一种船用易拆卸安全装载装置的制作方法
未命名
07-09
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1.本发明涉及船用装载装置技术领域,具体涉及一种船用易拆卸安全装载装置。
背景技术:
2.随着时间的推移,日益发达的陆上活动必将延伸到水域上,陆上资源不断的消耗也必将人类的目光引向水域,引发世界海洋开发的热潮,其中,海上有部分大型船舶是长期驻泊于海上进行活动,所以会经常有补给船进行食物补给及人员之间的上下转运,但是,海上较为恶劣的环境下,现有的装载装置的弊端显示出来,较大的问题就是对装载装置的拆卸较为麻烦,且安全性不高,现有的船用安全装载装置的功能不齐全,安全功能不完善,所以,需改进。
3.针对现有技术存在以下问题:1、现有的船用易拆卸安全装载装置,在使用中,装载装置的效果不佳,导致实用性较低;2、现有的船用易拆卸安全装载装置,在使用中,不便于拆卸,会使装载装置的拆卸浪费大量时间;3、现有的船用易拆卸安全装载装置,在使用中,不能实时观察箱内货物情况,当有情况出现时,不能及时发现处理;4、现有的船用易拆卸安全装载装置,在使用中,当船体遇到浪时,装载箱容易出现晃动,会导致箱内货物移位掉落。
技术实现要素:
4.为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种船用易拆卸安全装载装置,包括主体,所述主体的前端设置有船体,所述主体的内腔安装有发动机,所述船体的上端左侧设置有供电操作室,所述供电操作室的右端安装有装载装置,所述装载装置的底端两侧设置有拆卸装置,所述装载装置的内腔上端安装有监控装置,所述装载装置的两侧设置有安全辅助装置,所述装载装置包括底板,所述底板的下端与船体的上端活动连接,所述底板的上端安装有装载货箱,所述装载货箱的下端两侧设置有软胶板,所述装载货箱的顶端安装有活动箱盖,所述活动箱盖的两侧设置有连接卡扣,所述拆卸装置包括底座,所述底座的下端与船体的上端固定连接,所述底座的上端安装有上侧板,所述上侧板的左侧设置有驱动电机,所述驱动电机的右端安装有螺纹杆,所述螺纹杆的底端设置有顶杆,所述顶杆的顶端安装有固定压板,所述固定压板的下端设置有保护壳。
5.本发明技术方案的进一步改进在于:所述底板的上端与装载货箱的下端固定连接。
6.本发明技术方案的进一步改进在于:所述活动箱盖的两侧与连接卡扣的底端固定连接。
7.本发明技术方案的进一步改进在于:所述底座的上端与上侧板的底端固定连接。
8.本发明技术方案的进一步改进在于:所述固定压板的下端与保护壳的内腔表面活动连接。
9.本发明技术方案的进一步改进在于:所述监控装置包括上接板,所述上接板的上端与活动箱盖的下端表面活动连接,所述上接板的内腔设置有信息输送器,所述上接板的下端安装有连接座,所述连接座的下端两侧设置有传感器,所述传感器的内侧安装有摄像头。
10.本发明技术方案的进一步改进在于:所述上接板的内腔表面与信息输送器的表面固定连接,所述传感器的内侧表面与摄像头的两侧固定连接。
11.本发明技术方案的进一步改进在于:所述安全辅助装置包括辅助杆,所述辅助杆的底端与船体的上端固定连接,所述辅助杆的顶端内侧设置有连接板,所述连接板的右侧安装有活动关节,所述活动关节的顶端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端安装有活动卡接。
12.本发明技术方案的进一步改进在于:所述辅助杆的顶端内侧与连接板的左侧固定连接,所述伸缩杆的顶端与活动卡接的下表面固定连接。
13.由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:本发明提供一种船用易拆卸安全装载装置,通过底板、装载货箱、软胶板、活动箱盖、连接卡扣的共同作用下,可以提高装载装置的效果,使其增大实用性,通过底板连接在船体的上端,底板上端的装载货箱可进行货物装载运输,两侧的软胶板保护箱体不会被固定压板压坏,顶端的活动箱盖保护箱内的货物,也方便监控装置的固定,两侧的连接卡扣则方便安全辅助装置进行支撑固定。
14.本发明提供一种船用易拆卸安全装载装置,通过底座、上接板、驱动电机、螺纹杆、顶杆、固定压板、保护壳的共同作用下,可以便于装载货箱的拆卸,避免了拆卸时浪费大量时间,通过底座连接在船体的上端,再由上侧板左端的驱动电机通电工作,反向旋转,带动右端的螺纹杆进行旋转,从而将螺纹杆右端的顶杆和固定压板回缩,使其不在对装载装置产生对称压力,可将装载装置快速拆卸掉,下端的保护壳则保护运动部件不被损坏。
15.本发明提供一种船用易拆卸安全装载装置,通过上接板、信息输送器、连接座、传感器、摄像头的共同作用下,可以实时观察箱内货物情况,当箱内有情况出现时,能够及时发现处理,通过上接板活动连接在活动箱盖的下表面,连接座底端中间的摄像头进行实时监控,当箱内货物出现散落,碰撞时,控制两侧的传感器向上端的信息输送器进行视频信号传输,再由信息输送器向绑定的移动端输送箱内监控设备。
16.本发明提供一种船用易拆卸安全装载装置,通过辅助杆、连接板、活动关节、伸缩杆、活动卡接的共同作用下,可以在船体遇到浪时,避免装载箱出现晃动,从而避免了箱内货物移位掉落,通过辅助杆连接在船体的上端,顶端的活动卡接活动固定住连接卡扣,当船体和装载装置晃动时,将下端伸缩杆内部的杆体全部拉直,底端的活动关节连接在连接板上,晃动时,伸缩杆和活动关节可进行角度摆动,将晃动的力度抵消掉。
附图说明
17.图1为本发明的船用易拆卸安全装载装置的结构示意图;图2为本发明的装载装置的结构示意图;
图3为本发明的拆卸装置的结构示意图;图4为本发明的监控装置的结构示意图;图5为本发明的安全辅助装置的结构示意图;图6为本发明的安全辅助装置局部放大图的结构示意图。
18.图中:1、主体;2、船体;3、发动机;4、供电操作室;5、装载装置;6、拆卸装置;7、监控装置;8、安全辅助装置;51、底板;52、装载货箱;53、软胶板;54、活动箱盖;55、连接卡扣;61、底座;62、上侧板;63、驱动电机;64、螺纹杆;65、顶杆;66、固定压板;67、保护壳;71、上接板;72、信息输送器;73、连接座;74、传感器;75、摄像头;81、辅助杆;82、连接板;83、活动关节;84、伸缩杆;85、活动卡接。
实施方式
19.下面结合实施例对本发明做进一步详细说明:
实施例
20.如图1-6所示,本发明提供了一种船用易拆卸安全装载装置,包括主体1,主体1的前端设置有船体2,主体1的内腔安装有发动机3,船体2的上端左侧设置有供电操作室4,供电操作室4的右端安装有装载装置5,装载装置5的底端两侧设置有拆卸装置6,装载装置5的内腔上端安装有监控装置7,装载装置5的两侧设置有安全辅助装置8。
实施例
21.如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,装载装置5包括底板51,底板51的下端与船体2的上端活动连接,底板51的上端安装有装载货箱52,装载货箱52的下端两侧设置有软胶板53,装载货箱52的顶端安装有活动箱盖54,活动箱盖54的两侧设置有连接卡扣55,底板51的上端与装载货箱52的下端固定连接,活动箱盖54的两侧与连接卡扣55的底端固定连接。
22.在本实施例中,可以提高装载装置5的效果,使其增大实用性,通过底板51连接在船体2的上端,底板51上端的装载货箱52可进行货物装载运输,两侧的软胶板53保护箱体不会被固定压板66压坏,顶端的活动箱盖54保护箱内的货物,也方便监控装置7的固定,两侧的连接卡扣55则方便安全辅助装置8进行支撑固定。
实施例
23.如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,拆卸装置6包括底座61,底座61的下端与船体2的上端固定连接,底座61的上端安装有上侧板62,上侧板62的左侧设置有驱动电机63,驱动电机63的右端安装有螺纹杆64,螺纹杆64的底端设置有顶杆65,顶杆65的顶端安装有固定压板66,固定压板66的下端设置有保护壳67,底座61的上端与上侧板62的底端固定连接,固定压板66的下端与保护壳67的内腔表面活动连接。
24.在本实施例中,可以便于装载货箱52的拆卸,避免了拆卸时浪费大量时间,通过底座61连接在船体2的上端,再由上侧板62左端的驱动电机63通电工作,反向旋转,带动右端的螺纹杆64进行旋转,从而将螺纹杆64右端的顶杆65和固定压板66回缩,使其不在对装载
装置5产生对称压力,可将装载装置5快速拆卸掉,下端的保护壳67则保护运动部件不被损坏。
实施例
25.如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,监控装置7包括上接板71,上接板71的上端与活动箱盖54的下端表面活动连接,上接板71的内腔设置有信息输送器72,上接板71的下端安装有连接座73,连接座73的下端两侧设置有传感器74,传感器74的内侧安装有摄像头75,上接板71的内腔表面与信息输送器72的表面固定连接,传感器74的内侧表面与摄像头75的两侧固定连接。
26.在本实施例中,可以实时观察箱内货物情况,当箱内有情况出现时,能够及时发现处理,通过上接板71活动连接在活动箱盖54的下表面,连接座73底端中间的摄像头75进行实时监控,当箱内货物出现散落,碰撞时,控制两侧的传感器74向上端的信息输送器72进行视频信号传输,再由信息输送器72向绑定的移动端输送箱内监控设备。
实施例
27.如图1-6所示,在实施例1的基础上,本发明提供一种技术方案:优选的,安全辅助装置8包括辅助杆81,辅助杆81的底端与船体2的上端固定连接,辅助杆81的顶端内侧设置有连接板82,连接板82的右侧安装有活动关节83,活动关节83的顶端设置有伸缩杆84,伸缩杆84的顶端安装有活动卡接85,辅助杆81的顶端内侧与连接板82的左侧固定连接,伸缩杆84的顶端与活动卡接85的下表面固定连接。
28.在本实施例中,可以在船体遇到浪时,避免装载箱出现晃动,从而避免了箱内货物移位掉落,通过辅助杆81连接在船体的上端,顶端的活动卡接85活动固定住连接卡扣55,当船体2和装载装置5晃动时,将下端伸缩杆84内部的杆体全部拉直,底端的活动关节83连接在连接板82上,晃动时,伸缩杆84和活动关节83可进行角度摆动,将晃动的力度抵消掉。
29.下面具体说一下该船用易拆卸安全装载装置的工作原理。
30.如图1-6所示,该船用易拆卸安全装载装置在使用时,通过装载装置5可以提高装载装置5的效果,使其增大实用性,通过底板51连接在船体2的上端,底板51上端的装载货箱52可进行货物装载运输,两侧的软胶板53保护箱体不会被固定压板66压坏,顶端的活动箱盖54保护箱内的货物,也方便监控装置7的固定,两侧的连接卡扣55则方便安全辅助装置8进行支撑固定,再由拆卸装置6可以便于装载货箱52的拆卸,避免了拆卸时浪费大量时间,通过底座61连接在船体2的上端,再由上侧板62左端的驱动电机63通电工作,反向旋转,带动右端的螺纹杆64进行旋转,从而将螺纹杆64右端的顶杆65和固定压板66回缩,使其不在对装载装置5产生对称压力,可将装载装置5快速拆卸掉,下端的保护壳67则保护运动部件不被损坏,再通过监控装置7可以实时观察箱内货物情况,当箱内有情况出现时,能够及时发现处理,通过上接板71活动连接在活动箱盖54的下表面,连接座73底端中间的摄像头75进行实时监控,当箱内货物出现散落,碰撞时,控制两侧的传感器74向上端的信息输送器72进行视频信号传输,再由信息输送器72向绑定的移动端输送箱内监控设备,再由安全辅助装置8可以在船体遇到浪时,避免装载箱出现晃动,从而避免了箱内货物移位掉落,通过辅助杆81连接在船体的上端,顶端的活动卡接85活动固定住连接卡扣55,当船体2和装载装置
5晃动时,将下端伸缩杆84内部的杆体全部拉直,底端的活动关节83连接在连接板82上,晃动时,伸缩杆84和活动关节83可进行角度摆动,将晃动的力度抵消掉。
31.上文一般性的对本发明做了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本发明思想精神的修改或改进,均在本发明的保护范围之内。
技术特征:
1.一种船用易拆卸安全装载装置,包括主体(1),所述主体(1)的前端设置有船体(2),其特征在于:所述主体(1)的内腔安装有发动机(3),所述船体(2)的上端左侧设置有供电操作室(4),所述供电操作室(4)的右端安装有装载装置(5),所述装载装置(5)的底端两侧设置有拆卸装置(6),所述装载装置(5)的内腔上端安装有监控装置(7),所述装载装置(5)的两侧设置有安全辅助装置(8);所述装载装置(5)包括底板(51),所述底板(51)的下端与船体(2)的上端活动连接,所述底板(51)的上端安装有装载货箱(52),所述装载货箱(52)的下端两侧设置有软胶板(53),所述装载货箱(52)的顶端安装有活动箱盖(54),所述活动箱盖(54)的两侧设置有连接卡扣(55);所述拆卸装置(6)包括底座(61),所述底座(61)的下端与船体(2)的上端固定连接,所述底座(61)的上端安装有上侧板(62),所述上侧板(62)的左侧设置有驱动电机(63),所述驱动电机(63)的右端安装有螺纹杆(64),所述螺纹杆(64)的底端设置有顶杆(65),所述顶杆(65)的顶端安装有固定压板(66),所述固定压板(66)的下端设置有保护壳(67)。2.根据权利要求1所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述底板(51)的上端与装载货箱(52)的下端固定连接。3.根据权利要求2所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述活动箱盖(54)的两侧与连接卡扣(55)的底端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述底座(61)的上端与上侧板(62)的底端固定连接。5.根据权利要求4所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述固定压板(66)的下端与保护壳(67)的内腔表面活动连接。6.根据权利要求1所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述监控装置(7)包括上接板(71),所述上接板(71)的上端与活动箱盖(54)的下端表面活动连接,所述上接板(71)的内腔设置有信息输送器(72),所述上接板(71)的下端安装有连接座(73),所述连接座(73)的下端两侧设置有传感器(74),所述传感器(74)的内侧安装有摄像头(75)。7.根据权利要求6所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述上接板(71)的内腔表面与信息输送器(72)的表面固定连接,所述传感器(74)的内侧表面与摄像头(75)的两侧固定连接。8.根据权利要求1所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述安全辅助装置(8)包括辅助杆(81),所述辅助杆(81)的底端与船体(2)的上端固定连接,所述辅助杆(81)的顶端内侧设置有连接板(82),所述连接板(82)的右侧安装有活动关节(83),所述活动关节(83)的顶端设置有伸缩杆(84),所述伸缩杆(84)的顶端安装有活动卡接(85)。9.根据权利要求8所述的一种船用易拆卸安全装载装置,其特征在于:所述辅助杆(81)的顶端内侧与连接板(82)的左侧固定连接,所述伸缩杆(84)的顶端与活动卡接(85)的下表面固定连接。
技术总结
本发明公开了一种船用易拆卸安全装载装置,涉及船用装载装置技术领域,包括主体,所述主体的前端设置有船体,所述主体的内腔安装有发动机,所述船体的上端左侧设置有供电操作室,所述供电操作室的右端安装有装载装置,所述装载装置的底端两侧设置有拆卸装置,所述装载装置的内腔上端安装有监控装置,所述装载装置的两侧设置有安全辅助装置。本发明通过底板连接在船体的上端,底板上端的装载货箱可进行货物装载运输,两侧的软胶板保护箱体不会被固定压板压坏,顶端的活动箱盖保护箱内的货物,也方便监控装置的固定,两侧的连接卡扣则方便安全辅助装置进行支撑固定,再通过底座连接在船体的上端,再由上侧板左端的驱动电机通电工作。作。作。
技术研发人员:陈丙见 陈玮 魏振华 左震 朱明明 王欣 冯银银 齐鲁
受保护的技术使用者:山东省海洋资源与环境研究院(山东省海洋环境监测中心、山东省水产品质量检验中心)
技术研发日:2023.04.08
技术公布日:2023/6/26
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