机油控制阀的制作方法

1.本发明涉及车辆技术领域。具体地，本发明涉及一种用于发动机正时系统的机油控制阀。


背景技术：

2.机油控制阀是机动车辆的发动机正时系统中的重要部件。具有过滤器的机油控制阀广泛应用于正时系统中，以便实现可变气门正时控制功能。机油控制阀组件中的过滤器通常采用平网面的设计，在止回阀附近通过夹具来固定。由于过滤器的网孔设计通常需要符合一定的尺寸和数量要求，用于编织滤网的金属丝一般非常细，以便适应污染物的尺寸同时确保足够的流速。因此，在循环的高油压下加载时，滤网的结构强度较低。滤网的金属丝需要具有更高的强度，以维持预定的使用寿命。
3.cn 106194307公开了一种机油控制阀，其包括固定在阀体端部的过滤器，其中过滤器的滤网由穿孔金属板形成，以获得更好的疲劳强度。但是，由于需要使用不同的材料和工艺，这种过滤器的制造成本较高。此外，如果为了确保足够的流速而在金属板上冲出大量的孔，那么过滤器的强度就会削弱，为此需要使用较厚的金属板，这同样增加了制造成本。
4.cn 204921086公开了另一种机油控制阀，其具有位于过滤器上的多个加强梁。加强梁可以防止过滤器的滤网由于疲劳而断裂。这种方法对于支撑过滤器的滤网是有效的，但是涉及额外的部件并且会使组装工艺复杂化。


技术实现要素：

5.因此，本发明需要解决的技术问题是，提供一种改进的机油控制阀。
6.上述技术问题通过根据本发明的一种机油控制阀而得到解决。该机油控制阀包括壳体和过滤器，壳体具有沿轴向延伸的内腔，内腔在轴向端部具有端口，过滤器安装在内腔中并且包括用于过滤从端口流出内腔的液体的滤网。其中，滤网的至少一部分沿着与轴向非垂直的网面延伸。由于滤网所处于的网面不是垂直于轴向的横截面，因此滤网可以在更大的面积中延伸。在整体的网孔数量不变的情况下，这允许在不缩小网孔尺寸的情况下使用直径更大的金属丝来制造滤网。同时，沿轴向流动的液体不会直接沿法向撞击滤网，从而减小了对滤网的冲击力。此外，滤网的至少一部分可以布置得距离向滤网排放液体的出口更远，因此进一步减小了冲击力。因此，可以有效提高滤网的结构强度和使用寿命。
7.根据本发明的一个优选实施例，滤网可以整体地朝向轴向一侧隆起。例如，网面可以是球形面、椭球面或鼓形面等各种常见的隆起面。这种隆起的结构易于制造，并且能够有效增加滤网的面积。优选地，滤网可以朝向端口的外侧隆起。也就是说，滤网朝向远离来流的方向隆起。这使得滤网的隆起部分与向滤网排放液体的出口之间的距离更大，因此可以有效减小液体流对滤网造成的冲击力。
8.根据本发明的另一优选实施例，机油控制阀还可以包括安装在内腔中的止回阀，该止回阀可以在轴向上比滤网更靠近壳体的内部。止回阀也可以称为单向阀，其控制液体
只能从内腔的内部通过止回阀朝向滤网流动，然后在经过滤网过滤之后经由端口流出机油控制阀。
9.根据本发明的另一优选实施例，滤网可以具有轴向隆起的顶点，止回阀可以具有与顶点沿轴向非对齐布置的液体出口。顶点是滤网上与止回阀的轴向距离最大的点。当止回阀的液体出口与顶点不对齐时，从止回阀的液体出口沿轴向流出的液体不会直接撞击在顶点上，因此在滤网的隆起形状的引导下，液体会沿滤网向周围不均匀地流动，从而在滤网与止回阀之间的空间中形成涡流。涡流可以帮助清洁附着在滤网上的污染物，从而防止堵塞滤网。
10.根据本发明的另一优选实施例，在内腔的垂直于轴向的横截面中，顶点可以居中布置，液体出口可以偏心布置。也就是说，在内腔的圆形横截面中观察，滤网的顶点位于圆心处，而止回阀的液体出口偏离圆心。这使得滤网可以形成为更易于制造的中心对称结构，而平面的止回阀上的偏心液体出口也是易于加工的。
11.根据本发明的另一优选实施例，过滤器还可以包括用于将过滤器固定在壳体中的外缘部分，外缘部分环绕在滤网的径向外侧。外缘部分可以是与滤网一体形成的结构。优选地，外缘部分可以在垂直于轴向的平面中延伸。在这种情况下，可以通过沿轴向夹紧外缘部分来将过滤器固定在内腔中。这种过滤器的结构不仅易于加工，而且易于安装。
附图说明
12.以下结合附图进一步描述本发明。图中以相同的附图标记来代表功能相同的元件。其中：
13.图1示出根据本发明的示例性实施例的机油控制阀的剖视图；
14.图2示出根据本发明的示例性实施例的机油控制阀的端口部分的剖视图；和
15.图3a和图3b分别示出根据现有技术的机油控制阀和根据本发明的示例性实施例的机油控制阀的液体流动示意图。
具体实施方式
16.以下将结合附图描述根据本发明的机油控制阀的具体实施方式。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本发明的原理，本发明不限于所描述的优选实施例，本发明的保护范围由权利要求书限定。
17.根据本发明的实施例，提供了一种用于机动车辆的正时系统的机油控制阀。该机油控制阀可以安装在正时系统的凸轮相位调节器中，用于控制液压流体在凸轮相位调节器中的流动。
18.图1示出了根据本发明的示例性实施例的机油控制阀的剖视图。如图1所示，该机油控制阀包括壳体1、止回阀2和过滤器3等。壳体1形成为大致圆筒状。壳体1具有沿轴向延伸的大致圆柱形的内腔，内腔在轴向一端具有开放的端口11。在内腔中可以安装有机油控制阀的套筒和活塞等其他部件。
19.过滤器3安装在内腔中靠近端口11的位置处。过滤器3可以包括滤网31和外缘部分32。滤网31是过滤器3的主体部分。滤网31覆盖端口11，从而可以过滤经由端口11流出内腔的液体。
20.止回阀2安装在内腔中，并且在轴向上比滤网31更靠近壳体1的内部。止回阀2具有液体出口21。液体出口21可以由例如阀瓣等部件控制，从而仅允许液体从内腔经由止回阀2朝向端口11流动并且进而从端口11流出壳体1。
21.图2示出了该机油控制阀的端口部分的剖视图。如图2所示，滤网31覆盖整个端口11的横截面。滤网31所延伸形成的几何面可以称为网面，也就是说，滤网31在网面中延伸。在本实施例中，滤网31形成为整体地朝向轴向一侧隆起的球形面、椭球面或鼓形面等类似结构。滤网31是由金属丝编织成的网格状结结构，其具有在网面中分布的大量网孔。隆起的滤网31所处的网面与内腔的轴向方向不垂直，因此具有比端口11的横截面积更大的面积。这里的横截面积指的是内腔或端口11的垂直于轴向方向的横截面的面积。因此，相对于垂直于轴向方向的平面滤网，本发明的滤网31可以在不减小网孔的数量和尺寸的情况下使用更大直径的金属丝来制造。这使得滤网31具有更高的结构强度，从而能够承受更大的液体流冲击力。同时，从止回阀2沿轴向流出的液体不会直接沿法向撞击滤网31，从而减小了滤网31受到的冲击力。
22.外缘部分32环绕在滤网31的径向外侧，用于将过滤器3固定在壳体1中。例如，外缘部分32可以夹紧在壳体1中或夹紧在安装在内腔中的套筒等部件之间。外缘部分32可以是在垂直于轴向的平面中延伸的环形结构。这使得外缘部分32可以直接沿轴向夹紧在内腔中。优选地，外缘部分32可以与滤网31一体形成。
23.如图2所示，滤网31优选地朝向端口11的外侧隆起，从而远离止回阀2。这使得止回阀2与滤网31之间的距离增大，从而进一步减小了液体流对滤网31的冲击力。
24.隆起的滤网31具有沿轴向隆起的顶点，顶点是滤网31上与止回阀2的轴向距离最大的点。止回阀2的液体出口21可以与该顶点沿轴向非对齐布置。如图3a所示，在现有技术中，由于使用平面滤网，液体流可以直接沿轴向穿过滤网，不会形成涡流。相反，在本实施例中，如图3b所示，当液体从液体出口21沿轴向流出时，液体流不会直接撞击在滤网31的顶点上，滤网31的隆起形状可以引导液体流形成沿着滤网31的内侧向周围不均匀地流动的涡流，从而有助于冲刷附着在滤网31上的污染物，从而清洁滤网31。这可以有效避免污染物堵塞滤网31。
25.在优选的实施例中，隆起的滤网31的顶点可以在内腔的垂直于轴向的横截面中居中布置(对于具有圆形横截面的内腔而言，这意味着顶点位于圆心处)，而液体出口21偏心地布置。对于平面的止回阀2而言，偏心布置的液体出口21易于加工。对于隆起的滤网31而言，居中的顶点意味着隆起的滤网31具有中心对称的结构，这使得滤网31也更容易加工。
26.本发明旨在通过与轴向非垂直延伸的滤网31来提高滤网的结构强度和清洁效果。在这种构思的指导下，可以对上述实施例进行各种改进。例如，滤网31可以在其他与轴向非垂直延伸的网面中延伸。这样的网面可以包括相对于轴向倾斜延伸的平面、波浪形面等。网面也可以只有一部分与轴向非垂直地延伸。此外，也可以在过滤器3中增加支撑肋，从而将滤网31划分成多个滤网部分，这些滤网部分也可以与轴向非垂直地延伸。
27.虽然在上述说明中示例性地描述了可能的实施例，但是应当理解到，仍然通过所有已知的和此外技术人员容易想到的技术特征和实施方式的组合存在大量实施例的变化。此外还应该理解到，示例性的实施方式仅仅作为一个例子，这种实施例绝不以任何形式限制本发明的保护范围、应用和构造。通过前述说明更多地是向技术人员提供一种用于转化
至少一个示例性实施方式的技术指导，其中，只要不脱离权利要求书的保护范围，便可以进行各种改变，尤其是关于所述部件的功能和结构方面的改变。
28.附图标记表
[0029]1ꢀꢀꢀꢀ
壳体
[0030]
11
ꢀꢀꢀ
端口
[0031]2ꢀꢀꢀꢀ
止回阀
[0032]
21
ꢀꢀꢀ
液体出口
[0033]3ꢀꢀꢀꢀ
过滤器
[0034]
31
ꢀꢀꢀ
滤网
[0035]
32
ꢀꢀꢀ
外缘部分。

技术特征：
1.一种机油控制阀，包括壳体(1)和过滤器(3)，所述壳体(1)具有沿轴向延伸的内腔，所述内腔在轴向端部具有端口(11)，所述过滤器(3)安装在所述内腔中并且包括用于过滤从所述端口(11)流出所述内腔的液体的滤网(31)，其特征在于，所述滤网(31)的至少一部分沿着与轴向非垂直的网面延伸。2.根据权利要求1所述的机油控制阀，其特征在于，所述滤网(31)整体地朝向轴向一侧隆起。3.根据权利要求2所述的机油控制阀，其特征在于，所述滤网(31)朝向所述端口(11)的外侧隆起。4.根据权利要求2所述的机油控制阀，其特征在于，所述网面是球形面、椭球面或鼓形面。5.根据权利要求3所述的机油控制阀，其特征在于，所述机油控制阀还包括安装在所述内腔中的止回阀(2)，所述止回阀(2)在轴向上比所述滤网(31)更靠近所述壳体(1)的内部。6.根据权利要求5所述的机油控制阀，其特征在于，所述滤网(31)具有轴向隆起的顶点，所述止回阀(2)具有与所述顶点沿轴向非对齐布置的液体出口(21)。7.根据权利要求6所述的机油控制阀，其特征在于，在所述内腔的垂直于轴向的横截面中，所述顶点居中布置，所述液体出口(21)偏心布置。8.根据权利要求1至7中任一项所述的机油控制阀，其特征在于，所述过滤器(3)还包括用于将所述过滤器(3)固定在所述壳体(1)中的外缘部分(32)，所述外缘部分(32)环绕在所述滤网(31)的径向外侧。9.根据权利要求8所述的机油控制阀，其特征在于，所述外缘部分(32)在垂直于轴向的平面中延伸。

技术总结
本发明涉及一种机油控制阀。该机油控制阀包括壳体和过滤器，壳体具有沿轴向延伸的内腔，内腔在轴向端部具有端口，过滤器安装在内腔中并且包括用于过滤从端口流出内腔的液体的滤网。其中，滤网的至少一部分沿着与轴向非垂直的网面延伸。本发明的机油控制阀具有改进的过滤效果。的过滤效果。的过滤效果。


技术研发人员：李鹏飞 李美玲
受保护的技术使用者：舍弗勒技术股份两合公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2023/5/11