一种防撞勘测浮标的制作方法

1.本技术涉及浮标技术领域，更具体地说，涉及一种防撞勘测浮标。


背景技术：

2.勘测浮标在海上的观测浮标为主体组成的海洋水文水质气象自动观测站，它能按规定要求长期、连续地为海洋科学研究、海上石油气开发、港口建设和所需海洋水文水质资料。
3.现有技术公开号为cn216783780u的文献提供一种水资源勘测浮标，通过转块带动连接螺杆贯穿外插孔和内插孔，随后转动限位螺套，将限位螺套和连接螺杆进行螺纹连接，此时限位螺套与侧座的背侧紧密接触，即可对连接板的位置进行固定，达到了稳定性好的优点，解决了现有的水资源勘测浮标在使用时稳定性效果不好，通常浮标与水面的接触面积较小，以至于容易发生倾斜的现象，因此不便于人们使用的问题。
4.虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：当勘测浮标发生故障需要将其从海上拖往陆地进行维修时，需要利用轮船将浮标进行拖拽，此时浮标的浮台外壁极易与海水中的礁石发生碰撞，从而容易使浮标的浮台受到撞击出现损坏，鉴于此，我们提出一种防撞勘测浮标。


技术实现要素：

5.本技术实施例通过提供一种防撞勘测浮标，解决了浮台外壁极易与海水中的礁石发生碰撞，从而容易使浮标的浮台受到撞击出现损坏的技术问题，实现了防止位于水中的浮台侧壁与礁石碰撞，进而能够防止浮台受到撞击发生损坏的技术效果。
6.本技术实施例提供了一种防撞勘测浮标，包括：浮台；
7.所述浮台外侧设有防撞机构，用于对浮台进行防护，防止维修拖回浮标时水下礁石与水中的浮台相碰撞而损坏；
8.所述防撞机构包括套设于浮台外壁一侧的第一挡板，所述浮台外壁另一侧套设有第二挡板，所述浮台外侧顶部固定套设有第一安装板，所述浮台外侧底部套设有第二安装板，所述浮台外侧设有防撞梁，用于防止浮台直接与水下礁石相接触。
9.通过采用上述技术方案，能够对赴台进行保护，防止浮台被拖回维修时其侧壁与水中的礁石发生碰撞，进而能够防止浮台损坏。
10.可选的，所述防撞机构还具体包括：固定连接于防撞梁外壁的第一垫板，且相对的两个第一垫板外壁之间的长度大于第一安装板外圈的长度，用于保证与第一垫板与礁石先接触。
11.通过采用上述技术方案，通过设置第一垫板，能够保证礁石不会碰撞到浮台的外壁。
12.可选的，所述防撞机构还具体包括：固定连接于防撞梁内壁的第二垫板，用于保证第一垫板与礁石撞击时能够对浮台外壁进行保护。
13.通过采用上述技术方案，通过设置第二垫板，能够对浮台的外壁进行保护，防止浮台外壁被刮伤。
14.可选的，所述浮台顶部安装有监控设备，用于对水资源水文水质进行勘测监控，所述第一挡板两端均开设有插槽，所述第二挡板两端均固定连接有位于插槽内的插板，便于将第一挡板与第二挡板进行组合。
15.通过采用上述技术方案，通过将插板插入插槽内，能够快速将第一挡板与第二挡板对接在一起。
16.可选的，所述第一挡板与第二挡板底部均贯穿开设有插孔，所述第二安装板顶部固定连接有位于插孔内的插杆，便于对第一挡板与第二挡板进行定位。
17.通过采用上述技术方案，通过将插杆插入插孔内，能够防止第一挡板与第二挡板位移。
18.可选的，所述浮台底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹套接有螺母，所述螺母两侧均固定连接有档杆，便于对第二安装板进行抵接，防止第二安装板从浮台外侧脱落。
19.通过采用上述技术方案，通过将螺母从螺纹杆上拧下，使得档杆与第二安装板相分离，此时可以将第二安装板取下，使得插杆与插孔相分离，此时可以将第一挡板、第二挡板及防撞梁取下，从而便于对浮台进行检修维修工作。
20.本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
21.1.通过设置防撞机构，能够在将浮标从海上拖往陆地进行检修时，通过防撞机构，能够防止位于水中的浮台侧壁与礁石碰撞，进而能够防止浮台受到撞击发生损坏。
22.2.通过设置螺母与档杆，便于工作人员快速将螺母与档杆取下，从而能够将第二安装板、第一挡板与第二挡板取下，从而便于将浮台暴露出来，进而能够便于工作人员对浮台进行检修。
附图说明
23.图1为本技术实施例的一种防撞勘测浮标的整体结构示意图；
24.图2为本技术实施例的一种防撞勘测浮标的第一挡板与第二挡板的剖面结构示意图；
25.图3为本技术实施例的一种防撞勘测浮标的档杆与第二安装板的连接结构示意图；
26.图中标号说明：1、浮台；2、监控设备；3、防撞机构；31、第一安装板；32、第二安装板；33、第一挡板；34、第二挡板；35、防撞梁；36、第一垫板；37、第二垫板；4、插槽；5、插板；6、插杆；7、螺纹杆；8、螺母；9、档杆。
具体实施方式
27.以下结合说明书附图对本技术作进一步详细说明。
28.参照图1和图2，本技术实施例公开一种防撞勘测浮标。
29.一种防撞勘测浮标包括：浮台1；
30.浮台1顶部安装有监控设备2，用于对水资源水文水质进行勘测监控，监控设备2与
外部控制系统及电源相连接，监控设备2为现有技术，在此不做赘述；
31.浮台1外侧设有防撞机构3，用于对浮台1进行防护，防止维修拖回浮标时水下礁石与水中的浮台1相碰撞而损坏；
32.防撞机构3包括套设于浮台1外壁一侧的第一挡板33，浮台1外壁另一侧套设有第二挡板34，浮台1外侧顶部固定套设有第一安装板31，浮台1外侧底部套设有第二安装板32，浮台1外侧设有防撞梁35，用于防止浮台1直接与水下礁石相接触。
33.参照图1和图2，第一挡板33与第二挡板34的数量均为两个，防撞梁35的数量为若干个，且若干个防撞梁35呈圆周阵列固定连接于第一挡板33与第二挡板34之间，用于将浮台1笼罩在若干个防撞梁35内。
34.参照图1和图2，防撞机构3还具体包括：固定连接于防撞梁35外壁的第一垫板36，第一垫板36为橡胶材质，且相对的两个第一垫板36外壁之间的长度大于第一安装板31外圈的长度，用于保证与第一垫板36与礁石先接触。
35.参照图1和图2，防撞机构3还具体包括：固定连接于防撞梁35内壁的第二垫板37，第二垫板37为橡胶材质，第二垫板37内侧为弧面且与浮台1外壁相贴合，用于保证第一垫板36与礁石撞击时，第二垫板37质地较软，不会损坏浮台1。
36.参照图2，第一挡板33两端均开设有插槽4，第二挡板34两端均固定连接有位于插槽4内的插板5，便于将第一挡板33与第二挡板34进行组合。
37.参照图2和图3，第一挡板33与第二挡板34底部均贯穿开设有插孔，第二安装板32顶部固定连接有位于插孔内的插杆6。
38.参照图1和图3，浮台1底部固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7外侧螺纹套接有螺母8，螺母8两侧均固定连接有档杆9，便于将螺母8与档杆9拧下，从而能够将第二安装板32进行取下。
39.参照图3，档杆9顶部与第二安装板32底部相贴合，且档杆9的长度大于第二安装板32内圈的直径。
40.本技术实施例一种防撞勘测浮标的实施原理为：当需要利用浮标对水文水资源进行勘测时，可以将第一挡板33与第二挡板34放在浮台1的外侧进行对接，使得插板5进入到插槽4的内部，然后再将第二安装板32放在第一挡板33与第二挡板34的底部，使得插杆6机内第一挡板33与第二挡板34底部的开孔内，从而能够对第一挡板33与第二挡板34进行定位，并将第二安装板32套设在浮台1外侧，然后再将螺母8套设在螺纹杆7外侧进行拧动，使得螺母8带动档杆9进行转动并朝着浮台1底部的方向移动，从而使得档杆9与第二安装板32底部相贴合，从而能够将第一挡板33与第二挡板34固定在第一安装板31与第二安装板32之间，当浮标被拖回时，位于水中的第一垫板36首选与水中的礁石进行碰撞，从而防止浮台1与礁石碰撞，防止浮台1损坏，当需要拆卸时，将螺母8与档杆9拧下，再将第二安装板32取下，即可将第一挡板33、第二挡板34与防撞梁35等取下，进而便于对浮台1进行维修。

技术特征：
1.一种防撞勘测浮标，包括浮台，其特征在于：包含：所述浮台外侧设有防撞机构，用于对浮台进行防护，防止维修拖回浮标时水下礁石与水中的浮台相碰撞而损坏；所述防撞机构包括套设于浮台外壁一侧的第一挡板，所述浮台外壁另一侧套设有第二挡板，所述浮台外侧顶部固定套设有第一安装板，所述浮台外侧底部套设有第二安装板，所述浮台外侧设有防撞梁，用于防止浮台直接与水下礁石相接触。2.如权利要求1所述的一种防撞勘测浮标，其特征在于，所述防撞机构还具体包括：固定连接于防撞梁外壁的第一垫板，且相对的两个第一垫板外壁之间的长度大于第一安装板外圈的长度，用于保证与第一垫板与礁石先接触。3.如权利要求2所述的一种防撞勘测浮标，其特征在于，所述防撞机构还具体包括：固定连接于防撞梁内壁的第二垫板，用于保证第一垫板与礁石撞击时能够对浮台外壁进行保护。4.如权利要求1所述的一种防撞勘测浮标，其特征在于：所述浮台顶部安装有监控设备，用于对水资源水文水质进行勘测监控，所述第一挡板两端均开设有插槽，所述第二挡板两端均固定连接有位于插槽内的插板，便于将第一挡板与第二挡板进行组合。5.如权利要求4所述的一种防撞勘测浮标，其特征在于：所述第一挡板与第二挡板底部均贯穿开设有插孔，所述第二安装板顶部固定连接有位于插孔内的插杆，便于对第一挡板与第二挡板进行定位。6.如权利要求5所述的一种防撞勘测浮标，其特征在于：所述浮台底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹套接有螺母，所述螺母两侧均固定连接有档杆，便于对第二安装板进行抵接，防止第二安装板从浮台外侧脱落。

技术总结
本申请公开了一种防撞勘测浮标，属于浮标技术领域，一种防撞勘测浮标，包括：浮台，所述浮台外侧设有防撞机构，用于对浮台进行防护，防止维修拖回浮标时水下礁石与水中的浮台相碰撞而损坏，所述防撞机构包括套设于浮台外壁一侧的第一挡板，所述浮台外壁另一侧套设有第二挡板，所述浮台外侧顶部固定套设有第一安装板，所述浮台外侧底部套设有第二安装板，所述浮台外侧设有防撞梁，用于防止浮台直接与水下礁石相接触，通过设置防撞机构，能够在将浮标从海上拖往陆地进行检修时，通过防撞机构，能够防止位于水中的浮台侧壁与礁石碰撞，进而能够防止浮台受到撞击发生损坏。够防止浮台受到撞击发生损坏。够防止浮台受到撞击发生损坏。


技术研发人员：陈玉婷 孔令峰 赵明东
受保护的技术使用者：陈玉婷
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/6/20