一种C型燃料液罐表面传感器的安装结构及方法与流程

一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构及方法
技术领域
1.本发明涉及lng船舶领域，特别是涉及一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构及方法。


背景技术：

2.目前，船舶为了绿色环保及节约成本会采用双燃料作为船舶动力，其中c型燃料液罐的表面保温层采用的是聚氨酯发泡作为绝缘层。而c型燃料液罐表面温度传感器又是测量lng燃料液罐表面温度变化的传感器，在lng燃料作为船舶动力替代柴油的过程中，在消耗罐体中的lng时，为了准确掌握液罐供应过程中引起的温度变化进行一个数据采集。
3.然而，一般的表面温度传感器采用插入式传感器，可以随便抽取更换维修，但是有些船只选用的是贴片式表面温度传感器，它一般固定在液罐表面，等罐体表面整体喷涂完聚氨酯发泡后就难以更换维护，如果要更换则要拆掉部分聚氨酯发泡保温层，后期维护再喷涂，工作量巨大。但是，某些苛刻船东提出，在采用贴片式表面温度传感器的情况下，如果船舶在运行过程中，液罐表面温度传感器接触不良或损坏，如何随时检查维护成为了难题。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明要解决的技术问题在于提供一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构及方法。
5.本发明提供一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，包括用于固定在燃料液罐表面的保温安装模块、第一保温层部、第二保温层部和保温层固定部，所述保温安装模块开设有上下贯穿该保温安装模块的传感器安装孔，所述传感器安装孔内依次填充有第一保温层部和第二保温层部；所述保温层固定部用于将所述第一保温层部和第二保温层部固定在所述传感器安装孔内；所述第一保温层部和第二保温层部开设有用于穿过所述传感器电缆的电缆穿孔。
6.优选地，所述保温安装模块包括保温层以及位于该保温层上的固定板层120，所述保温层由聚氨酯发泡材料制成。
7.优选地，所述第二保温层由聚氨酯发泡材料制成。
8.优选地，所述第一保温层由耐低温玻璃棉制成。
9.优选地，所述保温层固定部包括覆盖在传感器安装孔上的第一固定板以及用于连接所述第一固定板与所述固定板层的螺栓螺孔。
10.一种c型燃料液罐表面传感器的安装方法，采用上述安装结构，包括如下步骤：将传感器与所述保温安装模块固定在所述燃料液罐表面，所述传感器位于所述保温安装模块的传感器安装孔内；将所述第一保温层部与所述第二保温层部依次填充满在所述传感器安装孔内，传感器电缆经由所述电缆穿孔伸出所述第二保温层部外，再通过所述保温层固定部将所述第一保温层部与所述第二保温层部固定在所述传感器安装孔内；对所述燃料液罐表面进行保温材料喷涂。
11.优选地，所述第二保温层部侧面可涂上低温密封胶，用于与所述传感器安装孔侧壁粘接。
12.如上所述，本发明涉及的一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，通过在保温安装模块开设传感器安装孔，固定在燃料液舱上的传感器位于传感器安装孔内，再由第一保温层部和第二保温层部对传感器进行密封的方式，方便安装完成后，仅需要拆卸保温层固定部，就能实现对传感器进行检查和维护，不损伤液罐耐低温保温层的效果；本发明还提出一种c型燃料液罐表面传感器的安装方法，方便简单，通过先在燃料液罐上固定保温安装模块，再喷涂保温材料的方式，保证燃料液罐整体的保温性能，同时，避免后续对传感器的检查和维修过程中对燃料液罐保温效果的破坏。
附图说明
13.图1为本发明c型燃料液罐表面传感器直接安装在燃料液罐表面的示意图。
14.图2为一种采用本发明安装结构的c型燃料液罐表面温度传感器安装在燃料液罐表面的示意图。
15.图3为图2中a-a的剖视图。
16.附图标记说明：
17.110、保温层；120、固定板层；130、传感器安装孔；200、第一保温层部；210、第二保温层部；231、第一固定板；232、螺栓螺孔；240、电缆穿孔；300、传感器；310、传感器电缆；400、燃料液罐。
具体实施方式
18.以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
19.须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
20.如图1-3所示，本发明一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构的实施例，包括用于固定在燃料液罐400表面的保温安装模块、第一保温层部200、第一保温层部210和保温层固定部，保温安装模块开设有上下贯穿该保温安装模块的传感器安装孔130，传感器安装孔130内依次填充有第一保温层部200和第一保温层部210；保温层固定部用于将第一保温层部200和第一保温层部210固定在传感器安装孔130内；第一保温层部200和第一保温层部210开设有用于穿过传感器电缆310的电缆穿孔240。
21.通过在保温安装模块开设传感器安装孔130，固定在燃料液舱400上的传感器300位于传感器安装孔130内，再由第一保温层部200和第一保温层部210对传感器300进行密封的方式，方便安装完成后，仅需要拆卸保温层固定部，就能实现对传感器300进行检查和维
护，不损伤液罐耐低温保温层110的效果。
22.优选地，保温安装模块包括保温层110以及位于该保温层110上的固定板层120，保温层110由聚氨酯发泡材料制成。第二保温层110由聚氨酯发泡材料制成。第一保温层110由耐低温玻璃棉制成。
23.具体的，本实施例需要固定的传感器为贴片式表面温度传感器300。对传感器安装孔130内的液罐表面烧焊贴片式表面温度传感器300后，可在传感器安装孔130内首先填充耐低温玻璃棉，当耐低温玻璃棉的厚度达到传感器安装孔130三分之一高度后，再填充聚氨酯发泡材料制成的第二保温层110，最终采用保温部固定部对第一保温层部200和第一保温层部210进行固定。
24.在本实施例中，保温层固定部包括覆盖在传感器安装孔130上的第一固定板231以及用于连接第一固定板231与固定板层120的螺栓螺孔232。
25.通过在固定板层120上采用螺栓螺孔232连接第一固定板231的方式，将第一保温层110与第二保温层110固定在传感器安装孔130内。
26.本发明还提出一种c型燃料液罐表面传感器的安装方法的实施例，采用上述的安装结构，包括如下步骤：s1、将传感器300与保温安装模块固定在燃料液罐400表面，传感器300位于保温安装模块的传感器安装孔130内；s2、将第一保温层部200与第一保温层部210依次填充满在传感器安装孔130内，传感器电缆310经由电缆穿孔240伸出第二保温层部210外，再通过保温层固定部将第一保温层部200与第二保温层部210固定在传感器安装孔130内；s3、对燃料液罐400表面进行保温材料喷涂。
27.首先通过将保温安装模块固定燃料液罐400表面，再对燃料液罐400表面进行保温材料喷涂的方式，保证了燃料液罐400整体保温性能，并且保温安装模块开设有容许放置传感器300的传感器安装孔130，由第一保温层部200和第一保温层部210进行依次填充形成对该传感器安装孔130的保温密封。该安装方法，方便简单，能够保证燃料液罐400整体的保温性能，同时，避免后续对传感器300的检查和维修过程中对燃料液罐400保温效果的破坏。
28.为了保证保温密封的严密性，第一保温层部210侧面可涂上低温密封胶，用于与传感器安装孔130侧壁粘接。
29.上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

技术特征：
1.一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，其特征在于，包括用于固定在燃料液罐(400)表面的保温安装模块、第一保温层部(200)、第二保温层部(210)和保温层固定部，所述保温安装模块开设有上下贯穿该保温安装模块的传感器安装孔(130)，所述传感器安装孔(130)内依次填充有第一保温层部(200)和第二保温层部(210)；所述保温层固定部用于将所述第一保温层部(200)和第二保温层部(210)固定在所述传感器安装孔(130)内；所述第一保温层部(200)和第二保温层部(210)开设有用于穿过所述传感器电缆(310)的电缆穿孔(240)。2.根据权利要求1所述的一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，其特征在于，所述保温安装模块包括保温层(110)以及位于该保温层(110)上的固定板层(120)，所述保温层(110)由聚氨酯发泡材料制成。3.根据权利要求1所述的一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，其特征在于，所述第二保温层(110)由聚氨酯发泡材料制成。4.根据权利要求1所述的一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，其特征在于，所述第一保温层(110)由耐低温玻璃棉制成。5.根据权利要求2所述的一种c型燃料液罐表面传感器的安装结构，其特征在于，所述保温层固定部包括覆盖在传感器安装孔(130)上的第一固定板(231)以及用于连接所述第一固定板(231)与固定板层(120)的螺栓螺孔(232)。6.一种c型燃料液罐表面传感器的安装方法，其特征在于，采用权利要求1-5任一项所述的安装结构，包括如下步骤：将传感器(300)与所述保温安装模块固定在所述燃料液罐(400)表面，所述传感器(300)位于所述保温安装模块的传感器安装孔(130)内；将所述第一保温层部(200)与所述第二保温层部(210)依次填充满在所述传感器安装孔(130)内，所述传感器电缆(310)经由所述电缆穿孔(240)伸出所述第二保温层部(210)外，再通过所述保温层固定部将所述第一保温层部(200)与所述第二保温层部(210)固定在所述传感器安装孔(130)内；对所述燃料液罐(400)表面进行保温材料喷涂。7.根据权利要求6所述的一种c型燃料液罐表面传感器的安装方法，其特征在于，所述第二保温层部(210)侧面可涂上低温密封胶，用于与所述传感器安装孔(130)侧壁粘接。

技术总结
本发明提供一种C型燃料液罐表面传感器的安装结构及方法，包括用于固定在燃料液罐表面的保温安装模块、第一保温层部、第二保温层部和保温层固定部，保温安装模块开设有上下贯穿该保温安装模块的传感器安装孔，传感器安装孔内依次填充有第一保温层部和第二保温层部；保温层固定部用于将第一保温层部和第二保温层部固定在传感器安装孔内；第一保温层部和第二保温层部开设有用于穿过传感器电缆的电缆穿孔，方便安装完成后，仅需要拆卸保温层固定部，就能实现对传感器进行检查和维护，不损伤液罐耐低温保温层的效果。耐低温保温层的效果。耐低温保温层的效果。


技术研发人员：黄雪锋 周国利 王波 方军 徐兵团 徐竞恩 王钧
受保护的技术使用者：江南造船（集团）有限责任公司
技术研发日：2023.03.10
技术公布日：2023/6/7