一种分片式外圈支撑设备的制作方法
未命名
07-05
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1.本实用新型涉及装配支撑工装技术领域,具体涉及一种分片式外圈支撑设备。
背景技术:
2.风机传动链结构在主轴与轴承座装配过程中,为了检测主轴及轴承座是否装配到位,在轴承座安装完成后需进行盘车作业。在盘车过程中主轴与轴承座易产生磕碰问题;以及盘车完成后,需进行“米”字8点位测量主轴端面到轴承外圈距离,如精度不达标需重新盘车,再次测量。为了提高装配生产效率,支撑设备需满足在不拆卸的情况下,满足“米”字8点位测量要求。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是提供一种分片式外圈支撑设备,满足主轴及轴承座的盘车要求。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种分片式外圈支撑设备,包括圆环和设置在圆环上的多个分片式支撑底座,所述的分片式支撑底座包括底座本体和尼龙垫块,分片式支撑底座外侧通过底座本体连接轴承座端盖,内侧通过尼龙垫块对主轴进行限位。
5.优选地,所述的分片式支撑底座还包括固定板,固定板连接圆环。
6.优选地,所述的底座本体与轴承座端盖装配面处设置尼龙垫片。
7.进一步优选地,所述的尼龙垫片厚度5-10mm。
8.优选地,所述的尼龙垫块与主轴配合处间隙为1-2mm。该间隙小于主轴与轴承座间隙,可有效对主轴进行限位,防止盘车过程中主轴与轴承座的磕碰。
9.优选地,所述的底座本体通过螺栓与轴承座端盖安装孔连接,底座本体上设有螺栓孔。
10.进一步优选地,所述的螺栓孔为腰形孔。
11.优选地,所述的底座本体上端面处设置螺纹吊装孔。外圈支撑设备安装时,取3-4个吊环螺钉均布安装至支撑设备吊点位置,启动行车挂上吊带连接吊环螺钉,将工装安装至后轴承端盖安装面。
12.优选地,所述的圆环为圆形环板,圆环与分片式支撑底座通过螺栓连接,圆环上设有用于连接分片式支撑底座的螺栓孔。
13.优选地,所述的圆环上均匀分布有8个分片式支撑底座。
14.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
15.1.本实用新型支撑设备与主轴不采用刚性连接,内外侧可转动,满足主轴及轴承座的盘车要求;
16.2.本实用新型通过尼龙垫块与主轴配合处间隙的设计,可有效对主轴进行限位,防止盘车过程中主轴与轴承座的磕碰;
17.3.本实用新型结构简单,操作方便,节约人工和时间成本,可满足在不拆卸工装的情况下,通过分片式外圈支撑设备间隙处进行“米”字8点位测量主轴端面到轴承外圈距离,有效提高主轴及轴承座盘车以及装配效率;
18.4.本实用新型分片式支撑底座通过与圆环连接组成整体,保留了改造接口,可通过更换圆环来满足不同尺寸型号的主轴及轴承座安装需要,提高了该工装的通用性;
19.5.本实用新型底座本体与轴承座端盖安装螺栓孔为腰形孔,可满足后续不同型号主轴与轴承座安装要求,提高通用性。
附图说明
20.图1为本实用新型分片式外圈支撑设备示意图;
21.图2为本实用新型分片式支撑底座示意图;
22.图3为本实用新型圆环示意图;
23.图中:1-圆环,2-分片式支撑底座,21-底座本体,211-螺栓孔,212-螺纹吊装孔,22-尼龙垫块,23-固定板,24-尼龙垫片。
具体实施方式
24.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
25.实施例1
26.一种分片式外圈支撑设备,包括圆环1和分片式支撑底座2,在圆环1上均布有多个分片式支撑底座2,分片式支撑底座2包括底座本体21和尼龙垫块22,分片式支撑底座2外侧通过底座本体21连接轴承座端盖,内侧通过尼龙垫块22对主轴进行限位。本实施例分片式外圈支撑设备与主轴不采用刚性连接,内外侧可转动,满足主轴及轴承座的盘车要求。
27.实施例2
28.一种分片式外圈支撑设备,如图1所示,包括8个均布的分片式支撑底座2以及圆环1。分片式支撑底座2布置在圆环1之上,两者通过螺栓连接固定。分片式支撑底座2外侧通过螺栓与轴承座端盖安装孔连接,分片式支撑底座2内侧通过尼龙垫块22对主轴进行限位。
29.如图2所示,分片式支撑底座2包括底座本体21、尼龙垫片24、尼龙垫块22以及固定板23。底座本体21与轴承座端盖安装螺栓孔211为腰形孔,可满足后续不同型号主轴与轴承座安装要求,提高通用性。底座本体21上端面处设置螺纹吊装孔212,外圈支撑设备安装时,取3-4个吊环螺钉均布安装至支撑设备吊点位置,启动行车挂上吊带连接吊环螺钉,将工装安装至后轴承端盖安装面。尼龙垫片24粘接在底座本体21与轴承座端盖装配面处,并采用沉头螺钉固定。尼龙垫片24厚度5-10mm,可有效保护轴承座端盖安装面处的漆面。尼龙垫块22与主轴配合处间隙为1-2mm,小于主轴与轴承座间隙,可有效对主轴进行限位,防止盘车过程中主轴与轴承座的磕碰。固定板23通过螺栓将底座本体21及尼龙垫块22进行连接固定。
30.如图3所示,圆环1为圆形环板,为分片式外圈支撑设备的主体框架,圆环1上预留了与分片式支撑底座2相连的8组螺栓孔。
31.实施例3
32.一种分片式外圈支撑设备,用于防止盘车过程中主轴与轴承座的磕碰。包括:圆环1以及分片式支撑底座2,分片式支撑底座2外侧通过螺栓与轴承座端盖安装孔连接,分片式支撑底座2内侧通过尼龙垫块22对主轴进行限位。支撑设备与主轴不采用刚性连接,内外侧可转动,满足主轴及轴承座的盘车要求。
33.具体地,分片式支撑底座2由底座本体21、尼龙垫片24、尼龙垫块22以及固定板23组成,整个分片式外圈支撑设备共有8件均布的分片式支撑底座2,分片式支撑底座2通过螺栓与圆环1连接构成整体。圆环1为圆形环板,为分片式外圈支撑设备的主体框架,圆环1上预留了与分片式支撑底座2相连的8组螺栓孔。底座本体21通过优质钢板焊接而成,底座本体21与轴承座端盖装配面处设置尼龙垫片24,尼龙垫片24厚度5-10mm。底座本体21与轴承座端盖安装螺栓孔211为腰形孔。底座本体21上端面处设置螺纹吊装孔212。底座本体21与主轴配合面处设置尼龙垫块22,通过固定板23、圆环1及底座本体21经螺栓连接构成整体。尼龙垫块22与主轴配合处间隙为1-2mm。
34.上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种分片式外圈支撑设备,其特征在于,包括圆环(1)和设置在圆环(1)上的多个分片式支撑底座(2),所述的分片式支撑底座(2)包括底座本体(21)和尼龙垫块(22),分片式支撑底座(2)外侧通过底座本体(21)连接轴承座端盖,内侧通过尼龙垫块(22)对主轴限位。2.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的分片式支撑底座(2)还包括固定板(23),固定板(23)连接圆环。3.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的底座本体(21)与轴承座端盖装配面处设置尼龙垫片(24)。4.根据权利要求3所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的尼龙垫片(24)厚度5-10mm。5.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的尼龙垫块(22)与主轴配合处间隙为1-2mm。6.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的底座本体(21)通过螺栓与轴承座端盖安装孔连接,底座本体(21)上设有螺栓孔(211)。7.根据权利要求6所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的螺栓孔(211)为腰形孔。8.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的底座本体(21)上端面处设置螺纹吊装孔(212)。9.根据权利要求1所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的圆环(1)为圆形环板,圆环(1)与分片式支撑底座(2)通过螺栓连接,圆环(1)上设有用于连接分片式支撑底座(2)的螺栓孔。10.根据权利要求1~9任一项所述的分片式外圈支撑设备,其特征在于,所述的圆环(1)上均匀分布有8个分片式支撑底座(2)。
技术总结
本实用新型涉及一种分片式外圈支撑设备,包括圆环(1)和设置在圆环(1)上的多个分片式支撑底座(2),所述的分片式支撑底座(2)包括底座本体(21)和尼龙垫块(22),分片式支撑底座(2)外侧通过底座本体(21)连接轴承座端盖,内侧通过尼龙垫块(22)对主轴限位。与现有技术相比,本实用新型支撑设备与主轴不采用刚性连接,内外侧可转动,满足主轴及轴承座的盘车要求。求。求。
技术研发人员:张磊 张斌辉 吴志军 孙凯 肖焱 翟鹏程 师文魁 郝勇 李得利
受保护的技术使用者:远景能源有限公司
技术研发日:2022.11.25
技术公布日:2023/6/28
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