一种可拆卸式系留轨道封孔工装及其使用方法与流程

1.本发明属于船舶舾装领域，具体涉及一种可拆卸式系留轨道封孔工装及其使用方法。


背景技术：

2.系留轨道为船舶中至关重要的封闭箱型结构，其主要作用是通过预制系留孔和配套的系留装备，将车辆固定在主甲板上。在船舶的建造过程中，要求系留轨道内不能受潮与积尘堵塞，因此需对预制系留孔进行严格密封保护。目前的处理方法是采用密封胶条，然而，此方法在现场使用过程中存在着很多缺点，包括胶条易磨损与脱落、材料不能重复利用、反复贴拆繁琐等，导致达不到密封条件，耽误现场作业进度，亟需一种功能改进的可拆卸式系留轨道封孔工装。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本发明提供一种可拆卸式系留轨道封孔工装及其使用方法，工装可重复利用，在满足密封要求的基础上，降低耗材、减少成本，提高封孔工装的抗磨损与密封性能，延长使用寿命，并优化密封方式，提高现场作业效率。
4.本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种可拆卸式系留轨道封孔工装，包括螺栓、垫片、下封板、上封板、限位角板、环形垫板、止推挡板、销轴、封板螺母与蝶形螺母。
5.其中，下封板设置在上封板上，下封板与上封板形状相同，尺寸小于上封板。
6.下封板和上封板中部开螺栓孔，螺栓穿过下封板和上封板的螺栓孔。
7.螺栓穿过下封板和上封板螺栓孔的底部，设置有垫片，螺栓穿过螺栓孔的另一端通过封板螺母固定。
8.下封板两侧对称位置固定有“l”型的限位角板。
9.下封板、上封板、限位角板和封板螺母构成刚性连接。
10.限位角板竖直面上开有止推挡板插孔，两个止推挡板分别插入并伸出两侧限位角板的止推挡板开孔。
11.两止推挡板未伸出止推挡板开孔的一端，与环形垫板的两端通过销轴连接，环形垫板与止推挡板形成铰链连接，限位角板用于对止推挡板进行导向与限位。
12.环形垫板中部开有螺栓孔，螺栓伸出封板螺母的一端穿过环形垫板的螺栓孔，伸出部分连接有另一蝶形螺母，另一端通过封板螺母固定，通过封板螺母与蝶形螺母的对顶配合，环形垫板与螺栓形成刚性连接。
13.环形垫板、两止推挡板、两限位角板、和下封板共同构成封孔工装的箱型结构。
14.优选的，下封板与上封板通过焊接固定，限位角板焊接在下封板上，封板螺母通过焊接分别固定在下封板上方和环形垫板下方。
15.优选的，下封板的外廓尺寸为所用孔型的内廓尺寸，上封板的外廓尺寸为下封板的1.2至1.5倍。
16.优选的，下封板和上封板可根据系留孔的形状设计为方形或圆形。
17.优选的，系留轨道封孔工装的各零部件均采用铝制材料制成。
18.本发明除了提供一种可拆卸式系留轨道封孔工装外，还进一步提供一种使用上述封孔工装进行封孔的方法，具体包括以下步骤：
19.步骤1：根据系留轨道上盖铝板的开孔类型，选择对应形状的封孔工装；
20.步骤2：根据系留轨道上盖铝板的开孔尺寸与板材厚度，设计下封板和上封板的外廓尺寸以及限位角板的高度，并采用点焊工艺，将下封板与上封板、限位角板与封板螺母进行刚性连接，装配螺栓；
21.步骤3：通过封板螺母与蝶形螺母的对顶配合，将环形垫板刚性固定在螺栓上，采用销轴将环形垫板与止推挡板形成铰链连接，当铰链转动时由限位角板对止推挡板进行导向与限位；
22.步骤4：将封板工装倒置安装至孔内，使下封板刚好嵌入孔中，调节螺栓的安装角度，带动环形垫板旋转，使止推挡板伸出，实现卡装与封孔，当需要拆卸封孔工装时，通过旋转螺栓缩回止推挡板，实现封孔工装的拆卸。
23.与现有技术相比，本发明具备以下优点：
24.本发明提供的一种可拆卸式系留轨道封孔工装及制作方法，相比其它类型的封孔工装，零部件采用了铝制材料制成，具备更好的使用性能与寿命，能够抵抗磨损与腐蚀，可重复利用降低耗材，紧密嵌合系留孔，密封效果更好。该可拆卸式系留轨道封孔工装通过旋拧进行封孔与开孔，具备装卸自如、使用便携的优点。相比与其它类型封孔工装，该可拆卸式系留轨道封孔工装的制作成本低，制作工艺简单，可标准化定制生产。
附图说明
25.图1为本发明实施例中可拆卸式系留轨道方型封孔工装的正视图；
26.图2为本发明实施例中可拆卸式系留轨道方型封孔工装的俯视图；
27.图3为本发明中实施例中可拆卸式系留轨道方型封孔工装的侧视图；
28.图4为本发明实施例中可拆卸式系留轨道圆型封孔工装的俯视图；
29.图5为本发明实施例中可拆卸式系留轨道封孔工装封孔示意图。
30.图中，1为螺栓；2为垫片；3为下封板；4为上封板；5为限位角板；6为环形垫板；7为止推挡板；8为销轴；9为封板螺母；10为蝶形螺母。
具体实施方式
31.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
32.如图1至图3所示，本发明的技术方案中提供一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：包括螺栓1、垫片2、下封板3、上封板4、限位角板5、环形垫板6、止推挡板7、销轴8、封板螺母9与蝶形螺母10。
33.其中，下封板3设置在上封板4上，下封板3与上封板4形状相同，尺寸小于上封板4。
34.下封板3和上封板4中部开螺栓孔，螺栓1穿过下封板3和上封板4的螺栓孔；
35.螺栓1穿过下封板3和上封板4螺栓孔的底部，设置有垫片2，螺栓1穿过螺栓孔的另一端通过封板螺母9固定。
36.下封板3两侧对称位置固定有“l”型的限位角板5。
37.下封板3、上封板4、限位角板5和封板螺母6构成刚性连接。
38.限位角板5竖直面上开有止推挡板插孔，两个止推挡板7分别插入并伸出两侧限位角板5的止推挡板开孔。
39.两止推挡板7未伸出止推挡板开孔的一端，与环形垫板6的两端通过销轴8连接，并通过铰链连接，限位角板5用于对止推挡板7进行导向与限位。
40.环形垫板6中部开有螺栓孔，螺栓1伸出封板螺母9的一端穿过环形垫板6的螺栓孔，伸出部分连接有另一蝶形螺母10，另一端通过封板螺母9固定，通过封板螺母9与蝶形螺母10的对顶配合，环形垫板6与螺栓1形成刚性连接。
41.环形垫板6、两止推挡板7、两限位角板5、和下封板3共同构成封孔工装的箱型结构。
42.在本发明的一个实施例中，下封板3与上封板4通过焊接固定，限位角板5焊接在下封板3上，封板螺母6通过焊接分别固定在下封板3上方和环形垫板6下方。
43.在本发明的一个实施例中，下封板3的外廓尺寸为所用孔型的内廓尺寸，上封板4的外廓尺寸为下封板3的1.2至1.5倍。在本实施例中，上封板4外廓尺寸为1.2至1.5倍的下封板3外廓尺寸时，封孔工装对孔的密封效果较佳。
44.如图4所示，在本发明的一个实施例中，下封板3和上封板4可根据系留孔的形状设计为方形或圆形，以适应不同的开孔类型。
45.在本发明的一个优选实施例中，系留轨道封孔工装的各零部件均采用铝制材料制成。在本实施例中，零部件采用了铝制材料制成，能够和系留轨道上盖铝板的开孔材料一致，且铝制材料了具备更好的使用性能与寿命，能够抵抗磨损与腐蚀，可重复利用降低耗材，紧密嵌合系留孔，密封效果更好。
46.如图5所示，本发明的技术方案中除了提供一种可拆卸式系留轨道封孔工装外，还进一步提供一种使用上述工装，对系留轨道预制系留孔进行封孔的方法，具体包括以下步骤：
47.步骤1：根据系留轨道上盖铝板的开孔类型，选择方型或圆型铝材封孔工装；
48.步骤2：根据系留轨道上盖铝板的开孔尺寸与板材厚度，设计下封板3和上封板4的外廓尺寸以及限位角板5的高度，并采用点焊工艺，将下封板3与上封板4、限位角板5与封板螺母9进行刚性连接，装配螺栓1；
49.步骤3：通过封板螺母9与蝶形螺母10的对顶配合，将环形垫板6刚性固定在螺栓1上，采用销轴8将环形垫板6与止推挡板7形成铰链连接，当铰链转动时由限位角板5对止推挡板7进行导向与限位；
50.步骤4：将封板工装倒置安装至孔内，使下封板3刚好嵌入孔中，调节螺栓1的安装角度，带动环形垫板6旋转，使止推挡板7伸出，实现卡装与封孔，当需要拆卸封孔工装时，通过旋转螺栓1缩回止推挡板7，实现封孔工装的拆卸。
51.需要说明，本发明中所有进行方向性和位置性指示的术语，诸如：“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“尾端”、“首端”、“中心”等，
仅用于解释在某一特定状态下各部件之间的相对位置关系、连接情况等，仅为了便于描述本发明，而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。另外，在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。
52.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
53.以上是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：包括螺栓(1)、垫片(2)、下封板(3)、上封板(4)、限位角板(5)、环形垫板(6)、止推挡板(7)、销轴(8)、封板螺母(9)与蝶形螺母(10)；其中，所述下封板(3)设置在所述上封板(4)上，所述下封板(3)与所述上封板(4)形状相同，尺寸小于所述上封板(4)；所述下封板(3)和所述上封板(4)中部开螺栓孔，所述螺栓(1)穿过下封板(3)和所述上封板(4)的螺栓孔；所述螺栓(1)穿过所述下封板(3)和所述上封板(4)螺栓孔的底部，设置有所述垫片(2)，所述螺栓(1)穿过螺栓孔的另一端通过所述封板螺母(9)固定；所述下封板(3)两侧对称位置固定有“l”型的所述限位角板(5)；所述下封板(3)、上封板(4)、限位角板(5)和封板螺母(6)构成刚性连接；所述限位角板(5)竖直面上开有止推挡板插孔，两个所述止推挡板(7)分别插入并伸出两侧所述限位角板(5)的止推挡板开孔；两所述止推挡板(7)未伸出止推挡板开孔的一端，与所述环形垫板(6)的两端通过所述销轴(8)连接，并通过铰链连接，所述限位角板(5)用于对所述止推挡板(7)进行导向与限位；所述环形垫板(6)中部开有螺栓孔，所述螺栓(1)伸出所述封板螺母(9)的一端穿过所述环形垫板(6)的螺栓孔，伸出部分连接有另一所述蝶形螺母(10)，另一端通过所述封板螺母(9)固定，通过所述封板螺母(9)与所述蝶形螺母(10)的对顶配合，所述环形垫板(6)与所述螺栓(1)形成刚性连接；所述环形垫板(6)、两止推挡板(7)、两限位角板(5)、和所述下封板(3)共同构成所述封孔工装的箱型结构。2.如权利要求1所述的一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：所述下封板(3)与所述上封板(4)通过焊接固定，所述限位角板(5)焊接在所述下封板(3)上，所述封板螺母(6)通过焊接分别固定在所述下封板(3)上方和所述环形垫板(6)下方。3.如权利要求1所述的一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：所述下封板(3)的外廓尺寸为所用孔型的内廓尺寸，所述上封板(4)的外廓尺寸为所述下封板(3)的1.2至1.5倍。4.如权利要求1所述的一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：所述下封板(3)和所述上封板(4)可根据系留孔的形状设计为方形或圆形。5.如权利要求1所述的一种可拆卸式系留轨道封孔工装，其特征在于：所述系留轨道封孔工装的各零部件均采用铝制材料制成。6.一种可拆卸式系留轨道封孔工装的使用方法，其特正在于：使用权利要求1-5任一项所述的封孔工装，对系留轨道预制系留孔进行封孔，具体包括以下步骤：步骤1：根据系留轨道上盖铝板的开孔类型，选择对应形状的封孔工装；步骤2：根据系留轨道上盖铝板的开孔尺寸与板材厚度，设计所述下封板(3)和所述上封板(4)的外廓尺寸以及所述限位角板(5)的高度，并采用点焊工艺，将所述下封板(3)与所述上封板(4)、所述限位角板(5)与所述封板螺母(9)进行刚性连接，装配所述螺栓(1)；步骤3：通过所述封板螺母(9)与所述蝶形螺母(10)的对顶配合，将所述环形垫板(6)刚
性固定在所述螺栓(1)上，采用所述销轴(8)将所述环形垫板(6)与所述止推挡板(7)形成铰链连接，当铰链转动时由所述限位角板(5)对所述止推挡板(7)进行导向与限位；步骤4：将封板工装倒置安装至孔内，使所述下封板(3)刚好嵌入孔中，调节所述螺栓(1)的安装角度，带动所述环形垫板(6)旋转，使所述止推挡板(7)伸出，实现卡装与封孔，当需要拆卸所述封孔工装时，通过旋转所述螺栓(1)缩回所述止推挡板(7)，实现所述封孔工装的拆卸。

技术总结
本发明公开了一种可拆卸式系留轨道封孔工装及其使用方法，工装包括螺栓、垫片、下封板、上封板、限位角板、环形垫板、止推挡板、销轴、封板螺母与蝶形螺母。使用时，将封板工装倒置安装至孔内，使下封板刚好嵌入孔中，调节螺栓的安装角度，带动环形垫板旋转，使止推挡板伸出，实现卡装与封孔。相比与其他封孔工装，本发明提供的可拆卸式系留轨道封孔工装可重复利用，在满足密封要求的基础上，降低耗材、减少成本，提高封孔工装的抗磨损与密封性能，延长使用寿命，并优化密封方式，提高现场作业效率。提高现场作业效率。提高现场作业效率。


技术研发人员：刘桂彬 王洪波 胡文旭 李华平 陈景光 曹旭武
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2023.02.28
技术公布日：2023/5/26