一种耐高压的机油集滤器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车发动机领域，特别涉及一种耐高压的机油集滤器。


背景技术：

2.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、往复活塞式发动机、外燃机、斯特林发动机、蒸汽机等、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，如：汽油发动机、航空发动机。
3.由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器，集滤器装在机油泵前油底壳中；
4.现有的机油集滤器在长时间使用之后由于管道的老化，再加上传统的机油集滤器的油管一般采用的都是不规则形状制作而成，而由于内部的压力过大经常会出现油管变形的情况，导致油管无法正常使用，从而需要将油管进行拆卸，进行维修处理，导致机油集滤器使用的效果十分不理想。
5.本

技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种耐高压的机油集滤器，以解决上述背景技术中提出的传统的机油集滤器连接的油管一般都是采用的不规则形状制作而成，而由于油管内部的压力过大经常会出现油管变形的情况，导致油管无法正常使用的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐高压的机油集滤器，包括油管，所述油管的一侧套接有第一固定环，所述油管表面的下侧套接跌停固定环，所述第一固定环的下表面转动连接有套筒，所述套筒的内壁开设有螺纹槽，所述套筒的内壁通过螺纹槽螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端与第二固定环的一侧表面转动连接，所述油管的下端固定连接有壳体，所述壳体的下表面固定连接有过滤网。
8.优选的，所述螺纹杆位于套筒的一端固定连接有轴承，所述轴承的外壁一侧表面固定连接的连接块。
9.优选的，所述连接块的上下表面均固定连接有防脱块，所述套筒内壁的上下表面均开设有防脱限位槽，两个所述防脱块的表面分别与相应的防脱限位槽内壁滑动连接。
10.优选的，所述螺纹杆的杆臂一侧固定连接有操作环，所述操作环的表面固定连接有多个操作环。
11.优选的，所述第一固定环的上表面和第二固定环的一侧表面的前后均固定连接有固定板，两个相应的所述固定板之间均通过固定螺栓和固定螺母固定连接。
12.优选的，两个所述固定螺母的后侧均固定连接有操作钮件，两个所述操作钮件均由于两个竖杆和横杆组成，两个所述竖杆的前端均分别与相应的固定螺母两侧固定连接，两个所述竖杆的后端分别与横杆表面的两侧固定连接。
13.优选的，所述油管的一端固定连接有固定法兰，所述固定法兰内壁的上下侧均螺纹连接有连接螺栓。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、通过设置油管、第一固定环、第二固定环、套筒、螺纹槽、螺纹杆、壳体、滤网，从而能够根据油管折弯设计配合支撑防护机构对油管形成一个稳定的三角设计，进而防止油管在使用的过程中由于压力过大发生变形和损坏的情况，确保油管在使用过程中的使用效果，并且能让油管在使用的过程中增加其自身的稳定性。
16.2、通过设置轴承、连接块、防脱块、防脱限位槽，从而能够在螺纹杆与壳体之间进行调节的时候对螺纹杆进行限位防脱处理，防止螺纹杆与套筒之间发生脱落的情况。
17.3、通过设置操作环和操作杆，从而能够便于大大螺纹杆进行转动，使得螺纹杆能够配合套筒快速的将油管稳定进行固定处理，通过设置固定板、固定螺栓、固定螺母、操作钮件，从而能够快速的将第一固定环和第二固定环安装到油管表面。
附图说明
18.图1为本实用新型的正面结构示意图。
19.图2为本实用新型的套筒结构示意图。
20.图3为本实用新型的套筒正面剖面结构示意图。
21.图4为本实用新型的第一固定环侧面结构示意图。
22.图中：1、油管；2、第一固定环；3、第二固定环；4、套筒；5、螺纹槽；6、螺纹杆；7、壳体；8、滤网；9、轴承；10、连接块；11、防脱块；12、防脱限位槽；13、操作环；14、操作杆；15、固定板；16、固定螺栓；17、固定螺母；18、操作钮件；19、固定法兰；20、连接螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-4所示的一种耐高压的机油集滤器，包括油管1，油管1的一侧套接有第一固定环2，油管1表面的下侧套接跌停固定环，第一固定环2的下表面转动连接有套筒4，套筒4的内壁开设有螺纹槽5，套筒4的内壁通过螺纹槽5螺纹连接有螺纹杆6，螺纹杆6的另一端与第二固定环3的一侧表面转动连接，油管1的下端固定连接有壳体7，壳体7的下表面固定连接有过滤网8，可以根据油管1折弯设计配合支撑防护机构对油管1形成一个稳定的三角设计，进而防止油管1在使用的过程中由于压力过大发生变形和损坏的情况，确保油管1在使用过程中的使用效果，并且能让油管1在使用的过程中增加其自身的稳定性。
25.如图1所示，螺纹杆6的杆臂一侧固定连接有操作环13，操作环13的表面固定连接有多个操作环13，能够便于大大螺纹杆6进行转动，使得螺纹杆6能够配合套筒4快速的将油管1稳定进行固定处理，油管1的一端固定连接有固定法兰19，固定法兰19内壁的上下侧均螺纹连接有连接螺栓20，便于将设备与发电机内部进行连接。
26.如图3所示，螺纹杆6位于套筒4的一端固定连接有轴承9，轴承9的外壁一侧表面固定连接的连接块10，连接块10的上下表面均固定连接有防脱块11，套筒4内壁的上下表面均
开设有防脱限位槽12，两个防脱块11的表面分别与相应的防脱限位槽12内壁滑动连接，能够在螺纹杆6与壳体7之间进行调节的时候对螺纹杆6进行限位防脱处理，防止螺纹杆6与套筒4之间发生脱落的情况。
27.如图4所示，第一固定环2的上表面和第二固定环3的一侧表面的前后均固定连接有固定板15，两个相应的固定板15之间均通过固定螺栓16和固定螺母17固定连接，两个固定螺母17的后侧均固定连接有操作钮件18，两个操作钮件18均由于两个竖杆和横杆组成，两个竖杆的前端均分别与相应的固定螺母17两侧固定连接，两个竖杆的后端分别与横杆表面的两侧固定连接，能够快速的将第一固定环2和第二固定环3安装到油管1表面。
28.本实用新型工作原理：在使用的时候首先将第一固定环2和第二固定环3套在油管1的两侧，安装完成后，通过固定螺栓16将固定板15进行固定，然后使得固定环上方的连接紧密固定，从而使得固定环与油管1之间稳定固定；
29.固定完成后通过操作杆14带动操作环13进行转动，操作环13带动固定连接的螺纹杆6进行转动，螺纹杆6通过套筒4内壁开设的螺纹槽5与螺纹杆6之间调整位置，并且螺纹杆6配合套筒4形成一个稳定的支撑对油管1形成一个稳定的三角状态，让油管1在使用的过程中始终保持稳定状态，防止其发生变形情况；
30.在螺纹杆6与套筒4之间进行位置调节的时候，螺纹杆6通过轴承9与连接块10进行转动连接，然后连接块10通过连接的防脱块11和套筒4内壁开设的防脱限位槽12进行滑动限位处理，并且能够防止在移动的过程中螺纹杆6与套筒4发生脱落的情况；
31.最后通过固定法兰19和连接螺栓20将油管1与发电机内部进行连接固定，之后机油通过油管1进入到壳体7内部，然后通过下方的过滤网8对机油进行过滤处理。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种耐高压的机油集滤器，包括油管(1)，其特征在于：所述油管(1)的一侧套接有第一固定环(2)，所述油管(1)表面的下侧套接跌停固定环，所述第一固定环(2)的下表面转动连接有套筒(4)，所述套筒(4)的内壁开设有螺纹槽(5)，所述套筒(4)的内壁通过螺纹槽(5)螺纹连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的另一端与第二固定环(3)的一侧表面转动连接，所述油管(1)的下端固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的下表面固定连接有过滤网(8)。2.根据权利要求1所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：所述螺纹杆(6)位于套筒(4)的一端固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的外壁一侧表面固定连接的连接块(10)。3.根据权利要求2所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：所述连接块(10)的上下表面均固定连接有防脱块(11)，所述套筒(4)内壁的上下表面均开设有防脱限位槽(12)，两个所述防脱块(11)的表面分别与相应的防脱限位槽(12)内壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：所述螺纹杆(6)的杆臂一侧固定连接有操作环(13)，所述操作环(13)的表面固定连接有多个操作环(13)。5.根据权利要求1所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：所述第一固定环(2)的上表面和第二固定环(3)的一侧表面的前后均固定连接有固定板(15)，两个相应的所述固定板(15)之间均通过固定螺栓(16)和固定螺母(17)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：两个所述固定螺母(17)的后侧均固定连接有操作钮件(18)，两个所述操作钮件(18)均由于两个竖杆和横杆组成，两个所述竖杆的前端均分别与相应的固定螺母(17)两侧固定连接，两个所述竖杆的后端分别与横杆表面的两侧固定连接。7.根据权利要求1所述的一种耐高压的机油集滤器，其特征在于：所述油管(1)的一端固定连接有固定法兰(19)，所述固定法兰(19)内壁的上下侧均螺纹连接有连接螺栓(20)。

技术总结
本实用新型公开了一种耐高压的机油集滤器，涉及到汽车发动机领域，包括油管，所述油管的一侧套接有第一固定环，所述油管表面的下侧套接跌停固定环，所述第一固定环的下表面转动连接有套筒，所述套筒的内壁开设有螺纹槽，所述套筒的内壁通过螺纹槽螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端与第二固定环的一侧表面转动连接，所述油管的下端固定连接有壳体，所述壳体的下表面固定连接有过滤网。本实用新型可以根据油管折弯设计配合支撑防护机构对油管形成一个稳定的三角设计，进而防止油管在使用的过程中由于压力过大发生变形和损坏的情况，确保油管在使用过程中的使用效果，并且能让油管在使用的过程中增加其自身的稳定性。管在使用的过程中增加其自身的稳定性。管在使用的过程中增加其自身的稳定性。


技术研发人员：王剑锋 王剑阳
受保护的技术使用者：江苏腾驰科技有限公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/5/14