新型飞行器尾舵连接平台的制作方法

1.本实用新型涉及飞行器领域，尤其涉及一种新型飞行器尾舵连接平台。


背景技术：

2.小型飞行器用来掌控方向的部位为尾舵，尾舵的舵机在安装时直接在平台上安装即可，然而现有的平台为一体平面结构，舵机在安装中，需要调换方向时对其固定的结构给安装带来了不便。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种在舵机在飞行器的连接中对舵机夹持，可转动方向调整舵机的位置方便飞行器尾舵位置的组装的新型飞行器尾舵连接平台。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
5.一种新型飞行器尾舵连接平台，包括竖直支腿、组装平台、条形收纳槽、矩形转动框板、导向滑杆、弹簧、条形夹板、一号带齿转轴、固定套环、侧固定杆、限位插块，所述竖直支腿上部连接组装平台，多个竖直支腿在组装平台下部均匀分布，组装平台具有条形收纳槽，一组条形收纳槽在组装平台上分布，组装平台具有中间让位孔，矩形转动框板与中间让位孔相适应，矩形转动框板插入中间让位孔，一号带齿转轴穿过组装平台插入矩形转动框板，一号带齿转轴在矩形转动框板内转动，二号转轴穿过组装平台连接矩形转动框板，二号转轴在组装平台内转动，一号带齿转轴与二号转轴直径相同，一号带齿转轴与二号转轴轴线重合，一号带齿转轴穿过组装平台连接矩形转动框板，一号带齿转轴在组装平台内转动，固定套环具有固定套环内齿孔，一号带齿转轴插入固定套环内齿孔，一号带齿转轴与固定套环内齿孔相啮合，固定套环两端具有侧固定杆，组装平台具有侧固定杆槽，侧固定杆与侧固定杆槽相适应，侧固定杆插入侧固定杆槽。
6.所述条形夹板与矩形转动框板相适应，条形夹板插入矩形转动框板，条形夹板具有限位插块，限位插块在条形夹板前后两侧对称设置，中间让位孔具有l型限位槽，两组l型限位槽在中间让位孔两侧对称设置，限位插块与l型限位槽相适应，限位插块插入l型限位槽，限位插块在l型限位槽内滑动。
7.所述条形夹板在矩形转动框板内部对称设置，条形夹板具有条形夹板侧板，两组条形夹板侧板在条形夹板两侧对称设置，舵机插入矩形转动框板，舵机侧面与条形夹板相贴合，条形夹板在舵机两侧分布，舵机前后两侧面与条形夹板侧板相贴合。
8.所述导向滑杆右侧连接条形夹板，弹簧套在导向滑杆上，矩形转动框板具有导向滑杆孔，导向滑杆与导向滑杆孔相适应，导向滑杆插入导向滑杆孔，导向滑杆在导向滑杆孔内左右滑动，弹簧右侧连接条形夹板，弹簧左侧连接矩形转动框板，一组导向滑杆在条形夹板侧面分布。
9.有益效果：
10.1、本实用新型多个竖直支腿对组装平台支撑，组装平台两侧的条形收纳槽用来放置与飞行器舵机组装的部件和组装用的工具，在小型飞行器尾舵连接中防止较小的零件直接放置在组装平台上滚动掉落丢失，矩形转动框板插入中间让位孔，使矩形转动框板置于组装平台内部中间位置，限位插块穿过组装平台插入矩形转动框板，一号带齿转轴穿过组装平台插入侧固定杆，通过一号带齿转轴与限位插块前后配合使矩形转动框板与组装平台轴连接，矩形转动框板可在中间让位孔内转动，转动的矩形转动框板便于舵机在组装时方向调整，限位插块插入l型限位槽，l型限位槽对限位插块竖直限位，使条形夹板置于矩形转动框板内，在小型飞行器尾舵连接中防止条形夹板相对矩形转动框板上下窜动，导向滑杆插入导向滑杆孔，弹簧以矩形转动框板为支撑对条形夹板施加压力，使对称的条形夹板夹紧舵机，在小型飞行器尾舵连接中防止在对舵机上的零件组装时从装置上掉落。
11.2、本实用新型导向滑杆对条形夹板竖直方向限位，同时导向滑杆在小型飞行器尾舵连接中防止弹簧弯曲，条形夹板在矩形转动框板内的弹性连接，在装置使用时，可随时将条形夹板向外拉将舵机取下，固定套环内齿孔与一号带齿转轴相啮合，侧固定杆插入侧固定杆槽，使固定套环内齿孔固定在组装平台侧面，需要转动舵机的组装位置时，将固定套环从一号带齿转轴上取下，转动矩形转动框板直至指定位置，将固定套环套在一号带齿转轴上，将侧固定杆插入侧固定杆槽，固定套环对一号带齿转轴轴向定位，使矩形转动框板的转动角度固定，此装置在舵机在飞行器的连接中对舵机夹持，可转动方向调整舵机的位置方便飞行器尾舵位置的组装。
附图说明
12.图1为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台前视轴侧图。
13.图2为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台后视轴侧图。
14.图3为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台仰视轴侧图。
15.图4为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台主视图。
16.图5为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台主视剖视图。
17.图6为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台俯视图。
18.图7为本实用新型所述的新型飞行器尾舵连接平台俯视图。
具体实施方式
19.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
20.实施例1：
21.一种新型飞行器尾舵连接平台，包括竖直支腿01、组装平台02、条形收纳槽03、矩形转动框板05、导向滑杆07、弹簧08、条形夹板09、一号带齿转轴12、固定套环13、侧固定杆15、限位插块17，所述竖直支腿01上部连接组装平台02，多个竖直支腿01在组装平台02下部均匀分布，多个竖直支腿01对组装平台02支撑，组装平台02具有条形收纳槽03，一组条形收纳槽03在组装平台02上分布，组装平台02两侧的条形收纳槽03用来放置与飞行器舵机组装的部件和组装用的工具，在小型飞行器尾舵连接中防止较小的零件直接放置在组装平台02上滚动掉落丢失，组装平台02具有中间让位孔04，矩形转动框板05与中间让位孔04相适应，矩形转动框板05插入中间让位孔04，使矩形转动框板05置于组装平台02内部中间位置，一
号带齿转轴12穿过组装平台02插入矩形转动框板05，一号带齿转轴12在矩形转动框板05内转动，二号转轴18穿过组装平台02连接矩形转动框板05，二号转轴18在组装平台02内转动，一号带齿转轴12与二号转轴18直径相同，一号带齿转轴12与二号转轴18轴线重合，一号带齿转轴12穿过组装平台02连接矩形转动框板05，一号带齿转轴12在组装平台02内转动，通过一号带齿转轴12与限位插块17前后配合使矩形转动框板05与组装平台02轴连接，矩形转动框板05可在中间让位孔04内转动，转动的矩形转动框板05便于舵机在组装时方向调整，固定套环13具有固定套环内齿孔14，一号带齿转轴12插入固定套环内齿孔14，一号带齿转轴12与固定套环内齿孔14相啮合，固定套环13两端具有侧固定杆15，组装平台02具有侧固定杆槽16，侧固定杆15与侧固定杆槽16相适应，侧固定杆15插入侧固定杆槽16，使固定套环内齿孔14固定在组装平台02侧面，需要转动舵机的组装位置时，将固定套环13从一号带齿转轴12上取下，转动矩形转动框板05直至指定位置，将固定套环13套在一号带齿转轴12上，将侧固定杆15插入侧固定杆槽16，固定套环13对一号带齿转轴12轴向定位，使矩形转动框板05的转动角度固定。
22.实施例2：
23.本实用新型所述条形夹板09与矩形转动框板05相适应，条形夹板09插入矩形转动框板05，条形夹板09具有限位插块17，限位插块17在条形夹板09前后两侧对称设置，中间让位孔04具有l型限位槽11，两组l型限位槽11在中间让位孔04两侧对称设置，限位插块17与l型限位槽11相适应，限位插块17插入l型限位槽11，l型限位槽11对限位插块17竖直限位，使条形夹板09置于矩形转动框板05内，在小型飞行器尾舵连接中防止条形夹板09相对矩形转动框板05上下窜动，限位插块17在l型限位槽11内滑动。
24.实施例3：
25.本实用新型所述条形夹板09在矩形转动框板05内部对称设置，条形夹板09具有条形夹板侧板10，两组条形夹板侧板10在条形夹板09两侧对称设置，舵机插入矩形转动框板05，舵机侧面与条形夹板09相贴合，条形夹板09在舵机两侧分布，舵机前后两侧面与条形夹板侧板10相贴合。
26.实施例4：
27.本实用新型所述导向滑杆07右侧连接条形夹板09，弹簧08套在导向滑杆07上，矩形转动框板05具有导向滑杆孔06，导向滑杆07与导向滑杆孔06相适应，导向滑杆07插入导向滑杆孔06，弹簧08以矩形转动框板05为支撑对条形夹板09施加压力，使对称的条形夹板09夹紧舵机，在小型飞行器尾舵连接中防止在对舵机上的零件组装时从装置上掉落，导向滑杆07在导向滑杆孔06内左右滑动，导向滑杆07对条形夹板09竖直方向限位，同时导向滑杆07在小型飞行器尾舵连接中防止弹簧08弯曲，弹簧08右侧连接条形夹板09，弹簧08左侧连接矩形转动框板05，条形夹板09在矩形转动框板05内的弹性连接，在装置使用时，可随时将条形夹板09向外拉将舵机取下，一组导向滑杆07在条形夹板09侧面分布，此装置在舵机在飞行器的连接中对舵机夹持，可转动方向调整舵机的位置方便飞行器尾舵位置的组装。
28.实施例5：
29.本实用新型安装步骤：先将竖直支腿01上部连接组装平台02，将矩形转动框板05插入中间让位孔04，将限位插块17穿过组装平台02连接矩形转动框板05，将一号带齿转轴12穿过组装平台02连接侧固定杆15，将条形夹板09插入矩形转动框板05，使限位插块17插
入限位插块17，将导向滑杆07连接条形夹板09，将弹簧08套在导向滑杆07上，将导向滑杆07插入导向滑杆孔06。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种新型飞行器尾舵连接平台，其特征是:包括竖直支腿（01）、组装平台（02）、条形收纳槽（03）、矩形转动框板（05）、导向滑杆（07）、弹簧（08）、条形夹板（09）、一号带齿转轴（12）、固定套环（13）、侧固定杆（15）、限位插块（17），所述竖直支腿（01）上部连接组装平台（02），多个竖直支腿（01）在组装平台（02）下部均匀分布，组装平台（02）具有条形收纳槽（03），一组条形收纳槽（03）在组装平台（02）上分布，组装平台（02）具有中间让位孔（04），矩形转动框板（05）与中间让位孔（04）相适应，矩形转动框板（05）插入中间让位孔（04），一号带齿转轴（12）穿过组装平台（02）插入矩形转动框板（05），一号带齿转轴（12）在矩形转动框板（05）内转动，二号转轴（18）穿过组装平台（02）连接矩形转动框板（05），二号转轴（18）在组装平台（02）内转动，一号带齿转轴（12）与二号转轴（18）直径相同，一号带齿转轴（12）与二号转轴（18）轴线重合，一号带齿转轴（12）穿过组装平台（02）连接矩形转动框板（05），一号带齿转轴（12）在组装平台（02）内转动，固定套环（13）具有固定套环内齿孔（14），一号带齿转轴（12）插入固定套环内齿孔（14），一号带齿转轴（12）与固定套环内齿孔（14）相啮合，固定套环（13）两端具有侧固定杆（15），组装平台（02）具有侧固定杆槽（16），侧固定杆（15）与侧固定杆槽（16）相适应，侧固定杆（15）插入侧固定杆槽（16）。2.根据权利要求1所述的新型飞行器尾舵连接平台，其特征是:所述条形夹板（09）与矩形转动框板（05）相适应，条形夹板（09）插入矩形转动框板（05），条形夹板（09）具有限位插块（17），限位插块（17）在条形夹板（09）前后两侧对称设置，中间让位孔（04）具有l型限位槽（11），两组l型限位槽（11）在中间让位孔（04）两侧对称设置，限位插块（17）与l型限位槽（11）相适应，限位插块（17）插入l型限位槽（11），限位插块（17）在l型限位槽（11）内滑动。3.根据权利要求2所述的新型飞行器尾舵连接平台，其特征是:所述条形夹板（09）在矩形转动框板（05）内部对称设置，条形夹板（09）具有条形夹板侧板（10），两组条形夹板侧板（10）在条形夹板（09）两侧对称设置，舵机插入矩形转动框板（05），舵机侧面与条形夹板（09）相贴合，条形夹板（09）在舵机两侧分布，舵机前后两侧面与条形夹板侧板（10）相贴合。4.根据权利要求3所述的新型飞行器尾舵连接平台，其特征是:所述导向滑杆（07）右侧连接条形夹板（09），弹簧（08）套在导向滑杆（07）上，矩形转动框板（05）具有导向滑杆孔（06），导向滑杆（07）与导向滑杆孔（06）相适应，导向滑杆（07）插入导向滑杆孔（06），导向滑杆（07）在导向滑杆孔（06）内左右滑动。5.根据权利要求4所述的新型飞行器尾舵连接平台，其特征是:弹簧（08）右侧连接条形夹板（09），弹簧（08）左侧连接矩形转动框板（05），一组导向滑杆（07）在条形夹板（09）侧面分布。

技术总结
新型飞行器尾舵连接平台，包括竖直支腿、组装平台、条形收纳槽、矩形转动框板、导向滑杆、弹簧、条形夹板、一号带齿转轴、固定套环、侧固定杆、限位插块，所述竖直支腿上部连接组装平台，多个竖直支腿在组装平台下部均匀分布，组装平台具有条形收纳槽，一组条形收纳槽在组装平台上分布，组装平台具有中间让位孔，矩形转动框板与中间让位孔相适应，矩形转动框板插入中间让位孔，一号带齿转轴穿过组装平台插入矩形转动框板，一号带齿转轴在矩形转动框板内转动，二号转轴穿过组装平台连接矩形转动框板，二号转轴在组装平台内转动。二号转轴在组装平台内转动。二号转轴在组装平台内转动。


技术研发人员：徐驰辉
受保护的技术使用者：康春航天科技（天津）有限公司
技术研发日：2022.10.31
技术公布日：2023/3/28