降落，旅客关闭太空椅里面向下降落逃生，太空椅降落伞自动下落，落地后旅客按动按钮27-28打开上盖21安全走出太空椅。
35.图11是降落伞太空椅降落图，机头1，后机尾7，后机翼8，机翼5，引擎12，降落伞34，太空椅21、23。
36.太空椅是用氦气组成像蓝球一样厚厚的坐凳厚厚的靠背包裹着旅客决对安全，降落到地面对人体没有伤害，降落到水面可漂浮一水面上，太空椅完全能够保障乘座飞机旅客和机组人员的生命安全，太空椅的最大优点是将旅客包裹在中心有外层保护，有空气做浮力，旅客不会暴露在高空中受高空气流、冷冻缺氧和其他影响。
37.太空椅优点是逃生快，按一下按钮几秒钟瞬间快速逃生节省时间，不通过应急窗口一个一个的逃生，应急窗口还要排队拥挤不能快速逃生，太空椅自动弹射降落解决旅客不会操作降落伞的困难，太空椅都是将旅客和机组人员包裹在中心保护起来，旅客就不会被高空中气流吹死或冻死，如果不用太空椅包裹旅客，旅客曝露在空中就会被高空气流吹死冻死，只有将旅客包裹才能保障旅客和机组人员的逃生安全，太空椅是用空气设计重量轻,成本少，不增加飞机负荷，本发明是氦气太空椅技术设施方案，飞机其他结构是现有技术不详述。

技术特征：
1.一种飞机安全降落器，其特征在于在于用氦气组成的空气球太空椅安装在机仓里面，在太空椅下面设计有充气口将氦气从充气口充到太空椅里面。2.根据权利要求1所述的飞机太空椅安全降落器其特征在于用氦气组成的太空椅（21—32）安装在机仓里面。3.根据权利要求所述的飞机太空椅安全降落器其特征是在飞机两边安装可伸开可收拢的活动推拉门（10），在推拉门（10）边圆安装伸缩杆（14a），高压充气杆（15a）高压气管（16），将推拉门（10）伸开收拢关闭。4.根据权利要求所述的飞机太空椅安全降落器其特征在于太空椅设计有上盖（21）经活动接头（22）可开可关，太空椅下面设计有充气口（24），将氦气从充气口（24）充到太空椅里面，上盖安装有玻璃窗户（29）。5.根据权利要求所述的飞机太空椅安全降落器其特征在于太空椅上面安装折叠降落伞（34），下面安装有滑槽（32）滑轮（33）连接高压充气杆（20）、（19）、（17）、（16）。6.根据权利要求所述的飞机太空椅安全降落器，其特征在飞机前仓设计有高压气管按钮开关6a连接到（14a）（15a）。7.根据权利要求所述的飞机太空椅安全降落器，其特征在飞机前仓设计活动推拉门（10）与飞机窗户（4）合并推开，太空椅安全降落。

技术总结
一种飞机安全降落器是用高档皮料和氦气组成像蓝球一样有弹力的太空椅，外层是高档皮料，中层是氦气，内层是太空椅坐人，厚厚的坐凳厚厚的靠背包裹着旅客决对安全，降落到地面对人体没有伤害，降落到水面可漂浮不沉水，太空椅的最大优点是与将旅客包裹在中心有外层保护，有氦气做浮力，旅客不会暴露在高空中受高空气流、冷冻缺氧和其他影响，在太空椅上面安装折叠降落伞，在飞机遇到故障时，高压气管将飞机窗门自动打开，同时高压气管将太空椅充压弹出，降落伞自动弹开从高空中往下慢速度降落，落到地面时，打开太空椅上盖，旅客从太空椅安全出来，飞机太空椅安全降落器可安装在大型客机、小型客机、战斗机及各种飞机上保障旅客和机组人员生命安全。和机组人员生命安全。和机组人员生命安全。


技术研发人员：何艺菲 何岗
受保护的技术使用者：汉寿何岗新能源汽车有限公司
技术研发日：2022.12.22
技术公布日：2023/4/17