一种含颗粒尾气收集的处理设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种含颗粒尾气收集的处理设备，属于尾气处理设备领域。


背景技术：

2.汽车在启动过程中会产生大量有害气体，通常的做法就是在汽车尾气处安装尾气处理设备，汽车尾气处理设备是消耗品，在使用的时候会出现各种各样的问题导致处理效果下降，导致排放的位置不达标；所以在需要定期进行机动车尾气检测。
3.目前机动车尾气检测采用很多种方法，其中目前为止工况检测法是先进的方法；这种检测方式需要将汽车停在待测区域，将尾气检测探头插入排气筒，接着启动驱动轮，将车辆速度调整至25km/h行驶；尾气检测探头就会检测出来气体中各成分的含量数据，然后显示在显示屏上。
4.但是，目前机动车尾气检测的时候，只采用一个尾气检测探头插入排气筒，如果待测车辆的尾气不达标，排放出来的尾气就会污染检测站，影响检测站人员的工作环境。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种含颗粒尾气收集的处理设备，能够有效解决检测站尾气不收集形成空气污染的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本装置应用于尾气检测站，包括尾气收集装置与所述尾气收集装置连接的尾气处理装置；所述尾气收集装置包括收集筒，所述收集筒一端连接有软管，所述软管一端安装在一收集箱内；其中，所述尾气处理装置与所述收集箱连通，对所述收集箱内收集的尾气进行处理；所述收集筒内设置有颗粒收集器。
8.进一步的：所述收集筒内还设置有抽风机，且在所述收集筒内、沿气体流动方向，依次设置有所述颗粒收集器、所述抽风机。
9.进一步的：所述尾气检测站包括检测台，所述检测台上设置有两根平行的从动辊，所述从动辊端部设置有发电装置，所述发电装置电连接有电源，所述电源与所述抽风机电连接。
10.进一步的：所述收集筒下端通过一安装架设置在安装板上，所述安装板下端设置有车轮，所述安装板一侧设置有扶手。
11.进一步的：所述安装架上设置有升降装置，所述升降装置包括电动机，所述电动机输出端设置有螺杆，所述螺杆上套设有升降板。
12.有益效果为：
13.在将尾气检测探头插入排气筒之后，检测员还需要将收集筒放在排气筒的输出端，这样排气筒产生的尾气就会进入到收集筒中，经过软管最终进入到收集箱内；而且尾气处理装置与收集箱连通，收集箱收集的尾气可以通过尾气处理装置集中进行处理；而本装置还在收集筒中设置有颗粒收集器，当尾气经过颗粒收集器的时候，颗粒收集器会吸附尾
气中的大颗粒物质，帮助尾气处理装置能更加迅速的处理尾气。
附图说明
14.为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的尾气收集装置零件图；
17.图3为本实用新型的尾气收集装置主视图；
18.图4为本实用新型的检测台零件图；
19.图5为本实用新型的从动辊零件图。
20.附图标记说明：
21.1、尾气检测站；2、尾气收集装置；3、尾气处理装置；4、收集筒；5、软管；6、收集箱；7、颗粒收集器；8、抽风机；9、检测台；10、从动辊；11、发电装置；12、电源；13、安装架；14、安装板；15、车轮；16、升降装置；17、电动机；18、螺杆；19、升降板。
具体实施方式
22.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.参阅图1-5为本实用新型一种含颗粒尾气收集的处理设备的一种实施例，
24.应用于尾气检测站1，包括尾气收集装置2与尾气收集装置2连接的尾气处理装置3；尾气收集装置2包括收集筒4，收集筒4一端连接有软管5，软管5一端安装在一收集箱6内；其中，尾气处理装置3与收集箱6连通，对收集箱6内收集的尾气进行处理；收集筒4内设置有颗粒收集器7。
25.本装置在使用的时候，优选配合尾气检测站1进行，具体操作为：驾驶员将车辆开向尾气检测站1的检测点，将尾气检测探头插入排气筒，接着启动驱动轮，将车辆速度调整至25km/h行驶；尾气检测探头就会检测出来气体中各成分的含量数据，然后显示在显示屏上，检测员可以清楚的观察到待检测车辆尾气是否符合标准；
26.在将尾气检测探头插入排气筒之后，检测员还需要将收集筒4放在排气筒的输出端，这样排气筒产生的尾气就会进入到收集筒4中，经过软管5最终进入到收集箱6内；
27.而且尾气处理装置3与收集箱6连通，收集箱6收集的尾气可以通过尾气处理装置3集中进行处理；对于尾气处理装置3采用的结构、方式多种多样，属于领域内容易获取的技术，在此不做赘述。而本装置还在收集筒4中设置有颗粒收集器7，当尾气经过颗粒收集器7的时候，颗粒收集器7会吸附尾气中的大颗粒物质，帮助尾气处理装置3能更加迅速的处理尾气。
28.收集筒4内还设置有抽风机8，且在收集筒4内、沿气体流动方向，依次设置有颗粒收集器7、抽风机8。
29.由于汽车排气管位置和尺寸多种多样，收集筒4结构形状固定，所以为了能匹配多种汽车排气管，需要将收集筒4的入口尺寸设置很大，并且为了更好的收集气体，收集筒4还需要设置成喇叭状；但是如此设置就会产生一个新的问题，汽车排气管排出的尾气，并不能
全部进入到收集筒4中，总会有一些尾气逃逸到空气中，抽风机8的设置就是能使收集筒4内产生负压，这样从汽车排气管输出的尾气就会形成高速气流进入到收集筒4中；减少尾气的逃逸。
30.尾气检测站1包括检测台9，检测台9上设置有两根平行的从动辊10，从动辊10端部设置有发电装置11，发电装置11电连接有电源12，电源12与抽风机8电连接。
31.在汽车进行尾气检测的时候，需要将两个驱动轮停放在两根从动辊10之间，然后启动汽车，脚踩油门，车轮会在转动，从而带动两跟从动辊10转动，从动辊10转动之后，发电装置11收集从动辊10的动能进行发电，所产生的电能储存在电源12中，然后用在抽风机8的工作上；如此设置，可以提高尾气检测时的能源利用效率，减少能源的浪费。
32.收集筒4下端通过一安装架13设置在安装板14上，安装板14下端设置有车轮15，安装板14一侧设置有扶手。
33.尾气检测站1上的两根从动辊10长度很长，汽车可以选择检测的位置也不固定，所以汽车排气筒的位置也不固定；如此设置，收集筒4相当于固定在一个简单的板车上面，收集筒4在使用的时候，需要检测员扶着扶手，推着板车进行移动，方便收集筒4对准汽车的排气筒。
34.安装架13上设置有升降装置16，升降装置16包括电动机17，电动机17输出端设置有螺杆18，螺杆18上套设有升降板19。
35.汽车的型号、品牌不同，排气筒的输出端的高低也会有差别，利用升降装置16可以调节收集筒4的高度，方便收集筒4对准汽车排气筒。
36.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

技术特征：
1.一种含颗粒尾气收集的处理设备，应用于尾气检测站（1），其特征在于：包括尾气收集装置（2）与所述尾气收集装置（2）连接的尾气处理装置（3）；所述尾气收集装置（2）包括收集筒（4），所述收集筒（4）一端连接有软管（5），所述软管（5）一端安装在一收集箱（6）内；所述尾气处理装置（3）与所述收集箱（6）连通，对所述收集箱（6）内收集的尾气进行处理； 其中，所述收集筒（4）内设置有颗粒收集器（7）。2.根据权利要求1所述的一种含颗粒尾气收集的处理设备，其特征在于：所述收集筒（4）内还设置有抽风机（8），且在所述收集筒（4）内、沿气体流动方向，依次设置有所述颗粒收集器（7）、所述抽风机（8）。3.根据权利要求2所述的一种含颗粒尾气收集的处理设备，其特征在于：所述尾气检测站（1）包括检测台（9），所述检测台（9）上设置有两根平行的从动辊（10），所述从动辊（10）端部设置有发电装置（11），所述发电装置（11）电连接有电源（12），所述电源（12）与所述抽风机（8）电连接。4.根据权利要求3所述的一种含颗粒尾气收集的处理设备，其特征在于：所述收集筒（4）下端通过一安装架（13）设置在安装板（14）上，所述安装板（14）下端设置有车轮（15），所述安装板（14）一侧设置有扶手。5.根据权利要求4所述的一种含颗粒尾气收集的处理设备，其特征在于：所述安装架（13）上设置有升降装置（16），所述升降装置（16）包括电动机（17），所述电动机（17）输出端设置有螺杆（18），所述螺杆（18）上套设有升降板（19）。

技术总结
本实用新型公开了一种含颗粒尾气收集的处理设备，能够有效解决检测站尾气不收集形成空气污染的问题；包括尾气收集装置与尾气收集装置连接的尾气处理装置；尾气收集装置包括收集筒，收集筒一端连接有软管，软管一端安装在一收集箱内；其中，收集筒内设置有颗粒收集器。有益效果：在将尾气检测探头插入排气筒之后，还需要将收集筒放在排气筒附近，这样排气筒产生的尾气就会进入到收集筒中，经过软管进入到收集箱；而且尾气处理装置与收集箱连通，收集箱收集的尾气可通过尾气处理装置集中进行处理；而本装置还在收集筒中设置有颗粒收集器，当尾气经过颗粒收集器的时候，颗粒收集器会吸附尾气中的大颗粒物质，帮助尾气处理装置能更加迅速的处理尾气。加迅速的处理尾气。加迅速的处理尾气。


技术研发人员：时清海 宗瑞章 位志清 张嘉豪
受保护的技术使用者：河南润能科技有限公司
技术研发日：2023.02.20
技术公布日：2023/6/14