一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构
未命名
10-09
阅读:134
评论:0
1.本发明涉及冻土区边坡治理技术领域,特别是涉及一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构。
背景技术:
[0002][0003]
目前,多年冻土区边坡热融滑塌灾害的治理方面主要还是以工程护坡技术为主,通过增加挡墙、热棒和部分排水设施进行加固,但是并未考虑热融滑塌和工程治理措施对生态造成的影响。现有技术表明,植物的存在能够起到加固边坡,增强边坡稳定性的作用,采用植被和工程相结合的方法能够兼顾边坡加固和生态保护。因此,亟需研发一种将生态和工程相结合来防治热融滑塌灾害的方法。
技术实现要素:
[0004]
本发明的目的是提供一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,用以解决上述背景技术提出的问题。
[0005]
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
[0006]
一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,包括滑塌区坡体、植被防护层和区内排水结构;
[0007]
所述区内排水结构包括排水明管、排水暗管和排水沟;
[0008]
所述排水明管铺设在所述滑塌区坡体的浅层地表地势较低位置处,用于排出所述滑塌区坡体的地表径流水分;所述排水暗管沿着所述滑塌区坡体埋设在所述滑塌区坡体的内部,用于排出所述滑塌区坡体的内部渗流水分;所述排水沟设置在所述滑塌区坡体的底部;
[0009]
所述植被防护层布设在所述滑塌区坡体的地表处。
[0010]
进一步地,还包括重力支护结构,所述重力支护结构设置在所述滑塌区坡体的坡脚处,所述重力支护结构的内部设置有内部排水管,所述内部排水管沿所述滑塌区坡体的方向设置并贯穿所述重力支护结构。
[0011]
进一步地,所述排水明管、排水暗管以及内部排水管均采用pvc材质,直径为50mm。
[0012]
进一步地,所述排水暗管设置有三条,其中两条所述排水暗管分别布设在所述滑塌区坡体的两侧,另外一条所述排水暗管布设在所述滑塌区坡体的中间。
[0013]
进一步地,所述重力支护结构采用钢筋混凝土组成,所述重力支护结构一部分埋设于所述滑塌区坡体的内部,所述重力支护结构的另一部分位于所述滑塌区坡体的表面外。
[0014]
经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
[0015]
本发明相比较传统的工程治理方法,增加了植被防护层和区内排水结构,能够有效避免因滑塌和工程治理导致的地表植被破坏,同时通过植被防护层起到隔热保护作用和
加紧固土作用,通过区内排水结构降低排水系统孔隙水压力作用,共同提高滑塌区坡体强度,防止冻土继续退化,进而维持边坡稳定。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1为本发明实施例多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构的示意图;
[0018]
图2为本发明实施例中排水暗管的结构示意图;
[0019]
附图标记说明:
[0020]
1、滑塌区坡体;2、植被防护层;3、区内排水结构;301、排水明管;302、排水暗管;303、排水沟;4、重力支护结构;5、内部排水管。
具体实施方式
[0021]
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0022]
在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]
在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]
为了更好地了解本发明的目的、结构及功能,下面结合附图,对本发明做进一步详细的描述。
[0026]
实施例一
[0027]
参阅图1所示,描述本技术实施例的一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,包括滑塌区坡体1、植被防护层2和区内排水结构3;
[0028]
区内排水结构3包括排水明管301、排水暗管302和排水沟303;
[0029]
排水明管301铺设在滑塌区坡体1的浅层地表地势较低位置处,用于排出滑塌区坡体1的地表径流水分;排水暗管302沿着滑塌区坡体1埋设在滑塌区坡体1的内部,用于排出滑塌区坡体1的内部渗流水分;排水沟303设置在滑塌区坡体1的底部;
[0030]
植被防护层2布设在滑塌区坡体1的地表处。
[0031]
具体而言,在滑塌区坡体1上采取地表排水和内部排水相结合的方法,将多余水分通过管道引流至排水沟303内,避免了滑塌区坡体1含水率增加导致的孔隙水压力增大,从而达到增强坡体强度的作用。
[0032]
具体而言,植被防护层2即能充当隔热层,其根系还有利于加固土体,从而达到增强坡体强度的作用。
[0033]
需要说明的是,植被防护层2应选取适宜本土生长的优势草种进行种植或选取完整草甸进行覆盖。
[0034]
实施例二
[0035]
参阅图1所示,本实施例与实施例一的区别在于,还包括重力支护结构4,重力支护结构4设置在滑塌区坡体1的坡脚处,重力支护结构4的内部设置有内部排水管5,内部排水管5沿滑塌区坡体1的方向设置并贯穿重力支护结构4。
[0036]
具体而言,设置内部排水管5避免了重力支护结构4对于排水系统的影响,使得水分能够正常排入到排水管中。
[0037]
具体而言,设置重力支护结构4能够支撑、加固滑塌区坡体1,保持滑塌区坡体1的稳定。
[0038]
需要说明的是,重力支护结构4采用钢筋混凝土组成,重力支护结构4一部分埋设于滑塌区坡体1的内部,重力支护结构4的另一部分位于滑塌区坡体1的表面外。
[0039]
需要说明的是,本技术上述的两个实施例中,排水明管301、排水暗管302以及内部排水管5均采用pvc材质,直径为50mm。
[0040]
需要说明的是,本技术上述的两个实施例中,排水暗管302设置有三条,其中两条排水暗管302分别布设在滑塌区坡体1的两侧,另外一条排水暗管302布设在滑塌区坡体1的中间。
[0041]
需要说明的是,在埋设三条排水暗管302时,需要在滑塌区坡体1两侧和中间开挖3条40cm深度的沟槽,将三条排水暗管302分别埋设在沟槽中并对沟槽进行填平。
[0042]
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
技术特征:
1.一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,其特征在于,包括滑塌区坡体、植被防护层和区内排水结构;所述区内排水结构包括排水明管、排水暗管和排水沟;所述排水明管铺设在所述滑塌区坡体的浅层地表地势较低位置处,用于排出所述滑塌区坡体的地表径流水分;所述排水暗管沿着所述滑塌区坡体埋设在所述滑塌区坡体的内部,用于排出所述滑塌区坡体的内部渗流水分;所述排水沟设置在所述滑塌区坡体的底部;所述植被防护层布设在所述滑塌区坡体的地表处。2.根据权利要求1所述的一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,其特征在于,还包括重力支护结构,所述重力支护结构设置在所述滑塌区坡体的坡脚处,所述重力支护结构的内部设置有内部排水管,所述内部排水管沿所述滑塌区坡体的方向设置并贯穿所述重力支护结构。3.根据权利要求2所述的一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,其特征在于,所述排水明管、排水暗管以及内部排水管均采用pvc材质,直径为50mm。4.根据权利要求1所述的一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,其特征在于,所述排水暗管设置有三条,其中两条所述排水暗管分别布设在所述滑塌区坡体的两侧,另外一条所述排水暗管布设在所述滑塌区坡体的中间。5.根据权利要求2所述的一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,其特征在于,所述重力支护结构采用钢筋混凝土组成,所述重力支护结构一部分埋设于所述滑塌区坡体的内部,所述重力支护结构的另一部分位于所述滑塌区坡体的表面外。
技术总结
本发明公开了一种多年冻土区热融滑塌灾害的生态治理结构,包括滑塌区坡体、植被防护层和区内排水结构;区内排水结构包括排水明管、排水暗管和排水沟;排水明管铺设在滑塌区坡体的浅层地表处;排水暗管埋设在滑塌区坡体的内部;排水沟设置在滑塌区坡体的底部;植被防护层布设在滑塌区坡体的地表处;本发明相比较传统的工程治理方法,能够有效避免因滑塌和工程治理导致的地表植被破坏,通过植被防护层起到隔热保护作用和加紧固土作用,通过区内排水结构降低排水系统孔隙水压力作用,共同提高滑塌区坡体强度,防止冻土继续退化,进而维持边坡稳定。边坡稳定。边坡稳定。
技术研发人员:卢海静 胡夏嵩 刘昌义 王程
受保护的技术使用者:青海大学
技术研发日:2023.07.10
技术公布日:2023/10/7
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
