一种便携式防水工装的制作方法

1.本实用新型涉及船配技术领域，特别涉及一种便携式防水工装。


背景技术：

2.船舶往往都设有多个隔舱，而隔舱上也设有许多防水孔，在船舶的建造过程中，防水孔如果流入外部液体，后续可能会使得建造船舶的工作量剧增，因此，船舶建造过程中必须做好雨天的隔舱防水工作。现有的防水方法主要是给隔舱搭设临时防水布、用硅胶等材料封堵隔舱防水孔以及使用专用工装进行防水三种方法，但防水布在大雨天气时容易使得施工现场混乱；由于隔舱内外存在热胀冷缩，硅胶等材料在拆卸过程中容易发生喷射的情况，拆卸不便；现有的专用工装普遍体积大且笨重，安装及拆除的效率低，故现有的防水方法在船舶建造过程中都存在降低工作效率的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种便携式防水工装，可以快速便捷地为隔舱的防水孔进行防水，安装以及拆除效率高且不会造成施工现场的混乱，防水的同时也不会降低工作效率。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
5.一种便携式防水工装，包括防水盖、防水圈、弹簧支架以及双扭簧；所述防水盖的一侧设有所述防水圈，在同一侧，所述防水盖固定连接所述弹簧支架，所述弹簧支架在远离所述防水盖的一端，对称转动连接所述双扭簧。
6.优选的，所述防水盖在远离所述防水圈的一侧固定设有把手。
7.优选的，还包括排气管，所述排气管贯穿所述防水盖与所述弹簧支架连通。
8.优选的，所述防水盖呈圆形片状。
9.优选的，所述把手的两端分别位于两个所述双扭簧的正上方。
10.优选的，所述排气管远离所述防水盖的一端呈圆弧状，且远离所述防水盖的一端的圆弧开口竖直朝向所述防水盖。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
12.本实用新型产品通过向远离弹簧支架的方向压缩双扭簧至其呈竖直状态，然后把本实用新型产品插入需要封堵的防水孔内，插入完成后，双扭簧恢复原本的弹簧回弹形态，卡合防水孔，由于防水盖的设置，使得本实用新型产品能更好的贴合防水孔，同时，又由于防水圈的设置，能进一步防止防水盖上的外部水流进入防水孔。本实用新型产品在防水的使用过程中，不占地方，能维持原本的施工现场环境，不会造成施工现场的混乱，同时，由于本实用新型产品的简易结构，使得其能高效率的安装以及拆除，快速完成防水工作，进而实现在防水的同时也不会降低工作效率。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施例1的结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例1的右视结构示意图；
16.图3为本实用新型实施例1的使用状态示意图；
17.图4为本实用新型实施例2的结构示意图。
18.附图标识：1-把手；2-弹簧支架；3-双扭簧；4-防水圈；5-防水盖；6-排气管；7-隔舱；8-防水孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.参见图1至图4，本实用新型实施方式公开了一种便携式防水工装，包括防水盖5、防水圈4、弹簧支架2以及双扭簧3。实施例1为带把手的便携式防水工装，实施例2为带排气管的便携式防水工装。
23.实施例1
24.参见图1，防水盖5的一侧设有防水圈4，防水盖5可以防止大部分的外部液体进入防水孔8，防水圈4可以在防水盖5的基础上进一步的防止进入防水盖5底下的外部液体进入防水孔8；参见图2，在同一侧，防水盖5固定连接弹簧支架2，弹簧支架2在远离防水盖5的一端，对称转动连接双扭簧3，双扭簧3可以在本实施例安装完成后，卡合防水孔8，防止本实施例掉落滑脱，同时，由于双扭簧3的设置，使得本实施例易于安装及拆卸。
25.防水盖5在远离防水圈4的一侧固定设有把手1，通过对把手1的控制使得本实施例更易于安装以及拆卸。
26.防水盖5呈圆形片状，防水盖5更贴合防水孔8以及防水圈4的形状，也更利于防止
外部液体进入防水孔8。
27.把手1的两端分别位于两个双扭簧3的正上方，更利于把手1的使用，只需要更小的力即可控制本实施例的安装以及拆卸。
28.实施例2
29.本实用新型实施例2与本实用新型实施例1的不同之处在于：防水盖5的上方连接不同的部件。
30.参见图4，排气管6贯穿防水盖5与弹簧支架2连通，排气管6可以使得热胀冷缩时的内外气压保持一致。
31.排气管6远离防水盖5的一端呈圆弧状，且远离防水盖5的一端的圆弧开口竖直朝向防水盖5，排水管的弯曲圆弧开口以及其竖直朝向使得排气管6接触到的外部液体会顺延排气管6的外部形态流下，而不会流入防水孔8，同时，排气管6弯曲的形态也便于控制本实施例的安装以及拆卸。
32.参见图3，由于本实用新型产品的简易结构，使得本实用新型产品可以快速的完成安装以及拆卸，且在其防水的使用过程中不会造成施工现场的混乱，仍能维持原有的施工环境，不降低建造船舶的工作效率；此外，使用完毕后的本实用新型产品如无损坏，且两个双扭簧3的回弹性能基本不变的话，可以重复使用；如双扭簧3的回弹性能较差时，可以通过更换双扭簧3再重新使用本实用新型产品。
33.使用原理：
34.根据防水孔8具体的防水、排气需求，选择带把手1的或者带排气管6的本实用新型产品；在对应隔舱7的防水孔8处，朝远离弹簧支架2的方向弯曲双扭簧3至竖直状态，通过把手1或者排气管6控制本实用新型产品插入防水孔8，插入完成后，双扭簧3恢复原本弹簧回弹形态，卡合防水孔8，固定在防水孔8处，可快速完成防水工作；当隔舱7有多个防水孔8时，至少安装一个带排气管6的本实用新型产品，以便于控制内外气压一致。
35.当防水工作完成后，拆卸本实用新型产品，只需要通过控制把手1或者排气管6拉出本实用新型产品即可完成拆卸。
36.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种便携式防水工装，其特征在于，包括防水盖(5)、防水圈(4)、弹簧支架(2)以及双扭簧(3)；所述防水盖(5)的一侧设有所述防水圈(4)，在同一侧，所述防水盖(5)固定连接所述弹簧支架(2)，所述弹簧支架(2)在远离所述防水盖(5)的一端，对称转动连接所述双扭簧(3)。2.根据权利要求1所述的便携式防水工装，其特征在于，所述防水盖(5)在远离所述防水圈(4)的一侧固定设有把手(1)。3.根据权利要求1所述的便携式防水工装，其特征在于，还包括排气管(6)，所述排气管(6)贯穿所述防水盖(5)与所述弹簧支架(2)连通。4.根据权利要求1所述的便携式防水工装，其特征在于，所述防水盖(5)呈圆形片状。5.根据权利要求2所述的便携式防水工装，其特征在于，所述把手(1)的两端分别位于两个所述双扭簧(3)的正上方。6.根据权利要求3所述的便携式防水工装，其特征在于，所述排气管(6)远离所述防水盖(5)的一端呈圆弧状，且远离所述防水盖(5)的一端的圆弧开口竖直朝向所述防水盖(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种便携式防水工装，包括防水盖、防水圈、弹簧支架以及双扭簧；所述防水盖的一侧设有所述防水圈，在同一侧，所述防水盖固定连接所述弹簧支架，所述弹簧支架在远离所述防水盖的一端，对称转动连接所述双扭簧。本实用新型可以快速便捷地为隔舱的防水孔进行防水，安装以及拆除效率高且不会造成施工现场的混乱，防水的同时也不会降低工作效率。防水的同时也不会降低工作效率。防水的同时也不会降低工作效率。


技术研发人员：高元标
受保护的技术使用者：君通天达（广州）科技有限公司
技术研发日：2023.02.16
技术公布日：2023/6/28