一种移动式桥梁施工侧边挂篮的制作方法
未命名
10-09
阅读:109
评论:0
1.本发明涉及桥梁挂篮技术领域,具体为一种移动式桥梁施工侧边挂篮。
背景技术:
2.桥梁挂篮是一种用于桥梁施工中的装置,将挂篮安装在桥梁施工的截面上,之后工作人员站立在挂篮内部对桥梁进行施工。
3.现有技术中,授权公告号为cn214497219u的中国专利公开了一种桥梁施工挂篮,涉及桥梁施工技术领域,本实用新型包括安装板,安装板一表面设置有第一固定架和第二固定架,第一固定架内侧设置有主移动装置,第二固定架内侧设置有副移动装置,主移动装置包括移动电机,移动电机输出轴设置有主动齿轮,安装板一表面设置有两个连接板,两连接板相对面设置有转轴,两转轴之间连接有螺纹杆,螺纹杆周侧面一端设置有从动齿轮,螺纹杆周侧面螺纹连接有轴承,轴承周侧面设置有连接块,连接块一表面连接有挂篮主体。本实用新型通过移动电机、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆和轴承的相互配合,依靠螺纹杆和轴承的螺纹连接关系,方便了挂篮进行移动扩大了施工空间,且结构精小操作简单
……
4.上述的装置在使用时操作人员需要站立在挂篮主体内部对桥梁进行施工操作,而挂篮主体的外侧是悬空的(即没有任何的保护措施),所以在使用的过程中操作人员因不小心滑倒或者伸手够外面的物体容易出现摔落的危险;
5.并且现有技术中,授权公告号为cn217266952u的中国专利公开了一种桥梁施工用挂篮,包括滑轨,所述滑轨设置有多个,所述滑轨的外侧滑动连接有轨道车,所述轨道车的一侧固定连接有两个悬臂,两个所述悬臂的一侧滑动连接有挂篮本体,且所述悬臂的另一侧固定连接有第一横板、第二横板,其中,所述挂篮本体与第一横板之间传动连接有收卷机构,所述悬臂、第一横板、第二横板与滑轨之间传动连接有拉绳机构,本实用新型一种桥梁施工用挂篮,通过引导块、轨道车、滚轮的设置,能够减少滑动摩擦的阻力,使得轨道车的行驶平稳、轻便,通过拉绳机构的设置,拉动第二绳索,可调整挂篮本体至桥梁侧面的任意长度位置,防止了拆装挂篮的麻烦,极大地提高了施工效率
……
6.上述的装置在使用的过程中利用轨道车和悬臂对挂篮本体进行悬吊,但是桥梁一般是架设在高处,越高的位置空气流动就越快,所以就会伴随着更大的风力,在出现强风力时会吹动挂篮主体晃动,晃动时因其自身重力会产生较大的惯性,从而会出现挂篮主体损坏掉落的风险。
技术实现要素:
7.本发明的目的在于提供一种移动式桥梁施工侧边挂篮,以解决上述背景技术中提出没有有效的保护措施、抗风性能力差的问题。
8.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种移动式桥梁施工侧边挂篮,包括利用螺栓固定安装在桥梁主体上表面的支撑槽钢,所述支撑槽钢伸出所述桥梁主体外部,且所述支撑槽钢上方利用螺钉固定安装有行走槽钢,还包括:
9.支撑顶板,横向设置在所述行走槽钢下方,所述支撑顶板设置为高强度钢结构板状结构,且所述支撑顶板上表面利用螺栓固定安装有两个移动滑块,并且所述移动滑块与所述行走槽钢之间组成左右滑动结构;
10.移动滚轮,转动安装在所述移动滑块上端内部前后两侧,所述移动滚轮由电机直接驱动转动,且所述移动滚轮位于所述行走槽钢凹槽内部;
11.驱动电机,固定安装在所述支撑顶板上端内部,所述驱动电机设置为双轴同步电机,且所述驱动电机左右两侧的输出轴固定安装有与支撑顶板转动安装的收卷轮;
12.钢丝拉绳,绕卷在所述收卷轮外部,所述钢丝拉绳的最大承重为10t,且所述钢丝拉绳底端固定安装有呈无盖方形结构的挂篮主体;
13.防护网,安装在所述挂篮主体外侧表面,所述防护网设置为钢丝网结构,且所述防护网与所述挂篮主体之间组成上下滑动结构;
14.稳定杆,转动安装在所述挂篮主体左右两侧,所述稳定杆与所述挂篮主体之间倾斜分布,且所述稳定杆用于对挂篮主体支撑稳定;
15.直线滑块,固定安装在所述防护网左右两侧下端,所述直线滑块内部开设有贯穿的内螺纹结构,且所述直线滑块用于带动防护网同步移动;
16.防护门,转动安装在所述挂篮主体前侧表面,所述防护门设置为自锁的对开式结构;
17.抗风吸盘,固定安装在所述挂篮主体前侧外部,所述抗风吸盘用于固定所述挂篮主体,且所述抗风吸盘后端设置有空心杆状结构。
18.优选的,所述挂篮主体通过上方固定安装的钢丝拉绳与支撑顶板之间组成升降结构,且所述直线滑块内部贯穿安装有与挂篮主体外表面转动安装的传动丝杆,利用收卷轮对钢丝拉绳进行收卷和放卷可以带动挂篮主体上下移动改变位置。
19.优选的,所述传动丝杆顶端同轴固定安装有从动锥齿轮,且所述从动锥齿轮侧面啮合连接有与挂篮主体转动安装的主动锥齿轮,利用主动锥齿轮的转动带动与之啮合连接的从动锥齿轮转动,从而利用从动锥齿轮带动传动丝杆同步发生转动。
20.优选的,所述主动锥齿轮侧面同轴固定安装有传动齿轮,且所述传动齿轮外侧啮合连接有与支撑顶板固定安装的固定齿条,利用固定齿条与传动齿轮之间的啮合连接使得两者在发生相对移动时传动齿轮会发生转动。
21.优选的,所述稳定杆顶端转动安装有导向滑块,且所述支撑顶板下表面左右两侧固定安装有支撑杆。
22.优选的,所述导向滑块与所述支撑杆之间组成左右滑动结构,且所述支撑杆左右两侧顶端外部嵌套安装有缓冲弹簧,稳定杆在转动时带动上方的导向滑块在支撑杆外部滑动,并且在滑动到最左侧挥着最右侧时利用缓冲弹簧的弹性作用减小对支撑杆的冲击力,达到一定的保护作用。
23.优选的,所述挂篮主体内部下端设置有横向排列的站立板,且所述站立板与所述挂篮主体内壁之间组成滑动结构,并且所述挂篮主体上表面呈矩阵式排列有半球形防滑垫,工作人员站在站立板上时利用自身重力将站立板向下挤压,并且呈凸起结构的防滑垫可以防止工作人员意外滑倒。
24.优选的,所述站立板下表面与所述挂篮主体内部底面之间固定安装有储存气囊,
且所述储存气囊设置为自回弹的弹性橡胶材质,储存气囊在恢复形变时会向其内部吸入空气。
25.优选的,所述站立板通过其左右两侧下表面固定安装的复位弹簧与挂篮主体底部组成弹性结构,且所述储存气囊通过其左右两侧贯穿安装的连接软管与抗风吸盘之间组成连通结构,利用复位弹簧的弹性作用推动站立板向上移动,从而使得储存气囊恢复形变,并且通过连接软管吸入空气。
26.与现有技术相比,本发明的有益效果是:该移动式桥梁施工侧边挂篮,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用防护网的升起对挂篮主体的外围进行保护,并且在挂篮主体移动到最上方时可以将其收纳在挂篮主体外侧,从而减小整体体积,并且在工作人员离开挂篮主体时,利用储存气囊的形变将抗风吸盘内部抽真空,从而利用真空吸力将抗风吸盘与桥梁主体之间进行固定,提高装置整体的抗风能力,其具体内容如下:
27.1、固定齿条、传动齿轮、主动锥齿轮、从动锥齿轮和防护网之间的配合使用,钢丝拉绳将挂篮主体向上移动时,利用固定齿条与传动齿轮之间的啮合使得传动齿轮发生转动,从而使得主动锥齿轮跟随转动,同时与主动锥齿轮啮合连接的从动锥齿轮带动传动丝杆转动,最终利用传动丝杆外部的直线滑块带动用于对工作人员进行保护的防护网向下移动达到收纳的目的。
28.2、稳定杆、导向滑块、支撑杆和缓冲弹簧之间的配合使用,在挂篮主体上下移动的过程中带动其左右两侧的稳定杆发生转动,从而使得稳定杆顶端的导向滑块在支撑杆上滑动,利用稳定杆对工作过程中的挂篮主体进行拉动稳定,避免挂篮主体左右晃动的幅度过大影响工作人员的正常工作。
29.3、站立板、抗风吸盘、连接软管和储存气囊之间的配合使用,在工作人员离开站立板时,利用复位弹簧的重力将站立板向上顶起,从而带动下方的储存气囊恢复形变,此时储存气囊通过连接软管吸入抗风吸盘内部的空气,从而使得抗风吸盘内部形成真空,最终利用抗风吸盘将挂篮主体与桥梁主体之间进行固定,达到更好的抗风性能。
附图说明
30.图1为本发明正视结构示意图;
31.图2为本发明行走槽钢侧视剖面结构示意图;
32.图3为本发明挂篮主体立体主视结构示意图;
33.图4为本发明图1中a处放大结构示意图;
34.图5为本发明传动丝杆侧视结构示意图;
35.图6为本发明传动齿轮侧视结构示意图;
36.图7为本发明挂篮主体俯视剖面结构示意图;
37.图8为本发明图7中b处放大结构示意图;
38.图9为本发明挂篮主体正视剖面结构示意图。
39.图中:1、桥梁主体;2、支撑槽钢;3、行走槽钢;4、支撑顶板;5、移动滑块;6、移动滚轮;7、驱动电机;8、收卷轮;9、钢丝拉绳;10、挂篮主体;11、防护网;12、稳定杆;13、直线滑块;14、防护门;15、抗风吸盘;16、传动丝杆;17、从动锥齿轮;18、主动锥齿轮;19、传动齿轮;20、固定齿条;21、导向滑块;22、支撑杆;23、缓冲弹簧;24、站立板;25、防滑垫;26、储存气
囊;27、复位弹簧;28、连接软管。
具体实施方式
40.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
41.请参阅图1-图9,本发明提供一种技术方案:一种移动式桥梁施工侧边挂篮,包括利用螺栓固定安装在桥梁主体1上表面的支撑槽钢2,支撑槽钢2伸出桥梁主体1外部,且支撑槽钢2上方利用螺钉固定安装有行走槽钢3,还包括:支撑顶板4,横向设置在行走槽钢3下方,支撑顶板4设置为高强度钢结构板状结构,且支撑顶板4上表面利用螺栓固定安装有两个移动滑块5,并且移动滑块5与行走槽钢3之间组成左右滑动结构;移动滚轮6,转动安装在移动滑块5上端内部前后两侧,移动滚轮6由电机直接驱动转动,且移动滚轮6位于行走槽钢3凹槽内部;驱动电机7,固定安装在支撑顶板4上端内部,驱动电机7设置为双轴同步电机,且驱动电机7左右两侧的输出轴固定安装有与支撑顶板4转动安装的收卷轮8;钢丝拉绳9,绕卷在收卷轮8外部,钢丝拉绳9的最大承重为10t,且钢丝拉绳9底端固定安装有呈无盖方形结构的挂篮主体10;防护网11,安装在挂篮主体10外侧表面,防护网11设置为钢丝网结构,且防护网11与挂篮主体10之间组成上下滑动结构;
42.挂篮主体10通过上方固定安装的钢丝拉绳9与支撑顶板4之间组成升降结构,且直线滑块13内部贯穿安装有与挂篮主体10外表面转动安装的传动丝杆16,传动丝杆16顶端同轴固定安装有从动锥齿轮17,且从动锥齿轮17侧面啮合连接有与挂篮主体10转动安装的主动锥齿轮18,主动锥齿轮18侧面同轴固定安装有传动齿轮19,且传动齿轮19外侧啮合连接有与支撑顶板4固定安装的固定齿条20;
43.在使用装置时,首先工作人员进入挂篮主体10内部,之后利用驱动电机7带动左右两侧的收卷轮8同步转动对钢丝拉绳9进行放卷,此时钢丝拉绳9伸长并在重力的作用下使得挂篮主体10向下移动到工作位置,在挂篮主体10下降的过程中固定齿条20与传动齿轮19之间发生相对移动,利用两者之间的啮合结构使得传动齿轮19发生转动,传动齿轮19在转动的过程中带动与之同轴固定安装的主动锥齿轮18发生转动,利用主动锥齿轮18的转动带动与之啮合连接的从动锥齿轮17同步转动,从而使得从动锥齿轮17带动传动丝杆16转动,传动丝杆16在转动的过程中带动其外部贯穿螺纹安装的直线滑块13向上移动,最终利用直线滑块13带动防护网11同步上升,从而达到对工作人员的保护作用,工作时利用移动滚轮6的转动带动移动滑块5在行走槽钢3上左右移动,从而带动装置主体左右移动改变工作位置。
44.稳定杆12,转动安装在挂篮主体10左右两侧,稳定杆12与挂篮主体10之间倾斜分布,且稳定杆12用于对挂篮主体10支撑稳定;直线滑块13,固定安装在防护网11左右两侧下端,直线滑块13内部开设有贯穿的内螺纹结构,且直线滑块13用于带动防护网11同步移动;
45.稳定杆12顶端转动安装有导向滑块21,且支撑顶板4下表面左右两侧固定安装有支撑杆22,导向滑块21与支撑杆22之间组成左右滑动结构,且支撑杆22左右两侧顶端外部嵌套安装有缓冲弹簧23;
46.在挂篮主体10上下移动的过程中带动其左右两侧外部的稳定杆12发生转动,此时稳定杆12上端的导向滑块21在支撑杆22的外部相对滑动,在移动到最左侧或者最右侧时,利用导向滑块21对缓冲弹簧23进行挤压,从而利用缓冲弹簧23达到一定的缓冲作用,减小对支撑杆22的冲击力。
47.防护门14,转动安装在挂篮主体10前侧表面,防护门14设置为自锁的对开式结构;抗风吸盘15,固定安装在挂篮主体10前侧外部,抗风吸盘15用于固定挂篮主体10,且抗风吸盘15后端设置有空心杆状结构;
48.挂篮主体10内部下端设置有横向排列的站立板24,且站立板24与挂篮主体10内壁之间组成滑动结构,并且挂篮主体10上表面呈矩阵式排列有半球形防滑垫25,站立板24下表面与挂篮主体10内部底面之间固定安装有储存气囊26,且储存气囊26设置为自回弹的弹性橡胶材质,站立板24通过其左右两侧下表面固定安装的复位弹簧27与挂篮主体10底部组成弹性结构,且储存气囊26通过其左右两侧贯穿安装的连接软管28与抗风吸盘15之间组成连通结构;
49.在工作人员操作完成并通过防护门14离开挂篮主体10时(此时挂篮主体10已经被提升至最高处,并通过固定齿条20与传动齿轮19之间的传动将防护网11收纳在挂篮主体10的外侧面,尽可能减小装置整体体积,从而缩小受风面积),在复位弹簧27的弹性推动作用下使得站立板24向上移动,站立板24向上移动的过程中带动下方的储存气囊26恢复形变,从而通过左右两侧的连接软管28吸入抗风吸盘15内部的空气(此时抗风吸盘15与桥梁主体1侧面贴合),使得抗风吸盘15吸附在桥梁主体1的侧面达到固定的作用,增加装置整体的抗风能力。
50.在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
51.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
52.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种移动式桥梁施工侧边挂篮,包括利用螺栓固定安装在桥梁主体(1)上表面的支撑槽钢(2),所述支撑槽钢(2)伸出所述桥梁主体(1)外部,且所述支撑槽钢(2)上方利用螺钉固定安装有行走槽钢(3),其特征在于,还包括:支撑顶板(4),横向设置在所述行走槽钢(3)下方,所述支撑顶板(4)设置为高强度钢结构板状结构,且所述支撑顶板(4)上表面利用螺栓固定安装有两个移动滑块(5),并且所述移动滑块(5)与所述行走槽钢(3)之间组成左右滑动结构;移动滚轮(6),转动安装在所述移动滑块(5)上端内部前后两侧,所述移动滚轮(6)由电机直接驱动转动,且所述移动滚轮(6)位于所述行走槽钢(3)凹槽内部;驱动电机(7),固定安装在所述支撑顶板(4)上端内部,所述驱动电机(7)设置为双轴同步电机,且所述驱动电机(7)左右两侧的输出轴固定安装有与支撑顶板(4)转动安装的收卷轮(8);钢丝拉绳(9),绕卷在所述收卷轮(8)外部,所述钢丝拉绳(9)的最大承重为10t,且所述钢丝拉绳(9)底端固定安装有呈无盖方形结构的挂篮主体(10);防护网(11),安装在所述挂篮主体(10)外侧表面,所述防护网(11)设置为钢丝网结构,且所述防护网(11)与所述挂篮主体(10)之间组成上下滑动结构;稳定杆(12),转动安装在所述挂篮主体(10)左右两侧,所述稳定杆(12)与所述挂篮主体(10)之间倾斜分布,且所述稳定杆(12)用于对挂篮主体(10)支撑稳定;直线滑块(13),固定安装在所述防护网(11)左右两侧下端,所述直线滑块(13)内部开设有贯穿的内螺纹结构,且所述直线滑块(13)用于带动防护网(11)同步移动;防护门(14),转动安装在所述挂篮主体(10)前侧表面,所述防护门(14)设置为自锁的对开式结构;抗风吸盘(15),固定安装在所述挂篮主体(10)前侧外部,所述抗风吸盘(15)用于固定所述挂篮主体(10),且所述抗风吸盘(15)后端设置有空心杆状结构。2.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述挂篮主体(10)通过上方固定安装的钢丝拉绳(9)与支撑顶板(4)之间组成升降结构,且所述直线滑块(13)内部贯穿安装有与挂篮主体(10)外表面转动安装的传动丝杆(16)。3.根据权利要求2所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述传动丝杆(16)顶端同轴固定安装有从动锥齿轮(17),且所述从动锥齿轮(17)侧面啮合连接有与挂篮主体(10)转动安装的主动锥齿轮(18)。4.根据权利要求3所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述主动锥齿轮(18)侧面同轴固定安装有传动齿轮(19),且所述传动齿轮(19)外侧啮合连接有与支撑顶板(4)固定安装的固定齿条(20)。5.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述稳定杆(12)顶端转动安装有导向滑块(21),且所述支撑顶板(4)下表面左右两侧固定安装有支撑杆(22)。6.根据权利要求5所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述导向滑块(21)与所述支撑杆(22)之间组成左右滑动结构,且所述支撑杆(22)左右两侧顶端外部嵌套安装有缓冲弹簧(23)。7.根据权利要求1所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述挂篮主体
(10)内部下端设置有横向排列的站立板(24),且所述站立板(24)与所述挂篮主体(10)内壁之间组成滑动结构,并且所述挂篮主体(10)上表面呈矩阵式排列有半球形防滑垫(25)。8.根据权利要求7所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述站立板(24)下表面与所述挂篮主体(10)内部底面之间固定安装有储存气囊(26),且所述储存气囊(26)设置为自回弹的弹性橡胶材质。9.根据权利要求8所述的一种移动式桥梁施工侧边挂篮,其特征在于:所述站立板(24)通过其左右两侧下表面固定安装的复位弹簧(27)与挂篮主体(10)底部组成弹性结构,且所述储存气囊(26)通过其左右两侧贯穿安装的连接软管(28)与抗风吸盘(15)之间组成连通结构。
技术总结
本发明公开了一种移动式桥梁施工侧边挂篮,包括利用螺栓固定安装在桥梁主体上表面的支撑槽钢,所述支撑槽钢伸出所述桥梁主体外部,且所述支撑槽钢上方利用螺钉固定安装有行走槽钢;支撑顶板,横向设置在所述行走槽钢下方;移动滚轮,转动安装在所述移动滑块上端内部前后两侧。该移动式桥梁施工侧边挂篮,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用防护网的升起对挂篮主体的外围进行保护,并且在挂篮主体移动到最上方时可以将其收纳在挂篮主体外侧,从而减小整体体积,并且在工作人员离开挂篮主体时,利用储存气囊的形变将抗风吸盘内部抽真空,从而利用真空吸力将抗风吸盘与桥梁主体之间进行固定,提高装置整体的抗风能力。能力。能力。
技术研发人员:蔡锦伟
受保护的技术使用者:蔡锦伟
技术研发日:2022.12.01
技术公布日:2023/10/8
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
