一种方便拆装的起动机后盖的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种方便拆装的起动机后盖。


背景技术：

2.起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动，发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。
3.目前为了保证后盖与起动机之间固定的稳定性，大都采用较多螺栓实现两者之间的连接，维修时较难拆装，且螺栓易锈蚀，强力拆除还会造成后盖表面的损坏，难以实现后盖的方便拆装，且后盖仅能起到防护遮挡的作用，功能较为单一，因此针对上述不足，本实用新型做出以下改进。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆装的起动机后盖，解决了采用较多螺栓实现后盖与起动机之间的连接，维修时较难拆装，十分不便，以及后盖功能较为单一的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方便拆装的起动机后盖，包括起动机本体以及活动连接于起动机本体一侧的后盖，所述起动机本体表面的一侧固定连接有连接法兰，所述连接法兰的表面设置有连接组件；
6.所述连接组件包括固定连接于连接法兰表面一侧的固定杆，所述固定杆设置为四个且呈前后上下对称分布，所述固定杆的表面活动设置有转动块，且转动块的内壁固定连接有凸块，所述固定杆的表面开设有与凸块相适配的凹槽，所述凸块转动连接于凹槽的内部，所述转动块的表面滑动连接有活动框，所述转动块的一侧且位于活动框的内部固定连接有滑动板，且滑动板的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与活动框内壁的一侧固定连接。
7.优选的，所述滑动板的顶部和底部均与活动框的内壁滑动连接，所述活动框的表面固定连接有插杆。
8.优选的，所述插杆的一端贯穿后盖并延伸至后盖的内部，所述后盖的一侧开设有与插杆相适配的插孔，且插孔设置有四个。
9.优选的，所述后盖的内部螺纹连接有活动套，且活动套内壁的一侧固定连接有吹风扇。
10.优选的，所述活动套的内壁固定连接有隔音垫。
11.优选的，所述活动套的表面固定连接有密封圈。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种方便拆装的起动机后盖。与现有技术相比具备以下有益效果：
14.(1)、该方便拆装的起动机后盖，通过连接组件的设置，能够在对起动机本体进行
维护时，实现后盖的方便拆装，无需采用较多螺栓，避免螺栓易锈蚀造成拆装不便以及损坏机体的问题。
15.(2)、该方便拆装的起动机后盖，通过活动套、吹风扇、隔音垫以及密封圈的设置，能够实现对起动机本体内部进行快速散热，且隔音垫能够吸收吹风扇启动时产生的噪音问题，减轻噪音污染。
附图说明
16.图1为本实用新型结构的立体图；
17.图2为本实用新型活动套结构的立体图；
18.图3为本实用新型活动套结构的剖视图；
19.图4为本实用新型连接组件的结构示意图。
20.图中：1、起动机本体；2、后盖；3、连接法兰；4、连接组件；41、固定杆；42、转动块；43、凸块；44、活动框；45、滑动板；46、缓冲弹簧；47、插杆；5、活动套；6、吹风扇；7、隔音垫；8、密封圈。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便拆装的起动机后盖，包括起动机本体1以及活动连接于起动机本体1一侧的后盖2，起动机本体1表面的一侧固定连接有连接法兰3，连接法兰3的表面设置有连接组件4；
23.连接组件4包括固定连接于连接法兰3表面一侧的固定杆41，固定杆41设置为四个且呈前后上下对称分布，固定杆41的表面活动设置有转动块42，且转动块42的内壁固定连接有凸块43，固定杆41的表面开设有与凸块43相适配的凹槽，凸块43转动连接于凹槽的内部，转动块42的表面滑动连接有活动框44，转动块42的一侧且位于活动框44的内部固定连接有滑动板45，且滑动板45的一侧固定连接有缓冲弹簧46，缓冲弹簧46的一端与活动框44内壁的一侧固定连接。
24.具体的，滑动板45的顶部和底部均与活动框44的内壁滑动连接，活动框44的表面固定连接有插杆47。
25.具体的，插杆47的一端贯穿后盖2并延伸至后盖2的内部，后盖2的一侧开设有与插杆47相适配的插孔，且插孔设置有四个。
26.具体的，后盖2的内部螺纹连接有活动套5，且活动套5内壁的一侧固定连接有吹风扇6。
27.具体的，活动套5的内壁固定连接有隔音垫7，隔音垫7可吸收吹风扇6工作时的噪音，减轻噪音污染。
28.具体的，活动套5的表面固定连接有密封圈8。
29.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
30.使用时，维修的过程中，人员带动活动框44沿着转动块42的表面进行滑动，与此同时活动框44也沿着滑动板45的表面进行滑动，使得活动框44带动缓冲弹簧46进行压缩，直至插杆47从后盖2上的插孔内移动出去，同时再通过活动框44带动转动块42沿着固定杆41的表面转动，此时凸块43沿着凹槽内壁转动，使得插杆47转动至远离后盖2的表面，继而再将后盖2从起动机本体1内部取出即可，维修结束后，再将后盖2重新插入起动机本体1内部，缓冲弹簧46产生反作用力，使得活动框44带动插杆47插入对应插孔内部，即可完成后盖2的锁定，启动吹风扇6，可对起动机本体1内部进行散热处理，隔音垫7可隔绝噪音，将活动套5从后盖2内部转动出来，可方便对吹风扇6进行维护。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种方便拆装的起动机后盖，包括起动机本体(1)以及活动连接于起动机本体(1)一侧的后盖(2)，其特征在于：所述起动机本体(1)表面的一侧固定连接有连接法兰(3)，所述连接法兰(3)的表面设置有连接组件(4)；所述连接组件(4)包括固定连接于连接法兰(3)表面一侧的固定杆(41)，所述固定杆(41)设置为四个且呈前后上下对称分布，所述固定杆(41)的表面活动设置有转动块(42)，且转动块(42)的内壁固定连接有凸块(43)，所述固定杆(41)的表面开设有与凸块(43)相适配的凹槽，所述凸块(43)转动连接于凹槽的内部，所述转动块(42)的表面滑动连接有活动框(44)，所述转动块(42)的一侧且位于活动框(44)的内部固定连接有滑动板(45)，且滑动板(45)的一侧固定连接有缓冲弹簧(46)，所述缓冲弹簧(46)的一端与活动框(44)内壁的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的起动机后盖，其特征在于：所述滑动板(45)的顶部和底部均与活动框(44)的内壁滑动连接，所述活动框(44)的表面固定连接有插杆(47)。3.根据权利要求2所述的一种方便拆装的起动机后盖，其特征在于：所述插杆(47)的一端贯穿后盖(2)并延伸至后盖(2)的内部，所述后盖(2)的一侧开设有与插杆(47)相适配的插孔，且插孔设置有四个。4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的起动机后盖，其特征在于：所述后盖(2)的内部螺纹连接有活动套(5)，且活动套(5)内壁的一侧固定连接有吹风扇(6)。5.根据权利要求4所述的一种方便拆装的起动机后盖，其特征在于：所述活动套(5)的内壁固定连接有隔音垫(7)。6.根据权利要求4所述的一种方便拆装的起动机后盖，其特征在于：所述活动套(5)的表面固定连接有密封圈(8)。

技术总结
本实用新型公开了一种方便拆装的起动机后盖，包括起动机本体以及活动连接于起动机本体一侧的后盖，所述起动机本体表面的一侧固定连接有连接法兰，所述连接法兰的表面设置有连接组件；连接组件包括固定连接于连接法兰表面一侧的固定杆，固定杆设置为四个且呈前后上下对称分布，固定杆的表面活动设置有转动块，且转动块的内壁固定连接有凸块，固定杆的表面开设有与凸块相适配的凹槽，所述凸块转动连接于凹槽的内部，本实用新型涉及汽车零部件技术领域。该方便拆装的起动机后盖，通过连接组件的设置，能够在对起动机本体进行维护时，实现后盖的方便拆装，无需采用较多螺栓，避免螺栓易锈蚀造成拆装不便以及损坏机体的问题。锈蚀造成拆装不便以及损坏机体的问题。锈蚀造成拆装不便以及损坏机体的问题。


技术研发人员：方凯杰 许鹏 梁存贵
受保护的技术使用者：宿州博奥捷汽车部件有限公司
技术研发日：2023.01.31
技术公布日：2023/6/27