用于围护系统的半层平台及液货舱工作平台的制作方法

未命名 07-09 阅读:124 评论:0


1.本技术涉及船舶制造技术领域,具体涉及一种用于围护系统的半层平台及液货舱工作平台。


背景技术:

2.gtt设计的薄膜型围护系统是一种广泛应用于lng运输船液货舱及各型双燃料船燃料舱的薄膜型围护系统。mark-iii型围护系统是目前国际上lng运输船上高难度、高附加值产品之一,mark iii型围护系统作为液舱的核心设计,其结构复杂,施工周期长。
3.为便于施工,在围护系统搭建阶段,液货舱内满搭脚手架(后称平台模块),为施工人员提供工作平台。但由于lng液货舱空间大,平台模块层间距接近甚至超过3米,仅利用平台模块每层的工作面无法满足施工需求,仍需在每层工作面搭设额外的半层平台用于层间高处的施工作业。
4.根据施工阶段的不同,每层工作面搭设的额外半层工作平台需要重复搭拆或调整半层平台与液舱壁之间的距离来满足使用要求。
5.一是安装围护系统零部件及物量运输过程中需要拆除阻挡的半层平台,待作业完成后再重新安装,此过程中需要不断更换半层平台构件及反复搭拆来满足使用要求。
6.二是在一些特殊区域,为了方便绝热材料的安装,需另搭设零时的脚手架,消耗大量人力,影响施工进度。
7.三是每层工作面半层平台是连续不间断的,大量的半层平台结构给平台模块各层工作面带来很大的载荷,同时平台模块总重增加,导致支腿载荷大,容易对液舱底部的围护系统结构造成破坏。


技术实现要素:

8.鉴于上述的现有技术缺点,本发明提供一种用于围护系统的半层平台,具有搭拆方便、水平任意移动和高度可调的功能,结构简单、使用方便。
9.本发明提供了一种用于围护系统的半层平台,包括可移动式主工作平台以及设置于主工作平台施工侧的辅助工作平台。主工作平台包括由脚手架搭设而成的立柱和横梁,主工作平台底部设置有高度调节装置,高度调节装置底部设置有可使半层平台移动的移动机构。辅助工作平台通过水平滑动装置与所述主工作平台连接,辅助工作平台的工作面可相对于主工作平台的工作面水平滑出,辅助平台的工作面的滑出端通过固定连杆与液舱壁的平台模块主架体连接。
10.为方便半层平台搭接和拆除,主工作平台和辅助工作平台均由脚手架搭接而成。
11.在一种实施方案中,脚手架是盘扣式脚手管。
12.在一种实施方案中,主工作平台和辅助工作平台间的滑动连接装置包括第一横梁和第二横梁,主工作平台上端部垂直于液舱壁的横梁用作第一横梁,辅助工作平台两侧横梁用作第二横梁,第二横梁滑动连接于第一横梁上,第一横梁的外侧面开有攻丝孔,攻丝孔
配置有锁紧螺栓,通过旋紧锁紧螺栓固定第二横梁相对于第一横梁的滑动。
13.在一种实施方案中,高度调节装置包括一组互相配合的螺杆螺母、千斤顶和顶升板,螺母连接在主工作平台立柱的底部,螺母外表面连接有顶升板,顶升板水平设置,螺杆与螺母旋转连接。需要调节半层平台高度时,顶升板下表面安置千斤顶,通过千斤顶顶升半层平台,随后根据施工需要调节螺杆长度。
14.在一种实施方案中,移动机构是连接在调节螺杆底部的万向轮。
15.固定连杆两端分别设置有扣接头,固定连杆中间设置有可调节固定连杆长度的调节装置,用于调节固定连杆长度。
16.在一种实施方案中,调节装置由丝杆和套筒组成,通过旋转丝杆调节固定连杆长度。
17.另外,为使多个半层平台可以拼接,扩大施工工作面,半层平台还设置有串接装置,串接装置包括串接板和串销,串接板设置在主工作平台立柱上,串接板开有串接孔,拼接时,串销插入两个半层平台的串接孔内。
18.主工作平台的上端部设有扶手护栏,扶手护栏安装在远离辅助平台一侧和相邻两侧。
19.本发明还提供一种液货舱工作平台,包括工作平台和本发明所述的用于围护系统的半层平台,工作平台包括多层工作面,半层平台通过所述高度调节装置提供位于每层工作面中间的工作面。
20.与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
21.本技术提供一种用于围护系统的半层工作平台,适应不同施工场景的需要,具有搭拆方便、水平任意移动和高度可调的功能,结构简单、使用方便,提高工作效率、材料的利用率。通过脚手架搭接主工作平台和辅助工作平台,方便半层平台的搭接和拆除。在半层平台底部设置有万向轮,可以使半层平台在平台工作面水平任意移动,适应施工需要。半层平台还设置有高度调节装置,可以使主工作平台和辅助工作平台的高度适应施工需要。另外,主工作平台两侧设置有串接装置,可以根据施工需要拼接多个半层工作平台,扩大工作面。
附图说明:
22.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
23.图1为根据本技术实施例示出的一种用于围护系统的半层平台主视图;
24.图2为根据本技术实施例示出的一种用于围护系统的半层平台俯视图;
25.图3为根据本技术实施例示出的高度调节装置和移动装置示意图;
26.图4为根据本技术实施例示出的串接装置示意图;
27.图5为根据本技术实施例示出的辅助工作平台与平台模块主架体连接示意图;
28.图6为根据本技术实施例示出的固定连杆结构示意图。
具体实施方式:
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
31.本技术提供了一种用于围护系统的半层工作平台,参见图1-图6,包括可移动式主工作平台1以及设置于主工作平台施工侧的辅助工作平台2。主工作平台1和辅助工作平台2均由脚手架搭设而成,主工作平台1底部设置有高度调节装置和水平移动机构。辅助工作平台2通过水平滑动装置与主工作平台1连接,辅助平台2的工作面的滑出端通过固定连杆3与液舱壁的平台模块主架体4连接。
32.在一个实施例中,半层工作平台的主工作平台1和辅助工作平台2均由盘扣式脚手管搭接而成,采用盘扣式脚手搭接半层工作平台,搭接和拆装均方便,且所有构件均可用在特殊区域临时工作平台的搭建,极大的提高了材料利用率。
33.在一个实施例中,主工作平台1是长方体,包括立柱103和横梁107,长方体四角搭设有四根立柱103,立柱103间搭设有闭环横梁107,高度相同的横梁107为一组,为更好的固定立柱103和平台稳定,横梁107至少搭设两组,组间留出适当距离,优选的,其中一组横梁107搭接在立柱103两端。半层平台的整体长度和宽度根据施工需要设定,本技术不做具体限制。
34.主工作平台1的每个立柱103底部安装有高度调节装置。
35.在一个实施例中,半层工作平台的高度调节装置采用螺母螺杆结构,高度调节装置包括顶升板111、千斤顶、螺母和螺杆102,螺母连接在主工作平台1的立柱103底部,并在螺母上安装有顶升板111,顶升板111水平设置,螺杆102与螺母旋转连接。需要调高平台高度时,将千斤顶安置在顶升板111下方,通过千斤顶将平台顶起,在上顶到一定高度后,旋转螺杆102,使螺杆102底部与地面接触,撤去千斤顶后,螺杆102承载平台负荷,主工作平台高度相应提升。需要调低主工作平台1的高度时,将千斤顶安置在顶升板111下方,使平台负荷转移到千斤顶,之后调整螺杆102位置,之后撤去千斤顶,使负荷重新落到螺杆102,平台高度也随之调低。
36.主工作平台1高度调节装置底部设置有半层工作平台水平移动机构。
37.在一个实施例中,高度调节装置底部安装有万向轮101,充当半层平台的水平移动机构,使半层平台在水平方向的任意移动。
38.在一个实施例中,万向轮101选用具有刹车功能,防止半层平台发生侧滑。
39.在一个实施例中,主工作平台1上端部设有扶手护栏105,用于保护平台工作人员,扶手栏杆105高度应符合脚手架结构相关标准。
40.主工作平台1与辅助工作平台2通过滑动装置连接,辅助工作平台2可相对于主工作平台1向施工侧延伸,一方面可以拓展半层平台工作面的面积,另一方面,在一些施工场
景中,半层平台移动受限时,可以通过伸缩辅助工作平台2来达到接近施工面的目的。
41.在一个实施例中,滑动连接装置包括第一横梁109和第二横梁201,主工作平台1上端部垂直于液舱壁的横梁是第一横梁109,辅助工作平台2两侧横梁是第二横梁201,第二横梁201滑动连接于第一横梁109上,第一横梁109的外侧面开有攻丝孔110,攻丝孔110配置锁紧螺栓,通过旋紧锁紧螺栓固定第二横梁201相对于第一横梁109的滑动。实际施工时,根据需要调节辅助工作平台2的伸出长度,高效便捷,极大的提高了施工效率。第一横梁109侧面开孔是为了不破坏横梁的纵向承受能力。
42.在一个实施例中,主工作平台1和辅助工作平台2上表面均铺设有脚手跳板,并且脚手跳板下方带固定挂钩,固定在主工作平台1和辅助工作平台2的横梁上。
43.当使用半层平台时,仅仅依靠辅助工作平台2与主工作平台1之间的滑动连接,容易造成半层平台的不稳定和倾覆,给施工人员带来安全隐患且影响施工效率。为提高半层平台的稳定性,本技术在辅助工作平台2的滑出侧连接有固定连杆3,固定连杆3的另一端连接在平台模块主架体4上,可以很好的防止主半层平台发生移动,可以很好的防止半层平台倾覆,可以很好的防止辅助工作平台剧烈晃动。
44.在一个实施例中,固定连杆3两端均设置有扣接头301,中间设置有长度调节装置,固定连杆3两端的扣接头301分别与伸缩平台2和平台模块主架体4相连,加固辅助工作平台2。
45.在一个实施例中,固定连杆3的长度调节装置包括丝杆302和套筒303,可通过旋转丝杆302调节固定连杆3长度。
46.在一些施工场景下,出现单个半层平台的工作面无法满足施工需求,可将多个半层平台串接在一起,串接后的主工作平台仅保留两端和远离辅助工作平台2的扶手护栏105。
47.在一个实施例中,主工作平台1的立柱103上设置有串接装置112,串接装置112包括串接板和串接销,串接板连接在主工作平台1的立柱103上,串接板设有串销孔。拼接时,串销同时插入两个半层平台的串销孔,使两个移动平台拼接在一起。
48.本技术还提供一种液货舱工作平台,包括工作平台和本技术所述的用于围护系统的半层平台,工作平台包括多层工作面,半层平台通过高度调节装置提供位于每层工作面中间的工作面。
49.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。

技术特征:
1.一种用于围护系统的半层平台,其特征在于,包括可移动式主工作平台(1)以及设置于所述主工作平台(1)施工侧的辅助工作平台(2);所述主工作平台(1)包括由脚手架搭设而成的立柱(103)和横梁(107),所述主工作平台(1)底部设置有高度调节装置,所述高度调节装置的底部设置有可使半层平台移动的移动机构;所述辅助工作平台(2)通过水平滑动装置与所述主工作平台(1)连接,所述辅助工作平台(2)的工作面可相对于所述主工作平台(1)的工作面水平滑出,所述辅助平台(2)的工作面的滑出端通过固定连杆(3)与液舱壁的平台模块主架体(4)连接。2.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,所述主工作平台(1)和辅助工作平台(2)均由盘扣式脚手管搭接而成。3.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,所述滑动连接装置包括第一横梁(109)和第二横梁(201),主工作平台(1)上端部两侧垂直于液舱壁的横梁是第一横梁(109),所述辅助工作平台(2)伸向主工作平台(1)的两侧横梁是第二横梁(201),第二横梁(201)滑动连接于第一横梁上,所述第一横梁的外侧面开有攻丝孔(110),所述攻丝孔(110)配置锁紧螺栓,通过旋紧锁紧螺栓固定第二横梁(201)相对于第一横梁的滑动。4.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,所述高度调节装置包括螺杆(102)、螺母、千斤顶和顶升板(111),所述螺母连接在所述主工作平台(1)主体的底部,所述螺母外表面连接有顶升板(111),所述顶升板(111)水平设置,所述顶升板(111)下表面用于调节高度时连接千斤顶顶盖,所述螺杆(102)与螺母旋转连接。5.根据权利要求4所述的半层平台,其特征在于,所述移动机构包括连接在调节螺杆(102)底部的万向轮(101)。6.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,所述固定连杆(3)两端分别设置有扣接头(301),所述固定连杆(3)中间设置有可调节固定连杆(3)长度的调节装置。7.根据权利要求6所述的半层平台,其特征在于,所述调节装置由丝杆(302)和套筒(303)组成,通过旋转丝杆(302)调节固定连杆(3)长度。8.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,还包括两个半层平台拼接的串接装置(112),所述串接装置(112)包括串接板和串销,所述串接板设置在主工作平台(1)侧面立柱(103)上,所述串接板设有串接孔,所述串销可分别插入两个半层平台的串接孔内。9.根据权利要求1所述的半层平台,其特征在于,所述主工作平台(1)的上端部设有扶手护栏(105),所述扶手护栏(105)分别安装在主工作平台(1)远离辅助工作平台(2)一侧和相邻两侧。10.一种液货舱工作平台,其特征在于,包括工作平台和如权利要求1-9中任一项所述的用于围护系统的半层平台;所述工作平台包括多层工作面;所述半层平台通过所述高度调节装置提供位于每层工作面中间的工作面。

技术总结
本申请提供一种用于围护系统的半层平台及液货舱工作平台。所述半层工作平台包括可移动式主工作平台以及设置于主工作平台施工侧的辅助工作平台。主工作平台包括由脚手架搭设而成的立柱和横梁,主工作平台底部设置有高度调节装置,高度调节装置底部设置有可使半层平台移动的移动机构。辅助工作平台通过水平滑动装置与主工作平台连接,辅助工作平台的工作面可相对于主工作平台的工作面水平滑出,辅助平台的工作面的滑出端通过固定连杆与液舱壁的平台模块主架体连接,用以稳定半层平台。本发明的半层平台具有搭拆方便、任意移动和高度可调的功能,结构简单、使用方便。使用方便。使用方便。


技术研发人员:韩啸 马杰 秦川 巩鹏 杨新杰 常浩 李明振
受保护的技术使用者:江南造船(集团)有限责任公司
技术研发日:2023.01.03
技术公布日:2023/5/26
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