一种抗风浪的无人测量船的制作方法

未命名 07-09 阅读:128 评论:0


1.本实用新型涉及无人测量船技术领域,特别涉及一种抗风浪的无人测量船。


背景技术:

2.市面上常见的单体无人测量船在海上使用时,会由于海上风浪较大而剧烈摇晃,造成测量不准确,严重时,还有翻船风险。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是研究一种抗风浪的无人测量船,能在海上作业时不受风浪影响,完成既定的测量任务。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
5.一种抗风浪的无人测量船,包括船体、锁紧机构和压载模组,船体底部设置有锁紧机构,压载模组包括连接块、连接柱和压载块,连接块设置在锁紧机构内,连接块底部通过连接柱与压载块活动连接,连接柱竖直布置,压载块水平设置。
6.本实用新型的有益效果是:压载模组可以将无人测量船的重心移至连接柱上,使船体的重心位于海面以下,增加船体的稳定性,不会导致船体剧烈摇晃,从而保证无人测量船在有风浪的海面上正常工作。
7.在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
8.进一步,连接柱竖直方向和压载块水平方向均为流线型。
9.进一步,锁紧机构包括限位框和旋转固定模组,限位框的其中一对对角上设置有旋转固定模组,限位框内套设有连接块,且限位框与连接块形状一致。
10.进一步,旋转固定模组包括旋转轴、挡片和第一螺钉,旋转轴竖直布置在限位框的对角上,旋转轴上水平转动连接有挡片,旋转轴的中轴内套设有第一螺钉。
11.进一步,连接柱底部设置有定位块,定位块上开设有螺纹孔,压载块顶部开设有连接孔,连接孔的底部开设有定位孔,压载块侧面螺纹连接有第二螺钉,第二螺钉穿入定位孔中与定位块上的螺纹孔配合。
12.进一步,第一螺钉和第二螺钉为同尺寸螺钉。
附图说明
13.图1为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的结构示意图;
14.图2为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的压载模组结构示意图;
15.图3为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的连接柱结构示意图;
16.图4为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的压载块结构示意图;
17.图5为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的锁紧机构结构示意图;
18.图6为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的锁紧机构部分结构示意图
19.图7为本实用新型一种抗风浪的无人测量船的连接柱安装示意图。
20.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
21.1、船体,2、锁紧机构,21、限位框,22、旋转固定模组,221、旋转轴,222、挡片,223、第一螺钉,3、压载模组,31、连接块,32、连接柱,321、定位块,33、压载块,331、连接孔,332、定位孔,333、第二螺钉。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
23.如图1~7所示,本实用新型实施例1一种抗风浪的无人测量船,包括船体1、锁紧机构2和压载模组3,船体1底部设置有锁紧机构2,压载模组3包括连接块31、连接柱32和压载块33,连接块31设置在锁紧机构2内,连接块31底部通过连接柱32与压载块33活动连接,连接柱32竖直布置,压载块33水平设置。
24.压载模组3可以将无人测量船的重心移至连接柱32上,使船体1的重心位于海面以下,增加船体1的稳定性,不会导致船体1剧烈摇晃,从而保证无人测量船在有风浪的海面上正常工作。
25.本实用新型实施例2一种抗风浪的无人测量船,在实施例1的基础上,连接柱32竖直方向和所述压载块33水平方向均为流线型。流线型的连接柱32和压载块33在保持原有的降低船体1重心的作用下,还可以减少船体1的阻力,有利于无人测量船的航行。
26.本实用新型实施例3一种抗风浪的无人测量船,在实施例1的基础上,锁紧机构2包括限位框21和旋转固定模组22,限位框21的其中一对对角上设置有旋转固定模组22,限位框21内套设有连接块31,且限位框21与连接块31形状一致。可通过转动旋转固定模组22,将压载模组3的连接块31从限位框21中取出和固定,实现将压载模组3和船体1拆解和组装,节省运输空间,便于携带。
27.本实用新型实施例4一种抗风浪的无人测量船,在实施例3的基础上,旋转固定模组22包括旋转轴221、挡片222和第一螺钉223,旋转轴221竖直布置在限位框21的对角上,旋转轴221上水平转动连接有挡片222,旋转轴221的中轴内套设有第一螺钉223。当需要固定连接块31时,先将连接块31放入限位框21中,转动旋转轴221,挡片222挡住连接块31从限位框21中滑出的移动轨迹,然后拧紧旋转轴221的中轴上的第一螺钉223,将挡片222的旋转角度固定,从而达到固定连接块31的目的;当需要从限位框21中拆下连接块31时,拧松旋转轴221的中轴上的第一螺钉223,转动旋转轴221,将挡片222移开,使得连接块31可以从限位框21中滑出;旋转固定模组22结构简单,易于操作,限位效果好。
28.本实用新型实施例5一种抗风浪的无人测量船,在实施例4的基础上,连接柱32底部设置有定位块321,定位块321上开设有螺纹孔,压载块33顶部开设有连接孔331,连接孔331的背部开设有定位孔332,压载块33侧面螺纹连接有第二螺钉333,第二螺钉333穿入定位孔332中与定位块321上的螺纹孔配合。需要安装连接柱32与压载块33时,将连接柱32插入压载块33的连接孔331中,使定位块321与定位孔332卡合,然后拧紧第二螺钉333,使第二螺钉333与定位块321上的螺纹孔螺纹连接,将连接柱32与压载块33固定;需要拆解连接柱32与压载块33时,只需旋出第二螺钉333,从压载块33的连接孔331中抽出连接柱32;螺纹连接稳定,拆解安装方便,且可拆解的连接柱32和压载块33能进一步节省运输空间。
29.本实用新型实施例6一种抗风浪的无人测量船,在实施例5的基础上,第一螺钉223和第二螺钉333为同尺寸螺钉。同尺寸螺钉使技术人员使用一种型号的螺丝刀就可以实现对压载模组3与船体1、连接柱32与压载块33的拆解和安装,不需要携带多余的工具。
30.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,包括船体(1)、锁紧机构(2)和压载模组(3),所述船体(1)底部设置有所述锁紧机构(2),所述压载模组(3)包括连接块(31)、连接柱(32)和压载块(33),所述连接块(31)设置在所述锁紧机构(2)内,所述连接块(31)底部通过所述连接柱(32)与所述压载块(33)活动连接,所述连接柱(32)竖直布置,所述压载块(33)水平设置。2.根据权利要求1所述一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,所述连接柱(32)竖直方向和所述压载块(33)水平方向均为流线型。3.根据权利要求1所述一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,所述锁紧机构(2)包括限位框(21)和旋转固定模组(22),所述限位框(21)的其中一对对角上设置有所述旋转固定模组(22),所述限位框(21)内套设有所述连接块(31),且所述限位框(21)与所述连接块(31)形状一致。4.根据权利要求3所述一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,所述旋转固定模组(22)包括旋转轴(221)、挡片(222)和第一螺钉(223),所述旋转轴(221)竖直布置在所述限位框(21)的对角上,所述旋转轴(221)上水平转动连接有所述挡片(222),所述旋转轴(221)的中轴内套设有所述第一螺钉(223)。5.根据权利要求4所述一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,所述连接柱(32)底部设置有定位块(321),所述定位块(321)上开设有螺纹孔,所述压载块(33)顶部开设有连接孔(331),所述连接孔(331)的底部开设有定位孔(332),所述压载块(33)侧面螺纹连接有第二螺钉(333),所述第二螺钉(333)穿入所述定位孔(332)中与所述定位块(321)上的所述螺纹孔配合。6.根据权利要求5所述一种抗风浪的无人测量船,其特征在于,所述第一螺钉(223)和所述第二螺钉(333)为同尺寸螺钉。

技术总结
本实用新型涉及一种抗风浪的无人测量船,包括船体、锁紧机构和压载模组,船体底部设置有锁紧机构,压载模组包括连接块、连接柱和压载块,连接块设置在锁紧机构内,连接块底部通过连接柱与压载块活动连接,连接柱竖直布置,压载块水平设置。本实用新型的有益效果是:压载模组可以将无人测量船的重心移至连接柱上,使船体的重心位于海面以下,增加船体的稳定性,不会导致船体剧烈摇晃,从而保证无人测量船在有风浪的海面上正常工作。船在有风浪的海面上正常工作。船在有风浪的海面上正常工作。


技术研发人员:刘健龙 蒋文利 张立岑 武美蓉 韩健健
受保护的技术使用者:武汉华测卫星技术有限公司
技术研发日:2022.12.30
技术公布日:2023/5/13
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