防水型高排气管的制作方法

1.本实用新型涉及车辆排气设备技术领域，尤其涉及一种防水型高排气管。


背景技术：

2.为满足内燃机排放升级要求，排气系统增加尾气后处理装置(d0c、dpf、scr等)。其中dpf载体主要用于收集存储尾气中的碳烟，一段时间后，dpf载体就会累满碳颗粒，一般的控制策略是通过燃油后喷燃烧方式清除碳颗粒，此时排气温度高达600℃。为了车辆作业场所安全，用户会选用高排气方式。
3.工程机械一般存放是室外较为常见，当高排气管设计不合理时，在大雨天或车辆冲洗时，水会经过高排气管流到后处理内部，水进入dpf载体后，会引起载体炸裂风险和虚载体堵塞虚假故障。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种防水型高排气管，避免雨水进入尾气后处理装置，避免后处理装置进水引起载体炸裂的风险。
5.根据本实用新型提出的一种防水型高排气管，包括排气管、隔热套管、防水导流弯管，所述排气管的下端安装有用于与叉车排气系统连接的连接件，所述排气管的外侧下部安装有用于与叉车固定的固定支架，所述隔热套管安装在所述固定支架的上端，所述隔热套管位于所述排气管的外侧，所述隔热套管的上端安装有连接环，所述防水导流弯管安装在所述连接环的上端，所述排气管的出气口位于所述防水导流弯管的内部。
6.优选地，所述排气管的上端为倾斜的斜面，所述排气管上端的斜面位于靠近所述防水导流弯管上方的一侧，所述排气管上端的斜面顶端高于所述防水导流弯管的水平部内侧底端。
7.优选地，所述防水导流弯管的水平部出气口为方向向下的斜面。
8.优选地，所述隔热套管的侧壁处均匀开设有排水孔。
9.优选地，所述连接环下端与所述隔热套管上端通过焊接固定，所述连接环上端与所述防水导流弯管下端通过焊接固定。
10.本实用新型中的有益效果是：可有效避免雨水进入尾气后处理装置，避免后处理装置进水引起载体炸裂的风险，同时在结构上充分考虑了内外壁管受热不均的问题，连接环不与排气管焊接，可避免排气管、隔热套管受热不同，因零件热胀冷缩形变导致产生脱焊，有效避免焊缝脱焊。
附图说明
11.在附图中：
12.图1为本实用新型提出的一种防水型高排气管的结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的防水型高排气管的剖视图。
14.图中：1-排气管、2-隔热套管、3-连接环、4-防水导流弯管、5-排水孔、6-固定支架、7-连接件。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.参照图1-2，一种防水型高排气管，包括排气管1、隔热套管2、防水导流弯管4，排气管1的下端安装有用于与叉车排气系统连接的连接件7，排气管1的外侧下部安装有用于与叉车固定的固定支架6，隔热套管2安装在固定支架6的上端，隔热套管2位于排气管1的外侧，隔热套管2的上端安装有连接环3，防水导流弯管4安装在连接环3的上端，排气管1的出气口位于防水导流弯管4的内部；排气管1的上端为倾斜的斜面，排气管1上端的斜面位于靠近防水导流弯管4上方的一侧，排气管1上端的斜面顶端高于防水导流弯管4的水平部内侧底端；防水导流弯管4的水平部出气口为方向向下的斜面；隔热套管2的侧壁处均匀开设有排水孔5；连接环3下端与隔热套管2上端通过焊接固定，连接环3上端与防水导流弯管4下端通过焊接固定。
17.综上所述：本装置可有效避免雨水进入尾气后处理装置，避免后处理装置进水引起载体炸裂的风险，同时在结构上充分考虑了内外壁管受热不均的问题，连接环不与排气管焊接，可避免排气管、隔热套管受热不同，因零件热胀冷缩形变导致产生脱焊，有效避免焊缝脱焊。


技术特征：
1.一种防水型高排气管，其特征在于：包括排气管、隔热套管、防水导流弯管，所述排气管的下端安装有用于与叉车排气系统连接的连接件，所述排气管的外侧下部安装有用于与叉车固定的固定支架，所述隔热套管安装在所述固定支架的上端，所述隔热套管位于所述排气管的外侧，所述隔热套管的上端安装有连接环，所述防水导流弯管安装在所述连接环的上端，所述排气管的出气口位于所述防水导流弯管的内部。2.根据权利要求1所述的一种防水型高排气管，其特征在于：所述排气管的上端为倾斜的斜面，所述排气管上端的斜面位于靠近所述防水导流弯管上方的一侧，所述排气管上端的斜面顶端高于所述防水导流弯管的水平部内侧底端。3.根据权利要求1所述的一种防水型高排气管，其特征在于：所述防水导流弯管的水平部出气口为方向向下的斜面。4.根据权利要求1所述的一种防水型高排气管，其特征在于：所述隔热套管的侧壁处均匀开设有排水孔。5.根据权利要求1所述的一种防水型高排气管，其特征在于：所述连接环下端与所述隔热套管上端通过焊接固定，所述连接环上端与所述防水导流弯管下端通过焊接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种防水型高排气管，包括排气管、隔热套管、防水导流弯管，所述排气管的下端安装有用于与叉车排气系统连接的连接件，所述排气管的外侧下部安装有用于与叉车固定的固定支架，所述隔热套管安装在所述固定支架的上端，所述隔热套管位于所述排气管的外侧，所述隔热套管的上端安装有连接环，所述防水导流弯管安装在所述连接环的上端，所述排气管的出气口位于所述防水导流弯管的内部。本实用新型可有效避免雨水进入尾气后处理装置，避免后处理装置进水引起载体炸裂的风险，同时在结构上充分考虑了内外壁管受热不均的问题，有效避免焊缝脱焊。效避免焊缝脱焊。效避免焊缝脱焊。


技术研发人员：张祥 白迎春 毕胜 张然
受保护的技术使用者：安徽合力股份有限公司
技术研发日：2022.09.26
技术公布日：2023/5/16