风机润滑小齿保护装置的制作方法

1.本实用新型属于风电机组防护装置领域，特别涉及一种风机润滑小齿保护装置。


背景技术：

2.在风电机组中，偏航部分主要通过齿轮的机械传动实现，润滑小齿配合加脂泵将润滑油脂加到偏航大齿上，以减少磨擦对齿轮的伤害。例如1.5mw风力发电机组润滑小齿位于机舱平台人孔门前，在其工作过程中会积存多余油脂于其上，随时间推移以及重力作用常常出现油脂掉落污染机舱平台的现象，同时运维人员进入轮毂作业时，较容易碰到润滑小齿造成身体污染。针对上述现象，目前没有检索到相关的防护结构，现阶段的处理方式为：工作人员主动擦拭滴落的油污，路径润滑小齿时主动避让。但是上述处理方式并不是长久且有效地处理方式，亟需针对风机润滑小齿设计一种防护结构。


技术实现要素：

3.鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的风机润滑小齿保护装置，能够较好的解决机舱平台被污染以及运维人员衣物污染问题，减少用于卫生清理的时间，减少了运维人员的工作负荷。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：
5.一种风机润滑小齿保护装置，包括用于与润滑小齿固定螺栓丝口连接的固定钩爪，固定钩爪与保护装置外挡板，保护装置外挡板上下两端分别与保护装置上端盖和集油装置外挡板连接；集油装置外挡板与集油装置内挡板连接，集油装置外挡板和集油装置内挡板底部连接有底板，集油装置外挡板、集油装置内挡板和底板形成了集油槽；保护装置外挡板和保护装置上端盖构成了半开口的保护盖。
6.优选的方案中，所述的集油装置外挡板内壁设有疏油通道。
7.优选的方案中，所述的固定钩爪数量为多个，其数量与润滑小齿固定螺栓丝口相适配，固定钩爪上设有螺栓孔。
8.优选的方案中，所述的集油装置外挡板与保护装置外挡板采用丝口连接。
9.本专利可达到以下有益效果：
10.1、要求该设计能够可靠的解决机舱污染问题，对多余油脂进行收集，同时要求便于操作，方便后期清理废弃油脂。
11.2、能够对润滑小齿进行物理隔离，防止与维护手柄线缆发生缠绕现象的发生，为安全生产提供保障。
12.3、设计结构简单容易安装，不会影响机舱平台内其他设备正常运行，以及不会对运维人员操作造成影响。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
14.图1为本实用新型三维结构图；
15.图2为机舱固定板示意图。
16.图中：机舱第一固定板1，机舱第二固定板2，润滑小齿固定板3，机舱固定螺栓丝口4，润滑小齿切口5，润滑小齿固定螺栓丝口6，固定钩爪7，保护装置上端盖8，保护罩与集油装置连接丝口9，疏油通道10，集油装置内挡板11，保护装置外挡板12，集油装置外挡板13。
具体实施方式
17.实施例1：
18.优选的方案如图1至图2所示，一种风机润滑小齿保护装置，包括用于与润滑小齿固定螺栓丝口6连接的固定钩爪7，固定钩爪7与保护装置外挡板12，保护装置外挡板12上下两端分别与保护装置上端盖8和集油装置外挡板13连接；集油装置外挡板13与集油装置内挡板11连接，集油装置外挡板13和集油装置内挡板11底部连接有底板，集油装置外挡板13、集油装置内挡板11和底板形成了集油槽；保护装置外挡板12和保护装置上端盖8构成了半开口的保护盖（或者叫保护罩）。如图2所示，为现有机舱固定板结构图，其包括机舱第一固定板1，机舱第二固定板2，润滑小齿固定板3，机舱固定螺栓丝口4，润滑小齿切口5和润滑小齿固定螺栓丝口6；固定钩爪7通过螺栓与润滑小齿固定螺栓丝口6连接后，保护装置外挡板12和保护装置上端盖8构成了半开口的保护盖，用于将润滑小齿罩住，避免了润滑小齿外露，防止润滑脂弄脏了工作人员的衣物。同时集油装置外挡板13、集油装置内挡板11和底板形成了集油槽（或者叫集油装置），用于收集滴漏的油污。
19.进一步地，集油装置外挡板13内壁设有疏油通道10。使滴漏的油污快速沿着疏油通道10下滑。集油槽呈杯状结构。
20.进一步地，固定钩爪7数量为多个，其数量与润滑小齿固定螺栓丝口6相适配，固定钩爪7上设有螺栓孔, 固定钩爪7挂接在润滑小齿固定螺栓丝口6的螺栓上，或者用螺帽加以固定。固定钩爪7为l型板，用于焊接在保护装置外挡板12上。
21.进一步地，集油装置外挡板13与保护装置外挡板12采用丝口连接。集油装置外挡板13与保护装置外挡板12均为圆弧形板，集油装置外挡板13与保护装置外挡板12均设有相互配合的丝口，其目的是为了使集油装置外挡板13与保护装置外挡板12能够可拆卸。相应地，只要能够实现集油装置外挡板13与保护装置外挡板12可拆卸的结构均可。若集油装置外挡板13与保护装置外挡板12之间采用焊接方式，当倾倒污油时，则需要拆卸掉固定钩爪7。
22.一，本装置的使用环境
23.1.1、环境温度：-25℃～+55℃，
24.1.2、贮存温度：无特殊要求;
25.1.3、相对湿度：无特殊要求;
26.1.4、大气压力：无特殊要求;
27.1.5、使用地点不允许有爆炸危险的介质，不允许充满水蒸气及有严重的霉菌存在;
28.二、本装置的主要性能参数
29.2.1、润滑小齿总重量2.5 kg；机舱第一固定板承重 23 kg；机舱第一固定板宽
80mm，长90mm，厚度为3mm；机舱第二固定板为80mm*100mm。
30.2.2、保护范围：保护装置总体成圆环装，可将裸露在外的部分隔离。
31.2.3、润滑小齿固定板与机舱第二固定板成90
°
，润滑小齿固定于其上可保证其竖直向下，能够正常工作不受第一固定板影响。
32.2.4、润滑小齿切口直径与润滑小齿上端相同，可通过切口进行连接输油管。
33.2.5、保护罩与集油装置采用丝口连接，可拆卸。
34.2.6、保护装置容量为0.5l，可保证废油收集的可靠性。
35.三、本装置的使用方法
36.3.1、巡检时，通过保护罩上方观察润滑小齿状态有无异常。
37.3.2、通过润滑小齿切口检查输油管道是否堵塞，出油是否正常。
38.3.3、通过检查集油装置中废油油量，判断润滑小齿是否正常工作，偏航润滑系统有无异常。
39.3.4、拆卸集油装置，及时清理内部废弃油脂，保证保护装置能够正常工作。
40.3.5、检查保护罩与润滑小齿距离，有无卡瑟现象。
41.3.6、检查固定板是否无变形，钩爪结构状态是否正常。
42.3.7、检查保护装置与润滑小齿角度是否合适，废油有无掉落在外。
43.四、本装置的保养方法
44.4.1、润滑小齿保护装置在安装时必须调整好安全位置、角度，便于其发挥作用。
45.4.2、检查保护罩与润滑小齿距离，有无卡瑟现象。
46.4.3、定期检查固定平台有无锈蚀、变形，若发现及时处理。
47.4.4、定期检查固定螺栓有无松动，卡死现象。
48.4.5、检查保护罩与集油装置丝口连接处有无卡涩锈蚀等情况。
49.4.6、长时间使用后应更换机舱固定板，防止角度发生偏移。
50.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种风机润滑小齿保护装置，其特征在于：包括用于与润滑小齿固定螺栓丝口（6）连接的固定钩爪（7），固定钩爪（7）与保护装置外挡板（12），保护装置外挡板（12）上下两端分别与保护装置上端盖（8）和集油装置外挡板（13）连接；集油装置外挡板（13）与集油装置内挡板（11）连接，集油装置外挡板（13）和集油装置内挡板（11）底部连接有底板，集油装置外挡板（13）、集油装置内挡板（11）和底板形成了集油槽；保护装置外挡板（12）和保护装置上端盖（8）构成了半开口的保护盖。2.根据权利要求1所述的风机润滑小齿保护装置，其特征在于：集油装置外挡板（13）内壁设有疏油通道（10）。3.根据权利要求1所述的风机润滑小齿保护装置，其特征在于：固定钩爪（7）数量为多个，其数量与润滑小齿固定螺栓丝口（6）相适配，固定钩爪（7）上设有螺栓孔。4.根据权利要求1所述的风机润滑小齿保护装置，其特征在于：集油装置外挡板（13）与保护装置外挡板（12）采用丝口连接。

技术总结
一种风机润滑小齿保护装置，包括用于与润滑小齿固定螺栓丝口连接的固定钩爪，固定钩爪与保护装置外挡板，保护装置外挡板上下两端分别与保护装置上端盖和集油装置外挡板连接；集油装置外挡板与集油装置内挡板连接，集油装置外挡板和集油装置内挡板底部连接有底板，集油装置外挡板、集油装置内挡板和底板形成了集油槽；保护装置外挡板和保护装置上端盖构成了半开口的保护盖。本实用新型能够较好的解决机舱平台被污染以及运维人员衣物污染问题，减少用于卫生清理的时间，减少了运维人员的工作负荷。荷。荷。


技术研发人员：贾启龙 关伟翼 金一明 马述海 王燕海
受保护的技术使用者：三峡新能源五家渠发电有限公司奇台分公司
技术研发日：2022.12.29
技术公布日：2023/6/2