一种消音器的制作方法

1.本实用新型涉及一种消音设备，尤其是一种用于摩托车的消音器。


背景技术：

2.摩托车在行驶过程中会排出高温高压气体，若直接排出将会产生很大噪音并且对环境产生较大污染，因此消音器的作用在于减少噪音和净化尾气。目前摩托车消音器一般由排气管及消音箱组成，整体连接后吊挂在发动机下方。现有的消音器存在消音效果差、使用寿命短及维护成本高等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种消音器，该一种消音器具有优化消音效果，减少摩托车行驶时产生的噪音的特点。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括前段排气管、中段消音器主体及二级消音器，所述的前段排气管、中段消音器主体及二级消音器由前到后依次设置连接。
5.所述的前段排气管包括第一排气管、第二排气管、触媒罩板、前触媒、连接锥管、第一连接管、法兰盘、法兰挡圈、氧传感器安装套，所述的触媒罩板由上触媒罩板本体和下触媒罩板本体组成，所述的第一排气管、第二排气管的末端分别与触媒罩板相连通，所述的触媒罩板内设置有前触媒，触媒罩板的末端与连接锥管相连，连接锥管另一端与第一连接管相连，所述的第一连接管与中段消音器主体相连，所述的第一排气管、第二排气管的首端分别设置有法兰盘，法兰盘上设置有法兰挡圈，所述的第一排气管和第二排气管上分别设置有氧传感器安装套。
6.所述的中段消音器主体包括中段消音器主体壳体、消音器前隔板、消音器中隔板、消音器连接管、第一通管、第二通管、第三通管和第四通管，所述的消音器前隔板、消音器中隔板、第一通管、第二通管、第三通管和第四通管分别设置在中段消音器主体壳体内，消音器前隔板和消音器中隔板将中段消音器主体壳体内腔分为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述的第一通管的一端与消音器连接管相连，另一端穿过消音器前隔板和消音器中隔板并与第三腔室相连通，所述的第二通管穿过消音器前隔板和消音器中隔板，将第三腔室与第一腔室连通，所述的第三通管穿过消音器前隔板，将第一腔室与第二腔室连通，所述的第四通管穿过消音器中隔板和中段消音器主体壳体，将第二腔室与二级消音器连通。
7.所述的第一通管包括第一导管、后触媒、第二导管和导管盖，所述的第一导管一端与消音器连接管相连，另一端与后触媒相连，后触媒的另一端与第二导管相连，所述的第二导管的末端设置有导管盖，所述的第二导管的侧壁上设置多个通孔，所述的第二导管位于第三腔室内。
8.所述的中段消音器主体壳体包括前壳体、中段消音器前盖、中段消音器主体外壳体、中段消音器主体内壳体、内固定板、中段消音器尾盖和声音阻尼棉，所述的中段消音器
主体外壳体内设置有中段消音器主体内壳体，中段消音器主体外壳体与中段消音器主体内壳体之间填充有声音阻尼棉，其两端并通过内固定板相连，所述的中段消音器主体外壳体的前端设置有中段消音器前盖和前壳体，后端设置有中段消音器尾盖，所述的前壳体向外凸出。
9.所述的二级消音器包括二级消声筒、二级消声前盖、二级消声后盖、二级消声安装架、二级消声管、二级消声吸音棉和二级消声导管，所述的二级消声前盖、二级消声安装架分别设置在二级消声筒的两端，所述的二级消声管位于二级消声筒内，其两端分别穿过二级消声前盖和二级消声安装架，穿过二级消声前盖后的二级消声管与二级消声导管相连，穿过二级消声安装架后的二级消声管的外侧设置有二级消声后盖，所述的二级消声管的侧壁上设置有多个通孔，二级消声筒与二级消声管之间设置有二级消声吸音棉，所述的二级消声导管的前端设置有二级消声器连接管，二级消声器连接管与中段消音器主体相连。
10.所述的二级消声导管的外侧设置有护罩，护罩通过护罩安装板与二级消声导管和二级消声筒相连。
11.所述的中段消音器主体采用不锈钢材质制成。
12.所述的中段消音器主体与前段排气管、二级消音器之间的连接处均设置有石墨套，并由卡箍进行固定。
13.本实用新型的一种消音器和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：采用三段式排气结构，由前段排气管、中段消音器主体和二级消音器三部分组成，能够更加有效的抑制摩托车噪音、优化排气效果和增加使用寿命。
附图说明
14.附图1是一种消音器的立体图一；
15.附图2是一种消音器的立体图二；
16.附图3是一种消音器的立体图三；
17.附图4是前段排气管的立体图；
18.附图5是前段排气管的主视图；
19.附图6是图5所示的a-a剖视图；
20.附图7是中段消音器主体的立体图；
21.附图8是中段消音器主体的内部视图；
22.附图9是中段消音器主体的主视图；
23.附图10是图9所示的b-b剖视图；
24.附图11是二级消音器的立体图一；
25.附图12是二级消音器的立体图二；
26.附图13是二级消音器的主视图；
27.附图14是图13所示的c-c剖视图；
28.附图标记说明：
29.1、前段排气管，11、第一排气管，12、第二排气管，13、触媒罩板，14、前触媒，15、连接锥管，16、第一连接管，17、法兰盘，18、法兰挡圈，19、氧传感器安装套，
30.2、中段消音器主体，21、中段消音器主体壳体，211、前壳体，212、中段消音器前盖，
213、中段消音器主体外壳体，214、中段消音器主体内壳体，215、内固定板，216、中段消音器尾盖，217、声音阻尼棉，22、消音器前隔板，23、消音器中隔板，24、消音器连接管，25、第一通管，251、第一导管，252、后触媒，253、第二导管，254、导管盖，26、第二通管，27、第三通管，28、第四通管，29、中段消音器主体壳体托架，210、膨胀管，2101、第一腔室，2102、第二腔室，2103、第三腔室，
31.3、二级消音器，31、二级消声筒，32、二级消声前盖，33、二级消声后盖，34、二级消声安装架，35、二级消声管，36、二级消声吸音棉，37、二级消声导管，38、二级消声器连接管，39、护罩，
32.4、石墨套，5、卡箍。
具体实施方式
33.参照说明书附图1至附图14对本实用新型的一种消音器作以下详细地说明。
34.本实用新型的一种消音器，其结构包括前段排气管1、中段消音器主体2及二级消音器3，所述的前段排气管1、中段消音器主体2及二级消音器3由前到后依次设置连接。
35.所述的前段排气管1包括第一排气管11、第二排气管12、触媒罩板13、前触媒14、连接锥管15、第一连接管16、法兰盘17、法兰挡圈18、氧传感器安装套19，所述的触媒罩板13由上触媒罩板本体和下触媒罩板本体组成，所述的第一排气管11、第二排气管12的末端分别与触媒罩板13相连通，所述的触媒罩板13内设置有前触媒14，触媒罩板13的末端与连接锥管15相连，连接锥管15另一端与第一连接管16相连，所述的第一连接管16与中段消音器主体2相连，所述的第一排气管11、第二排气管12的首端分别设置有法兰盘17，法兰盘17上设置有法兰挡圈18，所述的第一排气管11和第二排气管12上分别设置有氧传感器安装套19。
36.所述的中段消音器主体2包括中段消音器主体壳体21、消音器前隔板22、消音器中隔板23、消音器连接管24、第一通管25、第二通管26、第三通管27和第四通管28，所述的消音器前隔板22、消音器中隔板23、第一通管25、第二通管26、第三通管27和第四通管28分别设置在中段消音器主体壳体21内，消音器前隔板22和消音器中隔板23将中段消音器主体壳体21内腔分为第一腔室2101、第二腔室2102和第三腔室2103，所述的第一通管25的一端与消音器连接管24相连，另一端穿过消音器前隔板22和消音器中隔板23并与第三腔室相连通，所述的第二通管26穿过消音器前隔板22和消音器中隔板23，将第三腔室与第一腔室连通，所述的第三通管27穿过消音器前隔板22，将第一腔室与第二腔室连通，所述的第四通管28穿过消音器中隔板23和中段消音器主体壳体21，将第二腔室与二级消音器3连通。
37.所述的第一通管25包括第一导管251、后触媒252、第二导管253和导管盖254，所述的第一导管251一端与消音器连接管24相连，另一端与后触媒252相连，后触媒252的另一端与第二导管253相连，所述的第二导管253的末端设置有导管盖254，所述的第二导管253的侧壁上设置多个通孔，所述的第二导管253位于第三腔室内。
38.所述的中段消音器主体壳体21包括前壳体211、中段消音器前盖212、中段消音器主体外壳体213、中段消音器主体内壳体214、内固定板215、中段消音器尾盖216和声音阻尼棉217，所述的中段消音器主体外壳体213内设置有中段消音器主体内壳体214，中段消音器主体外壳体213与中段消音器主体内壳体214之间填充有声音阻尼棉217，所述的声音阻尼棉217为玻璃纤棉，其两端并通过内固定板215相连，所述的中段消音器主体外壳体213的前
端设置有中段消音器前盖212和前壳体211，后端设置有中段消音器尾盖216，所述的前壳体211向外凸出。
39.所述的中段消音器主体壳体21的外侧设置有中段消音器主体壳体托架29。
40.所述的第四通管28的外端设置有膨胀管210。
41.所述的二级消音器3包括二级消声筒31、二级消声前盖32、二级消声后盖33、二级消声安装架34、二级消声管35、二级消声吸音棉36和二级消声导管37，所述的二级消声前盖32、二级消声安装架34分别设置在二级消声筒31的两端，所述的二级消声管35位于二级消声筒31内，其两端分别穿过二级消声前盖32和二级消声安装架34，穿过二级消声前盖32后的二级消声管35与二级消声导管37相连，穿过二级消声安装架34后的二级消声管35的外侧设置有二级消声后盖33，所述的二级消声管35的侧壁上设置有多个通孔，二级消声筒31与二级消声管35之间设置有二级消声吸音棉36，所述的二级消声导管37的前端设置有二级消声器连接管38，二级消声器连接管38与中段消音器主体2相连。
42.所述的二级消声导管37的外侧设置有护罩39，护罩39通过护罩安装板与二级消声导管37和二级消声筒31相连。
43.所述的中段消音器主体2采用不锈钢材质制成。使结构更加耐用，增加其使用寿命。
44.所述的中段消音器主体2与前段排气管1、二级消音器3之间的连接处均设置有石墨套4，并由卡箍5进行固定。来起到减震及密封的作用。中段消音器主体2与前段排气管1之间通过消音器连接管、第一连接管16相连，消音器连接管与第一连接管之间设置有石墨套，中段消音器主体2与二级消音器3之间通过膨胀管、二级消声器连接管相连，膨胀管与二级消声器连接管之间设置有石墨套。
45.发动机排出的气体首先经过前段排气管1的第一排气管11、第二排气管12，通过前触媒14后进入中段消音器主体2，中段消音器主体2内部分为三个腔室，并且内壁附有玻璃纤棉组成的声音阻尼棉，气体进入后经过后触媒252进入第三腔室，再通过第二通管26进入第一腔室，第一腔室外凸一部分，增加了腔室的内容积和消音效果，气体通过第三通管27由第一腔室进入第二腔室，最后通过第四通管28由第二腔室排出中段消音器主体2，然后通过二级消声导管37进入二级消音器3，二级消音器3由二级消声吸音棉36包裹，二级消声吸音棉36为玻璃纤棉，内部二级消声管35呈多孔结构，增强消音效果，最后气体排出，完成消音及尾气净化过程。
46.以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

技术特征：
1.一种消音器，其特征是：包括前段排气管、中段消音器主体及二级消音器，所述的前段排气管、中段消音器主体及二级消音器由前到后依次设置连接；所述的前段排气管包括第一排气管、第二排气管、触媒罩板、前触媒、连接锥管、第一连接管、法兰盘、法兰挡圈、氧传感器安装套，所述的触媒罩板由上触媒罩板本体和下触媒罩板本体组成，所述的第一排气管、第二排气管的末端分别与触媒罩板相连通，所述的触媒罩板内设置有前触媒，触媒罩板的末端与连接锥管相连，连接锥管另一端与第一连接管相连，所述的第一连接管与中段消音器主体相连，所述的第一排气管、第二排气管的首端分别设置有法兰盘，法兰盘上设置有法兰挡圈，所述的第一排气管和第二排气管上分别设置有氧传感器安装套。2.根据权利要求1所述的一种消音器，其特征是：所述的中段消音器主体包括中段消音器主体壳体、消音器前隔板、消音器中隔板、消音器连接管、第一通管、第二通管、第三通管和第四通管，所述的消音器前隔板、消音器中隔板、第一通管、第二通管、第三通管和第四通管分别设置在中段消音器主体壳体内，消音器前隔板和消音器中隔板将中段消音器主体壳体内腔分为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述的第一通管的一端与消音器连接管相连，另一端穿过消音器前隔板和消音器中隔板并与第三腔室相连通，所述的第二通管穿过消音器前隔板和消音器中隔板，将第三腔室与第一腔室连通，所述的第三通管穿过消音器前隔板，将第一腔室与第二腔室连通，所述的第四通管穿过消音器中隔板和中段消音器主体壳体，将第二腔室与二级消音器连通。3.根据权利要求2所述的一种消音器，其特征是：所述的第一通管包括第一导管、后触媒、第二导管和导管盖，所述的第一导管一端与消音器连接管相连，另一端与后触媒相连，后触媒的另一端与第二导管相连，所述的第二导管的末端设置有导管盖，所述的第二导管的侧壁上设置多个通孔，所述的第二导管位于第三腔室内。4.根据权利要求2所述的一种消音器，其特征是：所述的中段消音器主体壳体包括前壳体、中段消音器前盖、中段消音器主体外壳体、中段消音器主体内壳体、内固定板、中段消音器尾盖和声音阻尼棉，所述的中段消音器主体外壳体内设置有中段消音器主体内壳体，中段消音器主体外壳体与中段消音器主体内壳体之间填充有声音阻尼棉，其两端并通过内固定板相连，所述的中段消音器主体外壳体的前端设置有中段消音器前盖和前壳体，后端设置有中段消音器尾盖，所述的前壳体向外凸出。5.根据权利要求1所述的一种消音器，其特征是：所述的二级消音器包括二级消声筒、二级消声前盖、二级消声后盖、二级消声安装架、二级消声管、二级消声吸音棉和二级消声导管，所述的二级消声前盖、二级消声安装架分别设置在二级消声筒的两端，所述的二级消声管位于二级消声筒内，其两端分别穿过二级消声前盖和二级消声安装架，穿过二级消声前盖后的二级消声管与二级消声导管相连，穿过二级消声安装架后的二级消声管的外侧设置有二级消声后盖，所述的二级消声管的侧壁上设置有多个通孔，二级消声筒与二级消声管之间设置有二级消声吸音棉，所述的二级消声导管的前端设置有二级消声器连接管，二级消声器连接管与中段消音器主体相连。6.根据权利要求5所述的一种消音器，其特征是：所述的二级消声导管的外侧设置有护罩，护罩通过护罩安装板与二级消声导管和二级消声筒相连。7.根据权利要求1所述的一种消音器，其特征是：所述的中段消音器主体采用不锈钢材
质制成。8.根据权利要求1所述的一种消音器，其特征是：所述的中段消音器主体与前段排气管、二级消音器之间的连接处均设置有石墨套，并由卡箍进行固定。

技术总结
本实用新型公开了一种消音器，属于消音设备，其结构包括前段排气管、中段消音器主体及二级消音器，所述的前段排气管、中段消音器主体及二级消音器由前到后依次设置连接。与现有技术相比，本实用新型的一种消音器具有优化消音效果，减少摩托车行驶时产生的噪音等特点，因而具有很好的推广应用价值。因而具有很好的推广应用价值。因而具有很好的推广应用价值。


技术研发人员：李继才
受保护的技术使用者：济南杰迪机车科技有限公司
技术研发日：2023.01.31
技术公布日：2023/5/24