一种无人机信号装置的制作方法

未命名 07-04 阅读:160 评论:0


1.本实用新型属于信号传输技术领域,具体涉及一种无人机信号装置。


背景技术:

2.无人驾驶飞机简称“无人机”,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,而无人机都是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置进行操控和信号传输的。
3.现有技术存在的问题:
4.现有无人机内部的信号装置大多都是固定安装的,进而在无人机意外撞击建筑物以及快速降落时,信号装置与其连接的主板之间将存在相对移动的趋势,更有甚者,将直接导致信号装置脱离其安装的位置,致使与主板断开连接,当信号装置出现断开的情况时,遥控与无人机之间将直接脱离遥控连接,另外,当无人机体承受过大撞击致使信号装置遭受挤压时,传统固定式的安装方式并没有给予信号装置一个防护装置,最终将导致信号装置直接被挤压报废,既无法对信号装置进行保护,且同时会造成严重的经济损失。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种无人机信号装置,能够吸收使信号传输设备移动的冲击力,实现缓冲撞击的效果,给予信号设备缓冲防护的同时还可净化附近的空气环境;另外,同时给予一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备及时脱离受压状态,可避免信号设备被直接挤压报废,且触发方式简单敏感。
6.本实用新型采取的技术方案具体如下:
7.一种无人机信号装置,包括信号传输设备以及用于安装信号传输设备的弹出式防护组装框,所述信号传输设备活动可拆式安装在所述弹出式防护组装框的内部,所述弹出式防护组装框的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备的缓冲净化组件,所述弹出式防护组装框的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框的支撑触发结构;
8.所述弹出式防护组装框的下表面四侧均一体式设置有耳板,所述耳板的下表面连接有伸缩管,且所述伸缩管的外表面套设有呈压缩状态的弹簧一,所述弹出式防护组装框的下表面两端一体式设置有卡板;
9.所述缓冲净化组件包括等距固定安装在所述弹出式防护组装框内壁的换气管,所述换气管的一端内部活动插接有活塞杆,所述活塞杆的一端固定连接有与信号传输设备外壁相贴合的承板,所述活塞杆的另一端并位于所述换气管内部固定安装有活塞,所述换气管的内部安装有呈压缩状态的弹簧二,所述换气管的另一端两侧分别固定连接有吸气管以及出气管;
10.所述支撑触发结构包括与无人机内壁固定连接的底板,所述底板的上表面一端转动连接有转杆,所述转杆的顶端固定连接有用于卡住卡板的卡杆。
11.所述吸气管以及出气管靠近所述换气管的一端内部均转动安装有用于控制管道
疏通的单向挡片,所述出气管的末端固定连接有净气管,且所述净气管的内部填充有用于净化气体的滤芯。
12.所述伸缩管的伸缩端末端与无人机的内壁固定连接。
13.所述转杆的外表面对称开设有驱转槽。
14.所述底板的上表面另一端固定连接有内杆,且所述内杆的顶端插接式连接有外撑管,所述外撑管与所述底板之间连接有弹簧三,所述弹簧三套设于所述内杆的外表面并处于压缩状态。
15.所述外撑管的底端一侧一体式设置有套管,所述套管活动套设在所述转杆的外表面,所述套管的内壁两侧对称设置有导转块,且所述导转块活动嵌入所述驱转槽的内部。
16.所述外撑管的顶端固定连接有撑板,且所述撑板与所述信号传输设备的下表面相贴合并用于临时支撑信号传输设备。
17.本实用新型取得的技术效果为:
18.(1)本实用新型,各个弹簧二的设置能够在信号传输设备发生偏移时,吸收使信号传输设备移动的冲击力,进而实现缓冲撞击的效果,改变传统固定式安装的方式,给予信号传输设备缓冲防护,避免信号传输设备与主板之间断开连接;另外,活塞在移动的同时,还可将换气管原有的气体过滤后排出,进而可以净化并更换信号传输设备附件的空气,降低湿气对信号传输电路的影响。
19.(2)本实用新型,弹出式防护组装框解除了卡位限制之后,在压缩状态的弹簧一作用下将快速弹出并超过信号传输设备,借助所有弹簧一的弹力,反向冲击挤压信号传输设备的物体,进而及时阻止信号传输设备的受压过程,同时降低挤压信号传输设备的挤压力,提供信号传输设备一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备及时脱离受压状态,大大降低信号传输设备被直接挤压损坏的可能,避免信号传输设备被直接报废,降低无人机维修以及更换零件的费用;另外,卡杆远离卡板的触发方式,利用了信号传输设备受压移动的过程自动实现,触发方式具有自动、简单且敏感的特点。
附图说明
20.图1是本实用新型的实施例所提供的信号传输设备的俯视安装结构图;
21.图2是本实用新型的实施例所提供的信号传输设备的仰视安装结构图;
22.图3是本实用新型的实施例所提供的缓冲净化组件的内部结构图;
23.图4是本实用新型的实施例所提供的支撑触发结构的安装示意图;
24.图5是本实用新型的实施例所提供的支撑触发结构的结构分解图。
25.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
26.1、信号传输设备;2、弹出式防护组装框;201、耳板;202、伸缩管;203、弹簧一;204、卡板;3、缓冲净化组件;301、换气管;302、活塞杆;303、活塞;304、承板;305、弹簧二;306、吸气管;307、出气管;308、单向挡片;309、净气管;310、滤芯;4、支撑触发结构;401、底板;402、转杆;403、卡杆;404、内杆;405、弹簧三;406、外撑管;407、撑板;408、套管;409、驱转槽;410、导转块。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式,并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
28.如图1-5所示,一种无人机信号装置,包括信号传输设备1以及用于安装信号传输设备1的弹出式防护组装框2,信号传输设备1活动可拆式安装在弹出式防护组装框2的内部,弹出式防护组装框2的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备1的缓冲净化组件3,弹出式防护组装框2的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框2的支撑触发结构4。
29.参照附图,弹出式防护组装框2的下表面四侧均一体式设置有耳板201,耳板201的下表面连接有伸缩管202,且伸缩管202的外表面套设有呈压缩状态的弹簧一203,弹出式防护组装框2的下表面两端一体式设置有卡板204,伸缩管202的伸缩端末端与无人机的内壁固定连接。
30.参照附图,缓冲净化组件3包括等距固定安装在弹出式防护组装框2内壁的换气管301,换气管301的一端内部活动插接有活塞杆302,活塞杆302的一端固定连接有与信号传输设备1外壁相贴合的承板304,活塞杆302的另一端并位于换气管301内部固定安装有活塞303,换气管301的内部安装有呈压缩状态的弹簧二305,换气管301的另一端两侧分别固定连接有吸气管306以及出气管307;吸气管306以及出气管307靠近换气管301的一端内部均转动安装有用于控制管道疏通的单向挡片308,出气管307的末端固定连接有净气管309,且净气管309的内部填充有用于净化气体的滤芯310。
31.根据上述结构,将信号传输设备1安装在弹出式防护组装框2的内侧,借助各个弹簧二305的弹力使承板304紧贴信号传输设备1的外壁,进而实现信号传输设备1的安装;当无人机体遭受意外撞击时,信号传输设备1将在弹出式防护组装框2的内侧发生偏移,此时,对应方向上的活塞杆302将带动活塞303在换气管301内部移动,当弹簧二305受到活塞303的挤压时,该换气管301内部的空气将通过出气管307被挤入净气管309内,接着经过滤芯310的过滤重新排出,此过程,各个弹簧二305的设置能够在信号传输设备1发生偏移时,吸收使信号传输设备1移动的冲击力,进而实现缓冲撞击的效果,改变传统固定式安装的方式,给予信号传输设备1缓冲防护,避免信号传输设备1与主板之间断开连接;另外,活塞303在移动的同时,还可将换气管301原有的气体过滤后排出,进而可以净化并更换信号传输设备1附件的空气,降低湿气对信号传输电路的影响。
32.参照附图,支撑触发结构4包括与无人机内壁固定连接的底板401,底板401的上表面一端转动连接有转杆402,转杆402的顶端固定连接有用于卡住卡板204的卡杆403,转杆402的外表面对称开设有驱转槽409。
33.参照附图,底板401的上表面另一端固定连接有内杆404,且内杆404的顶端插接式连接有外撑管406,外撑管406与底板401之间连接有弹簧三405,弹簧三405套设于内杆404的外表面并处于压缩状态,外撑管406的底端一侧一体式设置有套管408,套管408活动套设在转杆402的外表面,套管408的内壁两侧对称设置有导转块410,且导转块410活动嵌入驱转槽409的内部;外撑管406的顶端固定连接有撑板407,且撑板407与信号传输设备1的下表面相贴合并用于临时支撑信号传输设备1。
34.根据上述结构,当信号传输设备1承受过大的挤压时,信号传输设备1将同时挤压外撑管406向下移动,此时,套管408也将与转杆402之间发生移动,其过程中,由于导转块410嵌入驱转槽409内,根据驱转槽409的螺旋方向,在套管408向下移动的同时,转杆402将同时带动卡杆403一同旋转,待卡杆403远离卡板204之后,弹出式防护组装框2便解除了卡位限制,进而在压缩状态的弹簧一203作用下,弹出式防护组装框2将快速弹出并超过信号传输设备1,借助所有弹簧一203的弹力,反向冲击挤压信号传输设备1的物体,进而及时阻止信号传输设备1的受压过程,同时降低挤压信号传输设备1的挤压力,提供信号传输设备1一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备1及时脱离受压状态,大大降低信号传输设备1被直接挤压损坏的可能,避免信号传输设备1被直接报废,降低无人机维修以及更换零件的费用;另外,卡杆403远离卡板204的触发方式,利用了信号传输设备1受压移动的过程自动实现,触发方式具有自动、简单且敏感的特点。
35.本实用新型的工作原理为:将信号传输设备1安装在弹出式防护组装框2的内侧,并使其的下表面与撑板407相贴合,借助各个弹簧二305的弹力使承板304紧贴信号传输设备1的外壁,进而实现信号传输设备1的安装;当无人机体遭受意外撞击时,信号传输设备1将在弹出式防护组装框2的内侧发生偏移,此时,对应方向上的活塞杆302将带动活塞303在换气管301内部移动,当弹簧二305受到活塞303的挤压时,该换气管301内部的空气将通过出气管307被挤入净气管309内,接着经过滤芯310的过滤重新排出;
36.当信号传输设备1承受过大的挤压时,信号传输设备1将同时挤压外撑管406向下移动,此时,套管408也将与转杆402之间发生移动,其过程中,由于导转块410嵌入驱转槽409内,根据驱转槽409的螺旋方向,在套管408向下移动的同时,转杆402将同时带动卡杆403一同旋转,待卡杆403远离卡板204之后,弹出式防护组装框2便解除了卡位限制,进而在压缩状态的弹簧一203作用下,弹出式防护组装框2将快速弹出并超过信号传输设备1。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

技术特征:
1.一种无人机信号装置,包括信号传输设备(1)以及用于安装信号传输设备(1)的弹出式防护组装框(2),其特征在于:所述信号传输设备(1)活动可拆式安装在所述弹出式防护组装框(2)的内部,所述弹出式防护组装框(2)的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备(1)的缓冲净化组件(3),所述弹出式防护组装框(2)的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框(2)的支撑触发结构(4);所述弹出式防护组装框(2)的下表面四侧均一体式设置有耳板(201),所述耳板(201)的下表面连接有伸缩管(202),且所述伸缩管(202)的外表面套设有呈压缩状态的弹簧一(203),所述弹出式防护组装框(2)的下表面两端一体式设置有卡板(204);所述缓冲净化组件(3)包括等距固定安装在所述弹出式防护组装框(2)内壁的换气管(301),所述换气管(301)的一端内部活动插接有活塞杆(302),所述活塞杆(302)的一端固定连接有与信号传输设备(1)外壁相贴合的承板(304),所述活塞杆(302)的另一端并位于所述换气管(301)内部固定安装有活塞(303),所述换气管(301)的内部安装有呈压缩状态的弹簧二(305),所述换气管(301)的另一端两侧分别固定连接有吸气管(306)以及出气管(307);所述支撑触发结构(4)包括与无人机内壁固定连接的底板(401),所述底板(401)的上表面一端转动连接有转杆(402),所述转杆(402)的顶端固定连接有用于卡住卡板(204)的卡杆(403)。2.根据权利要求1所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述吸气管(306)以及出气管(307)靠近所述换气管(301)的一端内部均转动安装有用于控制管道疏通的单向挡片(308),所述出气管(307)的末端固定连接有净气管(309),且所述净气管(309)的内部填充有用于净化气体的滤芯(310)。3.根据权利要求1所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述伸缩管(202)的伸缩端末端与无人机的内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述转杆(402)的外表面对称开设有驱转槽(409)。5.根据权利要求4所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述底板(401)的上表面另一端固定连接有内杆(404),且所述内杆(404)的顶端插接式连接有外撑管(406),所述外撑管(406)与所述底板(401)之间连接有弹簧三(405),所述弹簧三(405)套设于所述内杆(404)的外表面并处于压缩状态。6.根据权利要求5所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述外撑管(406)的底端一侧一体式设置有套管(408),所述套管(408)活动套设在所述转杆(402)的外表面,所述套管(408)的内壁两侧对称设置有导转块(410),且所述导转块(410)活动嵌入所述驱转槽(409)的内部。7.根据权利要求6所述的一种无人机信号装置,其特征在于:所述外撑管(406)的顶端固定连接有撑板(407),且所述撑板(407)与所述信号传输设备(1)的下表面相贴合并用于临时支撑信号传输设备(1)。

技术总结
本实用新型属于信号传输技术领域,具体涉及一种无人机信号装置,包括信号传输设备以及用于安装信号传输设备的弹出式防护组装框,所述信号传输设备活动可拆式安装在所述弹出式防护组装框的内部,所述弹出式防护组装框的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备的缓冲净化组件,所述弹出式防护组装框的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框的支撑触发结构。本实用新型能够吸收使信号传输设备移动的冲击力,实现缓冲撞击的效果,给予信号设备缓冲防护的同时还可净化附近的空气环境;另外,同时给予一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备及时脱离受压状态,可避免信号设备被直接挤压报废,且触发方式简单敏感。感。感。


技术研发人员:张桂英 邓玉莲 陈佳
受保护的技术使用者:沈阳云奕科技有限公司
技术研发日:2022.11.28
技术公布日:2023/3/24
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐