一种B型舱低温介质泄漏监测及收集系统的制作方法

一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统
技术领域
1.本发明属于海上氨燃料船舶设计及建造技术领域，具体涉及一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统。


背景技术：

2.b型储舱多用于大型船舶及海洋工程结构物中，其功能包括但不限于运输液化气体、用作液化气燃料舱等，其装载的液化气体包括但不限于液化天然气(lng)、液氨燃料(nh3)、液化乙烯气体(leg)等。b型储舱是非承压型独立液舱，其在营运过程中面临着疲劳破坏和裂纹扩展的风险，从而导致在b型储舱焊缝等高风险泄漏区域发生低温液体或气体泄漏的可能。低温介质一旦发生大量泄漏，若不采取及时的监测及收集，将会严重危及船舶安全。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本发明提供一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其所采用的技术方案是：
4.一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，船体内部设置有货舱，货舱内部固定有b型舱，b型舱带有主屏壁，主屏壁外部包裹有板式绝热层，主屏壁与板式绝热层之间存在间距，主屏壁与板式绝热层形成泄漏导流空间，板式绝热层与货舱舱壁存在间距，板式绝热层与货舱舱壁形成货舱空间。
5.b型舱顶部带有向上伸出甲板的气穹，气穹上设置有多个透气管，透气管一端与货舱空间连通，另一端与泄漏导流空间相连通，b型舱底部设置有泄漏导流管，泄漏导流管与泄漏导流通道连通，在货舱空间内，透气管出口处设置有多个可燃气体探测器。
6.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，透气管横向设置，穿过板式绝热层与泄漏导流空间连通。
7.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，透气管有两个，分别对称位于气穹两侧。
8.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，泄漏导流管下方设置有次屏壁，次屏壁内设置有温度传感器。
9.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，主屏壁与板式绝热层之间的间距是5～20mm。
10.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，货舱空间、泄漏导流空间内填充有氮气。
11.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，b型舱底部设置有泵池及多个泄漏导流管，泵池及多个泄漏导流管下方固定有次屏壁。
12.上述一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，更进一步地，泄漏导流管是四个，分别位于b型舱底部四周。
13.本发明可实现b型低温储舱内泄漏低温介质的监测和收集，对泄漏后的低温气体介质和低温液体介质都有相应的监测和收集措施，系统功能完善，布置合理，冗余度高，施工及操作简单，运行安全可靠。
附图说明
14.图1是本发明的结构示意图；
15.图2是本发明的俯视结构示意图；
16.图3是本发明的仰视结构示意图；
17.其中：1-b型舱、2-主屏壁、3-板式绝热层、4-货舱空间、5-泄漏导流空间、6-泄漏导流管、7-透气管、8-气穹、9-次屏壁、10-可燃气体探测器、11-货舱、12-气体导流路径、13-液体导流路径、14-泵池。
具体实施方式
18.结合附图对本发明做进一步说明。
19.如图1所示的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，b型低温储舱由主屏蔽和外部绝热层组成，b型低温储舱顶部凸出货舱甲板部位称之为气穹，b型舱气穹顶板和货舱甲板围板之间通过密封胶条实现密封，b舱与船体内壳之间的空间成为货舱空间。
20.b型舱主屏蔽与绝热层之间设置泄漏导流空间。泄漏导流空间可实现b舱主屏蔽泄漏后的气体或液体承接及导流，形成泄漏导流空间的主屏蔽和绝热层间隔优选为5～20mm。
21.b型舱气穹顶部位置设置平衡透气管，平衡透气管一侧与泄漏导流空间连通，一侧延伸至b型舱绝热层外侧与货舱空间连通，平衡透气管实现泄漏导流空间和货舱空间的气相连通，平衡透气管出口处设置可燃气体探测器，用于监测气体泄漏，泄漏后的低温气体进入货舱空间收集。
22.b型舱底部泄漏导流空间位置设置泄漏导流管，泄漏导流管一侧与b型舱底部泄漏导流空间连通，一侧延伸至b型舱底部绝热层外侧，端部连接低温爆破装置。低温爆破装置和泄漏导流管通过法兰连接。
23.低温爆破装置在b型舱未发生液体泄漏时，起到密封作用，一旦发生低温液体介质泄漏至泄漏导流管，低温液体接触低温爆破装置，低温爆破装置受到低温自动破裂，泄漏低温液体流入下方的次屏蔽。次屏蔽可实现对低温液体的收集和存储功能。次屏蔽内设置温度传感器，监测低温液体的泄漏。泄漏导流空间及货舱空间内优选填充氮气。
24.可燃气体探测器布置于平衡透气管出口处，优选布置在货舱空间甲板下方，每1个平衡透气管出口布置至少1个可燃气体探测传感器。
25.根据b型舱布置方案，次屏蔽结构优选为5个，其中，b型舱泵池下方布置一个次屏蔽结构，b型舱底部四周布置4个次屏蔽结构，每1个次屏蔽正上方依次布置泄漏导流管、温度爆破装置，每1个次屏蔽内部至少布置1个温度传感器。


技术特征：
1.一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：船体内部设置有货舱(11)，货舱内部固定有b型舱(1)，b型舱带有主屏壁(2)，主屏壁外部包裹有板式绝热层(3)，主屏壁与板式绝热层之间存在间距，主屏壁与板式绝热层形成泄漏导流空间(5)，板式绝热层与货舱舱壁存在间距，板式绝热层与货舱舱壁形成货舱空间(4)；b型舱顶部带有向上伸出甲板的气穹(8)，气穹上设置有多个透气管(7)，透气管一端与货舱空间连通，另一端与泄漏导流空间相连通，b型舱底部设置有泄漏导流管(6)，泄漏导流管与泄漏导流通道连通；在货舱空间内，透气管出口处设置有多个可燃气体探测器(10)。2.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：透气管横向设置，穿过板式绝热层与泄漏导流空间连通。3.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：透气管有两个，分别对称位于气穹两侧。4.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：泄漏导流管下方设置有次屏壁(9)，次屏壁内设置有温度传感器。5.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：主屏壁与板式绝热层之间的间距是5～20mm。6.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：货舱空间、泄漏导流空间内填充有氮气。7.根据权利要求1所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：b型舱底部设置有泵池及多个泄漏导流管，泵池及多个泄漏导流管下方固定有次屏壁。8.根据权利要求7所述的一种b型舱低温介质泄漏监测及收集系统，其特征在于：泄漏导流管是四个，分别位于b型舱底部四周。

技术总结
一种B型舱低温介质泄漏监测及收集系统，船体内部设置有货舱，货舱内部固定有B型舱，B型舱带有主屏壁，主屏壁外部包裹有板式绝热层，主屏壁与板式绝热层之间存在间距，主屏壁与板式绝热层形成泄漏导流空间，板式绝热层与货舱舱壁存在间距，板式绝热层与货舱舱壁形成货舱空间。B型舱顶部带有向上伸出甲板的气穹，气穹上设置有多个透气管，透气管一端与货舱空间连通，另一端与泄漏导流空间相连通，B型舱底部设置有泄漏导流管，泄漏导流管与泄漏导流通道连通。本发明可实现B型低温储舱内泄漏低温介质的监测和收集，对泄漏后的低温气体、液体介质都有相应的监测和收集措施，系统功能完善，布置合理，冗余度高，施工及操作简单，运行安全可靠。安全可靠。安全可靠。


技术研发人员：片成荣 孙强 郭强 常立勇 马俊 杜欣 彭东升 潘帅 张林涛 吕岩 杨阳 刘春
受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司
技术研发日：2022.12.07
技术公布日：2023/6/16