一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳的制作方法
未命名
07-06
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1.本实用新型中涉及塑料缸盖罩壳结构领域,特别涉及一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳。
背景技术:
2.家用轿车的发动机一般设置在前舱,因此前舱又称之为发动机舱,发动机舱是汽车布置最复杂的区域,布置了整车最多的零件和系统,如发动机总成、变速箱总成、进排气系统、散热系统、刹车系统、蓄电池、保险盒、控制模块、洗涤壶等,为了使前舱整齐美观,一般会在前舱设置装饰盖板,位于发动机上部的盖板又称为发动机缸盖罩壳。
3.现有技术中,发动机缸盖罩壳一般通过螺钉等紧固件固定安装在周边支撑件上,在做汽车常规保养和前舱部件检查时需要拆卸发动机缸盖罩壳,在临时检查没有对应工具的情况下,难以将发动机缸盖罩壳拆下,造成无法检测,使用具有一定的不便,因此我们公开了一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳来满足人们的需求。
技术实现要素:
4.本技术的目的在于提供一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,以解决上述背景技术中提出的发动机缸盖罩壳一般通过螺钉等紧固件固定安装在周边支撑件上,在做汽车常规保养和前舱部件检查时需要拆卸发动机缸盖罩壳,在临时检查没有对应工具的情况下,难以将发动机缸盖罩壳拆下,造成无法检测,使用具有一定的不便的问题。
5.为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,包括罩壳本体,所述罩壳本体的顶侧开设有进风口,所述罩壳本体的周侧安装有多个安装座,多个所述安装座的底侧均安装有导向柱,多个所述导向柱上均开设有偏心圆孔,所述偏心圆孔内滑动安装有转柱,所述转柱的底端偏心安装有与所述导向柱直径相同的圆头圆柱,所述圆头圆柱与所述导向柱相匹配,所述转柱的顶端安装有圆柱,所述圆柱的直径小于所述转柱的直径且所述圆柱的外侧设有外螺纹,所述外螺纹上螺接安装有调节环,所述调节环的截面呈门字形,且所述调节环套设在所述转柱上,所述转柱上套设有弹簧,所述弹簧套设在所述转柱上,且所述弹簧的底安装在对应所述安装座的顶侧,所述弹簧的顶侧与对应所述调节环的底侧相匹配。
6.优选的,所述调节环的外侧壁上均匀安装有多个凸筋。
7.优选的,所述圆柱的顶侧安装有非圆截面柱。
8.优选的,所述非圆截面柱的顶面可设有箭头指示标识,所述安装座的顶面刻设有文字标识,所述箭头指示标识与所述文字标识相对应。
9.优选的,所述导向柱的底侧与所述圆头圆柱的顶侧均开设有齿槽,且位于所述导向柱的所述齿槽与位于所述圆头圆柱上的所述齿槽相匹配。
10.优选的,多个所述安装座的底侧均安装有缓冲垫。
11.优选的,多个所述安装座的顶侧均环设有加强边。
12.综上,本实用新型的技术效果和优点:
13.1、本实用新型中,导向柱与圆头圆柱相对应并形成一个直棒体,在插入后,向下推动转柱并转动180
°
,使导向柱与圆头圆柱呈相互偏心状态,且圆头圆柱的顶侧部分区域与安装板的底侧相匹配,释放转柱,弹簧的弹力推动调节环和转柱向上移动,使圆头圆柱的顶侧抵紧安装板的底侧,从而将罩壳本体和安装板固定在一起在拆卸时,反向转动转柱,可完成快速拆卸,使用快捷方便。
14.2、本实用新型中,通过多个凸筋的设置,使调节环的外侧壁凹凸不平,在转动调节环时,增加摩擦力,便于操作,文字标识显示“开”和“关”,对应使导向柱与圆头圆柱呈一个直棒体状态或呈相互偏心状态,箭头指示标识指向对应的文字标识,便于快速识别当前状态,通过齿槽的设置,在安装过程中,导向柱与圆头圆柱相接触,在齿槽的限制作用下,防止转动,保持相对应呈一个直棒体的状态。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的立体结构示意图;
17.图2为本实用新型中安装座区域的局部立体结构示意图;
18.图3为本实用新型中安装座区域的另一视角立体结构示意图;
19.图4为本实用新型中安装座区域剖视图。
20.图中:1、罩壳本体;2、进风口;3、安装座;4、圆头圆柱;5、弹簧;6、加强边;7、文字标识;8、非圆截面柱;9、箭头指示标识;10、转柱;11、调节环;12、凸筋;13、导向柱;14、齿槽;15、外螺纹;16、安装板;17、缓冲垫。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例:参考图1-4所示的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,包括罩壳本体1,罩壳本体1的顶侧开设有进风口2,罩壳本体1的周侧安装有多个安装座3,多个安装座3的底侧均安装有导向柱13,多个导向柱13上均开设有偏心圆孔,偏心圆孔内滑动安装有转柱10,转柱10的底端偏心安装有与导向柱13直径相同的圆头圆柱4,圆头圆柱4与导向柱13相匹配,转柱10的顶端安装有圆柱,圆柱的直径小于转柱10的直径且圆柱的外侧设有外螺纹15,外螺纹15上螺接安装有调节环11,调节环11的截面呈门字形,且调节环11套设在转柱10上,转柱10上套设有弹簧5,弹簧5套设在转柱10上,且弹簧5的底安装在对应安装座3的顶侧,弹簧5的顶侧与对应调节环11的底侧相匹配。
23.基于以上机构,罩壳本体1放置在发动机的上方位置,并使多个安装座3与对应的
安装板16对应,将导向柱13插入对应安装板16上的插孔内,在插入过程中,导向柱13与圆头圆柱4相对应并形成一个直棒体,在插入后,向下推动转柱10并转动180
°
,使导向柱13与圆头圆柱4呈相互偏心状态,且圆头圆柱4的顶侧部分区域与安装板16的底侧相匹配,释放转柱10,弹簧5的弹力推动调节环11和转柱10向上移动,使圆头圆柱4的顶侧抵紧安装板16的底侧,从而将罩壳本体1和安装板16固定在一起,在安装时,还可以沿外螺纹15转动调节环11,调节弹簧5的压缩量,从而调整罩壳本体1与安装板16之间的压合力,同理,在拆卸时,反向转动转柱10,可完成快速拆卸,使用快捷方便。
24.如图2所示,调节环11的外侧壁上均匀安装有多个凸筋12,通过多个凸筋12的设置,使调节环11的外侧壁凹凸不平,在转动调节环11时,增加摩擦力,便于操作,使调节环11转动。
25.如图2所示,圆柱的顶侧安装有非圆截面柱8,通过非圆截面柱8的设置,便于手持,使转柱10转动或者固定转柱10同时转动调节环11。
26.如图2所示,非圆截面柱8的顶面可设有箭头指示标识9,安装座3的顶面刻设有文字标识7,箭头指示标识9与文字标识7相对应,文字标识7显示“开”和“关”,对应使导向柱13与圆头圆柱4呈一个直棒体状态或呈相互偏心状态,箭头指示标识9指向对应的文字标识7,便于快速识别当前状态。
27.如图3所示,导向柱13的底侧与圆头圆柱4的顶侧均开设有齿槽14,且位于导向柱13的齿槽14与位于圆头圆柱4上的齿槽14相匹配,通过齿槽14的设置,在安装过程中,导向柱13与圆头圆柱4相接触,在齿槽14的限制作用下,防止转动,保持相对应呈一个直棒体的状态。
28.如图3所示,多个安装座3的底侧均安装有缓冲垫17,通过缓冲垫17的设置,便于车辆在形式过程中,减小安装座3对安装板16的撞击力,起到缓冲作用。
29.如图2所示,多个安装座3的顶侧均环设有加强边6,通过加强边6的设置,可以增加安装座3的整体刚度,便于提升可靠性。
30.本实用新型工作原理:
31.罩壳本体1放置在发动机的上方位置,并使多个安装座3与对应的安装板16对应,将导向柱13插入对应安装板16上的插孔内,在插入过程中,导向柱13与圆头圆柱4相对应并形成一个直棒体,在插入后,向下推动转柱10并转动180
°
,使导向柱13与圆头圆柱4呈相互偏心状态,且圆头圆柱4的顶侧部分区域与安装板16的底侧相匹配,释放转柱10,弹簧5的弹力推动调节环11和转柱10向上移动,使圆头圆柱4的顶侧抵紧安装板16的底侧,从而将罩壳本体1和安装板16固定在一起,在安装时,还可以沿外螺纹15转动调节环11,调节弹簧5的压缩量,从而调整罩壳本体1与安装板16之间的压合力,同理,在拆卸时,反向转动转柱10,可完成快速拆卸,使用快捷方便。
32.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,包括罩壳本体(1),所述罩壳本体(1)的顶侧开设有进风口(2),其特征在于:所述罩壳本体(1)的周侧安装有多个安装座(3),多个所述安装座(3)的底侧均安装有导向柱(13),多个所述导向柱(13)上均开设有偏心圆孔,所述偏心圆孔内滑动安装有转柱(10),所述转柱(10)的底端偏心安装有与所述导向柱(13)直径相同的圆头圆柱(4),所述圆头圆柱(4)与所述导向柱(13)相匹配,所述转柱(10)的顶端安装有圆柱,所述圆柱的直径小于所述转柱(10)的直径且所述圆柱的外侧设有外螺纹(15),所述外螺纹(15)上螺接安装有调节环(11),所述调节环(11)的截面呈门字形,且所述调节环(11)套设在所述转柱(10)上,所述转柱(10)上套设有弹簧(5),所述弹簧(5)套设在所述转柱(10)上,且所述弹簧(5)的底安装在对应所述安装座(3)的顶侧,所述弹簧(5)的顶侧与对应所述调节环(11)的底侧相匹配。2.根据权利要求1所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:所述调节环(11)的外侧壁上均匀安装有多个凸筋(12)。3.根据权利要求1所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:所述圆柱的顶侧安装有非圆截面柱(8)。4.根据权利要求3所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:所述非圆截面柱(8)的顶面可设有箭头指示标识(9),所述安装座(3)的顶面刻设有文字标识(7),所述箭头指示标识(9)与所述文字标识(7)相对应。5.根据权利要求1所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:所述导向柱(13)的底侧与所述圆头圆柱(4)的顶侧均开设有齿槽(14),且位于所述导向柱(13)的所述齿槽(14)与位于所述圆头圆柱(4)上的所述齿槽(14)相匹配。6.根据权利要求1所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:多个所述安装座(3)的底侧均安装有缓冲垫(17)。7.根据权利要求1所述的一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,其特征在于:多个所述安装座(3)的顶侧均环设有加强边(6)。
技术总结
本实用新型公开了一种设有紧固结构的塑料缸盖罩壳,涉及塑料缸盖罩壳结构领域,包括罩壳本体,所述罩壳本体的顶侧开设有进风口,所述罩壳本体的周侧安装有多个安装座,多个所述安装座的底侧均安装有导向柱,多个所述导向柱上均开设有偏心圆孔,所述偏心圆孔内滑动安装有转柱。本实用新型中,导向柱与圆头圆柱相对应并形成一个直棒体,在插入后,向下推动转柱并转动180
技术研发人员:吴辉
受保护的技术使用者:江苏宏马科技股份有限公司
技术研发日:2022.11.30
技术公布日:2023/6/27
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