一种新能源电池安装装置的制作方法
未命名
10-18
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1.本发明涉及新能源电池技术领域,尤其涉及一种新能源电池安装装置。
背景技术:
2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车生产工艺的核心是电池技术,电池是新能源汽车的重要组成部分,其性能直接影响着新能源汽车的续航里程和使用寿命。
3.目前,在对新能源汽车安装电池时,需要先将电池卡入新能源汽车内,再人工对电池进行固定安装。有一些电池需要安装在新能源汽车的车底,这样就需要先将新能源汽车吊起来,然后通过人工对电池进行定位和安装,但是由于视角受限,人工难以对电池进行快速安装,且在安装时不便对电池进行定位和固定,使得电池容易晃动,在安装时不够准确和稳定,而导致电池容易出现偏差,从而降低安装效率。
技术实现要素:
4.本发明旨在解决上述技术问题,提供一种新能源电池安装装置,能够对电池进行更加准确且稳定地安装,以便对新能源汽车快速安装电池,提高安装效率。
5.本发明的技术实施方案为:一种新能源电池安装装置,包括有滑轨、滑座、电动推杆、支撑板、安装框、放置板、定位机构和安装机构,所述滑座滑动式连接在滑轨上,所述滑座上侧面固定连接有四个电动推杆,两个所述电动推杆的伸缩杆之间固定连接有一个支撑板,所述安装框放置在滑座顶部,所述安装框位于两个支撑板上方,所述放置板固定连接在安装框的上侧面,所述定位机构设在安装框上,所述安装机构设在放置板上。
6.更为优选的是,所述定位机构包括有楔形架、竖直弹簧、限制杆、楔形块、水平弹簧和楔形板,所述楔形架滑动式连接在安装框的上侧面,所述楔形架位于放置板与安装框之间,所述楔形架与安装框之间连接有四个竖直弹簧,所述安装框的内壁上固定连接有六个限制杆,六个所述限制杆上都滑动式连接有楔形块,且所述楔形架与六个楔形块均接触,所述安装框与六个楔形块之间分别连接有水平弹簧,所述楔形板固定连接在楔形架上。
7.更为优选的是,所述安装机构包括有安装筒、电机、带动杆、安装杆和压缩弹簧,两个所述支撑板的顶部分别固定连接有五个电机,所述安装框上滑动式连接有十个安装筒,所述电机与安装筒固定连接,所述电机的输出轴与安装筒转动式连接,五个所述安装筒为一组,每一个所述电机的输出轴上都固定连接有带动杆,所述带动杆位于安装筒内,每一个所述带动杆上都滑动式连接有安装杆,每一个所述安装杆上都固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与安装筒转动式连接,每一个所述安装杆顶部都放置有安装螺栓。
8.更为优选的是,还包括有适应机构,所述适应机构设在安装框上,所述适应机构包括有固定板、铰接板、扭力弹簧、铁插杆、圆柱弹簧、磁性块和大弹簧,所述固定板固定连接在安装框的外壁上,所述铰接板转动式连接在固定板顶部,所述铰接板底端开设有卡槽,所
述固定板与铰接板之间连接有扭力弹簧,所述铁插杆滑动式连接在固定板上,所述铁插杆为铁制材质,所述铁插杆上端卡入了铰接板的卡槽内,所述铁插杆与固定板之间连接有圆柱弹簧,所述磁性块固定连接在滑轨靠近固定板一侧的顶部,所述滑轨与滑座之间连接有大弹簧。
9.更为优选的是,所述包括有锁紧机构,所述锁紧机构设在安装框上,所述锁紧机构包括有滑动筒、连接杆、锁紧块和拉伸弹簧,所述安装框底部固定连接有四个滑动筒,四个所述滑动筒上都滑动式连接有连接杆,四个所述连接杆底端都固定连接有锁紧块,所述锁紧块位于滑轨下方,所述滑轨与滑动筒之间连接有拉伸弹簧。
10.更为优选的是,还包括有液压缸、活塞杆和连通管,所述安装框的内侧底部固定连接有四个液压缸,四个所述液压缸内均滑动式连接有活塞杆,四个所述活塞杆均与放置板滑动式连接,四个所述活塞杆顶部之间放置有一个电池本体,电池本体上开设有十个安装孔,且安装孔位于安装螺栓正上方,四个所述液压缸之间连通有四个连通管。
11.更为优选的是,还包括有缓冲板和缓冲弹簧,所述缓冲板滑动式连接在滑轨上,所述缓冲板与滑轨之间连接有缓冲弹簧。
12.与现有技术相比,本发明具有如下优点:1、本发明通过新能源汽车水平移动并挤压楔形板向下移动,使得六个楔形块向相互靠近的方向移动,对电池本体进行定位,并夹住电池本体,便后续对电池本体进行安装,接着电动推杆会驱动支撑板向上移动,使得安装杆向上移动并带动安装螺栓向上移动,卡入电池本体的安装孔内,支撑板向上移动会推动安装框向上移动,使得电池本体向上移动并卡进新能源汽车的安装槽内,然后电机驱动带动杆转动,使得安装螺栓转动并穿过电池本体的安装孔,然后卡入新能源汽车的内,从而完成对电池本体的快速安装。
13.2、本发明通过新能源汽车推动铰接板水平移动,进而使得安装框和电池本体一起移动,同时带动滑座移动,当铁插杆移动到磁性块上方时,磁性块会磁吸铁插杆向下移动,不再卡住铰接板,此时新能源汽车会推动铰接板摆动,然后工作人员停止操控新能源汽车移动,进而将新能源汽车移动和电池本体都移动到同一个位置,对新能源汽车进行定位,使得电池本体可以更加准确地卡在新能源汽车下方,以便对电池本体进行更加准确地安装,提高安装效率。
14.3、本发明通过安装框向上移动带动所有的滑动筒向上移动,使得锁紧块向上移动并卡入滑座内,在拉伸弹簧的弹力作用下,锁紧块会卡紧滑座,进而使得安装框可以更加稳定,使得电池本体在安装的过程中,放置板不会发生晃动,从而使电池本体可以更加稳定地安装在新能源汽车上,提高安装质量。
附图说明
15.图1为本发明的立体结构示意图。
16.图2为本发明的局部立体结构示意图。
17.图3为本发明定位机构和安装机构的第一种局部立体结构示意图。
18.图4为本发明定位机构和安装机构的第二种局部立体结构示意图。
19.图5为本发明安装机构的剖视拆分立体结构示意图。
20.图6为本发明适应机构的局部剖视立体结构示意图。
21.图7为本发明安装机构和锁紧机构的局部剖视立体结构示意图。
22.图8为本发明定位机构的局部剖视立体结构示意图。
23.附图中各零部件的标记如下:1、滑轨,2、滑座,3、电动推杆,31、支撑板,4、安装框,5、放置板,51、电池本体,62、楔形架,63、竖直弹簧,64、限制杆,65、楔形块,66、水平弹簧,67、楔形板,71、安装筒,72、电机,73、带动杆,74、安装杆,75、压缩弹簧,76、安装螺栓,81、固定板,82、铰接板,83、扭力弹簧,84、铁插杆,85、圆柱弹簧,86、磁性块,87、大弹簧,91、滑动筒,92、连接杆,93、锁紧块,94、拉伸弹簧,101、液压缸,102、活塞杆,103、连通管,111、缓冲板,112、缓冲弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
25.实施例1:一种新能源电池安装装置,如图1-图8所示,包括有滑轨1、滑座2、电动推杆3、支撑板31、安装框4、放置板5、定位机构和安装机构,所述滑座2滑动式连接在滑轨1上,所述滑座2上侧面通过螺栓连接有四个电动推杆3,两个所述电动推杆3的伸缩杆之间固定连接有一个支撑板31,所述安装框4放置在滑座2顶部,所述安装框4位于两个支撑板31上方,所述放置板5通过螺栓连接在安装框4的上侧面,所述定位机构设在安装框4上,所述安装机构设在放置板5上。
26.所述定位机构包括有楔形架62、竖直弹簧63、限制杆64、楔形块65、水平弹簧66和楔形板67,所述楔形架62滑动式连接在安装框4的上侧面,所述楔形架62位于放置板5与安装框4之间,所述楔形架62与安装框4之间连接有四个竖直弹簧63,所述安装框4的内壁上固定连接有六个限制杆64,六个所述限制杆64上都滑动式连接有楔形块65,且所述楔形架62与六个楔形块65均接触,所述安装框4与六个楔形块65之间分别连接有水平弹簧66,所述楔形板67通过螺栓连接在楔形架62上。
27.所述安装机构包括有安装筒71、电机72、带动杆73、安装杆74和压缩弹簧75,两个所述支撑板31的顶部分别通过螺栓连接有五个电机72,所述安装框4上滑动式连接有十个安装筒71,所述电机72与安装筒71固定连接,所述电机72的输出轴与安装筒71转动式连接,五个所述安装筒71为一组,每一个所述电机72的输出轴上都固定连接有带动杆73,所述带动杆73为竖直设置,所述带动杆73位于安装筒71内,每一个所述带动杆73上都滑动式连接有安装杆74,每一个所述安装杆74上都固定连接有压缩弹簧75,所述压缩弹簧75的另一端与安装筒71转动式连接,每一个所述安装杆74顶部都放置有安装螺栓76。
28.还包括有适应机构,所述适应机构设在安装框4上,所述适应机构包括有固定板81、铰接板82、扭力弹簧83、铁插杆84、圆柱弹簧85、磁性块86和大弹簧87,所述固定板81通过螺栓连接在安装框4的外壁上,所述铰接板82转动式连接在固定板81顶部,所述铰接板82底端开设有卡槽,所述固定板81与铰接板82之间连接有扭力弹簧83,所述铁插杆84滑动式连接在固定板81上,所述铁插杆84为铁制材质,所述铁插杆84为竖直设置,所述铁插杆84上端卡入了铰接板82的卡槽内,所述铁插杆84与固定板81之间连接有圆柱弹簧85,所述圆柱
弹簧85套在铁插杆84上,所述磁性块86固定连接在滑轨1靠近固定板81一侧的顶部,所述滑轨1与滑座2之间连接有大弹簧87。
29.所述包括有锁紧机构,所述锁紧机构设在安装框4上,所述锁紧机构包括有滑动筒91、连接杆92、锁紧块93和拉伸弹簧94,所述安装框4底部通过螺栓连接有四个滑动筒91,四个所述滑动筒91上都滑动式连接有连接杆92,四个所述连接杆92底端都焊接有锁紧块93,所述锁紧块93位于滑轨1下方,所述滑轨1与滑动筒91之间连接有拉伸弹簧94,所述拉伸弹簧94套在连接杆92上。
30.还包括有液压缸101、活塞杆102和连通管103,所述安装框4的内侧底部通过螺栓连接有四个液压缸101,四个所述液压缸101内均滑动式连接有活塞杆102,四个所述活塞杆102均与放置板5滑动式连接,四个所述活塞杆102顶部之间放置有一个电池本体51,电池本体51上开设有十个安装孔,且安装孔位于安装螺栓76正上方,四个所述液压缸101之间连通有四个连通管103。
31.起初,由于楔形架62顶住了六个楔形块65,水平弹簧66处于压缩状态,在实际操作中,工作人员先将十个安装螺栓76分别放置在十个安装杆74上,然后将电池本体51放置在放置板5上,接着操控外设的设备将新能源汽车水平移动到电池本体51上方,新能源汽车水平移动会先与楔形板67接触,并挤压楔形板67向下移动,楔形板67向下移动会带动楔形架62向下移动,竖直弹簧63被压缩,楔形架62向下移动将不再挤压楔形块65,六个楔形块65会在水平弹簧66的弹力作用下向相互靠近的方向移动,并与电池本体51接触,六个楔形块65会对电池本体51进行定位,并夹住电池本体51,使得电池本体51的十个安装孔可以分别对准安装螺栓76,以便后续对电池本体51进行安装,然后工作人员启动四个电动推杆3,四个电动推杆3的伸缩杆伸长会带动两个支撑板31向上移动,支撑板31向上移动会带动安装筒71、电机72和一起带动杆73向上移动,带动杆73向上移动会通过压缩弹簧75带动安装杆74向上移动,安装杆74向上移动会带动安装螺栓76向上移动,十个安装螺栓76向上移动都会与电池本体51接触,并刚好卡入电池本体51的安装孔内,此时安装螺栓76不再向上移动,带动杆73继续向上移动会使得压缩弹簧75被压缩,两个支撑板31继续向上移动会与安装框4接触,并推动安装框4和放置板5一起向上移动,安装框4向上移动会与滑座2脱离接触,放置板5向上移动会带动电池本体51向上移动,电池本体51向上移动会与新能源汽车接触,并卡进新能源汽车的安装槽内,接着工作人员启动十个电机72,电机72的输出轴转动会带动带动杆73转动,带动杆73转动会带动安装杆74和安装螺栓76一起转动,同时在压缩弹簧75的弹力作用下,安装螺栓76会向上移动,进而使得安装螺栓76穿过电池本体51的安装孔,卡入新能源汽车的内,从而完成对电池本体51的快速安装,之后,工作人员关闭电机72,同时电动推杆3的伸缩杆收缩会带动支撑板31向下移动,支撑板31向下移动会带动安装筒71、电机72和带动杆73一起向下移动,压缩弹簧75复位会带动安装杆74向下移动,安装框4和放置板5会在重力的作用下向下移动,并与电池本体51脱离接触,安装框4向下移动会与滑座2重新接触,然后工作人员操控外设的设备将新能源汽车移走,竖直弹簧63复位会带动楔形架62和楔形板67一起向上移动,楔形架62向上移动会推动楔形块65复位,水平弹簧66被压缩。
32.当新能源汽车挤压楔形板67向下移动后,继续水平移动并与铰接板82接触,然后推动铰接板82水平移动,由于此时铁插杆84卡住了铰接板82,铰接板82不会摆动,铰接板82水平移动会带动固定板81和铁插杆84一起移动,进而带动安装框4、放置板5和电池本体51
一起移动,安装框4移动会通过安装筒71推动支撑板31和电动推杆3一起移动,进而带动滑座2移动,大弹簧87被拉伸,当铁插杆84移动到磁性块86上方时,磁性块86会磁吸铁插杆84,使得铁插杆84向下移动,圆柱弹簧85被压缩,铁插杆84向下移动将不再卡住铰接板82,此时新能源汽车继续移动将会推动铰接板82摆动,扭力弹簧83被扭,然后工作人员停止操控新能源汽车移动,进而将新能源汽车移动和电池本体51都移动到同一个位置,对新能源汽车进行定位,使得电池本体51可以更加准确地卡在新能源汽车下方,以便对电池本体51进行更加准确地安装,提高安装效率;当电池本体51安装完毕后,新能源汽车不再挤压铰接板82,扭力弹簧83复位会带动铰接板82向上摆动,大弹簧87复位会带动滑座2复位,进而带动安装框4、放置板5和电池本体51一起复位,安装框4复位会带动固定板81和铁插杆84一起复位,此时磁性块86不再磁吸铁插杆84,圆柱弹簧85复位会带动铁插杆84向上复位,铁插杆84向上复位会重新卡入铰接板82的卡槽内,对铰接板82进行限位。
33.安装框4向上移动时会带动所有的滑动筒91向上移动,滑动筒91向上移动会先通过拉伸弹簧94带动连接杆92和锁紧块93一起向上移动,锁紧块93向上移动会卡入滑座2内,滑动筒91继续向上移动会使得拉伸弹簧94被拉伸,同时在拉伸弹簧94的弹力作用下,锁紧块93会卡紧滑座2,进而使得安装框4可以更加稳定,使得电池本体51在安装的过程中,放置板5不会发生晃动,从而使电池本体51可以更加稳定地安装在新能源汽车上,提高安装质量;安装框4向下移动时会带动所有的滑动筒91向下移动,拉伸弹簧94会复位,滑动筒91向下移动继续向下移动会通过拉伸弹簧94带动连接杆92和锁紧块93一起向下移动,锁紧块93向下移动会与滑座2脱离接触。
34.起初,液压缸101内填充有液压油,工作人员将电池本体51放置在四个活塞杆102上,电池本体51会挤压四个活塞杆102向下移动,并挤压液压缸101内的液压油,四个液压缸101内的液压油会通过连通管103进行流通,使得四个液压缸101内的液压油分布均匀,进而使得四个活塞杆102能够均匀支撑电池本体51,使电池本体51始终处于水平状态,以便对电池本体51进行安装时可以更加平稳。
35.实施例2:在实施例1的基础之上,如图1所示,还包括有缓冲板111和缓冲弹簧112,所述缓冲板111滑动式连接在滑轨1上,所述缓冲板111与滑轨1之间连接有缓冲弹簧112。
36.滑座2向靠近磁性块86的方向移动时会与缓冲板111接触,并推动缓冲板111移动,缓冲弹簧112被压缩,同时在缓冲弹簧112的弹力作用下,缓冲板111会对滑座2进行缓冲,避免滑座2移动的速度过快而撞在滑轨1的侧边,对电池本体51造成冲击,而损坏电池本体51;滑座2复位时会与缓冲板111脱离接触,缓冲弹簧112复位会带动缓冲板111复位。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种新能源电池安装装置,其特征是,包括有滑轨(1)、滑座(2)、电动推杆(3)、支撑板(31)、安装框(4)、放置板(5)、定位机构和安装机构,所述滑座(2)滑动式连接在滑轨(1)上,所述滑座(2)上侧面固定连接有四个电动推杆(3),两个所述电动推杆(3)的伸缩杆之间固定连接有一个支撑板(31),所述安装框(4)放置在滑座(2)顶部,所述安装框(4)位于两个支撑板(31)上方,所述放置板(5)固定连接在安装框(4)的上侧面,所述定位机构设在安装框(4)上,所述安装机构设在放置板(5)上。2.如权利要求1所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,所述定位机构包括有楔形架(62)、竖直弹簧(63)、限制杆(64)、楔形块(65)、水平弹簧(66)和楔形板(67),所述楔形架(62)滑动式连接在安装框(4)的上侧面,所述楔形架(62)位于放置板(5)与安装框(4)之间,所述楔形架(62)与安装框(4)之间连接有四个竖直弹簧(63),所述安装框(4)的内壁上固定连接有六个限制杆(64),六个所述限制杆(64)上都滑动式连接有楔形块(65),且所述楔形架(62)与六个楔形块(65)均接触,所述安装框(4)与六个楔形块(65)之间分别连接有水平弹簧(66),所述楔形板(67)固定连接在楔形架(62)上。3.如权利要求2所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,所述安装机构包括有安装筒(71)、电机(72)、带动杆(73)、安装杆(74)和压缩弹簧(75),两个所述支撑板(31)的顶部分别固定连接有五个电机(72),所述安装框(4)上滑动式连接有十个安装筒(71),所述电机(72)与安装筒(71)固定连接,所述电机(72)的输出轴与安装筒(71)转动式连接,五个所述安装筒(71)为一组,每一个所述电机(72)的输出轴上都固定连接有带动杆(73),所述带动杆(73)位于安装筒(71)内,每一个所述带动杆(73)上都滑动式连接有安装杆(74),每一个所述安装杆(74)上都固定连接有压缩弹簧(75),所述压缩弹簧(75)的另一端与安装筒(71)转动式连接,每一个所述安装杆(74)顶部都放置有安装螺栓(76)。4.如权利要求3所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,还包括有适应机构,所述适应机构设在安装框(4)上,所述适应机构包括有固定板(81)、铰接板(82)、扭力弹簧(83)、铁插杆(84)、圆柱弹簧(85)、磁性块(86)和大弹簧(87),所述固定板(81)固定连接在安装框(4)的外壁上,所述铰接板(82)转动式连接在固定板(81)顶部,所述铰接板(82)底端开设有卡槽,所述固定板(81)与铰接板(82)之间连接有扭力弹簧(83),所述铁插杆(84)滑动式连接在固定板(81)上,所述铁插杆(84)为铁制材质,所述铁插杆(84)上端卡入了铰接板(82)的卡槽内,所述铁插杆(84)与固定板(81)之间连接有圆柱弹簧(85),所述磁性块(86)固定连接在滑轨(1)靠近固定板(81)一侧的顶部,所述滑轨(1)与滑座(2)之间连接有大弹簧(87)。5.如权利要求4所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,所述包括有锁紧机构,所述锁紧机构设在安装框(4)上,所述锁紧机构包括有滑动筒(91)、连接杆(92)、锁紧块(93)和拉伸弹簧(94),所述安装框(4)底部固定连接有四个滑动筒(91),四个所述滑动筒(91)上都滑动式连接有连接杆(92),四个所述连接杆(92)底端都固定连接有锁紧块(93),所述锁紧块(93)位于滑轨(1)下方,所述滑轨(1)与滑动筒(91)之间连接有拉伸弹簧(94)。6.如权利要求5所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,还包括有液压缸(101)、活塞杆(102)和连通管(103),所述安装框(4)的内侧底部固定连接有四个液压缸(101),四个所述液压缸(101)内均滑动式连接有活塞杆(102),四个所述活塞杆(102)均与放置板(5)滑动式连接,四个所述活塞杆(102)顶部之间放置有一个电池本体(51),电池本体(51)上开设
有十个安装孔,且安装孔位于安装螺栓(76)正上方,四个所述液压缸(101)之间连通有四个连通管(103)。7.如权利要求6所述的一种新能源电池安装装置,其特征是,还包括有缓冲板(111)和缓冲弹簧(112),所述缓冲板(111)滑动式连接在滑轨(1)上,所述缓冲板(111)与滑轨(1)之间连接有缓冲弹簧(112)。
技术总结
本发明涉及新能源电池技术领域,尤其涉及一种新能源电池安装装置。本发明能够对电池进行更加准确且稳定地安装,以便对新能源汽车快速安装电池,提高安装效率。本发明包括有滑轨、滑座、电动推杆和支撑板等;所述滑座滑动式连接在滑轨上,所述滑座上侧面固定连接有四个电动推杆,两个所述电动推杆的伸缩杆之间固定连接有一个支撑板。本发明通过六个楔形块向相互靠近的方向移动对电池本体进行定位,并夹住电池本体,安装杆向上移动并带动安装螺栓向上移动,安装框向上移动使得电池本体卡进新能源汽车的安装槽内,然后电机驱动带动杆转动,使得安装螺栓转动并穿过电池本体的安装孔,然后卡入新能源汽车的内,从而完成对电池本体的快速安装。安装。安装。
技术研发人员:聂全锋
受保护的技术使用者:聂全锋
技术研发日:2023.08.11
技术公布日:2023/10/11
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