一种大型矿车散热器防冻液的补液装置的制作方法

未命名 07-08 阅读:123 评论:0


1.本实用新型涉及一种对大型矿车散热器防冻液进行补充的装置,属于大型矿车设备技术领域。


背景技术:

2.大型矿车在开动时需要用散热器进行散热,为了避免发动机过热,燃烧室周围的零部件(缸套、缸盖、气门等)必须进行适当的冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主,用气缸水道内的循环水冷却,把水道内受热的水引入散热器,通过风冷却后再返回到水道内。散热器包括散热器水箱和散热管道等结构,散热器水箱添加有防冻液,散热器管道负责循环水的冷却,散热器管道和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。
3.以别拉斯75306型220吨大型矿车为例,其发动机为mtu-s4000型v16发动机,散热器水箱的容积为600升。矿车在日常使用中由于多种原因会导致散热器水箱缺少防冻液,如:冷却系统中有渗漏、缸床垫有冲床、冷却液温度过高导致系统缺少防冻液等现象,都会导致散热器水箱防冻液少缺。散热器水箱缺少防冻液会造成循环不畅,气缸壁周围没有足够的水来散热,大大降低了热交换效率,也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。此时气缸内的温度会迅速上升,若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶,就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低,甚至变形,承受不了正常的负荷,同时也会破坏各零件间的正常间隙,使零件间不能保持正常的油膜,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则还会使整个发动机损坏甚至报废,并且只有在发动机高温时才会报警,不能避免发动机损伤。因此,散热系统如缺少防冻液,会导致设备故障。其次,职工对散热器内防冻液液位的日常检查及添加也存在不便和一定的安全隐患。由于别拉斯75306型220吨大型矿车高6.52米,目前散热器水箱的防冻液是由人工爬高添加。因此日常补充防冻液操作不仅存有一定的安全隐患,同时也增加了职工劳动强度。
4.因此,为了预防散热器因缺少防冻液导致的设备故障,以及减少人工添加防冻液劳动强度和安全隐患,有必要开发一种大型矿车散热器水箱防冻液补液装置。


技术实现要素:

5.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大型矿车散热器防冻液的补液装置,这种防冻液补液装置可以及时对散热器水箱内的防冻液进行补充,从而预防因散热器缺少防冻液导致的设备故障,同时减少人工添加防冻液劳动强度和安全隐患。
6.解决上述技术问题的技术方案是:
7.一种大型矿车散热器防冻液的补液装置,它包括补散热器水箱、防冻液补充箱、离心水泵、吸液导管、补液导管、上液位传感器、下液位传感器,防冻液补充箱和离心水泵固定在散热器水箱的外壳上,离心水泵的进水口与吸液导管的上端相连接,吸液导管的下端插入在防冻液补充箱中,补液导管的进水口与离心水泵的出水口相连接,补液导管的出水口
插入到散热器水箱中,上液位传感器和下液位传感器分别安装在散热器水箱内,上液位传感器和下液位传感器的信号输出导线与离心水泵的控制开关相连接。
8.上述大型矿车散热器防冻液的补液装置,所述上液位传感器安装在散热器水箱的正常水位处,下液位传感器安装在散热器水箱的需要补充防冻液的水位处,上液位传感器和下液位传感器分别为蜂鸣液位传感器。
9.上述大型矿车散热器防冻液的补液装置,所述散热器水箱上部安装溢流导管,溢流导管的下端插入到防冻液补充箱中,散热器水箱的侧壁上有观察孔,观察孔与散热器水箱的正常水位相对。
10.本实用新型的有益效果是:
11.本实用新型的防冻液补充箱和离心水泵固定在散热器水箱的外壳上,离心水泵通过吸液导管和补液导管分别与防冻液补充箱和散热器水箱相连接,离心水泵将防冻液补充箱中的水补充到散热器水箱中,上液位传感器和下液位传感器分别安装在散热器水箱内,上液位传感器和下液位传感器分别将信号输送到离心水泵的控制开关中,对离心水泵进行启停。
12.本实用新型结构简单、使用方便,可靠性高、容易安装,可以对散热器进行及时补充防冻液,预防因散热器缺水导致的设备故障,同时降低了职工高空作业的安全隐患,可有效提减少人工对散热器检查、添加防冻液劳动强度。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图。
14.图中标记如下:散热器水箱1、防冻液补充箱2、离心水泵3、吸液导管4、补液导管5、上液位传感器6、下液位传感器7、溢流导管8、观察孔9、水位10。
具体实施方式
15.本实用新型由防冻液补充箱2、离心水泵3、吸液导管4、补液导管5、上液位传感器6、下液位传感器7、溢流导管8组成。
16.图中显示,防冻液补充箱2和离心水泵3固定在散热器水箱1的外壳上,离心水泵3通过吸液导管4和补液导管5分别与防冻液补充箱2和散热器水箱1相连接,离心水泵3将防冻液补充箱2中的水补充到散热器水箱1中。
17.图中显示,离心水泵3的进水口与吸液导管4的上端相连接,吸液导管4的下端插入在防冻液补充箱2中,补液导管5的进水口与离心水泵3的出水口相连接,补液导管5的出水口插入到散热器水箱1中。
18.图中显示,为了控制离心水泵3的开启和停止,在散热器水箱1内安装了上液位传感器6和下液位传感器7,上液位传感器6安装在散热器水箱1的正常水位处,下液位传感器7安装在散热器水箱1的需要补充防冻液的水位处。上液位传感器6和下液位传感器7分别为蜂鸣液位传感器,可以在需要补充防冻液和补充防冻液达到要求是发出音响信号,提醒操作人员注意。上液位传感器6和下液位传感器7的信号输出导线与离心水泵3的开关相连接,上液位传感器6和下液位传感器7分别将信号输送到离心水泵3的控制开关中,对离心水泵3进行启停。
19.图中显示,散热器水箱1上部安装溢流导管8,溢流导管8的下端插入到防冻液补充箱2中。当设备停止关闭大循环时,散热器水箱1内的水位会重新升高,当水位超过溢流导管8时,水会溢流回防冻液补充箱2。
20.图中显示,散热器水箱1的侧壁上有观察孔9,观察孔9与散热器水箱1的正常水位相对,用于观察散热器水箱1中的水位10。
21.本实用新型的一个实施例如下:
22.散热器水箱1的长度为1000mm,宽度为500mm,高度为600mm;
23.防冻液补充箱2的长度为600mm,宽度为400mm,高度为500mm;
24.离心水泵3的型号为;103型自吸离心水泵
25.吸液导管4的直径为32mm,长度为600mm;
26.补液导管5的直径为25mm,长度为1000mm;
27.上液位传感器6和下液位传感器7的型号为;es7510型液位传感器
28.溢流导管8的直径为35mm,长度为800mm;
29.观察孔9的直径为20mm。


技术特征:
1.一种大型矿车散热器防冻液的补液装置,其特征在于:它包括散热器水箱(1)、防冻液补充箱(2)、离心水泵(3)、吸液导管(4)、补液导管(5)、上液位传感器(6)、下液位传感器(7),防冻液补充箱(2)和离心水泵(3)固定在散热器水箱(1)的外壳上,离心水泵(3)的进水口与吸液导管(4)的上端相连接,吸液导管(4)的下端插入在防冻液补充箱(2)中,补液导管(5)的进水口与离心水泵(3)的出水口相连接,补液导管(5)的出水口插入到散热器水箱(1)中,上液位传感器(6)和下液位传感器(7)分别安装在散热器水箱(1)内,上液位传感器(6)和下液位传感器(7)的信号输出导线与离心水泵(3)的控制开关相连接。2.根据权利要求1所述的大型矿车散热器防冻液的补液装置,其特征在于:所述上液位传感器(6)安装在散热器水箱(1)的正常水位处,下液位传感器(7)安装在散热器水箱(1)的需要补充防冻液的水位处,上液位传感器(6)和下液位传感器(7)分别为蜂鸣液位传感器。3.根据权利要求1所述的大型矿车散热器防冻液的补液装置,其特征在于:所述散热器水箱(1)上部安装溢流导管(8),溢流导管(8)的下端插入到防冻液补充箱(2)中,散热器水箱(1)的侧壁上有观察孔(9),观察孔(9)与散热器水箱(1)的正常水位(10)相对。

技术总结
一种大型矿车散热器防冻液的补液装置,属于大型矿车设备技术领域,用于对大型矿车散热器的防冻液进行补充。其技术方案是:防冻液补充箱和离心水泵固定在散热器的外壳上,离心水泵的进水口与吸液导管的上端相连接,吸液导管的下端插入在防冻液补充箱中,补液导管的进水口与离心水泵的出水口相连接,补液导管的出水口插入到散热器水箱中,上液位传感器和下液位传感器分别安装在散热器水箱内,上液位传感器和下液位传感器的信号输出导线与离心水泵的控制开关相连接。本实用新型结构简单、使用方便,可靠性高、容易安装,可以对散热器进行及时补充防冻液,预防因散热器缺少防冻液导致的设备故障,同时降低了职工高空作业的安全隐患。同时降低了职工高空作业的安全隐患。同时降低了职工高空作业的安全隐患。


技术研发人员:牛慧林 马鑫 杨刚 来有邦 叶会师 杜勇 孟兆凯 邓熙 孙立 赵金帅 张永进 张宏伟 张梦丽 卢洪斌 刘海旺 于丽 高博 陈国强
受保护的技术使用者:河北钢铁集团司家营研山铁矿有限公司
技术研发日:2022.11.21
技术公布日:2023/5/24
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