一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖的制作方法

1.本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖。


背景技术：

2.发动机在应用时，通常会在气缸盖的上方增加一个气缸盖罩以保护发动机、气缸盖侧面安装排气歧管、进气歧管、火花塞等多个零部件，由于安装多个零部件的原因，通常都是通过螺栓放入固定孔及定位孔的方式，使气缸盖与其他零部件进行定位、装配、固定的方式，但是，先要将定位孔与安装孔的位置找准后，才能放入螺栓，否则会出现零部件为了寻找定位孔不停的与气缸盖接触之间产生磨损，进而影响气缸盖与零部件的密封性，同时，磨损期间会产生金属粉末，污染内部机油、汽油的纯净度，爆震过程中，细小金属粉末还会破坏燃烧室壁和曲轴连杆。
3.在传统的气缸盖罩与气缸盖连接方式通过螺栓固定，但是，存在气缸盖在压缩和燃烧压力的作用下，气缸盖罩试图从气缸盖分离，这些压力会拉长与气缸盖罩的连接螺栓，导致气缸盖罩与气缸盖有一个轻微的跳动，这种轻微跳动会使气缸盖的密封垫发生放松和压紧的过程，加快密封垫的损坏，影响密封性能，同样的，如果，螺栓没有达到规定扭矩数值，会在长期的气缸盖罩跳动过程中松紧和产生滑丝，并且，拧的过紧会造成螺栓受力超过它的屈服强度极限，会造成加速螺栓使用寿命。因此，本技术人做了有益的设计，找到了解决上述问题的方法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的为了克服上述传统气缸盖设计存在的不足之处，提供了一种辅助定位、连接稳定、密封性好的产品。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖，包括气缸盖、紧固组件，所述气缸盖设有多个安装孔，所述安装孔以原点为中心设有多个导向块，所述气缸盖的顶部设有燃烧室通孔，所述燃烧室通孔以原点为中心设有多个限位孔，所述限位孔相邻之间设有导向块，所述导向块的四周设有倒角，所述紧固组件设置于安装孔。
7.优选地，所述紧固组件由螺栓、螺丝、橡胶减震垫、第一弹簧、紧固块、第二弹簧组成，所述橡胶减震垫设置于螺栓，并与螺栓头部接触，所述橡胶减震垫设有凹槽，所述第一弹簧设置于凹槽，并作用于螺栓的头部，所述螺栓内部设有空腔，所述螺栓的顶部设有沉孔，所述沉孔设有螺纹通孔，并贯穿至空腔，所述空腔的侧壁设有至少两个相对的活动通孔，所述活动通孔设有挡板，形成第一活动孔、第二活动孔，所述挡板设有第一盲孔，且位于空腔内部，所述紧固块设有钩块，所述钩块设有第二盲孔，所述紧固块设置于第一活动孔，并位于空腔内部，所述钩块设置于第二活动孔，且与挡板接触，使第一盲孔与第二盲孔处于一条中心线，所述第二弹簧安装于第一盲孔，并作用于第二盲孔，使两个相对的紧固块接
触，所述螺丝的一端设有锥形导向块，所述螺丝设置于螺纹通孔，且锥形导向块与紧固块接触。
8.优选地，所述紧固块与锥形导向块接触的位置设有倒角，所述紧固块的侧面设有螺纹槽。
9.有益效果：
10.相比较现有技术，本实用新型的有益效果为：
11.(1)本实用新型，通过导向块为其他零部件起到一个定位导向的作用，减少零部件与气缸盖之间定位的磨损程度，间接的提高连接密封性，同时，倒角的设计进一步引导零部件与气缸盖的装配作用，提高装配效率，使产品具有辅助定位的优点。
12.(2)本实用新型，通过紧固组件使零部件与气缸盖的连接更为紧密，并且，橡胶减震垫配合第一弹簧可以降低气缸盖罩与气缸盖轻微的跳动过程中引起螺栓的拉长，提高螺栓使用寿命和连接稳定性，并且，通过螺丝控制伸出紧固块与安装孔壁的紧密贴合度，调整螺栓预紧力，螺栓预紧力可以提高螺栓连接的可靠性、防松能力和螺栓的疲劳强度，增强连接的紧密性和刚性，紧固块侧面还设有螺纹槽，可以提高与安装孔的连接稳定性，确保螺栓达到规定扭矩数值，避免跳动过程中松紧和滑丝问题出现，使产品具有连接稳定、密封性好的优点。
附图说明
13.图1为本实用新型一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖的侧面剖面结构示意图；
14.图2为本实用新型一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖的俯视图；
15.图3为本实用新型一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖的紧固组件爆炸剖面结构示意图；
16.图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：
17.附图标记：1、气缸盖；2、紧固组件；3、倒角；
18.11、安装孔；12、导向块；13、燃烧室通孔；14、限位孔；
19.21、螺栓；22、螺丝；23、橡胶减震垫；24、第一弹簧；25、紧固块；26、第二弹簧；
20.211、空腔；212、沉孔；
21.2111、活动通孔；2112、挡板；2113、第一活动孔；2114、第二活动孔；2115、第一盲孔；
22.2121、螺纹通孔；
23.221、锥形导向块；
24.231、凹槽；
25.251、钩块；252、螺纹槽；
26.2511、第二盲孔。
具体实施方式
27.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，
本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了方便描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.参照例图1至3，一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖1，包括气缸盖1、紧固组件2，气缸盖1设有多个安装孔11，安装孔11以原点为中心设有多个导向块12，气缸盖1的顶部设有燃烧室通孔13，燃烧室通孔13以原点为中心设有多个限位孔14，限位孔14相邻之间设有导向块12，导向块12的四周设有倒角3，紧固组件2设置于安装孔11；
30.值得一提的是，紧固组件2由螺栓21、螺丝22、橡胶减震垫23、第一弹簧24、紧固块25、第二弹簧26组成，橡胶减震垫23设置于螺栓21，并与螺栓21头部接触，橡胶减震垫23设有凹槽231，第一弹簧24设置于凹槽231，并作用于螺栓21的头部，螺栓21内部设有空腔211，螺栓21的顶部设有沉孔212，沉孔212设有螺纹通孔2121，并贯穿至空腔211，空腔211的侧壁设有至少两个相对的活动通孔2111，活动通孔2111设有挡板2112，形成第一活动孔2113、第二活动孔2114，挡板2112设有第一盲孔2115，且位于空腔211内部，紧固块25设有钩块251，钩块251设有第二盲孔2511，紧固块25设置于第一活动孔2113，并位于空腔211内部，钩块251设置于第二活动孔2114，且与挡板2112接触，使第一盲孔2115与第二盲孔2511处于一条中心线，第二弹簧26安装于第一盲孔2115，并作用于第二盲孔2511，使两个相对的紧固块25接触，螺丝22的一端设有锥形导向块221，螺丝22设置于螺纹通孔2121，且锥形导向块221与紧固块25接触，橡胶减震垫23主要滤除高频率传导至螺栓21的振动，减低振动或是共振对螺栓21疲劳性、强度、松动等多方面的影响，第一弹簧24降低气缸盖罩与气缸盖1轻微的跳动过程中引起螺栓21的拉长，提高螺栓21的使用寿命和连接稳定性，沉孔212起到限位螺丝22调整预紧力的作用，防止紧固件过于伸出对安装孔11壁的破坏性，空腔211方便紧固块25的伸缩，活动通孔2111是作为导向作用，挡板2112是对第一弹簧24起到固定支撑的作用，第一盲孔2115和第一盲孔2115均是起到第二弹簧26在振动过程中防脱落的作用，第一活动孔2113和第一活动孔2113方便紧固块25与钩块251的伸缩活动；
31.值得一提的是，紧固块25与锥形导向块221接触的位置设有倒角3，紧固块25的侧面设有螺纹槽252，此处倒角3设计是方便引导锥形导向块221顺滑的推动紧固块25活动，螺纹槽252便于与安装孔11自带的螺纹槽紧密接触，提高连接稳定性的作用。
32.现对本实用新型的使用原理做如下描述：
33.当零部件需要与气缸盖1连接时，通过导向块12引导零部件与气缸盖1的连接装配，减少零部件与气缸盖1之间因定位产生的磨损和金属粉末，提高连接密封性。
34.当零部件与气缸盖1定位完成后，将紧固组件2放置在安装孔11，借用工具使螺栓21固定在安装孔11上，初始时，螺丝22的头部与沉孔212保持一定距离，要提高连接稳定性和调整螺栓21预紧力，借用工具拧动螺丝22，使螺丝22头部与沉孔212之间的距离缩短，螺丝22带动锥形导向块221向下活动，挤压紧固块25向外伸出，使螺纹槽252与安装孔11壁紧密贴合，根据安装孔11直径大小，螺丝22下沉距离受紧固块25遇到阻力的时间而改变。当遇到拆卸紧固组件2时，需要先将螺丝22复位，直至锥形导向块221与空腔211顶部接触，紧固
块25的挤压力消失，第二弹簧26释放反力使相对的紧固块25接触，达到复位的效果，最后，将螺栓21取出即可。
35.通过上述设计方案可以使产品实现辅助定位、连接稳定、密封性好的优点。
36.以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

技术特征：
1.一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖，其特征在于：包括气缸盖(1)、紧固组件(2)，所述气缸盖(1)设有多个安装孔(11)，所述安装孔(11)以原点为中心设有多个导向块(12)，所述气缸盖(1)的顶部设有燃烧室通孔(13)，所述燃烧室通孔(13)以原点为中心设有多个限位孔(14)，所述限位孔(14)相邻之间设有导向块(12)，所述导向块(12)的四周设有倒角(3)，所述紧固组件(2)设置于安装孔(11)。2.根据权利要求1所述的具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖，其特征在于：其特征在于：所述紧固组件(2)由螺栓(21)、螺丝(22)、橡胶减震垫(23)、第一弹簧(24)、紧固块(25)、第二弹簧(26)组成，所述橡胶减震垫(23)设置于螺栓(21)，并与螺栓(21)头部接触，所述橡胶减震垫(23)设有凹槽(231)，所述第一弹簧(24)设置于凹槽(231)，并作用于螺栓(21)的头部，所述螺栓(21)内部设有空腔(211)，所述螺栓(21)的顶部设有沉孔(212)，所述沉孔(212)设有螺纹通孔(2121)，并贯穿至空腔(211)，所述空腔(211)的侧壁设有至少两个相对的活动通孔(2111)，所述活动通孔(2111)设有挡板(2112)，形成第一活动孔(2113)、第二活动孔(2114)，所述挡板(2112)设有第一盲孔(2115)，且位于空腔(211)内部，所述紧固块(25)设有钩块(251)，所述钩块(251)设有第二盲孔(2511)，所述紧固块(25)设置于第一活动孔(2113)，并位于空腔(211)内部，所述钩块(251)设置于第二活动孔(2114)，且与挡板(2112)接触，使第一盲孔(2115)与第二盲孔(2511)处于一条中心线，所述第二弹簧(26)安装于第一盲孔(2115)，并作用于第二盲孔(2511)，使两个相对的紧固块(25)接触，所述螺丝(22)的一端设有锥形导向块(221)，所述螺丝(22)设置于螺纹通孔(2121)，且锥形导向块(221)与紧固块(25)接触。3.根据权利要求2所述的具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖，其特征在于：其特征在于：所述紧固块(25)与锥形导向块(221)接触的位置设有倒角(3)，所述紧固块(25)的侧面设有螺纹槽(252)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖，该具有辅助定位且安装牢靠的气缸盖包括气缸盖、紧固组件，所述气缸盖设有多个安装孔，所述安装孔以原点为中心设有多个导向块，所述气缸盖的顶部设有燃烧室通孔，所述燃烧室通孔以原点为中心设有多个限位孔，所述限位孔相邻之间设有导向块，所述导向块的四周设有倒角，所述紧固组件设置于安装孔。本实用新型通过导向块为其他零部件起到一个定位导向的作用，降低零部件与气缸盖的磨损度，将紧固组件设置在安装孔，保证了气缸盖与零部件的紧密性，并且，还具备降低气缸盖振动引起的噪音和提高螺栓预紧力的效果，使产品具有辅助定位、连接稳定、密封性好等优点。密封性好等优点。密封性好等优点。


技术研发人员：钱鑫
受保护的技术使用者：乐清市飞亚机械有限公司
技术研发日：2023.04.12
技术公布日：2023/6/20