一种工程机械机油快速冷却系统的制作方法

1.本实用新型属于工程机械技术领域，具体涉及一种工程机械机油快速冷却系统。


背景技术：

2.凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械，工程机械中的传动件常用机油作为润滑剂，而机油在工作过程中，会由于温度过高而导致机油变稀而降低了润滑能力，这一因素会导致因为润滑效果跟不上而发动机无法正常运行，因此需要配备相应的冷却系统；
3.经查公开(公告)号：cn204267125u公开了一种机油冷却器，包括冷却管以及用于安装冷却管的壳体，所述冷却管内设置有曲面隔板将冷却管内部分割成彼此隔离的机油通道和冷却通道，所述曲面隔板固定设置有散热条等技术方案，该实用新型通过有效增加机油通道和冷却通道的热交换面积，从而实现提高机油和冷却液的热交换效率，进而在短时间内将机油温度降到目标温度等技术效果；
4.虽然该实用新型通过有效增加机油通道和冷却通道的热交换面积，从而实现提高机油和冷却液的热交换效率，进而在短时间内将机油温度降到目标温度等技术效果，但是该实用新型的冷却方式仅通过冷却液的热交换进行冷却，方式相对单一，热交换效率提升有限；
5.为此，设计一种工程机械机油快速冷却系统来解决上述问题。


技术实现要素：

6.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种工程机械机油快速冷却系统，可以通过吹风件提供风力在第一矩形板、三角柱等部件的配合下，使得机油在与冷却液热交换的同时进行风冷，并且通过扇叶件、第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动使得第二矩形板搅动机油从而提高机油与冷却液热交换效率，进而综合提高了机油整体的热交换率，并且通过第一矩形块、筛网、第三矩形板和螺栓的配合使得装置运行时避免飞入异物损坏装置内的部件。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程机械机油快速冷却系统，包括壳体本体和设置在所述壳体本体内部的冷却管本体，还包括设置在所述壳体本体内部的冷却组件；
8.所述冷却组件包括安装在所述壳体本体表面开设安装槽内的吹风件以及对称固定连接在所述壳体本体内部底面的第一矩形板和设置在两个所述第一矩形板之间的三角柱，所述三角柱固定连接在所述壳体本体的内部底面，所述冷却管本体表面开设第一圆槽内通过轴承和旋转密封圈安装有扇叶件，所述冷却管本体内部设置有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的表面啮合连接有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮固定连接在所述扇叶件转动轴的表面，所述冷却管本体的内壁面对称固定连接有第一圆柱座，两个所述第一圆柱座之间设
置有第一圆杆，所述第一圆杆的两端通过两个凸轴承转动连接在两个所述第一圆柱座的表面，所述第一圆杆的表面固定连接有第二伞齿轮，所述第一圆杆的表面呈环形阵列固定连接有有第二矩形板。作为本实用新型一种工程机械机油快速冷却系统优选的，还包括设置在所述冷却管本体表面的螺旋管，所述螺旋管的两端分别固定连接在所述冷却管本体表面开设的两个第二圆槽内。
9.作为本实用新型一种工程机械机油快速冷却系统优选的，还包括设置在所述壳体本体表面的防护组件；
10.所述防护组件包括对称固定连接在所述壳体本体表面的第一矩形块以及设置在两个所述第一矩形块上方的第三矩形板和滑动连接在两个所述第一矩形块表面开设两个矩形槽内的筛网，所述第三矩形板通过铰链铰接在所述壳体本体的前表面，所述第三矩形板的表面对称设置有螺栓，两个所述螺栓分别滑动连接在所述第三矩形板表面开设的两个第三圆槽内，且两个所述螺栓分别螺接在所述壳体本体表面开设的两个第一螺纹孔内。
11.作为本实用新型一种工程机械机油快速冷却系统优选的，所述壳体本体的表面均匀开设有气孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在本技术上加入冷却组件，便于通过吹风件提供风力在第一矩形板、三角柱等部件的配合下，使得机油在与冷却液热交换的同时进行风冷，并且通过扇叶件、第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动使得第二矩形板搅动机油从而提高机油与冷却液热交换效率，进而综合提高了机油整体的热交换率，与此同时加入了防护组件，便于通过第一矩形块、筛网、第三矩形板和螺栓的配合使得装置运行时避免飞入异物损坏装置内的部件。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型中第一矩形板和壳体本体的结构示意图；
16.图3为本实用新型中螺旋管和冷却管本体的结构示意图；
17.图4为本实用新型图3中a处的放大图；
18.图5为本实用新型中第二矩形板和第一圆杆的结构示意图；
19.图中：
20.1、壳体本体；11、冷却管本体；
21.2、冷却组件；21、吹风件；22、第一矩形板；23、三角柱；24、扇叶件；25、第一伞齿轮；26、第二伞齿轮；27、第一圆柱座；28、第一圆杆；29、第二矩形板；210、螺旋管；
22.3、防护组件；31、第一矩形块；32、筛网；33、第三矩形板；34、螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1和图2所示；
25.一种工程机械机油快速冷却系统，包括壳体本体1和设置在壳体本体1内部的冷却管本体11。
26.本实施方案中：经查公开公告号：cn204267125u公开了一种机油冷却器，虽然该实用新型通过有效增加机油通道和冷却通道的热交换面积，从而实现提高机油和冷却液的热交换效率，进而在短时间内将机油温度降到目标温度等技术效果，但是该实用新型的冷却方式仅通过冷却液的热交换进行冷却，方式相对单一，热交换效率提升有限，借此基础上加入防护组件3和4。
27.需要说明的是：壳体本体1由公开号：cn204267125u中的壳体和堵头组成，主要起到承载各部件以及使冷却管本体11连通油路后处于密封状态，冷却管本体11由公开号：cn204267125u中的冷却管、和曲面隔板、散热条和通孔组成，主要起到将冷却管分成相邻的两条通道供机油和冷却液流通，并通过曲面隔板和散热条增大热交换面的作用。
28.进一步而言：
29.如图1至图5所示：
30.结合上述内容：冷却组件2包括安装在壳体本体1表面开设安装槽内的吹风件21以及对称固定连接在壳体本体1内部底面的第一矩形板22和设置在两个第一矩形板22之间的三角柱23，三角柱23固定连接在壳体本体1的内部底面，冷却管本体11表面开设第一圆槽内通过轴承和旋转密封圈安装扇叶件24以及设置在冷却管本体11内部的第一伞齿轮25和与第一伞齿轮25啮合连接的第二伞齿轮26，第一伞齿轮25固定连接在扇叶件24转动轴的表面，冷却管本体11的内壁面对称固定连接有第一圆柱座27，两个第一圆柱座27之间设置有第一圆杆28，第一圆杆28的两端通过两个凸轴承转动连接在两个第一圆柱座27的表面，第一圆杆28的表面固定连接有第二伞齿轮26，第一圆杆28的表面呈环形阵列固定连接有有第二矩形板29。
31.本实施方案中：在工程机械使用的过程中，需要对机油进行冷却降温，使得机油通过管道与冷却管本体11一侧的两个通孔相连，使之形成闭合回路，同时，将冷却液通过管道通入冷却管本体11另一侧的两个通孔内，使得机油与冷却液在冷却管本体11内部进行热交换，同时时吹风件21与电源相连接，操作控制器启动吹风件21，吹风件21的运行产生风力向冷却管本体11吹去，经过第一矩形板22和三角柱23的配合，风经过使得第一矩形板22和三角柱23之间形成的风道集中吹向冷却管本体11靠近机油通道的表面，此过程使得吹风件21产生的风力得到尽可能的利用，同时风吹动扇叶件24使得扇叶件24带动第一伞齿轮25转动，即与第一伞齿轮25啮合连接的第二伞齿轮26带动第一圆杆28表面的第二矩形板29转动，此时第二矩形板29的转动使得冷却管本体11内部的机油搅动，从而提高了机油与冷却液的热交换效率。
32.需要说明的是：吹风件21由扇叶和电机组成，可选用型号为直供t35轴流风机，且安装槽与吹风件21之间有一定间隙，以便使得壳体本体1内部的气体排出，第一矩形板22与三角柱23形成由吹风件21向冷却管本体11的方向逐渐变窄的风道，便于将吹风件21吹出的风尽可能的吹拂到冷却管本体11的表面，从而提高机油整体的热交换效率，扇叶件24由扇叶和转动轴组成，扇叶固定在转动轴表面，第一圆杆28的形状为粗细不均匀的圆杆，其表面
靠近第一伞齿轮25的区域直径较小，以便第一伞齿轮25与第二伞齿轮26有足够的转动空间，第一圆杆28表面远离第一伞齿轮25的区域直径较大，以便有足够的面积使得第二矩形板29连接，旋转密封圈工作原理为由于在密封件与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴密封。
33.更进一步而言：
34.在一个可选的实施例中，螺旋管210的两端分别固定连接在冷却管本体11表面开设的两个第二圆槽内。
35.本实施方案中：螺旋管210的形状呈螺旋状，使得其表面与空气接触面较大，从而增大热交换面积，进而提高机油的热交换效率。
36.需要说明的是：螺旋管210与壳体本体1的内部相连通，使得机油分流至螺旋管210的内部。
37.更进一步而言：
38.在一个可选的实施例中，防护组件3包括对称固定连接在壳体本体1表面的第一矩形块31以及设置在两个第一矩形块31上方的第三矩形板33和滑动连接在两个第一矩形块31表面开设两个矩形槽内的筛网32，第三矩形板33通过铰链铰接在壳体本体1的前表面，第三矩形板33的表面对称设置有螺栓34，两个螺栓34分别滑动连接在第三矩形板33表面开设的两个第三圆槽内，且两个螺栓34分别螺接在冷却管本体11表面开设的两个第一螺纹孔内。
39.本实施方案中：在启动吹风件21对冷却管本体11的表面进行风冷降温时，筛网32可以使较大的异物难以吹入壳体本体1的内部，防止较快的风速裹挟大颗粒异物撞击装置内部，避免造成损坏，通过螺栓34与第三矩形板33的配合使得插设在两个第一矩形块31内的筛网32便于取出，进行清洗或者更换，以免较多异物阻塞筛网32表面孔，从而导致吹风件21提供的风力减弱，进而影响机油的热交换效率。
40.更进一步而言：
41.在一个可选的实施例中，壳体本体1的表面均匀开设有气孔。
42.本实施方案中：壳体本体1表面的气孔可以提高壳体本体1内部气体与外界空气的交换速度。
43.工作原理：在工程机械使用的过程中，需要对机油进行冷却降温，使得机油通过管道与冷却管本体11一侧的两个通孔相连，使之形成闭合回路，同时，将冷却液通过管道通入冷却管本体11另一侧的两个通孔内，使得机油与冷却液在冷却管本体11内部进行热交换，同时时吹风件21与电源相连接，操作控制器启动吹风件21，吹风件21的运行产生风力向冷却管本体11吹去，经过第一矩形板22和三角柱23的配合，风经过使得第一矩形板22和三角柱23之间形成的风道集中吹向冷却管本体11靠近机油通道的表面，此过程使得吹风件21产生的风力得到尽可能的利用，同时风吹动扇叶件24使得扇叶件24带动第一伞齿轮25转动，即与第一伞齿轮25啮合连接的第二伞齿轮26带动第一圆杆28表面的第二矩形板29转动，此时第二矩形板29的转动使得冷却管本体11内部的机油搅动，从而提高了机油与冷却液的热交换效率，螺旋管210的形状呈螺旋状，使得其表面与空气接触面较大，从而增大热交换面积，进而提高机油的热交换效率，在启动吹风件21对冷却管本体11的表面进行风冷降温时，
筛网32可以使较大的异物难以吹入壳体本体1的内部，防止较快的风速裹挟大颗粒异物撞击装置内部，避免造成损坏，通过螺栓34与第三矩形板33的配合使得插设在两个第一矩形块31内的筛网32便于取出，进行清洗或者更换，以免较多异物阻塞筛网32表面孔，从而导致吹风件21提供的风力减弱，进而影响机油的热交换效率，壳体本体1表面的气孔可以提高壳体本体1内部气体与外界空气的交换速度。
44.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种工程机械机油快速冷却系统，包括壳体本体(1)和设置在所述壳体本体(1)内部的冷却管本体(11)，其特征在于：还包括设置在所述壳体本体(1)内部的冷却组件(2)；所述冷却组件(2)包括安装在所述壳体本体(1)表面开设安装槽内的吹风件(21)以及对称固定连接在所述壳体本体(1)内部底面的第一矩形板(22)和设置在两个所述第一矩形板(22)之间的三角柱(23)，所述三角柱(23)固定连接在所述壳体本体(1)的内部底面，所述冷却管本体(11)表面开设第一圆槽内通过轴承和旋转密封圈安装有扇叶件(24)，所述冷却管本体(11)内部设置有第一伞齿轮(25)，所述第一伞齿轮(25)的表面啮合连接有第二伞齿轮(26)，所述第一伞齿轮(25)固定连接在所述扇叶件(24)转动轴的表面，所述冷却管本体(11)的内壁面对称固定连接有第一圆柱座(27)，两个所述第一圆柱座(27)之间设置有第一圆杆(28)，所述第一圆杆(28)的两端通过两个凸轴承转动连接在两个所述第一圆柱座(27)的表面，所述第一圆杆(28)的表面固定连接有第二伞齿轮(26)，所述第一圆杆(28)的表面呈环形阵列固定连接有有第二矩形板(29)。2.根据权利要求1所述的工程机械机油快速冷却系统，其特征在于：还包括设置在所述冷却管本体(11)表面的螺旋管(210)，所述螺旋管(210)的两端分别固定连接在所述冷却管本体(11)表面开设的两个第二圆槽内。3.根据权利要求1所述的工程机械机油快速冷却系统，其特征在于：还包括设置在所述壳体本体(1)表面的防护组件(3)；所述防护组件(3)包括对称固定连接在所述壳体本体(1)表面的第一矩形块(31)以及设置在两个所述第一矩形块(31)上方的第三矩形板(33)和滑动连接在两个所述第一矩形块(31)表面开设两个矩形槽内的筛网(32)，所述第三矩形板(33)通过铰链铰接在所述壳体本体(1)的前表面，所述第三矩形板(33)的表面对称设置有螺栓(34)，两个所述螺栓(34)分别滑动连接在所述第三矩形板(33)表面开设的两个第三圆槽内，且两个所述螺栓(34)分别螺接在所述壳体本体(1)表面开设的两个第一螺纹孔内。4.根据权利要求1所述的工程机械机油快速冷却系统，其特征在于：所述壳体本体(1)的表面均匀开设有气孔。

技术总结
本实用新型属于工程机械技术领域，尤其为一种工程机械机油快速冷却系统，包括壳体本体和设置在所述壳体本体内部的冷却管本体，还包括设置在所述壳体本体内部的冷却组件；通过吹风件提供风力在第一矩形板、三角柱等部件的配合下，使得机油在与冷却液热交换的同时进行风冷，并且通过扇叶件、第一伞齿轮和第二伞齿轮的传动使得第二矩形板搅动机油从而提高机油与冷却液热交换效率，进而综合提高了机油整体的热交换率，并且通过第一矩形块、筛网、第三矩形板和螺栓的配合使得装置运行时避免飞入异物损坏装置内的部件。物损坏装置内的部件。物损坏装置内的部件。


技术研发人员：董鹤 刘效鹏 王宪才
受保护的技术使用者：山东昀沣机械科技有限公司
技术研发日：2022.11.24
技术公布日：2023/6/27