一种空滤器出气塑料管的制作方法

1.本实用新型涉及空滤器技术领域，具体为一种空滤器出气塑料管。


背景技术：

2.空滤器出气管属于进气系统，空滤器出气管安装在空气滤清器上壳体与节气门之间，一方面用来密封进气空气及进气空气流导向的作用；另一方面为曲轴箱通风装置、真空软管等提供接口，曲轴箱通风装置作用是由汽缸壁的间隙进入曲轴箱的汽油、蒸气或废气以及滴入曲轴箱的汽油可在随时排出去；真空软管的作用是利用文氏管接头更有效的保证真空助力器的真空度，随着汽车技术的不断革新，空滤器出气管与相关连接部位的可靠性和密封性成为客户评价车辆的重要指标。通常情况下，空滤器出气管与滤清器上壳体、节气门连接部位应用环箍固定，可满足设计要求。
3.现有技术中，传统的空滤器出气塑料管多采用吹塑一体结构，导致出气塑料管的形状存在较大的局限性，即是出气塑料管的弯曲角度有限，无法有效的满足空滤器与节气门之间连接安装使用，造成受力较大，容易脱落。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种空滤器出气塑料管，以解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空滤器出气塑料管，包括出气管本体，所述出气管本体包括上弯管、连接件和下弯管，所述上弯管的下侧端口上通过连接件固定安装有下弯管，所述连接件包括上凸环和下凸环，所述上凸环安装于上弯管下侧端口上，所述下凸环安装于下弯管的上侧端口上，所述下凸环套设于上凸环外侧，且上凸环与下凸环焊接固定，所述上弯管的前侧面靠近下侧位置固定焊接有螺纹筒，所述螺纹筒上螺纹连接有废气连接管。
6.进一步的，所述上弯管的左侧端头上设置有第一环形凹槽。
7.进一步的，所述上凸环与上弯管为一体成型结构。
8.进一步的，所述下弯管的左侧端头上设置有第二环形凹槽，且第二环形凹槽相对应的下弯管左侧端头上沿周向均匀开设有长条孔。
9.进一步的，所述下凸环与下弯管为一体成型结构。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了一种空滤器出气塑料管，具备以下有益效果：
11.该空滤器出气塑料管，通过设置上弯管与下弯管，并通过连接件将上弯管与下弯管焊接固定，组成一个出气管本体，使出气管本体的弯曲角度更大，更加符合空滤器与节气门之间连接的角度需求，布局更加合理，出气管本体安装之后受力更小，安装更加牢固，使用方便。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视结构示意图；
13.图2为本实用新型的主视分解图；
14.图3为本实用新型的后视图。
15.图中：1、出气管本体；2、上弯管；3、连接件；301、上凸环；302、下凸环；4、下弯管；5、螺纹筒；6、废气连接管；7、第一环形凹槽；8、第二环形凹槽；9、长条孔。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-图3，本实用新型公开了一种空滤器出气塑料管，包括出气管本体1，所述出气管本体1包括上弯管2、连接件3和下弯管4，所述上弯管2的下侧端口上通过连接件3固定安装有下弯管4，上弯管2和下弯管4采用aem材料制成，上弯管2为吹塑件，下弯管4为塑料件，连接件3采用pa6+gf15材料制成，所述连接件3包括上凸环301和下凸环302，所述上凸环301安装于上弯管2下侧端口上，所述下凸环302安装于下弯管4的上侧端口上，所述下凸环302套设于上凸环301外侧，且上凸环301与下凸环302焊接固定，所述上弯管2的前侧面靠近下侧位置固定焊接有螺纹筒5，所述螺纹筒5上螺纹连接有废气连接管6。
18.具体的，所述上弯管2的左侧端头上设置有第一环形凹槽7。
19.本实施方案中，第一环形凹槽7使上弯管2上方便抱箍安装，对抱箍进行限位，即是使上弯管2安装更加牢固。
20.具体的，所述上凸环301与上弯管2为一体成型结构。
21.本实施方案中，上凸环301与上弯管2连接强度达到，不易损坏。
22.具体的，所述下弯管4的左侧端头上设置有第二环形凹槽8，且第二环形凹槽8相对应的下弯管4左侧端头上沿周向均匀开设有长条孔9。
23.本实施方案中，第二环形凹槽8方便抱箍安装，对抱箍进行限位，使下弯管4方便安装，长条孔9使下弯管4左侧端头能够收缩，更加方便抱箍将下弯管4安装固定。
24.具体的，所述下凸环302与下弯管4为一体成型结构。
25.本实施方案中，下凸环302与下弯管4之间连接强度达到，不易断裂损坏。
26.在使用时，通过生产需求，通过吹塑的方式生产出符合弯度的上弯管2，再通过注塑的方式生产出符合弯度的下弯管4，并通过连接件3中下凸环302套设于上凸环301的外表面，将下凸环302与上凸环301焊接固定，即是将上弯管2与下弯管4连接固定，组成一个出气管本体1，使出气管本体1的弯曲角度更大，更加符合空滤器与节气门之间连接的角度需求，布局更加合理，出气管本体1安装之后受力更小，安装更加牢固，使用方便。
27.综上所述，该空滤器出气塑料管，将出气管本体1分隔为两个部分，使出气管本体1的弯曲角度更大，更加符合空滤器与节气门之间连接的角度需求，布局更加合理，出气管本体1安装之后受力更小，安装更加牢固，使用方便。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种空滤器出气塑料管，包括出气管本体(1)，其特征在于：所述出气管本体(1)包括上弯管(2)、连接件(3)和下弯管(4)，所述上弯管(2)的下侧端口上通过连接件(3)固定安装有下弯管(4)，所述连接件(3)包括上凸环(301)和下凸环(302)，所述上凸环(301)安装于上弯管(2)下侧端口上，所述下凸环(302)安装于下弯管(4)的上侧端口上，所述下凸环(302)套设于上凸环(301)外侧，且上凸环(301)与下凸环(302)焊接固定，所述上弯管(2)的前侧面靠近下侧位置固定焊接有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)上螺纹连接有废气连接管(6)。2.根据权利要求1所述的一种空滤器出气塑料管，其特征在于：所述上弯管(2)的左侧端头上设置有第一环形凹槽(7)。3.根据权利要求1所述的一种空滤器出气塑料管，其特征在于：所述上凸环(301)与上弯管(2)为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的一种空滤器出气塑料管，其特征在于：所述下弯管(4)的左侧端头上设置有第二环形凹槽(8)，且第二环形凹槽(8)相对应的下弯管(4)左侧端头上沿周向均匀开设有长条孔(9)。5.根据权利要求1所述的一种空滤器出气塑料管，其特征在于：所述下凸环(302)与下弯管(4)为一体成型结构。

技术总结
本实用新型公开了一种空滤器出气塑料管，涉及空滤器技术领域。包括出气管本体，所述出气管本体包括上弯管、连接件和下弯管，所述上弯管的下侧端口上通过连接件固定安装有下弯管，所述连接件包括上凸环和下凸环，所述上凸环安装于上弯管下侧端口上，所述下凸环安装于下弯管的上侧端口上，所述下凸环套设于上凸环外侧，且上凸环与下凸环焊接固定，所述上弯管的前侧面靠近下侧位置固定焊接有螺纹筒，所述螺纹筒上螺纹连接有废气连接管。本实用新型将出气管本体分隔为两个部分，使出气管本体的弯曲角度更大，更加符合空滤器与节气门之间连接的角度需求，布局更加合理，出气管本体安装之后受力更小，安装更加牢固，使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员：曹颖颖
受保护的技术使用者：宁波中贺汽配有限公司
技术研发日：2022.09.27
技术公布日：2023/5/24