一种余热发电汽轮机组单侧发电装置的制作方法
未命名
07-06
阅读:139
评论:0
1.本实用新型属于发电设备技术领域,更具体的说涉及一种余热发电汽轮机组单侧发电装置。
背景技术:
2.余热发电汽轮机组是利用锅炉产生的中压蒸汽推动汽轮机组做功,汽轮机组带动发电机发电的装置,中压蒸汽做功以后,分别进入低压热网和低压汽轮机组,分别作为热源和推动低压汽轮机的动力,已在电力系统中得到越来越多的应用。但由于锅炉停炉或者检修,使得蒸汽量不足,无法双侧发电,汽轮机工艺限制,发电机单侧发电受限,无法转为单侧发电模式,因此只能被迫软停机,多余蒸汽排空,造成能源浪费。
技术实现要素:
3.为解决现有技术中的不足,发明人提供了一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,能够对蒸汽不足时候停止低压侧汽轮机运行,单独开启高压侧进线发电,有效利用蒸汽,回收冷凝水,产生电能。
4.为了实现上述目的,本实用新型是采用如下技术方案实现的:所述的余热发电汽轮机组单侧发电装置包括碳钢管道、手动截止阀、自动排空阀、轴汽封联通阀、dcs单侧发电控制系统、疏水箱扩容器、轴封蒸汽管道;所述自动排空阀与所述dcs单侧发电控制系统连接,碳钢管道连通至疏水箱扩容器,所述手动截止阀安装在碳钢管道尾部,所述轴汽封联通阀安装在所述轴封蒸汽管道上。
5.进一步地,自动排空阀与dcs单侧发电控制系统耦合连接。
6.进一步地,所述手动截止阀设置于所述碳钢管道尾部,所述轴汽封联通阀设置于所述轴封蒸汽管道下方。
7.本实用新型有益效果:
8.(1)本申请提供的余热发电汽轮机组单侧发电装置,单侧发电时高压侧汽轮机至凝汽器及低压汽轮机的轴封蒸汽完全切断并顺利、平顺进入疏水箱扩容器,回收一部分水。
9.(2)低压汽轮机及凝汽器温度下降至35℃,压力降低至0.05bar,提高寿命。
10.(3)完全脱开循环水泵供水冷却散热使用除盐水进行发电机及汽轮机换热冷却,节约大量水和电。
11.(4)实现单侧发电,节约大量蒸汽和电费。
附图说明
12.图1为本申请原有的余热发电汽轮机组装置的结构示意图;
13.图2为本申请的余热发电汽轮机组单侧发电的装置结构示意图;
14.图中、1-碳钢管道、2-手动截止阀、3-自动排空阀、4-轴汽封联通阀、5-dcs单侧发电控制系统、6-轴封蒸汽、7-疏水箱扩容器、8-轴封蒸汽管道。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
16.如图1所示,本申请提供了一种余热发电汽轮机组装置,该装置包括:高压汽轮机组、发电机、低压汽轮机组,以及配套的管道辅助装置,在蒸汽不足的情况下,由于汽轮机工艺限制,发电机单侧发电受限,无法转为单侧发电模式,因此只能被迫软停机,多余蒸汽排空,造成能源浪费。
17.如图2所示。一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,包括:碳钢管道1、手动截止阀2、自动排空阀3、轴汽封联通阀4、dcs单侧发电控制系统5,所述自动排空阀3与所述dcs单侧发电控制系统5连接。
18.所述碳钢管道1连通至所述疏水箱扩容器7,在所述单侧发电时保证蒸汽能够顺畅、安全的流通,并回收少量疏水。所述手动截止阀2在所述碳钢管道1尾部,在所述单侧发电时保证蒸汽能够顺畅、安全的流通,并回收少量疏水。所述轴汽封联通阀4在所述轴封蒸汽管道上,在所述单侧发电时保证蒸汽不会中压轴封蒸汽6经原轴汽封调节阀窜至凝汽器。自动排空阀3,与所述单侧发电系统连接,实现放空阀线性排空,大幅度提升汽轮机运行稳定性。
19.如图2所示,在图1的基础上,增加碳钢管道1、手动截止阀2、自动排空阀3、轴汽封联通阀4、dcs单侧发电控制系统5,使得高压单侧发电可以切除低压汽轮机轴封蒸汽6,中压蒸汽可以自动线性排放,轴封疏水可以顺畅排除,余热发电汽轮机组稳定运行。
20.本申请的工作原理如下:
21.当中压蒸汽流量过低,关闭轴汽封联通阀4,自动排空阀3切换自动模式,使用单侧发电系统,使得只需要高压汽轮开启,余热发电机组就可以顺路稳定开机。低压汽轮机及凝汽器温度下降至35℃,压力降低至0.05bar;中压排空实现自动控制,排气压力更加稳定;完全脱开循环水泵供水冷却散热使用除盐水进行发电机及汽轮机换热冷却降低水和电的消耗;蒸汽量低时候减少大量排空,并回收电能。
22.需要说明的是,本申请不涉及对碳钢管道1、手动截止阀2、自动排空阀3、轴汽封联通阀4、dcs单侧发电控制系统5的改进,本申请所涉及的碳钢管道1、手动截止阀2、自动排空阀3、轴汽封联通阀4、dcs单侧发电控制系统5均为市购产品。通过dcs控制器来控制自动排空阀3工作的控制方法也已被广泛应用。
23.应当理解,以上借助优选实施例对本实用新型的技术方案进行的详细说明是示意性的而非限制性的。本领域的普通技术人员在阅读本实用新型说明书的基础上可以对各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:
1.一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,其特征在于:所述的余热发电汽轮机组单侧发电装置包括碳钢管道(1)、手动截止阀(2)、自动排空阀(3)、轴汽封联通阀(4)、dcs单侧发电控制系统(5)、疏水箱扩容器(7)、轴封蒸汽管道(8);所述自动排空阀(3)与所述dcs单侧发电控制系统(5)连接,碳钢管道(1)连通至疏水箱扩容器(7),所述手动截止阀(2)安装在碳钢管道(1)尾部,所述轴汽封联通阀(4)安装在所述轴封蒸汽管道(8)上。2.根据权利要求1所述的一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,其特征在于:自动排空阀(3)与dcs单侧发电控制系统(5)耦合连接。3.根据权利要求1所述的一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,其特征在于:所述手动截止阀(2)设置于所述碳钢管道(1)尾部,所述轴汽封联通阀(4)设置于所述轴封蒸汽管道(8)下方。
技术总结
本实用新型公开了一种余热发电汽轮机组单侧发电装置,属于电力设备领域,所述的余热发电汽轮机组单侧发电装置包括碳钢管道、手动截止阀、自动排空阀、轴汽封联通阀、DCS单侧发电控制系统,疏水箱扩容器、轴封蒸汽管道。所述自动排空阀与所述DCS单侧发电控制系统连接。本实用新型低压汽轮机及凝汽器温度下降至35℃,压力降低至0.05bar;中压排空实现自动控制,排气压力更加稳定;完全脱开循环水泵供水冷却散热使用除盐水进行发电机及汽轮机换热冷却降低水和电的消耗;蒸汽量低时候减少大量排空,并回收电能。并回收电能。并回收电能。
技术研发人员:樊优 把金平 黄成雄 黄宇 刘学中 钱建文
受保护的技术使用者:云南驰宏资源综合利用有限公司
技术研发日:2023.03.20
技术公布日:2023/6/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种副消声器结构及车辆的制作方法 下一篇:一种喷油角度可控的喷油泵的制作方法
