一种发动机用易于清灰的散热器的制作方法

1.本实用新型涉及散热器设备技术领域，具体是一种发动机用易于清灰的散热器。


背景技术：

2.靠发动机所带动的水泵来使冷却液在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器，
3.中国专利号为cn201921579582.8公开了一种汽车发动机主机散热器，包括主框架和电机，所述主框架的上方左侧固定穿插有冷凝管，且冷凝管的外侧焊接有第一散热鳍片，所述冷凝管的上端通过导管连通有吸热管，且吸热管的外侧均匀焊接有第二散热鳍片，所述主框架的上方右侧固定安装有水箱，所述主框架的内部均匀插设有放热管。
4.该实用新型在使用时散热器在长时间使用之后外表面将会积攒大量的灰尘，如果不能及时处理将会影响散热器的散热效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种发动机用易于清灰的散热器，以解决散热器在长时间使用之后外表面将会积攒大量的灰尘，如果不能及时处理将会影响散热器的散热效果的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机用易于清灰的散热器，包括散热器；所述散热器由散热片和固定架组成，所述固定架安装在散热片两端，所述固定架之间位于散热片两侧位置安装有多个喷淋管，所述喷淋管靠近散热片一侧均安装有多个高压喷头，所述喷淋管一端伸入固定架内部安装在导管一侧，所述导管一端伸出固定架，所述散热器靠近风机一侧设置有挡水板，所述挡水板上端安装有多个v型条，所述挡水板两侧设置有葫芦插孔，所述固定架对应葫芦插孔位置设置有插杆，所述插杆前端焊接有限位板，所述插杆插入葫芦插孔内部。
7.优选的，所述固定架两侧中间位置安装有弹扣，所述挡水板两端设置有通孔，所述弹扣嵌入通孔内部。
8.优选的，所述挡水板一侧两端设置有橡软垫，所述软垫通过粘合胶粘贴在挡水板两侧。
9.优选的，所述散热片外侧设置有自洁层，所述自洁层设置为纳米硅涂料层。
10.优选的，所述固定架底端安装有集水槽，所述集水槽一侧位置设置有溢流口。
11.优选的，所述导管外侧设置有钢丝网，所述钢丝网通过粘合胶粘贴在导管外侧。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、水泵将预存得到水通过导管导入喷淋管内部，导入喷淋管内部的水将会通过高压喷头进行喷出，从而对散热器外表面附着的灰尘进行冲洗；
14.2、自洁层所使用的纳米硅涂料层具有疏水和灰尘难以附着的性能，能够长时间保持散热片外表面的清洁和方便对散热片外表面进行清理；
15.3、集水槽的设置能够对喷淋产生的水进行收集，在通过集水槽一端的溢流口进行统一排放；
16.4、钢丝网的设置用于对导管进行支撑，避免在使用时导管发生弯折，导致导管发生堵塞。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型散热器的结构示意图；
20.图3为本实用新型挡水板的安装结构示意图；
21.图4为本实用新型挡水板的侧视结构示意图。
22.图中：1、散热器；2、固定架；3、散热片；4、集水槽；5、溢流口；6、喷淋管；7、导管；8、钢丝网；9、挡水板；10、v型条；11、软垫；12、插杆；13、葫芦插孔；14、弹扣；15、通孔；16、自洁层。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1、图2、图3、图4，本实用新型实施例中，一种发动机用易于清灰的散热器，包括散热器1；散热器1由散热片3和固定架2组成，固定架2安装在散热片3两端，固定架2之间位于散热片3两侧位置安装有多个喷淋管6，喷淋管6靠近散热片3一侧均安装有多个高压喷头，喷淋管6一端伸入固定架2内部安装在导管7一侧，导管7一端伸出固定架2，散热器1靠近风机一侧设置有挡水板9，挡水板9上端安装有多个v型条10，挡水板9两侧设置有葫芦插孔13，固定架2对应葫芦插孔13位置设置有插杆12，插杆12前端焊接有限位板，插杆12插入葫芦插孔13内部。
25.进一步，固定架2两侧中间位置安装有弹扣14，挡水板9两端设置有通孔15，弹扣14嵌入通孔15内部，弹扣14的设置用于对挡水板9进行限位，避免在使用时出现挡水板9左右晃动的现象。
26.进一步，挡水板9一侧两端设置有橡软垫11，软垫11通过粘合胶粘贴在挡水板9两侧，软垫11的设置能够在对挡水板9进行安装时发生变形，对挡水板9和固定架2之间的空隙进行填充，使得挡水板9安装的更加的稳定。
27.进一步，散热片3外侧设置有自洁层16，自洁层16设置为纳米硅涂料层，自洁层16所使用的纳米硅涂料层具有疏水和灰尘难以附着的性能，能够长时间保持散热片3外表面的清洁和方便对散热片3外表面进行清理。
28.进一步，固定架2底端安装有集水槽4，集水槽4一侧位置设置有溢流口5，集水槽4的设置能够对喷淋产生的水进行收集，在通过集水槽4一端的溢流口5进行统一排放。
29.进一步，导管7外侧设置有钢丝网8，钢丝网8通过粘合胶粘贴在导管7外侧，钢丝网8的设置用于对导管7进行支撑，避免在使用时导管7发生弯折，导致导管7发生堵塞。
30.本实用新型的工作原理及使用流程：需要对散热器1进行清理时，通过开关开启水泵，水泵将预存得到水通过导管7导入喷淋管6内部，导入喷淋管6内部的水将会通过高压喷头进行喷出，从而对散热器1外表面附着的灰尘进行冲洗，冲洗的过程中挡水板9能够避免喷出的水花四处飞溅，避免水进入散热扇内部，对散热扇造成影响。
31.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种发动机用易于清灰的散热器，包括散热器(1)；其特征在于：所述散热器(1)由散热片(3)和固定架(2)组成，所述固定架(2)安装在散热片(3)两端，所述固定架(2)之间位于散热片(3)两侧位置安装有多个喷淋管(6)，所述喷淋管(6)靠近散热片(3)一侧均安装有多个高压喷头，所述喷淋管(6)一端伸入固定架(2)内部安装在导管(7)一侧，所述导管(7)一端伸出固定架(2)，所述散热器(1)靠近风机一侧设置有挡水板(9)，所述挡水板(9)上端安装有多个v型条(10)，所述挡水板(9)两侧设置有葫芦插孔(13)，所述固定架(2)对应葫芦插孔(13)位置设置有插杆(12)，所述插杆(12)前端焊接有限位板，所述插杆(12)插入葫芦插孔(13)内部。2.根据权利要求1所述的一种发动机用易于清灰的散热器，其特征在于：所述固定架(2)两侧中间位置安装有弹扣(14)，所述挡水板(9)两端设置有通孔(15)，所述弹扣(14)嵌入通孔(15)内部。3.根据权利要求1所述的一种发动机用易于清灰的散热器，其特征在于：所述挡水板(9)一侧两端设置有橡软垫(11)，所述软垫(11)通过粘合胶粘贴在挡水板(9)两侧。4.根据权利要求1所述的一种发动机用易于清灰的散热器，其特征在于：所述散热片(3)外侧设置有自洁层(16)，所述自洁层(16)设置为纳米硅涂料层。5.根据权利要求1所述的一种发动机用易于清灰的散热器，其特征在于：所述固定架(2)底端安装有集水槽(4)，所述集水槽(4)一侧位置设置有溢流口(5)。6.根据权利要求1所述的一种发动机用易于清灰的散热器，其特征在于：所述导管(7)外侧设置有钢丝网(8)，所述钢丝网(8)通过粘合胶粘贴在导管(7)外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机用易于清灰的散热器，包括散热器；所述散热器由散热片和固定架组成，所述固定架之间位于散热片两侧位置安装有多个喷淋管，所述喷淋管靠近散热片一侧均安装有多个高压喷头，所述喷淋管一端伸入固定架内部安装在导管一侧，所述导管一端伸出固定架，所述散热器靠近风机一侧设置有挡水板，所述挡水板上端安装有多个V型条，所述挡水板两侧设置有葫芦插孔，所述固定架对应葫芦插孔位置设置有插杆，所述插杆前端焊接有限位板，所述插杆插入葫芦插孔内部。本实用新型水泵将预存得到水通过导管导入喷淋管内部，导入喷淋管内部的水将会通过高压喷头进行喷出，从而对散热器外表面附着的灰尘进行冲洗。而对散热器外表面附着的灰尘进行冲洗。而对散热器外表面附着的灰尘进行冲洗。


技术研发人员：刘明前 李天明 贾禄华
受保护的技术使用者：山东泰沃农业装备有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/5/31