船用发电机冷却单元的调温稳压组件的制作方法

1.本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件。


背景技术：

2.船舶淡水冷却系统包括中央冷却器、冷却泵和若干冷却单元，船舶上的主机、发电机和空压机等设备均设置有冷却单元。各个设备的冷却单元所排出的热水均进入到冷却器中，通过冷却器对热水降温后，冷却泵再将冷水从冷却器内抽出，每个冷却单元内均具有冷却泵，通过冷却泵将从中央泵抽出的水抽到对应的冷却单元内，以使各个冷却单元对所对应的设备进行冷却降温。由于发电机冷却单元中具有滑油冷却管路，滑油冷却管路内部的进水最低温度要求为34-36℃，而其他设备冷却单元的进水最低温度通常为10-36℃，为了适应进入滑油冷却管路内的最低水温，现有技术是将中央冷却器冷却的最低温度设置为34-36℃，使得进入每个冷却单元内的最低水温均34-36℃，此设置虽然能够满足进入滑油冷却管路的最低水温要求，但是也提高了进入其他设备冷却单元的的最低水温，导致其他设备冷却单元的降温效果差。
3.此外，现有技术中的一些发电机冷却单元只与中央冷却器形成串联回路，此种设置使得中央泵对发电机冷却单元影响比较小，发电机冷却单元内部的水不容易被中央泵抽走，对维持发电机冷却单元内的水压稳定有一定帮助，但对发电机冷却单元内部的管路布置和发电机冷却单元中自带的冷却泵要求比较高，管路阻力大或冷却泵吸力高不够，均容易导致发电机冷却单元抽不到水；一些发电机冷却单元会将发电机冷却单元的排水端直接与中央泵的排水端连接，此种设置可以降低对冷却泵的吸力要求，但是发电机冷却单元内部的水容易被中央泵抽空，导致发电机的冷却单元内部水量不足，影响发电机的正常降温。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：提供一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其能升高发电机冷却单元的进水温度，且有利于维持发电机冷却单元内部水压的稳定。
5.为达到此目的，本发明采用以下技术方案：
6.提供一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件，设置在发电机冷却单元与主冷却组件之间，所述主冷却组件包括中央冷却器和与所述中央冷却器连通的中央泵，所述船用发电机冷却单元的调温稳压组件包括三通温控阀、第一节流孔板和第二节流孔板，所述三通温控阀上设置有第一进水口、第二进水口和出水口，所述第一进水口通过第一连通管与所述中央泵的排水端连通，所述出水口通过第二连通管与所述发电机冷却单元的进水端连通，所述发电机冷却单元的排水端通过第三连通管与所述中央冷却器的进水端连通，所述第二进水口通过第四连通管与所述第三连通管连通，所述第一节流孔板设置在所述第一连通管位于所述第一进水口与所述中央泵之间的部位，所述第一节流孔板与所述第一连通管的内部连通，所述第二节流孔板设置在所述第三连通管位于所述第二进水口与所述中央冷却器之间的部位，所述第二节流孔板与所述第三连通管的内部连通。
7.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第一节流孔板的相对两端具有为第一端和第二端，所述第一连通管包括第一管段和第二管段，所述第一管段的一端与所述中央泵的排水端连接，另一端与所述第一节流孔板的第一端连接，所述第二管段的一端与所述第一节流孔板的第二端连接，另一端与所述第一进水口连接，所述第一节流孔板贯穿所述第一端和所述第二端设置有第一通道，所述第一通道的内径小于所述第一管段的内径。
8.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第一节流孔板的外侧壁位于所述第一端与所述第二端之间的部位设置有第一凸板。
9.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第二节流孔板的相对两端具有为第三端和第四端，所述第三连通管包括第三管段和第四管段，所述第三管段的一端与所述中央冷却器的进水端连接，另一端与所述第二节流孔板的第三端连接，所述第四管段的一端与所述第二节流孔板的第四端连接，另一端与所述发电机冷却单元的排水端连接，所述第四连通管远离所述第二进水口的一端与所述第四管段连接，所述第二节流孔板贯穿所述第三端和所述第四端设置有第二通道，所述第二通道的内径均小于所述第三管段的内径。
10.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第二节流孔板的外侧壁位于所述第三端与所述第四端之间的部位凸出设置有第二凸板。
11.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第二连通管上设置有第一控制阀，所述第一控制阀用于选择性关闭所述第二连通管，所述第一控制阀与发电机连接。
12.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第一控制阀为柱塞阀。
13.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述第三连通管在所述出水口与所述发电机冷却单元的进水端之间设置有第二控制阀，所述第二控制阀用于选择性关闭所述第三连通管。
14.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述出水口设置有测温仪，所述测温仪用于检测所述出水口的水温。
15.作为所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件的一种优选的技术方案，所述测温仪连接有报警器，当所述测温仪检测到的温度大于最高设定值时或所述测温仪检测到的温度小于最低设定值时，所述报警器报警。
16.本发明的有益效果为：此种设计在具体实施时，可以通过中央冷却器将水冷却到较低温度(本示例较低温度低于34℃)后，从中央冷却器排出的冷水被分为两个部分，一部分冷水从第六连通管进入到其他设备冷却单元中，另一部冷水进入到三通温控阀内部与从第三连通管排出的热水混合后再进入到发电机冷却单元内，保证进入到发电机冷却单元内部水温不会过低，也能尽可能地降低进入到其他设备冷却单元的水温，保证其他设备冷却单元的降温效果。此外，设置在第一连通管的第一节流孔板可以对第一连通管内部的水限流，避免过量的水进入到发电机冷却单元内部，设置在第三连通管的第二节流孔板可以对第三连通管内部的水限流，避免发电机冷却单元内部过量的水排出到发电机冷却单元外部，从而维持发电机冷却单元内部的水压稳定，保证发电机冷却单元的正常运行。
附图说明
17.下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
18.图1为实施例所述船用发电机冷却单元的调温稳压组件与主冷却组件和发电机冷却单元的连接示意图。
19.图2为实施例所述第一节流孔板的结构图。
20.图3为实施例所述第一节流孔板的剖视图。
21.图4为实施例所述第二节流孔板的结构图。
22.图5为实施例所述第二节流孔板的剖视图。
23.图中：
24.1、三通温控阀；2、第一节流孔板；201、第一端；202、第二端；203、第一通道；204、第一凸板；3、第二节流孔板；301、第三端；302、第四端；303、第二通道；304、第二凸板；4、第一连通管；401、第一管段；402、第二管段；5、第二连通管；6、第三连通管；601、第三管段；602、第四管段；7、第四连通管；8、第五连通管；9、第六连通管；10、第一控制阀；12、第二控制阀；13、中央冷却器；14、中央泵；15、发电机冷却单元。
具体实施方式
25.为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
26.在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
28.如图1至图5所示，本发明提供一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件(以下简称调温稳压组件)，设置在发电机冷却单元15与主冷却组件之间，主冷却组件包括中央冷却器13和与中央冷却器13连通的中央泵14。调温稳压组件包括三通温控阀1、第一节流孔板2和第二节流孔板3，三通温控阀1上设置有第一进水口、第二进水口和出水口，第一进水口通过第一连通管4与中央泵14的排水端连通，出水口通过第二连通管5与发电机冷却单元15的进水端连通，发电机冷却单元15的排水端通过第三连通管6与中央冷却器13的进水端连通，第二进水口通过第四连通管7与第三连通管6连通，其他设备冷却单元的排水端通过第五连通管8与中央冷却器13的进水端连通，其他冷却单元的进水端通过第六连通管9与中央泵14
的排水端连通，第一节流孔板2设置在第一连通管4位于第一进水口与中央泵14之间的部位，第一节流孔板2与第一连通管4的内部连通，第二节流孔板3设置在第三连通管6位于第二进水口与中央冷却器13之间的部位，第二节流孔板3与第三连通管6的内部连通。可以理解的是，发电机冷却单元15的内部设置冷却管路和与冷却管路连接的冷却泵，冷却管路具有排水端和进水端。
29.在中央泵14和发电机冷却单元15中的冷却泵共同作用下，从中央泵14的排出端排出的一部分冷水由第一进水口进入到三通阀内，另一部分冷水从第六连通管9进入到其他设备冷却单元中，从发电机冷却单元15的排水端排出的一部分热水通过第四连通管7排到中央冷却器13中冷却，另一部分热水通过第四连通管7进入到三通温控阀1的内部，这部分热水会与三通温控阀1内部的冷水混合，使三通温控阀1内部的水温提高到设定温度(本示例设定温度为34℃-36℃)后，再经过出水口、第二连通管5从发电机冷却单元15的进水端流到冷却水管内部对发电机进行降温，避免了进入到发电机冷却单元15内部的水温过低而影响发电机正常使用，此种设计在具体实施时，可以通过中央冷却器13将水冷却到较低温度(本示例较低温度低于34℃)后，从中央冷却器13排出的冷水被分为两个部分，一部分冷水从第六连通管9进入到其他设备冷却单元中，另一部冷水进入到三通温控阀1内部与从第三连通管6排出的热水混合后再进入到发电机冷却单元15内，保证进入到发电机冷却单元15内部水温不会过低，也能尽可能地降低进入到其他设备冷却单元的水温，保证其他设备冷却单元的降温效果。此外，设置在第一连通管4的第一节流孔板2可以对第一连通管4内部的水限流，避免过量的水进入到发电机冷却单元15内部，设置在第三连通管6的第二节流孔板3可以对第三连通管6内部的水限流，避免发电机冷却单元15内部过量的水排出到发电机冷却单元15外部，从而维持发电机冷却单元15内部的水压稳定，保证发电机冷却单元15的正常运行。
30.其中，第一节流孔板2的相对两端具有为第一端201和第二端202，第一连通管4包括第一管段401和第二管段402，第一管段401的一端与中央泵14的排水端连接，另一端与第一节流孔板2的第一端201连接，第二管段402的一端与第一节流孔板2的第二端202连接，另一端与第一进水口连接，第一节流孔板2贯穿第一端201和第二端202设置有第一通道203，第一通道203的内径小于第一管段401的内径。第一管段401内部的水流从第一通道203流到三通温控阀1内，设置第一通道203的内径小于第一管段401的内径，防止过量的水从第一管段401经过第一节流孔板2内，从而实现第一节流孔板2的限流作用。
31.本示例中，第一端201通过法兰件与第一连通管4连接，第二端202通过法兰件与第一进水口连接，为了便于第一节流孔板2的拆装，第一节流孔板2的外侧壁位于第一端201与第二端202之间的部位设置有第一凸板204。
32.第二节流孔板3的相对两端具有为第三端301和第四端302，第三连通管6包括第三管段601和第四管段602，第三管段601的一端与中央冷却器13的进水端连接，另一端与第二节流孔板3的第三端301连接，第四管段602的一端与第二节流孔板3的第四端302连接，另一端与发电机冷却单元15的排水端连接，第四连通管7远离第二进水口的一端与第四管段602连接，第二节流孔板3贯穿第三端301和第四端302设置有第二通道303，第二通道303的内径均小于第三管段601的内径。从发电机冷却单元15排出的水进入第四管段602后被分为两个部分，一部分热水从第四连通管7进入到三通温控阀1内部，另一部热水从第三管段601排出
到中央冷却器13中，由于第二通道303的内径小于第三通道303的内径，使得热水在第四管段602内被限流，提高发电机冷却单元15的排水端的水压，防止发电机冷却单元15内部的水被抽空。
33.具体实施时，第三端301通过法兰件与第三段管601连接，第四端302通过法兰件与发电机冷却单元15的排水端连接，为了便于第二节流孔板3的拆装，第二节流孔板3的外侧壁位于第一端201与第二端202之间的部位设置有第二凸板304。
34.一实施例中，第二连通管5上设置有第一控制阀10，第一控制阀10用于选择性关闭第二连通管5，第一控制阀10与发电机连接，此设计，当发电机启动时，第一控制阀10打开，使发电机冷却单元15的排水端与三通温控阀1连通，当发电机关闭时，第一控制阀10关闭，此时三通温控阀1的水不能进入发电机冷却单元15内部。
35.本示例中，第一控制阀10为柱塞阀。
36.本实施例中，第三连通管6在出水口与发电机机冷却单元15的进水端之间设置有第二控制阀12，第二控制阀12用于选择性关闭第三连通管6。本示例中，第二控制阀12设置在第四管段602位于出水口与发电机冷却单元15的进水端之间的部位。当需要对发电机冷却单元15检修时，通过第二控制阀12关闭第四管段602，保证其他设备冷却单元能够正常使用。其中，第二控制阀12可以为蝶阀或其他的阀门。
37.为了能监测出水口中的水温，出水口设置有测温仪(图中为未示出)，测温仪用于检测出水口的水温。优选地，测温仪连接有报警器(图中未示出)，当测温仪检测到的温度t大于最高设定值时或测温仪检测到的温度小于最低设定值时，报警器报警。
38.本示例中，最高设定温度为36℃，最低设定温度为34℃，当t≤34℃,或t≥36℃时，报警器发出警报提醒工作人员发电机冷却单元15的进水端水温出现异常情况，以便及时对调温稳压组件进行检修，提高了调温稳压组件的可靠性。
39.于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
40.在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
42.以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件，设置在发电机冷却单元与主冷却组件之间，其特征在于,所述主冷却组件包括中央冷却器和与所述中央冷却器连通的中央泵，所述船用发电机冷却单元的调温稳压组件包括三通温控阀、第一节流孔板和第二节流孔板，所述三通温控阀上设置有第一进水口、第二进水口和出水口，所述第一进水口通过第一连通管与所述中央泵的排水端连通，所述出水口通过第二连通管与所述发电机冷却单元的进水端连通，所述发电机冷却单元的排水端通过第三连通管与所述中央冷却器的进水端连通，所述第二进水口通过第四连通管与所述第三连通管连通，所述第一节流孔板设置在所述第一连通管位于所述第一进水口与所述中央泵之间的部位，所述第一节流孔板与所述第一连通管的内部连通，所述第二节流孔板设置在所述第三连通管位于所述第二进水口与所述中央冷却器之间的部位，所述第二节流孔板与所述第三连通管的内部连通。2.根据权利要求1所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第一节流孔板的相对两端具有为第一端和第二端，所述第一连通管包括第一管段和第二管段，所述第一管段的一端与所述中央泵的排水端连接，另一端与所述第一节流孔板的第一端连接，所述第二管段的一端与所述第一节流孔板的第二端连接，另一端与所述第一进水口连接，所述第一节流孔板贯穿所述第一端和所述第二端设置有第一通道，所述第一通道的内径小于所述第一管段的内径。3.根据权利要求2所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第一节流孔板的外侧壁位于所述第一端与所述第二端之间的部位设置有第一凸板。4.根据权利要求1所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第二节流孔板的相对两端具有为第三端和第四端，所述第三连通管包括第三管段和第四管段，所述第三管段的一端与所述中央冷却器的进水端连接，另一端与所述第二节流孔板的第三端连接，所述第四管段的一端与所述第二节流孔板的第四端连接，另一端与所述发电机冷却单元的排水端连接，所述第四连通管远离所述第二进水口的一端与所述第四管段连接，所述第二节流孔板贯穿所述第三端和所述第四端设置有第二通道，所述第二通道的内径均小于所述第三管段的内径。5.根据权利要求4所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第二节流孔板的外侧壁位于所述第三端与所述第四端之间的部位凸出设置有第二凸板。6.根据权利要求1所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第二连通管上设置有第一控制阀，所述第一控制阀用于选择性关闭所述第二连通管，所述第一控制阀与发电机连接。7.根据权利要求6所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，所述第一控制阀为柱塞阀。8.根据权利要求1所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述第三连通管在所述出水口与所述发电机冷却单元的进水端之间设置有第二控制阀，所述第二控制阀用于选择性关闭所述第三连通管。9.根据权利要求1至8任一项所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述出水口设置有测温仪，所述测温仪用于检测所述出水口的水温。10.根据权利要求9所述的船用发电机冷却单元的调温稳压组件，其特征在于，所述测温仪连接有报警器，当所述测温仪检测到的温度大于最高设定值时或所述测温仪检测到的
温度小于最低设定值时，所述报警器报警。

技术总结
本发明公开一种船用发电机冷却单元的调温稳压组件，包括三通温控阀、第一节流孔板和第二节流孔板，三通温控阀上设置有第一进水口、第二进水口和出水口，第一进水口通过第一连通管与中央泵的排水端连通，出水口通过第二连通管与发电机冷却单元的进水端连通，发电机冷却单元的排水端通过第三连通管与中央冷却器的进水端连通，第二进水口通过第四连通管与第三连通管连通，第一节流孔板设置在第一连通管位于第一进水口与中央泵之间的部位，第二节流孔板设置在第三连通管位于第二进水口与中央冷却器之间的部位。其能升高发电机冷却单元的进水温度，且有利于维持发电机冷却单元内部水压的稳定。水压的稳定。水压的稳定。


技术研发人员：李勇杰 王永强 张俊江
受保护的技术使用者：广州文冲船厂有限责任公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/5/26