一种启动机保护系统的制作方法

1.本实用新型涉启动机保护领域，具体是一种启动机保护系统。


背景技术：

2.多数类型的普通控制面板发电机组，启动动作靠手动操作钥匙开关完成，靠听力、视觉判断机组是否启动成功，启动成功以后手松开钥匙开关。
3.钥匙开关从“启动”位置回弹到“运行”位置。
4.启动过程：用手将钥匙开关从“运行”位置旋转到“启动”位置保持不动
→
启动继电器得电保持吸合状态
→
启动机的磁力开关通电把启动机齿轮向前推出与发动机飞轮齿圈啮合
→
启动机带动发动机旋转
→
发动机启动成功（视觉、听觉判断）
→
手放开钥匙开关（松开后，钥匙开关从启动位置自行回弹到运行位置）启动继电器失电释放
→
启动机断电启动机齿轮退回
→
启动过程结束。
5.然该种方式具有如下缺点：
6.1、发动机启动成功与否靠视觉、听觉判断，当发动机被启动以后，操作者如果判断失误没有及时放开钥匙开关，启动机一直通电的话,启动机齿轮就会不论发动机是否启动而一直和发动机飞轮啮合,这样启动机就会超转速旋转或者启动机齿轮会和发动机飞轮齿轮撞击而损坏。
7.2、机组正在运行的情况下（发动机正常旋转）如果操作者失误将钥匙开关旋转至启动位置，启动机就会和发动机飞轮齿轮撞击而损坏或者被发动机飞轮齿轮带动高速旋转而损坏。


技术实现要素：

8.实用新型目的：提供一种启动机保护系统，以解决现有技术存在的上述问题。
9.技术方案：一种启动机保护系统，包括：
10.启动机，以及与所述启动机连接的发动机飞轮绕组；
11.还包括：
12.钥匙开关，与启动机连接；
13.启动继电器k1，包括k1线圈，以及设置在钥匙开关与启动机之间的k1常开触点；
14.保护继电器k2，包括与发动机飞轮绕组连接的k2线圈，以及与钥匙开关连接的k2常闭触点；
15.所述k1线圈设置在k2常闭触点远离钥匙开关一端。
16.通过利用发动机给保护继电器供电，发动机启动成功后，发动机飞轮绕组的充电线圈输出电压供给保护继电器k2，保护继电器k2得电吸合其常闭触点断开，切断启动继电器k1线圈的工作电源，启动继电器k1常开触点，因失电而断开启动机的工作电源，进而完成保护工作。
17.工作过程改变为：用手将钥匙开关从“运行”位置旋转到“启动”位置保持不动
→
启
动继电器k1保持吸合状态
→
启动机的磁力开关通电把启动机齿轮向前推出与发动机飞轮齿圈啮合
→
启动机带动发动机旋转
→
发动机启动成功（保护继电器k2动作）
→
保护继电器k2切断启动继电器k1工作电源
→
启动机断电启动机齿轮退回
→
启动过程结束，此时手什么时候放开钥匙开关都没关系（保护继电器k2已经切断启动机电源），放开钥匙开关后，钥匙开关从启动位置自行回弹到运行位置。
18.在进一步实施例中，所述启动机内设有磁力开关和启动机齿轮。
19.在进一步实施例中，所述发动机飞轮绕组内置有发动机飞轮齿圈。
20.在进一步实施例中，所述启动机齿轮与发动机飞轮齿圈啮合。
21.有益效果：本实用新型公开了一种启动机保护系统，通过利用发动机给保护继电器供电，发动机启动成功后，发动机飞轮绕组的充电线圈输出电压供给保护继电器k2，保护继电器k2得电吸合其常闭触点断开，切断启动继电器k1线圈的工作电源，启动继电器k1常开触点，因失电而断开启动机的工作电源，进而完成保护工作。
附图说明
22.图1是本实用新型的结构示意图。
23.图2是本实用新型的钥匙开关通断关系示意图。
实施方式
24.本申请涉及一种启动机保护系统，下面通过具体实施方式进行详细解释。
25.一种启动机保护系统，包括：
26.启动机，以及与所述启动机连接的发动机飞轮绕组；
27.还包括：
28.钥匙开关，与启动机连接；钥匙开关连接电源。
29.启动继电器k1，包括k1线圈，以及设置在钥匙开关与启动机之间的k1常开触点；
30.保护继电器k2，包括与发动机飞轮绕组连接的k2线圈，以及与钥匙开关连接的k2常闭触点；
31.所述k1线圈设置在k2常闭触点远离钥匙开关一端。
32.不改变机组现有结构的前提下仅增加一个继电器实现启动机保护功能，成本低廉。
33.通过利用发动机给保护继电器供电，发动机启动成功后，发动机飞轮绕组的充电线圈输出电压供给保护继电器k2，保护继电器k2得电吸合其常闭触点断开，切断启动继电器k1线圈的工作电源，启动继电器k1常开触点，因失电而断开启动机的工作电源，进而完成保护工作。
34.工作过程改变为：用手将钥匙开关从“运行”位置旋转到“启动”位置保持不动
→
启动继电器k1保持吸合状态
→
启动机的磁力开关通电把启动机齿轮向前推出与发动机飞轮齿圈啮合
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启动机带动发动机旋转
→
发动机启动成功（保护继电器k2动作）
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保护继电器k2切断启动继电器k1工作电源
→
启动机断电启动机齿轮退回
→
启动过程结束，此时手什么时候放开钥匙开关都没关系（保护继电器k2已经切断启动机电源），放开钥匙开关后，钥匙开关从启动位置自行回弹到运行位置。
35.具有误操作保护功能。机组正在运行的情况下（发动机正常旋转）如果操作者失误将钥匙开关旋转至启动位置，由于保护继电器k2一直在切断启动继电器k1的工作电源，启动机得不到工作电源将没有启动动作，避免了启动机齿轮和发动机飞轮齿轮撞击而损坏或者被发动机飞轮齿轮带动高速旋转而损坏。
36.所述启动机内设有磁力开关和启动机齿轮。
37.所述发动机飞轮绕组内置有发动机飞轮齿圈。
38.所述启动机齿轮与发动机飞轮齿圈啮合。
39.工作原理说明：将钥匙开关从“运行”位置旋转到“启动”位置保持不动，启动继电器k1吸合，k1常开触点闭合启动机得电，启动机内部的磁力开关通电把启动机齿轮向前推出与发动机飞轮齿圈啮合，启动机带动发动机旋转，发动机飞轮绕组随着发动机的转速升高输出电压随之升高，当达到发动机启动转速时，保护继电器k2吸合，k2的常闭触点断开，启动继电器k1失电释放，k1触点断开，启动电机失电停止运转启动机齿轮退回，启动过程结束。
40.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种启动机保护系统，包括：启动机，以及与所述启动机连接的发动机飞轮绕组；其特征在于，还包括：钥匙开关，与启动机连接；启动继电器k1，包括k1线圈，以及设置在钥匙开关与启动机之间的k1常开触点；保护继电器k2，包括与发动机飞轮绕组连接的k2线圈，以及与钥匙开关连接的k2常闭触点；所述k1线圈设置在k2常闭触点远离钥匙开关一端。2.根据权利要求1所述的一种启动机保护系统，其特征是：所述启动机内设有磁力开关和启动机齿轮。3.根据权利要求1所述的一种启动机保护系统，其特征是：所述发动机飞轮绕组内置有发动机飞轮齿圈。4.根据权利要求2所述的一种启动机保护系统，其特征是：所述启动机齿轮与发动机飞轮齿圈啮合。

技术总结
本实用新型公开了一种启动机保护系统包括：启动机，以及与所述启动机连接的发动机飞轮绕组；还包括：钥匙开关，与启动机连接；启动继电器K1，包括K1线圈，以及设置在钥匙开关与启动机之间的K1常开触点；保护继电器K2，包括与发动机飞轮绕组连接的K2线圈，以及与钥匙开关连接的K2常闭触点；所述K1线圈设置在K2常闭触点远离钥匙开关一端。通过利用发动机给保护继电器供电，发动机启动成功后，发动机飞轮绕组的充电线圈输出电压供给保护继电器K2，保护继电器K2得电吸合其常闭触点断开，切断启动继电器K1线圈的工作电源，启动继电器K1常开触点，因失电而断开启动机的工作电源，进而完成保护工作。保护工作。保护工作。


技术研发人员：张素琴 席庆海
受保护的技术使用者：无锡优能机械有限公司
技术研发日：2023.01.30
技术公布日：2023/5/31