水上紧急救生用延伸平台
未命名
07-09
阅读:77
评论:0
1.本发明涉及救生设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种水上紧急救生用延伸平台。
背景技术:
2.水上紧急救生平台是一种水上救援的常用设备,通常是提供给被施救者,使其趴在救生平台上,通过救生平台的浮力对被施救者起到承托的作用,目前,现有的救生平台为了便于携带,体积通常比较小,虽然携带方便,但是一个救生平台能够承载的被施救者的数量较少,若将救生平台的体积增大,虽然能够承载的被施救者的数量增加,携带又很不方便,导致其使用局限性较高。
技术实现要素:
3.本发明的主要目的在于提供一种水上紧急救生用延伸平台,从而有效解决背景技术中所指出的问题。
4.为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:
5.水上紧急救生用延伸平台,包括底座,底座为正方形结构,底座顶端呈圆形均匀设置有四个滑槽,四个滑槽沿底座的对角线方向分布,每个滑槽内均滑动设置有滑动柱,相邻的两个滑动柱之间设置有多组承载组件,其中,位于最外侧的一组承载组件由两个固定座和一个中间板组成,两个固定座分别固定在相邻的两个滑动柱相向的一侧,两个固定座相向的一端均设置有伸缩槽,中间板的两端分别滑动伸入至两个伸缩槽内,剩余的几组承载组件均由两个连接座和多个托板组成,两个连接座分别固定在相邻的两个滑动柱相向的一侧,多个托板相互铰接安装在两个连接座之间。
6.优选地,底座底端设置有多个浮力筒,四个滑动柱的离心一端均固定设置有浮力气囊,且浮力气囊为直角折弯结构。
7.优选地,还包括转动柱,底座顶端中心位置固定设置有立柱,立柱顶端设置有安装槽,立柱顶端固定设置有顶板,顶板顶端中心位置设置有固定槽,固定槽内底壁中心位置设置有连接孔,固定槽通过连接孔与安装槽连通,转动柱底端转动穿过连接孔并与安装槽内底壁转动连接,转动柱顶端位于固定槽内,转动柱的圆周外壁位于安装槽内的区域设置有环形凹槽,立柱的圆周外壁上设置有四个通孔,四个通孔均与安装槽连通,且四个通孔沿着底座的对角线方向分布,四根滑动柱的向心一端均固定设置有联动板,联动板的向心一端与滑槽内壁之间固定设置有弹簧,联动板的向心一端上半区域固定设置有牵引绳,牵引绳背向联动板的一端穿过通孔并与环形凹槽的环形内壁固定连接。
8.优选地,转动柱位于固定槽内的区域设置有卡位槽,固定槽的圆周内壁上设置有连接槽,连接槽内滑动设置有滑块,滑块一端位于连接槽内,滑块另一端位于固定槽内,滑块位于固定槽内的一端固定设置有卡位柱,卡位柱与卡位槽对齐。
9.优选地,连接槽内顶壁上设置有限位槽,限位槽内滑动设置有限位块,限位块背向
限位槽的一端与滑块固定连接。
10.优选地,滑块顶端位于固定槽的区域设置有开槽,开槽的两个内侧壁上均设置有橡胶垫。
11.优选地,转动柱顶端固定设置有圆板,圆板的圆周外壁与固定槽的圆周外壁滑动接触,圆板上设置有缺口,缺口位于卡位槽的正上方,圆板顶端设置有受力板。
12.优选地,顶板顶端设置有多个把手。
13.优选地,卡位柱朝向卡位槽的一端设置为半球结构。
14.优选地,受力板的外壁上设置有波纹结构。
15.采用上述技术方案后,本发明的有益效果是:
16.四个滑动柱同步做向心运动,承载面积减小,便于携带,四个滑动柱同步做离心运动,承载面积增大,能够承载更多的被施救者,承载面积在携带时能够缩小,在水上紧急救生作业时能够延伸,增大承载面积,既便于携带,又能根据需要增大承载面积,降低使用局限性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本发明实施例中的整体右前顶角向下斜视结构示意立体图;
19.图2是本发明实施例中的整体右前底角向上斜视结构示意立体图;
20.图3是本发明实施例中的底座、承载组件、弹簧和牵引绳处的部分结构俯视平面图;
21.图4是本发明实施例中的相邻的两个滑动柱以及安装在其之间的承载组件的右前顶角向下斜视结构示意立体图;
22.图5是本发明实施例中的承载面积最大时的两个连接座和多个托板的连接关系前视平面图;
23.图6是本发明实施例中的牵引绳与转动柱连接的等轴侧立体图;
24.图7是本发明实施例中的立柱的结构示意立体图;
25.图8是本发明实施例中的顶板、转动柱、滑块、卡位柱和圆板处的部分结构前视剖面图;
26.图9是本发明实施例中的顶板的结构示意等轴侧立体图;
27.图10是本发明实施例中的圆板的结构等轴侧立体图;
28.附图标记:1、底座;2、滑槽;3、滑动柱;4、固定座;5、中间板;6、连接座;7、托板;8、浮力筒;9、浮力气囊;10、转动柱;11、立柱;12、顶板;13、固定槽;14、连接孔;15、环形凹槽;16、通孔;17、联动板;18、弹簧;19、牵引绳;20、卡位槽;21、滑块;22、卡位柱;23、限位块;24、开槽;25、橡胶垫;26、圆板;27、缺口;28、受力板;29、把手。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
30.需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
31.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
32.本发明实施例中为了解决现有技术中现有的救生平台为了便于携带,体积通常比较小,虽然携带方便,但是一个救生平台能够承载的被施救者的数量较少,若将救生平台的体积增大,虽然能够承载的被施救者的数量增加,携带又很不方便,导致其使用局限性较高的问题,实现了承载面积在携带时能够缩小,在水上紧急救生作业时能够延伸,增大承载面积,既便于携带,又能根据需要增大承载面积,降低使用局限性,下面对本发明实施例进行详细介绍:
33.如图1-图10所示的水上紧急救生用延伸平台,包括底座1,底座1为正方形结构,底座1顶端呈圆形均匀设置有四个滑槽2,四个滑槽2沿底座1的对角线方向分布,每个滑槽2内均滑动设置有滑动柱3,相邻的两个滑动柱3之间设置有多组承载组件,其中,位于最外侧的一组承载组件由两个固定座4和一个中间板5组成,两个固定座4分别固定在相邻的两个滑动柱3相向的一侧,两个固定座4相向的一端均设置有伸缩槽,中间板5的两端分别滑动伸入至两个伸缩槽内,剩余的几组承载组件均由两个连接座6和多个托板7组成,两个连接座6分别固定在相邻的两个滑动柱3相向的一侧,多个托板7相互铰接安装在两个连接座6之间;
34.更为具体的,两个固定座4对称分布,两个连接座6对称分布,多个托板7中位于两端的两个托板7相背一端的底边角分别与两个连接座6相向的一端铰接,当多个托板7顶端处于一条水平线上时,多个托板7的顶面与连接座6的顶面齐平,最外侧的托板7与次外侧的托板7接触的端部的顶边角铰接,以此类推,相邻的两个托板7之间的铰接点在顶边角和底边角之间交错排列;
35.在具体实施过程中,由于四个滑槽2沿底座1的对角线方向分布,使得在四个滑槽2内滑动的四个滑动柱3同步做向心或离心运动,四个滑动柱3同步做向心运动时,中间板5的两端同时朝着两个伸缩槽的内部滑动,两个固定座4之间的间距逐渐减小,直到两个固定座4相向的一端接触,而两个连接座6做相向运动的过程中,多个托板7以各自的铰接点为轴心旋转,当两个连接座6做相向运动到最终位置之后,多个托板7完成折叠,此时的四个滑动柱3分别全部伸入至对应的滑槽2内,承载面积减小,便于携带,当需要进行水上紧急救生时,首先推动四个滑动柱3做离心运动,随着四个滑动柱3做离心运动,两个固定座4做相背运动,两个连接座6也同时做相背运动,中间板5位于两个固定座4之间的区域不断增加,当多个托板7撑平之后,多个托板7的顶面与两个连接座6顶端齐平时,四个滑动柱3结束离心运动,承载面积增大,能够承载更多的被施救者,实现了承载面积在携带时能够缩小,在水上
紧急救生作业时能够延伸,增大承载面积,既便于携带,又能根据需要增大承载面积,降低使用局限性。
36.以上述实施例为基础,底座1底端设置有多个浮力筒8,四个滑动柱3的离心一端均固定设置有浮力气囊9,且浮力气囊9为直角折弯结构;
37.更为具体的,浮力气囊9的底端面与浮力筒8的底端面齐平;
38.在具体实施过程中,在水上紧急救生时,将装置整体放置于水面上,多个浮力筒8和四个浮力气囊9的底端均漂浮在水面上,通过多个浮力筒8和四个浮力气囊9对整个装置起到承托的作用,四个滑动柱3同步做离心运动的过程中,四个浮力气囊9随着各自的滑动柱3做离心运动,此时由四个浮力气囊9组成的矩形结构面积增大,但并不会影响四个浮力气囊9与多个浮力筒8对整个装置所起到的承托作用力,通过多个浮力筒8和四个浮力气囊9增加整个装置在水面上的浮力,能够更好的完成水上紧急救生工作,工作可靠性高。
39.以上述实施例为基础,还包括转动柱10,底座1顶端中心位置固定设置有立柱11,立柱11顶端设置有安装槽,立柱11顶端固定设置有顶板12,顶板12顶端中心位置设置有固定槽13,固定槽13内底壁中心位置设置有连接孔14,固定槽13通过连接孔14与安装槽连通,转动柱10底端转动穿过连接孔14并与安装槽内底壁转动连接,转动柱10顶端位于固定槽13内,转动柱10的圆周外壁位于安装槽内的区域设置有环形凹槽15,立柱11的圆周外壁上设置有四个通孔16,四个通孔16均与安装槽连通,且四个通孔16沿着底座1的对角线方向分布,四根滑动柱3的向心一端均固定设置有联动板17,联动板17的向心一端与滑槽2内壁之间固定设置有弹簧18,联动板17的向心一端上半区域固定设置有牵引绳19,牵引绳19背向联动板17的一端穿过通孔16并与环形凹槽15的环形内壁固定连接;
40.更为具体的,当四个滑动柱3做离心运动到最终位置并保持位置不变时,此时的四根弹簧18均处于初始状态,联动板17底端与滑槽2滑动连接,四个滑动柱3的顶端均与顶板12底端滑动接触;
41.在具体实施过程中,对转动柱10进行旋转,在转动柱10旋转的过程中,四根牵引绳19不断的在转动柱10上缠绕,通过四根牵引绳19的牵引拉力,使得四个滑动柱3做向心运动,四个滑动柱3做向心运动的过程中对弹簧18施加压缩作用力,而当滑动柱3全部伸入至滑槽2内之后,停止对转动柱10的旋转,并对转动柱10进行限位,此时装置整体的体积较小,便于携带,当需要进行水上紧急救生时,解除对转动柱10的限位,在弹簧18恢复弹性形变的作用力之下,四个滑动柱3同步做离心运动并在弹簧18恢复到初始位置时停止离心运动,此时整个装置的承载面积增大,能够承载更多的被施救者,有效的降低了使用局限性。
42.以上述实施例为基础,转动柱10位于固定槽13内的区域设置有卡位槽20,固定槽13的圆周内壁上设置有连接槽,连接槽内滑动设置有滑块21,滑块21一端位于连接槽内,滑块21另一端位于固定槽13内,滑块21位于固定槽13内的一端固定设置有卡位柱22,卡位柱22与卡位槽20对齐;
43.在具体实施过程中,对转动柱10进行旋转,使得牵引绳19在转动柱10上缠绕,并使得滑动柱3对弹簧18施加压缩作用力,而当滑动柱3全部滑入至滑槽2内之后,此时的卡位槽20再次与卡位柱22对齐,工作人员将手伸入至固定槽13内推动滑块21朝向转动柱10移动,滑块21带动卡位柱22移动的过程中,卡位柱22伸入至卡位槽20内,通过卡位柱22与卡位槽20的配合实现对转动柱10的限位,通过简单的结构即可实现对转动柱10的限位,使得在对
装置进行携带时,不会出现四个滑动柱3意外弹出的情况,提高使用便利性和可靠性。
44.以上述实施例为基础,连接槽内顶壁上设置有限位槽,限位槽内滑动设置有限位块23,限位块23背向限位槽的一端与滑块21固定连接;
45.在具体实施过程中,限位槽对限位块23进行限位,使得限位块23只能够在限位槽规定的行程内往复滑动,而由于限位块23与滑块21固定连接,使得滑块21也只能在限位槽规定的行程内往复滑动,防止滑块21与连接槽出现脱离,提高使用可靠性。
46.以上述实施例为基础,滑块21顶端位于固定槽13的区域设置有开槽24,开槽24的两个内侧壁上均设置有橡胶垫25;
47.在具体实施过程中,工作人员将手伸入至固定槽13内对滑块21进行推动时,只需要将手指伸入至滑块21上的开槽24内,需要滑块21朝向哪一侧滑动,只需要手指对开槽24对应的一侧内壁施加推力即可,而安装在开槽24两个内侧壁上橡胶垫25能够起到对工作人员的手指进行保护,提高操作便利性。
48.以上述实施例为基础,转动柱10顶端固定设置有圆板26,圆板26的圆周外壁与固定槽13的圆周外壁滑动接触,圆板26上设置有缺口27,缺口27位于卡位槽20的正上方,圆板26顶端设置有受力板28;
49.在具体实施过程中,圆板26对固定槽13起到封闭的作用,使得顶板12的顶面更加平整,通过圆板26上的受力板28能够便于对圆板26和转动柱10进行旋转,操作便利,同时,工作人员的手指能够通过圆板26上的缺口27伸入至固定槽13内对滑块21进行移动,提高操作便利性。
50.以上述实施例为基础,顶板12顶端设置有多个把手29;
51.在具体实施过程中,当装置承载有被施救者时,由于装置还在水面上漂浮着,被施救者仍然有再次落入水中的可能,被施救者握住顶板12上的把手29,能够避免再次落入水中,提高工作可靠性。
52.以上述实施例为基础,卡位柱22朝向卡位槽20的一端设置为半球结构;
53.在具体实施过程中,卡位柱22滑动伸入至卡位槽20内的过程中,难免会出现角度的偏差,通过在卡位柱22朝向卡位槽20移动的前端设置半球结构,能够使得卡位柱22滑入至卡位槽20内的过程更加平顺,提高操作流畅性。
54.以上述实施例为基础,受力板28的外壁上设置有波纹结构;
55.在具体实施过程中,受力板28上的波纹结构能够增大工作人员的手指与受力板28之间的摩擦阻力,便于对受力板28进行旋转,提高使用可靠性。
56.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
技术特征:
1.一种水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,包括底座(1),底座(1)为正方形结构,底座(1)顶端呈圆形均匀设置有四个滑槽(2),四个滑槽(2)沿底座(1)的对角线方向分布,每个滑槽(2)内均滑动设置有滑动柱(3),相邻的两个滑动柱(3)之间设置有多组承载组件,其中,位于最外侧的一组承载组件由两个固定座(4)和一个中间板(5)组成,两个固定座(4)分别固定在相邻的两个滑动柱(3)相向的一侧,两个固定座(4)相向的一端均设置有伸缩槽,中间板(5)的两端分别滑动伸入至两个伸缩槽内,剩余的几组承载组件均由两个连接座(6)和多个托板(7)组成,两个连接座(6)分别固定在相邻的两个滑动柱(3)相向的一侧,多个托板(7)相互铰接安装在两个连接座(6)之间。2.根据权利要求1所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,底座(1)底端设置有多个浮力筒(8),四个滑动柱(3)的离心一端均固定设置有浮力气囊(9),且浮力气囊(9)为直角折弯结构。3.根据权利要求1所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,还包括转动柱(10),底座(1)顶端中心位置固定设置有立柱(11),立柱(11)顶端设置有安装槽,立柱(11)顶端固定设置有顶板(12),顶板(12)顶端中心位置设置有固定槽(13),固定槽(13)内底壁中心位置设置有连接孔(14),固定槽(13)通过连接孔(14)与安装槽连通,转动柱(10)底端转动穿过连接孔(14)并与安装槽内底壁转动连接,转动柱(10)顶端位于固定槽(13)内,转动柱(10)的圆周外壁位于安装槽内的区域设置有环形凹槽(15),立柱(11)的圆周外壁上设置有四个通孔(16),四个通孔(16)均与安装槽连通,且四个通孔(16)沿着底座(1)的对角线方向分布,四根滑动柱(3)的向心一端均固定设置有联动板(17),联动板(17)的向心一端与滑槽(2)内壁之间固定设置有弹簧(18),联动板(17)的向心一端上半区域固定设置有牵引绳(19),牵引绳(19)背向联动板(17)的一端穿过通孔(16)并与环形凹槽(15)的环形内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,转动柱(10)位于固定槽(13)内的区域设置有卡位槽(20),固定槽(13)的圆周内壁上设置有连接槽,连接槽内滑动设置有滑块(21),滑块(21)一端位于连接槽内,滑块(21)另一端位于固定槽(13)内,滑块(21)位于固定槽(13)内的一端固定设置有卡位柱(22),卡位柱(22)与卡位槽(20)对齐。5.根据权利要求4所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,连接槽内顶壁上设置有限位槽,限位槽内滑动设置有限位块(23),限位块(23)背向限位槽的一端与滑块(21)固定连接。6.根据权利要求4所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,滑块(21)顶端位于固定槽(13)的区域设置有开槽(24),开槽(24)的两个内侧壁上均设置有橡胶垫(25)。7.根据权利要求4所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,转动柱(10)顶端固定设置有圆板(26),圆板(26)的圆周外壁与固定槽(13)的圆周外壁滑动接触,圆板(26)上设置有缺口(27),缺口(27)位于卡位槽(20)的正上方,圆板(26)顶端设置有受力板(28)。8.根据权利要求3所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,顶板(12)顶端设置有多个把手(29)。9.根据权利要求4所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,卡位柱(22)朝向卡位槽(20)的一端设置为半球结构。10.根据权利要求7所述的水上紧急救生用延伸平台,其特征在于,受力板(28)的外壁
上设置有波纹结构。
技术总结
本发明涉及救生设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种水上紧急救生用延伸平台,包括底座,底座为正方形结构,底座顶端呈圆形均匀设置有四个滑槽,四个滑槽沿底座的对角线方向分布,每个滑槽内均滑动设置有滑动柱,相邻的两个滑动柱之间设置有多组承载组件,其中,位于最外侧的一组承载组件由两个固定座和一个中间板组成,两个固定座分别固定在相邻的两个滑动柱相向的一侧,两个固定座相向的一端均设置有伸缩槽,中间板的两端分别滑动伸入至两个伸缩槽内。本发明中承载面积在携带时能够缩小,在水上紧急救生作业时能够延伸,增大承载面积,既便于携带,又能根据需要增大承载面积,降低使用局限性。降低使用局限性。降低使用局限性。
技术研发人员:孙墨林 李佳文
受保护的技术使用者:广东海洋大学
技术研发日:2023.03.15
技术公布日:2023/5/26
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
