一种燃油滤清器固定支架的制作方法

1.本实用新型涉及燃油滤清器技术领域，尤其涉及一种燃油滤清器固定支架。


背景技术：

2.燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。
3.燃油滤清器是汽车耗材的一种，需要定期维护或更换。目前燃油滤清器固定支架是由两个弧形架和锁紧螺栓组成，且弧形架的大小不可改变，使得固定支架的规格固定，降低了使用范围，同时锁紧螺栓的拆卸需要借助工具不停的拧动，使得固定支架拆卸或安装时间也较长，从而影响了燃油滤清器的维护或更换时长。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种燃油滤清器固定支架。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种燃油滤清器固定支架，包括燃油滤清器本体，所述燃油滤清器本体的顶部贴合有上夹板，所述上夹板贯穿并螺纹连接有两个调节螺杆，两个所述调节螺杆的外表面均螺纹连接有锁紧螺母，两个所述调节螺杆的底部分别转动连接有固定座和连接座，所述固定座的底部转动连接有下夹板，所述下夹板的外表面一侧开设有固定孔，所述连接座的内部安装有与固定孔相匹配的快速锁定组件。
6.进一步的，所述快速锁定组件包括拉手，所述拉手的外表面一侧固定连接有插杆，且插杆垂直贯穿连接座的外表面延伸至连接座的连接槽内部并与固定孔相匹配，所述插杆的外表面固定连接有限位环，且限位环位于连接座的内腔并与内腔滑动连接，插杆与固定孔配合便于将下夹板限位固定。
7.进一步的，所述限位环位于拉手的一侧固定连接有弹簧，弹簧的设置可以保证限位环在没有外力的情况下始终与连接座内腔侧壁贴合。
8.进一步的，所述固定座和连接座的顶部均固定连接有限位滑杆，且限位滑杆与上夹板之间滑动连接，限位滑杆对固定座和连接座具有限位作用，保证固定座和连接座在调节螺杆的驱动下稳定上升或下降。
9.进一步的，两个所述调节螺杆的外表面均固定连接有驱动螺母，驱动螺母的作用是为了便于驱动调节螺杆转动。
10.进一步的，所述上夹板的顶部对称开设有两个与调节螺杆相匹配的螺孔，且螺孔内螺纹方向与锁紧螺母的内螺纹方向相反，便于将调节螺杆锁紧固定，避免调节螺杆发生上下移动。
11.进一步的，所述上夹板的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部对称开设有两个安装孔，安装座的设置有利于整体固定在车辆上。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型在使用时，该燃油滤清器固定支架，通过设置的上夹板、下夹板、固定座、连接座、调节螺杆、锁紧螺母、固定孔和快速锁定组件，可以调整上夹板和下夹板的位置来适应不同规格的燃油滤清器本体，从而增加固定支架的通用性，同时快速锁定组件与固定孔配合有利于下夹板与连接座快速连接或分离，提高了燃油滤清器安装或拆卸的速度。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型的快速锁定组件结构示意图。
17.图例说明：
18.1、燃油滤清器本体；2、上夹板；3、锁紧螺母；4、下夹板；5、安装座；6、限位滑杆；7、调节螺杆；8、连接座；9、驱动螺母；10、固定座；11、拉手；12、弹簧；13、限位环；14、插杆；15、固定孔。
具体实施方式
19.图1至图3所示，涉及一种燃油滤清器固定支架，包括燃油滤清器本体1，燃油滤清器本体1的顶部贴合有上夹板2，上夹板2贯穿并螺纹连接有两个调节螺杆7，两个调节螺杆7的外表面均螺纹连接有锁紧螺母3，两个调节螺杆7的底部分别转动连接有固定座10和连接座8，固定座10的底部转动连接有下夹板4，下夹板4的外表面一侧开设有固定孔15，连接座8的内部安装有与固定孔15相匹配的快速锁定组件。
20.图1所示，固定座10和连接座8的顶部均固定连接有限位滑杆6，且限位滑杆6与上夹板2之间滑动连接，限位滑杆6对固定座10和连接座8具有限位作用，保证固定座10和连接座8在调节螺杆7的驱动下稳定上升或下降。
21.图1和图2所示，两个调节螺杆7的外表面均固定连接有驱动螺母9，驱动螺母9是通过焊接的方式固定在调节螺杆7的外表面，焊接连接结构简单，同时保证连接处的强度。
22.上夹板2的顶部对称开设有两个与调节螺杆7相匹配的螺孔，且螺孔内螺纹方向与锁紧螺母3的内螺纹方向相反，当调节螺杆7调节好位置后，可以通过锁紧螺母3配合上夹板2将其锁紧固定。
23.上夹板2的顶部固定连接有安装座5，安装座5的顶部对称开设有两个安装孔，两个安装孔均为长孔，长孔的设置方便调整尺寸，有利于安装座5与车辆连接。
24.图3所示，快速锁定组件包括拉手11，拉手11的外表面一侧固定连接有插杆14，且插杆14垂直贯穿连接座8的外表面延伸至连接座8的连接槽内部并与固定孔15相匹配，插杆14的外表面固定连接有限位环13，且限位环13位于连接座8的内腔并与内腔滑动连接，当插杆14插入固定孔15时可以对下夹板4限位固定，当插杆14脱离固定孔15时使得下夹板4与连接座8分离。
25.限位环13位于拉手11的一侧固定连接有弹簧12，弹簧12的设置有利于限位环13和插杆14复位。
26.在使用燃油滤清器固定支架时，首先根据燃油滤清器本体1的规格在安装座5与车
辆连接处增加外部垫片，从而调整上夹板2的位置，然后通过安装座5将整体固定在车辆上，接着通过驱动螺母9带动调节螺杆7转动，驱动螺母9带动调节螺杆7移动，从而带动固定座10和连接座8移动，直至到达所需位置，接着拧动锁紧螺母3，直至通过锁紧螺母3与上夹板2配合将调节螺杆7锁紧固定，从而完成固定支架的调节；在安装燃油滤清器本体1时，将燃油滤清器本体1与上夹板2弧面贴合，然后转动下夹板4将燃油滤清器本体1托住，然后拉动拉手11，拉手11带动插杆14移动到极限位置，接着上抵下夹板4，直至下夹板4位于连接座8的连接槽内，然后放开拉手11，弹簧12推动限位环13复位，从而使得插杆14插入固定孔15内，从而完成下夹板4的限位固定，从而完成燃油滤清器本体1的安装。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种燃油滤清器固定支架，包括燃油滤清器本体(1)，其特征在于：所述燃油滤清器本体(1)的顶部贴合有上夹板(2)，所述上夹板(2)贯穿并螺纹连接有两个调节螺杆(7)，两个所述调节螺杆(7)的外表面均螺纹连接有锁紧螺母(3)，两个所述调节螺杆(7)的底部分别转动连接有固定座(10)和连接座(8)，所述固定座(10)的底部转动连接有下夹板(4)，所述下夹板(4)的外表面一侧开设有固定孔(15)，所述连接座(8)的内部安装有与固定孔(15)相匹配的快速锁定组件。2.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：所述快速锁定组件包括拉手(11)，所述拉手(11)的外表面一侧固定连接有插杆(14)，且插杆(14)垂直贯穿连接座(8)的外表面延伸至连接座(8)的连接槽内部并与固定孔(15)相匹配，所述插杆(14)的外表面固定连接有限位环(13)，且限位环(13)位于连接座(8)的内腔并与内腔滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：所述限位环(13)位于拉手(11)的一侧固定连接有弹簧(12)。4.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：所述固定座(10)和连接座(8)的顶部均固定连接有限位滑杆(6)，且限位滑杆(6)与上夹板(2)之间滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：两个所述调节螺杆(7)的外表面均固定连接有驱动螺母(9)。6.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：所述上夹板(2)的顶部对称开设有两个与调节螺杆(7)相匹配的螺孔，且螺孔内螺纹方向与锁紧螺母(3)的内螺纹方向相反。7.根据权利要求1所述的一种燃油滤清器固定支架，其特征在于：所述上夹板(2)的顶部固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)的顶部对称开设有两个安装孔。

技术总结
本实用新型公开了一种燃油滤清器固定支架，包括燃油滤清器本体，所述燃油滤清器本体的顶部贴合有上夹板，所述上夹板贯穿并螺纹连接有两个调节螺杆，两个所述调节螺杆的外表面均螺纹连接有锁紧螺母，两个所述调节螺杆的底部分别转动连接有固定座和连接座，所述固定座的底部转动连接有下夹板，所述下夹板的外表面一侧开设有固定孔。本实用新型中，通过设置的上夹板、下夹板、固定座、连接座、调节螺杆、锁紧螺母、固定孔和快速锁定组件，可以调整上夹板和下夹板的间距来适应不同规格的燃油滤清器本体，从而增加固定支架的通用性，同时快速锁定组件与固定孔配合有利于下夹板与连接座快速连接或分离，提高了燃油滤清器安装或拆卸的速度。速度。速度。


技术研发人员：闵辉 张程宇
受保护的技术使用者：成都宁良实业有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/5/31