一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀的制作方法
未命名
07-08
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1.本实用新型涉及属于阀门领域,具体为涉及一种滤清器旁通阀。
背景技术:
2.柴油机机油滤清器位于柴油发动机润滑系统中,发动机润滑机油需要一定流量和压力才能使得发动机正常运行。当滤清器使用一段时间后,滤纸及机冷器逐渐堵塞,会造成发动机逐渐产生较高的机油压力,当机油压力大于旁通阀开启压力时,旁通阀会打开,使未经过滤的或未经冷却的机油通过阀孔流入主油道进行润滑,避免发动机主油道机油的间断。
3.现有旁通阀有球阀、柱塞阀等结构。在使用时各有特点,但是在使用中也存在以下问题:其保压性能有待提高,使用中油压不平稳,且旁通阀寿命短,在机油高温下,开启一定次数之后达不到开启压力要求。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,以解决现有旁通阀保压性能差、寿命短、不耐高温的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,包括阀体和阀芯,阀体侧壁上设有出料孔,阀芯设置在阀体的腔体内、且阀芯端部顶在阀体端部的凸台上,凸台在阀体的进料端,阀芯内设有定位腔,弹簧一端设置在定位腔内,弹簧另一端设置在固定螺钉端部的定位台上,固定螺钉螺接在阀体端部。
6.所述固定螺钉与阀体接触的端面设有密封垫片。
7.阀体进料端外壁上设有容纳密封圈的槽体。
8.所述弹簧为50crsi材质的弹簧;所述阀芯为gcr15材质的阀芯。
9.本申请采用固定螺钉和阀芯定位腔共同固定弹簧的位置。固定螺钉可以拆卸,便于旁通阀的清洗和更换,使用寿命长,不易损坏。装置通过阀芯的圆柱面实现了面密封的效果,密封性好,保压能力强。使用的时候,在机油温度80-120℃使用环境中,阀开启50000次,弹簧弹力衰减不超过5%。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为阀芯的结构示意图。
12.图3为阀体的结构示意图。
13.图4为固定螺钉的结构示意图。
14.图中:阀芯1,阀体2,弹簧3,固定螺钉4,垫片5,腔体6,定位腔7,定位台8,凸台9,出料孔10,槽体11。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1~4所示,一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,包括阀体2和阀芯1,阀体2可以采用45#钢,阀芯1为gcr15材质。阀体2侧壁上沿着圆周方向均布6个出料孔10,阀芯1设置在阀体2的腔体6内、且阀芯1端部顶在阀体2端部的凸台9上,凸台9在阀体2的进料端、且凸台2用于限制阀体2的移动,阀芯1内设有定位腔7,弹簧3一端设置在定位腔7内,弹簧3另一端设置在固定螺钉4端部的定位台8上,固定螺钉4螺接在阀体2端部。所述弹簧3为50crsi材质的弹簧。本申请中,采用固定螺钉4有以下好处:1.便于弹簧的定位;2.当旁通阀使用时间长,有杂质进入的时候,可以去掉固定螺钉4,清洗旁通阀内部;进而重复使用旁通阀;3.如果需要调整旁通阀压力的时候,更换弹簧即可。
17.本实用新型工作过程如下:如图1(箭头为流体流动方向)所示,阀体2左侧为进料口,与滤清器相连,润滑油经过阀体2进料口后接触阀芯1左端面。当堵塞或者故障时润滑油压力增大,当该压力大于弹簧3的压缩力的时候,阀芯1向右运动,使得出料孔10显示出来,旁通阀打开,润滑油经过出料孔10流出,进入到发动机润滑系统主油道。满足了发动机工作对润滑油流量及压力的要求。当滤清器压力减小的时候,弹簧3推动阀芯1向左侧移动,遮挡出料孔10,此时旁通阀关门。
18.本申请的旁通阀常温试验开启压力120-150kpa,3min关闭压力不低于80kpa;阀芯与阀体配合的时候要求零件毛刺去除干净,阀芯在阀体中运动平稳、顺畅,无卡滞现象。且本申请弹簧采用耐高温50crsi材质,可以在机油温度80-120℃使用环境中,阀开启50000次时,弹力衰减不超过5%。
19.优选的,为了进一步保证压力和密封性,本申请在固定螺钉4与阀体2接触的端面设置了密封垫片5。密封垫片5具有一定弹性,可以防止液压油从螺钉4外壁和阀体之间的间隙溢出。
20.为了使得阀体2和滤清器的连接更好的实现密封,本申请在阀体2进料端外壁上设有容纳密封圈的槽体11,组装的时候在槽体11内放置o型密封圈,可以提高密封效果。
21.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,包括阀体(2)和阀芯(1),其特征在于:阀体(2)侧壁上设有出料孔(10),阀芯(1)设置在阀体(2)的腔体(6)内、且阀芯(1)端部顶在阀体(2)端部的凸台(9)上,凸台(9)在阀体(2)的进料端,阀芯(1)内设有定位腔(7),弹簧(3)一端设置在定位腔(7)内,弹簧(3)另一端设置在固定螺钉(4)端部的定位台(8)上,固定螺钉(4)螺接在阀体(2)端部。2.根据权利要求1所述的耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,其特征在于:所述固定螺钉(4)与阀体(2)接触的端面设有密封垫片(5)。3.根据权利要求1所述的耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,其特征在于:阀体(2)进料端外壁上设有容纳密封圈的槽体(11)。4.根据权利要求1~3之一所述的耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,其特征在于:所述弹簧(3)为50crsi材质的弹簧。5.根据权利要求1~3之一所述的耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,其特征在于:所述阀芯(1)为gcr15材质的阀芯。
技术总结
本实用新型提供一种耐高温、长寿命的机油滤清器旁通阀,以解决现有旁通阀保压性能差、寿命短、不耐高温的问题。本实用新型包括阀体和阀芯,阀体侧壁上设有出料孔,阀芯设置在阀体的腔体内、且阀芯端部顶在阀体端部的凸台上,凸台在阀体的进料端,阀芯内设有定位腔,弹簧一端设置在定位腔内,弹簧另一端设置在固定螺钉端部的定位台上,固定螺钉螺接在阀体端部。本申请采用固定螺钉和阀芯定位腔共同固定弹簧的位置。固定螺钉可以拆卸,便于旁通阀的清洗和更换,使用寿命长,不易损坏。装置通过阀芯的圆柱面实现了面密封的效果,密封性好,保压能力强。使用的时候,在机油温度80-120℃使用环境中,阀开启50000次,弹簧弹力衰减不超过5%。5%。5%。
技术研发人员:郭利平 盛建设 吴翼鹏 孙焕斌
受保护的技术使用者:新乡市平原流体控制技术有限公司
技术研发日:2022.11.27
技术公布日:2023/5/16
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