一种救助艇座架及冰区客滚船的制作方法

1.本发明涉及船舶建造技术领域，特别是一种进行了救助艇防倾倒设计的救助艇座架及冰区客滚船。


背景技术：

2.在现有技术中，如图1所示，救助艇座架由两个底座组成，靠外侧的座架在钢丝绳释放时下降，而在救助艇固定的钢丝绳在释放时，如果救助艇吊的钢丝绳没有拉直，救助艇会有倾倒或掉落的风险，存在巨大的安全隐患；此外，在救助艇回收时，由救助艇吊钩单独完成回收流程，回收救助艇消耗时间长。


技术实现要素：

3.有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供一种救助艇座架及冰区客滚船，其在救助艇绳释放后，使得救助艇处于由吊机吊着的状态下，由活动支撑来支撑救助艇重量，在未操作防倾倒装置时，活动支撑不落地，减少了救助艇倾倒的风险，解决了救助艇在钢丝绳释放后易倾翻的问题，为船员的安全提供了保障。
4.本发明实施例提供一种救助艇座架，包括：
5.主支撑，其一端通过基座固定设于甲板上；
6.活动支撑，其通过转轴设于所述基座上，所述活动支撑的一端通过防倾倒装置固定，以使所述活动支撑翘起的部分与所述主支撑实现对救助艇的支撑；
7.其中，所述主支撑与所述活动支撑翘起的部分在朝向安置救助艇的一侧均设有缓冲层，在释放救助艇时，救助艇绳释放后，救助艇处于吊机吊着的状态，并通过所述活动支撑承载救助艇重量，在操作所述防倾倒装置取消对所述活动支撑的限制后，所述活动支撑翘起的部分落下，通过吊车吊走救助艇；在回收救助艇时，救助艇到达甲板面，未放置平稳时，通过所述活动支撑落下的翘起的部分辅助实现救助艇回收，并通过所述防倾倒装置对所述活动支撑固定。
8.在本发明的一些实施例中，所述防倾倒装置包括可活动带固定卸扣装置插销和带活动小链插销，在操作所述防倾倒装置时，将所述带活动小链插销拔出，并拉动所述可活动带固定卸扣装置插销向上，以释放救助艇。
9.在本发明的一些实施例中，所述的救助艇座架，还包括：
10.钢丝绳，其挂设在所述救助艇座驾所处的船体结构上，且所述钢丝绳的一端与所述可活动带固定卸扣装置插销固定连接，另一端与所述活动支撑远离所述防倾倒装置的一端固定连接。
11.在本发明的一些实施例中，所述钢丝绳与所述可活动带固定卸扣装置插销连接的端部设有螺旋扣。
12.在本发明的一些实施例中，所述缓冲层包括木质结构层和橡胶层，所述木质结构层贴合所述主支撑表面或所述活动支撑的表面设置。
13.在本发明的一些实施例中，所述基座在远离所述防倾倒装置的一侧设有肘板。
14.本发明实施例还提供了一种冰区客滚船，包括：
15.如上实施例所述的救助艇座架。
16.在本发明的一些实施例中，所述救助艇座架的数量为2个，且分别设于所述冰区客滚船的船艏和船艉。
17.与现有技术相比，本发明实施例提供的救助艇座架及冰区客滚船的有益效果在于：其在救助艇绳释放后，使得救助艇处于由吊机吊着的状态下，由活动支撑来支撑救助艇重量，在未操作防倾倒装置时，活动支撑不落地，减少了救助艇倾倒的风险；同时，还可以协助救助艇的回收，在救助艇到达甲板面，还未完全放置平稳时，拉倒防倾倒装置，固定活动支撑以便救助艇回收。解决了救助艇在钢丝绳释放后易倾翻的问题，为船员的安全提供了保障，具有非常高的价值。
附图说明
18.图1为现有实施例中的救助艇座架的结构示意图；
19.图2为本发明实施例提供的救助艇座架的结构示意图；
20.图3为图2中a部分的详细结构图。
21.附图标记
22.1、主支撑；2、基座；3、甲板；4、活动支撑；5、可活动带固定卸扣装置插销；6、带活动小链插销；7、钢丝绳；8、螺旋扣；9、木质结构层；10、橡胶层；11、肘板。
具体实施方式
23.为使本领域技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。
24.此处参考附图描述本技术的各种方案以及特征。
25.通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本技术的这些和其它特性将会变得显而易见。
26.还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本技术进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本技术的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。
27.当结合附图时，鉴于以下详细说明，本技术的上述和其它方面、特征和优势将变得更为显而易见。
28.此后参照附图描述本技术的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本技术的实例，其可采用多种方式实施。熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以根据用户的历史的操作，判明真实的意图，避免不必要或多余的细节使得本技术模糊不清。因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本技术。
29.本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其它实施例中”，其均可指代根据本技术的相同或不同实施例中的一个或多个。
30.本发明实施例提供本发明实施例提供一种救助艇座架，如图2和图3所示，所述救助艇座架包括：
31.主支撑1，其一端通过基座2固定设于甲板3上；
32.活动支撑4，其通过转轴设于所述基座2上，所述活动支撑4的一端通过防倾倒装置固定，以使所述活动支撑4翘起的部分与所述主支撑1实现对救助艇的支撑，在本实施例中，所述基座2在远离所述防倾倒装置的一侧设有用以对基座2进行结构加强的肘板11；
33.其中，所述主支撑1与所述活动支撑4翘起的部分在朝向安置救助艇的一侧均设有缓冲层，且所述主支撑1与所述活动支撑4翘起的部分形成与放置的救助艇的底部相适配的形状，具体可以呈v型、u型等形状设置，在释放救助艇时，救助艇绳释放后，救助艇处于吊机吊着的状态，并通过所述活动支撑4承载救助艇重量，此时，活动支撑4起主要支撑作用，在操作所述防倾倒装置取消对所述活动支撑4的限制后，所述活动支撑4翘起的部分落下，通过吊车吊走救助艇；在回收救助艇时，救助艇到达甲板3面，未放置平稳时，通过所述活动支撑4落下的翘起的部分辅助实现救助艇回收，并通过所述防倾倒装置对所述活动支撑4固定。
34.在本发明的一些实施例中，所述防倾倒装置包括可活动带固定卸扣装置插销5和带活动小链插销6，所述带活动小链插销6在穿插在所述可活动带固定卸扣装置插销5上时，所述可活动带固定卸扣装置插销5实现对所述活动支撑4的限位，活动支撑4不移动，在操作所述防倾倒装置时，所述操作所述防倾倒装置取消对所述活动支撑4的限制，具体为，将所述带活动小链插销6拔出，并拉动所述可活动带固定卸扣装置插销5向上，以释放救助艇；在回收救助艇时，在通过吊车将救助艇吊运至甲板3面，并且并未完全放置平稳时，可通过操作防倾倒装置对救助艇进行进一步的辅助回收限位，通过拉倒防倾倒装置，通过活动支撑4翘起的部分对救助艇进行限位回收，并进一步通过固定活动支撑4实现对救助艇的回收，避免仅仅通过吊车对救助艇吊装回收放置于座架上时，救助艇与座架之间产生碰撞，造成救助艇或座架发生损坏的情况。
35.在本发明的一些实施例中，所述的救助艇座架，还包括：
36.钢丝绳7，其挂设在所述救助艇座驾所处的船体结构上，且所述钢丝绳7的一端与所述可活动带固定卸扣装置插销5固定连接，另一端与所述活动支撑4远离所述防倾倒装置的一端固定连接。
37.在本实施例中，所述钢丝绳7与所述可活动带固定卸扣装置插销5连接的端部设有螺旋扣8，且所述钢丝绳7绑扎在船体结构上。
38.在本发明的一些实施例中，所述缓冲层包括木质结构层9和橡胶层10，所述木质结构层9贴合所述主支撑1表面或所述活动支撑4的表面设置。
39.通过上述技术方案可知，本发明上述实施例提供的救助艇座架，能够在救助艇绳释放后，使得救助艇处于由吊机吊着的状态下，由活动支撑4来支撑救助艇重量，在未操作防倾倒装置时，活动支撑4不落地，减少了救助艇倾倒的风险；同时，还可以协助救助艇的回收，在救助艇到达甲板3面，还未完全放置平稳时，拉倒防倾倒装置，固定活动支撑4以便救助艇回收。解决了救助艇在钢丝绳7释放后易倾翻的问题，为船员的安全提供了保障，具有非常高的价值。
40.本发明实施例还提供了一种冰区客滚船，包括：
41.如上实施例所述的救助艇座架。
42.在本发明的一些实施例中，所述救助艇座架的数量为2个，且分别设于所述冰区客滚船的船艏和船艉，当然，冰区客滚船也可以依据需要，设置多余2个的救助艇座驾，具体依据实际需要进行确定，在此不做明确限定。
43.上述的冰区客滚船具有前述实施例提供的救助艇座架的全部有益效果，能够在救助艇绳释放后，使得救助艇处于由吊机吊着的状态下，由活动支撑4来支撑救助艇重量，在未操作防倾倒装置时，活动支撑4不落地，减少了救助艇倾倒的风险；同时，还可以协助救助艇的回收，在救助艇到达甲板3面，还未完全放置平稳时，拉倒防倾倒装置，固定活动支撑4以便救助艇回收。解决了救助艇在钢丝绳7释放后易倾翻的问题，为船员的安全提供了保障，具有非常高的价值。
44.以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。

技术特征：
1.一种救助艇座架，其特征在于，包括：主支撑，其一端通过基座固定设于甲板上；活动支撑，其通过转轴设于所述基座上，所述活动支撑的一端通过防倾倒装置固定，以使所述活动支撑翘起的部分与所述主支撑实现对救助艇的支撑；其中，所述主支撑与所述活动支撑翘起的部分在朝向安置救助艇的一侧均设有缓冲层，在释放救助艇时，救助艇绳释放后，救助艇处于吊机吊着的状态，并通过所述活动支撑承载救助艇重量，在操作所述防倾倒装置取消对所述活动支撑的限制后，所述活动支撑翘起的部分落下，通过吊车吊走救助艇；在回收救助艇时，救助艇到达甲板面，未放置平稳时，通过所述活动支撑落下的翘起的部分辅助实现救助艇回收，并通过所述防倾倒装置对所述活动支撑固定。2.根据权利要求1所述的救助艇座架，其特征在于，所述防倾倒装置包括可活动带固定卸扣装置插销和带活动小链插销，在操作所述防倾倒装置时，将所述带活动小链插销拔出，并拉动所述可活动带固定卸扣装置插销向上，以释放救助艇。3.根据权利要求2所述的救助艇座架，其特征在于，还包括：钢丝绳，其挂设在所述救助艇座驾所处的船体结构上，且所述钢丝绳的一端与所述可活动带固定卸扣装置插销固定连接，另一端与所述活动支撑远离所述防倾倒装置的一端固定连接。4.根据权利要求3所述的救助艇座架，其特征在于，所述钢丝绳与所述可活动带固定卸扣装置插销连接的端部设有螺旋扣。5.根据权利要求4所述的救助艇座架，其特征在于，所述缓冲层包括木质结构层和橡胶层，所述木质结构层贴合所述主支撑表面或所述活动支撑的表面设置。6.根据权利要求5所述的救助艇座架，其特征在于，所述基座在远离所述防倾倒装置的一侧设有肘板。7.一种冰区客滚船，其特征在于，包括：如权利要求1-6中任一项所述的救助艇座架。8.根据全力要求7所述的冰区客滚船，其特征在于，所述救助艇座架的数量为2个，且分别设于所述冰区客滚船的船艏和船艉。

技术总结
本发明实施例公开了一种救助艇座架及冰区客滚船，救助艇座架包括主支撑，其一端通过基座固定设于甲板上；活动支撑，其通过转轴设于基座上，活动支撑的一端通过防倾倒装置固定，以使活动支撑翘起的部分与主支撑实现对救助艇的支撑；主支撑与活动支撑翘起的部分在朝向安置救助艇的一侧均设有缓冲层，在释放救助艇时，救助艇绳释放后，救助艇处于吊机吊着的状态，并通过活动支撑承载救助艇重量，在操作防倾倒装置取消对活动支撑的限制后，活动支撑翘起的部分落下，通过吊车吊走救助艇；在回收救助艇时，救助艇到达甲板面，未放置平稳时，通过活动支撑落下的翘起的部分辅助实现救助艇回收，并通过防倾倒装置对活动支撑固定。并通过防倾倒装置对活动支撑固定。并通过防倾倒装置对活动支撑固定。


技术研发人员：黄佳付 吴金冰 徐劲松 夏文云 苏凌茹 赖盈雪 余贵光 李亚平
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2023.04.04
技术公布日：2023/5/31