一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件的制作方法

1.本发明主要涉及铝型材码垛工装技术领域，特指一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件。


背景技术：

2.在轨道车辆制造过程中，需要焊接大量车体结构件，车体材料轻量化的需求日益增加，铝合金有着重量轻、强度高、耐腐蚀性强等优势，已经广泛应用于车体结构件中。而铝型材在焊接前需要去除表面或焊缝位置处的油污、氧化膜，以保证焊接接头的质量，目前采用的方式是人工将需要清洗的铝型材一块一块地搬运或吊装到自动化清洗平台上，进行自动化清洗后通过人工进行下料。现有技术中的工艺流程会造成操作人员的劳动强度大、上下料效率低、整体清洗效率低等问题。因此，设计一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装，具有较好的工程意义与经济价值。
3.由于铝型材具有多种多规格，包括平板铝型材、弧形铝型材以及在不同位置带有c型槽的铝型材，现有的码垛工装不能实现兼容多规格铝型材的定位需求，从而无法满足高效率的上下料运输过程。
4.中国专利“cn202121206498.9一种铝合金结构组装件运输工装”公开了铝合金结构组装件运输工装，该工装设计三层模块结构，能够实现多类型结构组装件同时运输，利用多层安装板上表面设置有的多数量隔离板以及限位条，可以较好的定位产品，解决工装中存在的定位、压紧问题，能很好的提高生产效率，但不适用于轨道车辆用的大尺寸铝型材且不能实现码垛运输。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种结构简单、适用范围广、能兼容不同长度、宽度及厚度的平板铝型材、弧形铝型材以及不同位置带有c型槽的铝型材，满足多规格铝型材的定位需求及高效率的上下料。
6.为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
7.一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，包括平板工装和弧形板工装，所述平板工装和弧形板工装包括平台板底座、平台板、若干固定支撑杆和若干移动支撑杆，所述平台板上开设有若干滑槽，所述移动支撑杆通过连接组件安装在所述滑槽内；所述弧形板工装的固定支撑杆上还设有用于支撑铝型材的垫片，所述弧形板工装还包括用于支撑铝型材的垫块，所述垫块嵌设于所述滑槽内。
8.作为本发明的进一步改进：所述平台板的表面和/或侧壁铺设有尼龙板。
9.作为本发明的进一步改进：所述平台板的四周设有用于吊运码垛工装组件的吊耳。
10.作为本发明的进一步改进：所述连接组件为带螺丝的连接杆。
11.作为本发明的进一步改进：所述垫片为阶梯状。
12.作为本发明的进一步改进：所述垫片为多块，多块所述垫片沿固定支撑杆的侧壁从上往下依次均匀布置。
13.作为本发明的进一步改进：所述固定支撑杆焊接在所述平台板的边缘处。
14.作为本发明的进一步改进：所述移动支撑杆上还设有把手。
15.与现有技术相比，本发明的优点在于：
16.本发明的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，设有固定支撑杆和移动支撑杆，移动支撑杆通过连接组件安装在滑槽内，移动支撑杆可以在滑槽内移动，实现移动支撑杆位置的无级调整，能兼容长度不同、宽度不同，厚度不同的平板铝型材、弧形铝型材以及不同位置带有c型槽的铝型材，满足了多规格铝型材的定位需求和高效率的上下料运输过程。
附图说明
17.图1为本发明的平板工装结构示意图。
18.图2为本发明的平板工装中存放平板时的结构示意图。
19.图3为本发明的弧形板工装存放大弧度弧形板时的结构示意图。
20.图4为本发明的弧形板工装存放小弧度弧形板时的结构示意图。
21.图5为本发明的弧形板工装存放中间位置带c型槽平板时的结构示意图。
22.图例说明：
23.1、平台板底座；2、平台板；3、固定支撑杆；4、移动支撑杆；5、滑槽；6、连接组件；7、垫片；8、垫块；9、尼龙板；10、吊耳；11、把手；12、平板；13、大弧度弧形板；14、小弧度弧形板；15、中间位置带c型槽平板。
具体实施方式
24.以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本发明作进一步描述，但并不因此而限制本发明的保护范围。
25.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“侧部”、“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
26.以下将结合说明书附图和具体实施例对本发明做进一步详细说明。
27.实施例一
28.如图1所示，本实施例提供了一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，包括平板工装，平板工装包括平台板底座1、平台板2、若干固定支撑杆3和若干移动支撑杆4，平台板2上开设有若干滑槽5，移动支撑杆4通过连接组件6安装在滑槽5内。本实施例的码垛工装组件设有固定支撑杆3和移动支撑杆4，移动支撑杆4通过连接组件6安装在滑槽5内，移动支撑杆4可以在滑槽5内移动，实现移动支撑杆4位置的无级调整。
29.本实施例中，平台板2的表面和/或侧壁铺设有尼龙板9，通过尼龙板9能有效防止产品与机架接触，避免损坏产品的表面。
30.本实施例中，平台板2的四周设有用于吊运码垛工装组件的吊耳10，通过吊耳10能
实现将码垛工装组件吊起，码垛工装组件的平台板底座1可放在滚筒运输带上运输工件，从而方便地实现铝型材的上下料。
31.本实施例中，连接组件6为带螺丝的连接杆，移动支撑杆4通过带螺丝的连接杆与平台板2相连，实现移动支撑杆4的位置无级调整，能够兼容不同尺寸的铝型材，平台板2的边缘位置焊有固定支撑杆3，并作为定位基础与移动支撑杆4配合对铝型材进行码垛后的定位夹紧。
32.如图2所示，平板工装主要用于存放平板12和非中间位置带c型槽平板，每一垛物料为同一型号，若码垛平板12，则平板12以固定支撑杆3作为定位基准配合移动支撑杆4一层层堆垛；若码垛非中间位置带c型槽平板，则平板12两端均以c型槽作为支撑点，c型槽正反配对一层层堆垛，满足了多规格平板12的定位需求和高效率的上下料运输过程。
33.实施例二
34.本实施例提供了一种弧形板工装，弧形板工装包括平台板底座1、平台板2、若干固定支撑杆3和若干移动支撑杆4，平台板2上开设有若干滑槽5，移动支撑杆4通过连接组件6安装在滑槽5内；弧形板工装的固定支撑杆3上还设有用于支撑弧形板的垫片7，弧形板工装还包括用于支撑弧形板的垫块8，垫块8嵌设于滑槽5内。
35.本实施例中，垫片7为阶梯状，垫片7为多块，多块垫片7沿固定支撑杆3的侧壁从上往下依次均匀布置，垫片7用于给弧形板的端部提供支撑。
36.本实施例中，固定支撑杆3焊接在平台板2的边缘处。
37.本实施例中，移动支撑杆4上还设有把手11，通过把手11能方便推动移动支撑杆4。
38.本实施例中，连接组件6为带螺丝的连接杆，移动支撑杆4通过带螺丝的连接杆与平台板2相连，实现移动支撑杆4的位置无级调整，能够兼容不同尺寸的铝型材，平台板2的边缘位置焊有固定支撑杆3，固定支撑杆3的侧面设有阶梯状垫片7，阶梯状垫片7与垫块8作为弧形板的支撑点，再与移动支撑杆4配合对铝型材进行码垛后的定位夹紧。
39.弧形板工装主要存放带c型槽弧形板，包括大弧度弧形板13、小弧度弧形板14，中间位置带c型槽平板15，每一垛物料为同一型号，若码垛带c型槽弧形板，需要根据弧形弧度确定支撑方式。如图3所示，当码垛大弧度弧形板13时，则阶梯状垫片7和垫块8分别支撑大弧度弧形板13的两端，c型槽朝下一层层堆垛。
40.如图4所示，当码垛小弧度弧形板14时，则阶梯状垫片7和垫块8分别支撑小弧度弧形板14的左端和c型槽，c型槽朝下一层层堆垛。
41.如图5所示，当码垛中间位置带c型槽平板15时，则阶梯状垫片7和垫块8分别支撑中间位置带c型槽平板15的两端，c型槽朝下一层层堆垛，满足了多规格弧形板的定位需求和高效率的上下料运输过程。
42.以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，包括平板工装和弧形板工装，所述平板工装和弧形板工装包括平台板底座(1)、平台板(2)、若干固定支撑杆(3)和若干移动支撑杆(4)，所述平台板(2)上开设有若干滑槽(5)，所述移动支撑杆(4)通过连接组件(6)安装在所述滑槽(5)内；所述弧形板工装的固定支撑杆(3)上还设有用于支撑铝型材的垫片(7)，所述弧形板工装还包括用于支撑铝型材的垫块(8)，所述垫块(8)嵌设于所述滑槽(5)内。2.根据权利要求1所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述平台板(2)的表面和/或侧壁铺设有尼龙板(9)。3.根据权利要求1所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述平台板(2)的四周设有用于吊运码垛工装组件的吊耳(10)。4.根据权利要求1至3任意一项所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述连接组件(6)为带螺丝的连接杆。5.根据权利要求1至3任意一项所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述垫片(7)为阶梯状。6.根据权利要求1至3任意一项所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述垫片(7)为多块，多块所述垫片(7)沿固定支撑杆(3)的侧壁从上往下依次均匀布置。7.根据权利要求1至3任意一项所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述固定支撑杆(3)焊接在所述平台板(2)的边缘处。8.根据权利要求1至3任意一项所述的用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，其特征在于，所述移动支撑杆(4)上还设有把手(11)。

技术总结
本发明公开了一种用于轨道车辆铝型材的码垛工装组件，包括平板工装和弧形板工装，平板工装和弧形板工装包括平台板底座、平台板、若干固定支撑杆和若干移动支撑杆，平台板上开设有若干滑槽，移动支撑杆通过连接组件安装在所述滑槽内；弧形板工装的固定支撑杆上还设有用于支撑铝型材的垫片，弧形板工装还包括用于支撑铝型材的垫块，垫块嵌设于所述滑槽内。本发明具有结构简单、适用范围广等优点，能兼容不同长度、宽度及厚度的平板铝型材、弧形铝型材以及不同位置带有C型槽的铝型材，满足多规格铝型材的定位需求及高效率的上下料。格铝型材的定位需求及高效率的上下料。格铝型材的定位需求及高效率的上下料。


技术研发人员：张月来 杨帆 郭韬 孙伟峰
受保护的技术使用者：株洲国创轨道科技有限公司
技术研发日：2023.08.01
技术公布日：2023/10/8