一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船的制作方法

1.本实用新型涉及海洋工程技术领域，具体涉及一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船。


背景技术：

2.大型全回转起重船是是重要大型海洋工程装备，广泛应用于海上风电施工、海上油气等大型海洋工程作业。目前为海上风电施工打造的大型全回转工程装备数量不多，且风场施工多以3000吨以下中、小型浮吊为主，稳性差，作业窗口期少，作业安全性低。此外，多数大型起重船原为海上油气作业船舶，使用的吊机无法进行系固，存在吊高低、吊重小、连续作业能力差、经济性指标落后等问题。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型提供一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，用以解决现有技术中大型起重船的吊机无法进行系固，作业能力较弱的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.根据本实用新型实施例的一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，包括：船体、主吊机以及背拉钢丝绳。其中，船体上设置有主甲板；主吊机设置在主甲板上，包括吊臂和与吊臂连接的人字架；背拉钢丝绳一端与人字架连接，另一端与主甲板连接。
6.具体来说，本实用新型的全回转起重船，在主吊机的人字架上设置与主甲板可拆卸连接的背拉钢丝绳，通过调节背拉钢丝绳的拉力，实现了主吊机上吊臂的系固。由此，可以将主吊机所受的拉力传递至主甲板，从而有效提高了主吊机的吊重。此外，在不增大船体的基础上，提高了起重船的吊重，有效提高了起重船的经济性。
7.在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船还包括：
8.艏部侧向推进器，包括多组，多组艏部侧向推进器对称设置在船体艏部。
9.在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船还包括：
10.定位锚机，包括多组，多组定位锚机对称设置在船体两侧。
11.在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船还包括：
12.全回转推进器，包括多组，设置在船体的尾部。
13.在本实用新型的一个实施例中，船体内设置有多个抗横倾舱，船体总压载量大于65000吨。
14.在本实用新型的一个实施例中，吊臂长度大于或等于30米。
15.在本实用新型的一个实施例中，主吊机还包括：
16.副钩，设置在吊臂背离主甲板的一端；
17.主钩，包括两组，设置在吊臂上。
18.在本实用新型的一个实施例中，副钩起重能力大于或等于1000吨，主钩起重能力大于或等于2500吨。
19.在本实用新型的一个实施例中，船体形成为流线型。
20.在本实用新型的一个实施例中，船体为纵骨架形式。
21.本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
22.本实用新型的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，通过在主吊机的人字架和主甲板之间设置可拆卸的背拉钢丝绳，从而可以将主吊机的拉力传递至主甲板，有效提高了主吊机的吊重。此外，本技术的起重船设置有多组定位锚机、艏部侧向推进器以及全回转推进器，提高了起重船的航行能力和定位能力。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船的侧视图；
24.图2为本实用新型实施例的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船的俯视图；
25.图3为本实用新型实施例的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船的剖视图。
26.附图标记：100、船体；110、主甲板；120、抗横倾舱；200、主吊机；210、吊臂；211、副钩；212、主钩；220、人字架；300、背拉钢丝绳；400、艏部侧向推进器；500、定位锚机；600、全回转推进器。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.除非另作定义，本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。
29.多数大型起重船原为海上油气作业船舶，使用的吊机无法进行系固，存在吊高低、吊重小、连续作业能力差、经济性指标落后等问题。为解决上述问题，本技术提供一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船。
30.下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船。
31.如图1所示，图1为本实用新型的配置系固背拉钢丝绳300的大型全回转起重船，包括：船体100、主吊机200以及背拉钢丝绳300。其中，船体100上设置有主甲板110；主吊机200设置在主甲板110上，包括吊臂210和与吊臂210连接的人字架220，如图1所示，吊臂210可以
由放平状态旋转至起吊状态；背拉钢丝绳300一端与人字架220连接，另一端与主甲板110连接。
32.具体来说，在进行作业时，可以调整背拉钢丝绳300的长度，以通过背拉钢丝绳300将主吊机200的吊臂210进行系固。此时，主吊机200所受的拉力可以传递至主甲板110，实现了主吊机200的吊臂210的系固，从而有效提高了主吊机200的吊重。
33.更具体来说，当使用背拉钢丝绳300对主吊机200进行系固时，主吊机200的起吊配载为5000吨。当不使用背拉钢丝绳300对主吊机200进行系固时，主吊机200的起吊配载为4000吨。当主吊机200进行全回转作业时，主吊机200的起吊配载为3200吨.由此，可以有效主吊机200的起吊能力和起吊灵活性。
34.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳300的大型全回转起重船还包括：艏部侧向推进器400。艏部侧向推进器400包括多组，多组艏部侧向推进器400对称设置在船体100艏部。具体来说，在进行海上作业时，由于横向风浪的影响，船舶的侧向位置会发生移动。此时可以使用艏部侧向推进器400从侧向对船体100进行定位，维持船体100侧向的位置不变。由此，通过艏部侧向推进器400对船体100的侧向位置进行维持，保证了海上作业时，主吊机200的稳定性。
35.如图1和图2所示，在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳300的大型全回转起重船还包括：定位锚机500。定位锚机500包括八组，八组定位锚机500对称设置在船体100两侧。
36.具体来说，起重船在工作时需要保持相对静止。此时，可以使用定位锚机500从两侧对船体100进行定位，从而实现八点锚泊定位。由此，进一步提高了海上作业时，主吊机200的稳定性。
37.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，配置系固背拉钢丝绳300的大型全回转起重船还包括：全回转推进器600。全回转推进器600包括多组，设置在船体100的尾部。具体来说，在进行海上作业时，由于纵向风浪的影响，船舶的纵向位置会发生移动。此时可以使用设置在船体100尾部的全回转推进器600从纵向上对船体100进行定位，维持船体100纵向位置不变。由此，通过全回转推进器600对船体100的纵向位置进行维持，保证了海上作业时主吊机200的稳定性。
38.如图3所示，在本实用新型的一个实施例中，船体100内设置有多个抗横倾舱120，船体100总压载量大于65000吨。具体来说，在进行作业时，由于主吊机200的受力方向会发生变化，在船体100内设置多个抗横倾舱120，可以有效提高船体100的稳定性，同时多个抗横倾舱120可以有效提高船体100的总压载量，在提高主吊机200起吊稳定性的同时，进一步提高了主吊机200的吊重。
39.如图1所示，在本实用新型的一个优选实施例中，吊臂210长度为40米。也就是说，本技术的主吊机200的吊臂210长度与现有的起重船吊臂210长度相同。由此，在船体100尺寸不变的同时，提高了吊重，提高了经济性。
40.如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，主吊机200还包括：副钩211和主钩212。其中，副钩211设置在吊臂210背离主甲板110的一端；主钩212包括两组，设置在吊臂210上。具体来说，在作业时，可以使用两组主钩212和副钩211同时进行起吊，有效提高了起吊的稳定性。
41.在本实用新型的一个实施例中，副钩211起重能力大于或等于1000吨，主钩212起重能力大于或等于2500吨。
42.在本实用新型的一个实施例中，船体100形成为流线型。流线型的船体100可以有效降低洋流对船体100造成的阻力，进而减少船体100的位移，有效提高了作业时的稳定性。
43.在本实用新型的一个实施例中，船体100为纵骨架形式。纵骨架形式的船体100可以有效提高船体100强度，提高了船舶的远洋作业能力，进一步提高了起重船的经济性。
44.本实用新型的配置系固背拉钢丝绳300的大型全回转起重船，通过在主吊机200的人字架220和主甲板110之间设置可拆卸的背拉钢丝绳300，从而可以将主吊机200的拉力传递至主甲板110，有效提高了主吊机200的吊重。此外，本技术的起重船设置有多组定位锚机500、艏部侧向推进器400以及全回转推进器600，提高了起重船的航行能力和定位能力。
45.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，包括：船体，所述船体上设置有主甲板；主吊机，设置在所述主甲板上，包括吊臂和与所述吊臂连接的人字架；背拉钢丝绳，一端与所述人字架连接，另一端与所述主甲板连接。2.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，还包括：多组艏部侧向推进器，多组所述艏部侧向推进器对称设置在所述船体艏部。3.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，还包括：多组定位锚机，多组所述定位锚机对称设置在所述船体两侧。4.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，还包括：多组全回转推进器，设置在所述船体的尾部。5.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述船体内设置有多个抗横倾舱，所述船体总压载量大于65000吨。6.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述吊臂长度大于或等于30米。7.根据权利要求6所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述主吊机还包括：副钩，设置在所述吊臂背离所述主甲板的一端；主钩，包括两组，设置在所述吊臂上。8.根据权利要求7所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述副钩起重能力大于或等于1000吨，所述主钩起重能力大于或等于2500吨。9.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述船体形成为流线型。10.根据权利要求1所述的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，其特征在于，所述船体为纵骨架形式。

技术总结
本实用新型提供一种配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，包括：船体，所述船体上设置有主甲板；主吊机，设置在所述主甲板上，包括吊臂和与所述吊臂连接的人字架；背拉钢丝绳，一端与所述人字架连接，另一端与所述主甲板连接。本实用新型的配置系固背拉钢丝绳的大型全回转起重船，在船体主吊机的人字架上设置系固背拉钢丝绳，有效提高了起重船的起重能力，同时船体主体尺寸不变，有效提高了经济性。有效提高了经济性。有效提高了经济性。


技术研发人员：马孟达 朱云龙 张新 滕青 张俊 于小伟 钱明 刘长建 姚东林 周晓洁 杨廷基 陈鹏
受保护的技术使用者：上海振华重工(集团)股份有限公司
技术研发日：2023.02.08
技术公布日：2023/5/31