一种消防艇推进器升降调节组件的制作方法

1.本技术涉及消防艇推进器技术领域，具体为一种消防艇推进器升降调节组件。


背景技术：

2.消防艇是针对消防救援领域开发的产品，采用刚性充气艇为载体，半深“v”型船身和高翘船头设计，船体为高强度玻璃钢材质，通过乙烯基树脂真空导入技术一体成型，并辅以凯夫拉复合材料加强；浮力气囊为高强度pu聚氨酯面料，采用专有数控焊接技术焊接成型，整船刚性高、重量轻、抗冲击力强，并具有恶劣海况下优异的操纵性和稳定性。
3.消防艇通过推进器的螺旋桨进行驱动，在行驶至潜水区域时，由于推进器和水底石块近距离接触，使得行驶过程中容易碰坏推进器，现有技术中的消防艇推进器多采用为栓式固定结构固定安装于船体尾部，在潜水区域需要对推进器进行拆卸调节，操作麻烦难度大，对此提出一种消防艇推进器用的升降安装装置，来解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本技术提供了一种消防艇推进器升降调节组件，具备能够在行驶至水浅位置时，灵活调节推进器高度，避免推进器和水底石块碰撞损坏的情况等优点。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防艇推进器升降调节组件，包括推进器，所述推进器的外部固定安装有连接架，所述连接架的一侧面上内嵌有导向架，所述导向架上滑动安装有固定架，所述导向架上设置有调节组件；
6.所述调节组件包括固定安装在所述导向架内壁上的固定板，所述固定板上固定安装有导向框，所述导向框的内部滑动安装有第一连接块，所述固定板的顶部还固定安装有第二连接块，所述第一连接块和所述第二连接块上均固定安装有连接件，所述连接件上转动安装有剪式架，所述剪式架的顶部设置有推板，所述固定架和所述导向架内壁相对的一侧壁上开设有抵接槽，所述推板固定连接于所述抵接槽。
7.进一步，所述固定架的外壁上开设有凹槽，所述导向架的内壁上固定安装有凸条，所述凸条滑动连接于所述凹槽。
8.进一步，所述导向架的内侧壁上固定安装有位于所述导向架上端部的滑板，所述滑板贴合于所述固定架的外壁滑动。
9.进一步，所述导向框的内壁上固定安装有调节电机，所述调节电机的输出端上固定安装有转动连接于所述导向框内壁的丝杆，所述第一连接块的左右贯穿固定安装有螺纹管，所述螺纹管螺纹连接于所述丝杆。
10.进一步，所述剪式架由相互转动连接的两块交错的板组成，两块交错的板分别转动连接于所述连接件。
11.进一步，所述剪式架的两块板分别转动连接于所述推板以及转动并滑动连接于所述推板。
12.进一步，所述固定架为倒置u型框件，所述固定架的外部设置有螺栓，用于锚固安装于消防艇船尾部，所述固定架远离于消防艇船尾的一侧滑动连接于所述导向架。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.该消防艇推进器升降调节组件，通过设置导向架和固定架滑动连接，使得原有的固定式固定架能够相对于推进器滑动调整，通过设置固定板、剪式架、推板，使得剪式架转动下能够调整推板的高度位置，实现带动固定架进行升降，通过设置丝杆、调节电机，使得剪式架的转动便于调控，使得消防艇推进器的升降便于调整，提高了装置在特殊环境的调整便捷性。
附图说明
15.图1为本技术整体正视图；
16.图2为本技术连接架的俯视图；
17.图3为本技术固定架连接导向架结构示意图；
18.图4为本技术固定板的俯视图；
19.图5为本技术固定架连接推板的侧视图。
20.图中：1、推进器；2、连接架；3、导向架；4、固定架；5、凹槽；6、凸条；7、滑板；8、固定板；9、导向框；10、第一连接块；11、第二连接块；12、连接件；13、剪式架；14、推板；15、调节电机；16、丝杆；17、螺纹管；18、抵接槽。
具体实施方式
21.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实施例中的一种消防艇推进器升降调节组件，包括推进器1，推进器1的外部固定安装有连接架2，连接架2的一侧面上内嵌有导向架3，导向架3上滑动安装有固定架4，固定架4为倒置u型框件，固定架4的外部设置有螺栓，用于锚固安装于消防艇船尾部，固定架4远离于消防艇船尾的一侧滑动连接于导向架3。
23.需要说明的是，固定架4的外壁上开设有凹槽5，导向架3的内壁上固定安装有凸条6，凸条6滑动连接于凹槽5，能够通过凹槽5相对于凸条6滑动，使得固定架4相对于导向架3活动稳定。
24.本实施例中的，导向架3上设置有调节组件，使得固定架4相对于连接架2能够进行上下升降调整，调节组件包括固定安装在导向架3内壁上的固定板8，固定板8上固定安装有导向框9，导向框9的内部滑动安装有第一连接块10，固定板8的顶部还固定安装有第二连接块11，第一连接块10和第二连接块11上均固定安装有连接件12，连接件12上转动安装有剪式架13，剪式架13的顶部设置有推板14。
25.需要说明的是，固定架4和导向架3内壁相对的一侧壁上开设有抵接槽18，推板14固定连接于抵接槽18，能够通过推板14调整固定架4相对于导向架3的活动。
26.由于固定架4和导向架3内壁相对的一侧面之间存在间隙，导向架3的内侧壁上固
定安装有位于导向架3上端部的滑板7，滑板7贴合于固定架4的外壁滑动，使得固定架4相对于导向架3的滑动稳定性提高。
27.为了便于调整推板14的位置，本实施例中的导向框9的内壁上固定安装有调节电机15，调节电机15的输出端上固定安装有转动连接于导向框9内壁的丝杆16，第一连接块10的左右贯穿固定安装有螺纹管17，螺纹管17螺纹连接于丝杆16，能够通过丝杆16转动带动第一连接块10在导向框9的内部进行滑动调整位置。
28.本实施例中的，剪式架13由相互转动连接的两块交错的板组成，两块交错的板分别转动连接于连接件12，其中剪式架13的两块板分别转动连接于推板14以及转动并滑动连接于推板14，使得剪式架13能够规避运动干涉进行转动调整高度。
29.上述实施例的工作原理为：
30.在消防艇移动至潜水区域时，能够通过驱动调节电机15，使得调节电机15带动输出端上的丝杆16进行转动，丝杆16在转动下通过螺纹连接于螺纹管17，使得螺纹管17和第一连接块10沿着导向框9内部轨迹滑动调整位置，连接于第一连接块10上的剪式架13和连接于第二连接块11上的剪式架13间距发生改变，使得剪式架13转动推动推板14进行高度提升，由推板14抵接于抵接槽18，使得固定架4相对于导向架3滑动提升，从而使得推进器1相对于固定架4进行升降调节。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种消防艇推进器升降调节组件，包括推进器(1)，其特征在于：所述推进器(1)的外部固定安装有连接架(2)，所述连接架(2)的一侧面上内嵌有导向架(3)，所述导向架(3)上滑动安装有固定架(4)，所述导向架(3)上设置有调节组件；所述调节组件包括固定安装在所述导向架(3)内壁上的固定板(8)，所述固定板(8)上固定安装有导向框(9)，所述导向框(9)的内部滑动安装有第一连接块(10)，所述固定板(8)的顶部还固定安装有第二连接块(11)，所述第一连接块(10)和所述第二连接块(11)上均固定安装有连接件(12)，所述连接件(12)上转动安装有剪式架(13)，所述剪式架(13)的顶部设置有推板(14)，所述固定架(4)和所述导向架(3)内壁相对的一侧壁上开设有抵接槽(18)，所述推板(14)固定连接于所述抵接槽(18)。2.根据权利要求1所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述固定架(4)的外壁上开设有凹槽(5)，所述导向架(3)的内壁上固定安装有凸条(6)，所述凸条(6)滑动连接于所述凹槽(5)。3.根据权利要求1所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述导向架(3)的内侧壁上固定安装有位于所述导向架(3)上端部的滑板(7)，所述滑板(7)贴合于所述固定架(4)的外壁滑动。4.根据权利要求1所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述导向框(9)的内壁上固定安装有调节电机(15)，所述调节电机(15)的输出端上固定安装有转动连接于所述导向框(9)内壁的丝杆(16)，所述第一连接块(10)的左右贯穿固定安装有螺纹管(17)，所述螺纹管(17)螺纹连接于所述丝杆(16)。5.根据权利要求1所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述剪式架(13)由相互转动连接的两块交错的板组成，两块交错的板分别转动连接于所述连接件(12)。6.根据权利要求5所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述剪式架(13)的两块板分别转动连接于所述推板(14)以及转动并滑动连接于所述推板(14)。7.根据权利要求1所述的一种消防艇推进器升降调节组件，其特征在于：所述固定架(4)为倒置u型框件，所述固定架(4)的外部设置有螺栓，用于锚固安装于消防艇船尾部，所述固定架(4)远离于消防艇船尾的一侧滑动连接于所述导向架(3)。

技术总结
本申请涉及一种消防艇推进器升降调节组件，包括推进器，所述推进器的外部固定安装有连接架，所述连接架的一侧面上内嵌有导向架，所述导向架上滑动安装有固定架，所述导向架上设置有调节组件，所述调节组件包括固定安装在所述导向架内壁上的固定板，所述固定板上固定安装有导向框。该消防艇推进器升降调节组件，通过设置导向架和固定架滑动连接，使得原有的固定式固定架能够相对于推进器滑动调整，通过设置固定板、剪式架、推板，使得剪式架转动下能够调整推板的高度位置，实现带动固定架进行升降，通过设置丝杆、调节电机，使得剪式架的转动便于调控，使得消防艇推进器的升降便于调整，提高了装置在特殊环境的调整便捷性。提高了装置在特殊环境的调整便捷性。提高了装置在特殊环境的调整便捷性。


技术研发人员：马英伟 陈用明
受保护的技术使用者：宝风（阳江）高速艇科技发展有限公司
技术研发日：2023.02.01
技术公布日：2023/5/14