一种海上风电平台用的逃生救援梯的制作方法

1.本发明涉及逃生救援梯技术领域，具体为一种海上风电平台用的逃生救援梯。


背景技术：

2.由于海上风机的基础高度高于海平面，所以在海上风机作用时需要工作人员借助攀爬设备才能够登机作业，由于攀爬海上风机工作困难，因此在海上风机工作出现意外危险时如何快速逃离成了难题。
3.在海上风机工作遇到紧急情况需要逃离时，一般使用大型抢险救援梯，但抢险救援梯在进行逃离时需要攀爬，当遇到工作人员行动不便或者撤离人员过多时，抢险救援梯则很难完成快速撤离，导致撤离工作的效率降低。因此，发明一种海上风电平台用的逃生救援梯。


技术实现要素：

4.鉴于上述和/或现有一种海上风电平台用的逃生救援梯中存在的问题，提出了本发明。
5.因此，本发明的目的是提供一种海上风电平台用的逃生救援梯，能够解决上述提出现有的问题。
6.为解决上述技术问题，根据本发明的一个方面，本发明提供了如下技术方案：
7.一种海上风电平台用的逃生救援梯，其包括本体机构，还包括：
8.用于人员逃生救援的逃生组件，且逃生组件安装在本体机构上；
9.所述逃生组件包括：
10.用于承载人员的承载室；
11.用于带动承载室升降的升降组件，且升降组件上安装承载室；
12.用于使升降组件运行的驱动组件，且驱动组件与升降组件相连接。
13.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述本体机构包括：
14.海工结构本体；
15.连接平台，所述连接平台固定安装在海工结构本体的顶端上；
16.连接海面，所述连接海面固定安装在海工结构本体的底端上；
17.爬梯，所述爬梯固定安装在连接平台和连接海面之间，且连接平台和连接海面之间还设有逃生组件。
18.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述连接平台的内壁开设有第一凹槽，且第一凹槽的正下方设有爬梯，所述连接平台的内壁开设有第二凹槽，且第二凹槽的正下方设有逃生组件。
19.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述升降组件包括：
20.密封盒，所述密封盒固定安装在连接海面的顶部上，且密封盒的内腔设有驱动组件；
21.螺杆，所述密封盒的内壁两端均通过轴承转动连接螺杆；
22.两组连接板，每组所述连接板的内壁均通过轴承转动连接螺杆，且连接板固定安装在连接平台的底部上。
23.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述升降组件还包括：
24.螺母，每组所述螺杆上均螺纹连接螺母；
25.滑块，所述滑块的内壁开设有安装孔，且安装孔的内壁固定安装螺母；
26.支撑杆，两组所述滑块的相对端均固定安装支撑杆，且两组支撑杆之间设有承载室。
27.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述驱动组件为：
28.第一皮带轮，左侧所述螺杆的底端固定安装第一皮带轮；
29.第二皮带轮，右侧所述螺杆的底端固定安装第二皮带轮，且第一皮带轮和第二皮带轮通过皮带传动连接；
30.第二箱体，所述第二箱体固定安装在密封盒的内壁上；
31.第二伺服电机，所述第二伺服电机固定安装在第二箱体的内壁上，且第二伺服电机的输出轴固定安装一组螺杆。
32.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述驱动组件为：
33.第三箱体，所述密封盒的内壁两端均固定安装第三箱体；
34.第三伺服电机，所述第三伺服电机固定安装在第三箱体的内壁上，且第三伺服电机的输出轴与螺杆固定连接。
35.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述承载室包括：
36.承载台，两组所述支撑杆之间固定安装承载台；
37.侧板，所述承载台的顶部左右两侧均固定安装侧板；
38.活动板，所述承载台的顶部前后两侧均通过连接组件连接活动板；
39.扶手组件，两组所述侧板的相对端均安装扶手组件。
40.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述连接组件包括：
41.支撑板，所述承载台的顶部前后两侧均固定安装两组支撑板；
42.转轴，所述转轴通过轴承转动连接在两组支撑板之间，且转轴上固定安装活动板；
43.第一箱体，所述第一箱体固定安装在一组支撑板上；
44.第一伺服电机，所述第一伺服电机固定安装在第一箱体的内壁上，且第一伺服电机的输出轴与转轴固定连接。
45.作为本发明所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯的一种优选方案，其中：所述扶手组件包括：
46.固定板，两组所述侧板的相对端均固定安装两组固定板；
47.伸缩杆，两组所述固定板的相背端均固定安装伸缩杆。
48.与现有技术相比：
49.1.通过设置逃生组件，具有能够使人员进行逃生的作用，进而能够使人员进行快速逃离，不仅提高了撤离工作的效率，还提高了安全性；
50.2.通过设置承载室，具有能够实现根据人员的数量来调节承载面积的作用，通过根据人员的数量来调节承载面积，具有能够实现对多人数人员进行同时撤离，进一步提高了撤离工作的效率，与此同时，通过设置承载室，还能够便于人员进入到承载台上的作用，缩短了时间；
51.3.通过设置扶手组件，还能够提高人员在承载室上的稳定性，进而会避免人员发生坠落的现象。
附图说明
52.图1为本发明结构正视示意图；
53.图2为本发明逃生组件正视示意图；
54.图3为本发明承载室正视示意图；
55.图4为本发明承载室俯视示意图；
56.图5为本发明本体机构局部结构示意图；
57.图6为本发明实施例1结构正视示意图；
58.图7为本发明实施例2结构正视示意图。
59.图中：本体机构10、海工结构本体11、连接平台12、第一凹槽121、第二凹槽122、连接海面13、爬梯14、逃生组件20、承载室30、承载台31、侧板32、活动板33、连接组件40、支撑板41、转轴42、第一箱体43、第一伺服电机44、扶手组件50、固定板51、伸缩杆52、升降组件60、密封盒61、螺杆62、连接板63、螺母64、滑块65、安装孔66、支撑杆67、驱动组件70、第一皮带轮71、第二皮带轮72、皮带73、第二箱体74、第二伺服电机75、第三箱体77、第三伺服电机78。
具体实施方式
60.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。
61.实施例1：
62.本发明提供一种海上风电平台用的逃生救援梯，请参阅图1-图6，包括本体机构10；
63.本体机构10包括：海工结构本体11、连接平台12、连接海面13、爬梯14；
64.连接平台12固定安装在海工结构本体11的顶端上，连接海面13固定安装在海工结构本体11的底端上，爬梯14固定安装在连接平台12和连接海面13之间，且连接平台12和连接海面13之间还设有逃生组件20，连接平台12的内壁开设有第一凹槽121，且第一凹槽121的正下方设有爬梯14，连接平台12的内壁开设有第二凹槽122，且第二凹槽122的正下方设有逃生组件20。
65.还包括：用于人员逃生救援的逃生组件20，且逃生组件20安装在本体机构10上；
66.逃生组件20包括：用于承载人员的承载室30、用于带动承载室30升降的升降组件60、用于使升降组件60运行的驱动组件70；
67.且升降组件60上安装承载室30，且驱动组件70与升降组件60相连接；
68.升降组件60包括：密封盒61、螺杆62、两组连接板63、螺母64、滑块65、安装孔66、支撑杆67；
69.密封盒61固定安装在连接海面13的顶部上，且密封盒61的内腔设有驱动组件70，密封盒61的内壁两端均通过轴承转动连接螺杆62，每组连接板63的内壁均通过轴承转动连接螺杆62，且连接板63固定安装在连接平台12的底部上，每组螺杆62上均螺纹连接螺母64，滑块65的内壁开设有安装孔66，且安装孔66的内壁固定安装螺母64，两组滑块65的相对端均固定安装支撑杆67，且两组支撑杆67之间设有承载室30；
70.驱动组件70为：第一皮带轮71、第二皮带轮72、第二箱体74、第二伺服电机75；
71.左侧螺杆62的底端固定安装第一皮带轮71，右侧螺杆62的底端固定安装第二皮带轮72，且第一皮带轮71和第二皮带轮72通过皮带73传动连接，第二箱体74固定安装在密封盒61的内壁上，第二伺服电机75固定安装在第二箱体74的内壁上，且第二伺服电机75的输出轴固定安装一组螺杆62；
72.承载室30包括：承载台31、侧板32、活动板33、扶手组件50；
73.两组支撑杆67之间固定安装承载台31，承载台31的顶部左右两侧均固定安装侧板32，承载台31的顶部前后两侧均通过连接组件40连接活动板33，两组侧板32的相对端均安装扶手组件50；
74.连接组件40包括：支撑板41、转轴42、第一箱体43、第一伺服电机44；
75.承载台31的顶部前后两侧均固定安装两组支撑板41，转轴42通过轴承转动连接在两组支撑板41之间，且转轴42上固定安装活动板33，第一箱体43固定安装在一组支撑板41上，第一伺服电机44固定安装在第一箱体43的内壁上，且第一伺服电机44的输出轴与转轴42固定连接；
76.扶手组件50包括：固定板51、伸缩杆52、
77.两组侧板32的相对端均固定安装两组固定板51，两组固定板51的相背端均固定安装伸缩杆52。
78.工作原理：当人员需要逃离时，通过后侧的第一伺服电机44使后侧的转轴42带动后侧的活动板33进行旋转，直至后侧的活动板33与承载台31相平行，此时，人员可踏过活动板33进入到承载台31上，当后侧的活动板33与承载台31相平行时，能够便于不便于移动的人员进入到承载台31上，如坐在轮椅上的人员，当人员进入到承载台31上后，使后侧的第一伺服电机44进行反转，从而使后侧的活动板33进行反转，直至后侧的活动板33与承载台31相垂直，此时，通过第二伺服电机75使一组螺杆62进行旋转，当一组螺杆62旋转时，则会在第一皮带轮71、第二皮带轮72和皮带73的作用下使另一组螺杆62进行旋转，当螺杆62旋转时，则会在螺母64的作用下带动滑块65上的承载室30进行下降，以实现能够便于人员进行逃离；
79.当人员较多时，可通过第一伺服电机44使转轴42带动活动板33进行旋转，直至两组活动板33与承载台31相平行，此时，人员可站在活动板33上，以提高承载室30的承载人
数，其中，当人员站在活动板33上时，可将伸缩杆52伸长，以使人员扶住伸缩杆52，以提高人员的稳定性。
80.实施例2：
81.本发明提供一种海上风电平台用的逃生救援梯，请参阅图7，驱动组件70为：第三箱体77、第三伺服电机78；
82.密封盒61的内壁两端均固定安装第三箱体77，第三伺服电机78固定安装在第三箱体77的内壁上，且第三伺服电机78的输出轴与螺杆62固定连接，其中，两组第三伺服电机78连接一组开关，以实现能够使两组第三伺服电机78进行同步、同速及同向的运行。
83.工作原理：当人员需要逃离时，通过后侧的第一伺服电机44使后侧的转轴42带动后侧的活动板33进行旋转，直至后侧的活动板33与承载台31相平行，此时，人员可踏过活动板33进入到承载台31上，当后侧的活动板33与承载台31相平行时，能够便于不便于移动的人员进入到承载台31上，如坐在轮椅上的人员，当人员进入到承载台31上后，使后侧的第一伺服电机44进行反转，从而使后侧的活动板33进行反转，直至后侧的活动板33与承载台31相垂直，此时，通过第三伺服电机78使螺杆62进行旋转，当螺杆62旋转时，则会在螺母64的作用下带动滑块65上的承载室30进行下降，以实现能够便于人员进行逃离。
84.虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：
1.一种海上风电平台用的逃生救援梯，包括本体机构(10)，其特征在于，还包括：用于人员逃生救援的逃生组件(20)，且逃生组件(20)安装在本体机构(10)上；所述逃生组件(20)包括：用于承载人员的承载室(30)；用于带动承载室(30)升降的升降组件(60)，且升降组件(60)上安装承载室(30)；用于使升降组件(60)运行的驱动组件(70)，且驱动组件(70)与升降组件(60)相连接。2.根据权利要求1所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述本体机构(10)包括：海工结构本体(11)；连接平台(12)，所述连接平台(12)固定安装在海工结构本体(11)的顶端上；连接海面(13)，所述连接海面(13)固定安装在海工结构本体(11)的底端上；爬梯(14)，所述爬梯(14)固定安装在连接平台(12)和连接海面(13)之间，且连接平台(12)和连接海面(13)之间还设有逃生组件(20)。3.根据权利要求2所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述连接平台(12)的内壁开设有第一凹槽(121)，且第一凹槽(121)的正下方设有爬梯(14)，所述连接平台(12)的内壁开设有第二凹槽(122)，且第二凹槽(122)的正下方设有逃生组件(20)。4.根据权利要求2所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述升降组件(60)包括：密封盒(61)，所述密封盒(61)固定安装在连接海面(13)的顶部上，且密封盒(61)的内腔设有驱动组件(70)；螺杆(62)，所述密封盒(61)的内壁两端均通过轴承转动连接螺杆(62)；两组连接板(63)，每组所述连接板(63)的内壁均通过轴承转动连接螺杆(62)，且连接板(63)固定安装在连接平台(12)的底部上。5.根据权利要求4所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述升降组件(60)还包括：螺母(64)，每组所述螺杆(62)上均螺纹连接螺母(64)；滑块(65)，所述滑块(65)的内壁开设有安装孔(66)，且安装孔(66)的内壁固定安装螺母(64)；支撑杆(67)，两组所述滑块(65)的相对端均固定安装支撑杆(67)，且两组支撑杆(67)之间设有承载室(30)。6.根据权利要求4所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述驱动组件(70)为：第一皮带轮(71)，左侧所述螺杆(62)的底端固定安装第一皮带轮(71)；第二皮带轮(72)，右侧所述螺杆(62)的底端固定安装第二皮带轮(72)，且第一皮带轮(71)和第二皮带轮(72)通过皮带(73)传动连接；第二箱体(74)，所述第二箱体(74)固定安装在密封盒(61)的内壁上；第二伺服电机(75)，所述第二伺服电机(75)固定安装在第二箱体(74)的内壁上，且第二伺服电机(75)的输出轴固定安装一组螺杆(62)。7.根据权利要求4所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述驱动组
件(70)为：第三箱体(77)，所述密封盒(61)的内壁两端均固定安装第三箱体(77)；第三伺服电机(78)，所述第三伺服电机(78)固定安装在第三箱体(77)的内壁上，且第三伺服电机(78)的输出轴与螺杆(62)固定连接。8.根据权利要求5所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述承载室(30)包括：承载台(31)，两组所述支撑杆(67)之间固定安装承载台(31)；侧板(32)，所述承载台(31)的顶部左右两侧均固定安装侧板(32)；活动板(33)，所述承载台(31)的顶部前后两侧均通过连接组件(40)连接活动板(33)；扶手组件(50)，两组所述侧板(32)的相对端均安装扶手组件(50)。9.根据权利要求8所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述连接组件(40)包括：支撑板(41)，所述承载台(31)的顶部前后两侧均固定安装两组支撑板(41)；转轴(42)，所述转轴(42)通过轴承转动连接在两组支撑板(41)之间，且转轴(42)上固定安装活动板(33)；第一箱体(43)，所述第一箱体(43)固定安装在一组支撑板(41)上；第一伺服电机(44)，所述第一伺服电机(44)固定安装在第一箱体(43)的内壁上，且第一伺服电机(44)的输出轴与转轴(42)固定连接。10.根据权利要求8所述的一种海上风电平台用的逃生救援梯，其特征在于，所述扶手组件(50)包括：固定板(51)，两组所述侧板(32)的相对端均固定安装两组固定板(51)；伸缩杆(52)，两组所述固定板(51)的相背端均固定安装伸缩杆(52)。

技术总结
本发明公开的属于逃生救援梯技术领域，具体为一种海上风电平台用的逃生救援梯，包括本体机构，还包括：用于人员逃生救援的逃生组件，且逃生组件安装在本体机构上，所述逃生组件包括：用于承载人员的承载室，用于带动承载室升降的升降组件，且升降组件上安装承载室，用于使升降组件运行的驱动组件，且驱动组件与升降组件相连接，所述本体机构包括：海工结构本体，连接平台，所述连接平台固定安装在海工结构本体的顶端上，连接海面，所述连接海面固定安装在海工结构本体的底端上，本发明通过设置逃生组件，具有能够使人员进行逃生的作用，进而能够使人员进行快速逃离，不仅提高了撤离工作的效率，还提高了安全性。还提高了安全性。还提高了安全性。


技术研发人员：曾涛 张青海 刘捷 徐茂禄 颜福裕 王军 宋武 刘国廷 赵明 麦智洋
受保护的技术使用者：深圳中质安股份有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/6/14