一种无人机停机坪的制作方法

1.本申请涉及无人机技术领域，具体为一种无人机停机坪。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。随着科技的不断进步，越来越多的无人机被大家所接纳与使用，随之而来还有各式各样的为无人机打造的无人机停机坪。
3.市面上无人机的机身部件大多较为脆弱，尤其是作为为人机飞行根本的机翼，无人机停靠在停机坪上时，机翼裸露在外面，得不到保护，很容易遭受损伤。
4.申请内容
5.本申请提供一种可以保护无人机机翼的无人机停机坪。
6.为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种无人机停机坪，包括停机坪主体，所述停机坪主体对角位置处设置有保护组件和滑动组件，所述保护组件包括底座、伸缩杆和机翼罩，所述机翼罩通过伸缩杆与底座相连，伸缩杆用于对所述机翼罩的高度进行调节，所述底座通过滑动组件与停机坪主体相连，随滑动组件动作，调节各个底座以及机翼罩相对于停机坪主体的位置。
7.优选的，所述机翼罩为喇叭状的中空结构，所述机翼罩的尖端部分与伸缩杆的顶端相连接。
8.优选的，所述停机坪主体上设有一个主凹槽和若干个副凹槽，所述主凹槽位于停机坪主体的中心位置，所述主凹槽内设置有与之相匹配的旋转台，所述副凹槽分别设置在停机坪主体的对角位置，且与保护组件一一对应，每个所述副凹槽内均设置有保护组件和滑动组件。
9.优选的，所述旋转台上设置有“h”字样的标识。
10.优选的，所述滑动组件包括滑轨和滑块，所述滑轨沿远离停机坪主体中心的方向固定安装在副凹槽内，所述滑块的顶面与底座的底面相连接，所述滑轨与滑块滑动连接。
11.优选的，所述伸缩杆为l字形，所述伸缩杆沿水平方向和竖直方向进行伸缩，所述底座上开设有水平垂直于滑轨的槽孔，所述槽孔的开口方向均远离停机坪主体中心，且垂直于底座上与槽孔相对一侧的表面，所述伸缩杆的水平段端部与槽孔底部相连接。
12.优选的，所述停机坪主体内部设置有电源，所述旋转台为电动旋转台，所述滑块为电动滑块，所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述停机坪主体一侧的表面上设置有控制开关，所述控制开管分别与电源、旋转台、伸缩杆及滑块相连接，进而通过控制开关控制旋转台、伸缩杆和滑块的运动。
13.与现有技术相比，本申请的有益效果：本申请通过在无人机停机坪主体的对角位置安装机翼罩，对无人机机翼起到保护作用；本申请将机翼罩与电动滑块上的电动伸缩杆相连接，实现通过停机坪主体上的控制开关控制机翼罩的位置，来保护不同高度的机翼；本
申请通过在停机坪主体中心位置设置可以旋转的旋转台，用来调节无人机在停机坪上的角度。
附图说明
14.附图用来提供对本申请的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制。
15.在附图中：
16.图1是本实施例的结构示意图；
17.图2是本实施例的侧视图；
18.图3是本实施例的俯视图。
19.图中标号：1、停机坪主体，11、主凹槽，12、副凹槽，13、旋转台，14、标识，2、保护组件，21、底座，22、伸缩杆，23、机翼罩，24、槽孔，3、滑动组件，31、滑轨，32、滑块，4、控制开关，5、电源。
具体实施方式
20.以下结合附图对本申请的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本申请，并不用于限定本申请。
21.实施例：如图1-图3所示，本实施例为一种无人机停机坪，包括停机坪主体1，所述停机坪主体1为一个长方体结构，所述停机坪主体1的顶面和底面为正方形，所述停机坪主体1内部安装有电源5，所述停机坪主体1的中心位置设置有圆形的主凹槽11，所述主凹槽11内设置有与之相匹配的旋转台13，所述旋转台13为电动旋转台，所述旋转台13与电源5相连接，所述旋转台13的上表面上设置有“h”字样的标识14。
22.所述停机坪主体1的两组对角位置设置有四个副凹槽12，所述副凹槽12内设置有与其一一对应的保护组件2和滑动组件3。
23.所述滑动组件3包括滑轨31和滑块32，其中，所述滑轨31沿x轴方向连接在副凹槽12的底面的中间位置上，所述滑轨31与滑块32滑动连接，且滑块32为电动滑块，所述滑块32与电源5相连接。
24.所述保护组件2包括底座21、伸缩杆22和机翼罩23，所述底座21的底面与滑块32的顶面相连接，且底座21随滑块32一同移动，所述底座21上开设有水平垂直于滑轨31的槽孔24，所述槽孔24的开口方向均沿着z轴的方向，且远离停机坪主体1的中心，所述槽孔24垂直于底座21上与其相对一侧的表面，所述伸缩杆22为l字形，所述伸缩杆22可沿水平方向和竖直方向进行伸缩，即z轴方向和y轴方向，所述伸缩杆22的底端，即z轴方向的端部与槽孔24底部相连接，所述机翼罩23为喇叭状的中空结构，所述机翼罩23的尖端部分与伸缩杆22的顶端相连接，所述伸缩杆22为电动伸缩杆，所述伸缩杆22与电源5相连接。
25.所述停机坪主体1前侧的表面上设置有控制开关4，所述控制开关4分别与电源5、旋转台13、伸缩杆22及滑块32相连接，进而通过控制开关4控制旋转台13、伸缩杆22和滑块32的运动。
26.使用时，通过控制开关4来控制旋转台13进行旋转，将停落在旋转台13上的无人飞机调整到合适的位置，通过控制开关4来控制伸缩杆22和滑块32的高度和位置，进而针对不
同型号不同高度的机翼，对其进行保护。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本申请的优选实例而已，并不用于限制本申请，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种无人机停机坪，其特征在于：包括停机坪主体，所述停机坪主体对角位置处设置有保护组件和滑动组件，所述保护组件包括底座、伸缩杆和机翼罩，所述机翼罩通过伸缩杆与底座相连，伸缩杆用于对所述机翼罩的高度进行调节，所述底座通过滑动组件与停机坪主体相连，随滑动组件动作，调节各个底座以及机翼罩相对于停机坪主体的位置。2.根据权利要求1所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述机翼罩为喇叭状的中空结构，所述机翼罩的尖端部分与伸缩杆的顶端相连接。3.根据权利要求1所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述停机坪主体上设有一个主凹槽和若干个副凹槽，所述主凹槽位于停机坪主体的中心位置，所述主凹槽内设置有与之相匹配的旋转台，所述副凹槽分别设置在停机坪主体的对角位置，且与保护组件一一对应，每个所述副凹槽内均设置有保护组件和滑动组件。4.根据权利要求3所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述旋转台上设置有“h”字样的标识。5.根据权利要求4所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述滑动组件包括滑轨和滑块，所述滑轨沿远离停机坪主体中心的方向固定安装在副凹槽内，所述滑块的顶面与底座的底面相连接，所述滑轨与滑块滑动连接。6.根据权利要求5所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述伸缩杆为l字形，所述伸缩杆沿水平方向和竖直方向进行伸缩，所述底座上开设有水平垂直于滑轨的槽孔，所述槽孔的开口方向均远离停机坪主体中心，且垂直于底座上与槽孔相对一侧的表面，所述伸缩杆的水平段端部与槽孔底部相连接。7.根据权利要求5所述的一种无人机停机坪，其特征在于：所述停机坪主体内部设置有电源，所述旋转台为电动旋转台，所述滑块为电动滑块，所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述停机坪主体一侧的表面上设置有控制开关，所述控制开关分别与电源、旋转台、伸缩杆及滑块相连接，进而通过控制开关控制旋转台、伸缩杆和滑块的运动。

技术总结
本申请公开了一种无人机停机坪，包括停机坪主体，所述停机坪主体对角位置处设置有保护组件和滑动组件，所述保护组件包括底座、伸缩杆和机翼罩，所述机翼罩通过伸缩杆与底座相连，伸缩杆用于对所述机翼罩的高度进行调节，所述底座通过滑动组件与停机坪主体相连，随滑动组件动作，调节各个底座以及机翼罩相对于停机坪主体的位置，本申请通过在无人机停机坪主体的对角位置安装机翼罩，对无人机机翼起到保护作用；本申请将机翼罩与电动滑块上的电动伸缩杆相连接，实现通过停机坪主体上的控制开关控制机翼罩的位置，来保护不同高度的机翼；本申请通过在停机坪主体中心位置设置可以旋转的旋转台，用来调节无人机在停机坪上的角度。用来调节无人机在停机坪上的角度。用来调节无人机在停机坪上的角度。


技术研发人员：敖登高娃 王玥
受保护的技术使用者：上海蒙器电子科技有限公司
技术研发日：2022.12.01
技术公布日：2023/3/24