低强度卸扣的制作方法

1.本实用新型涉及一种锚链连接卸扣，尤其是一种在紧急情况下能自行断裂的锚链连接卸扣，属于锚链附件技术领域。


背景技术：

2.船舶抛锚时主要通过锚泊系统稳固船体，而海洋石油平台主要通过系泊系统固定，当遇到大风或严重恶劣海况时，为了保证船舶和海洋石油平台的安全，需在锚链节间或系泊链节间设置低强度薄弱连接卸扣，该低强度薄弱连接卸扣的强度弱于相应锚链或系泊链的破断强度，其载荷通常由客户设定，当低强度薄弱连接卸扣承受的拉力达到设定载荷时自行断裂，从而达到舍弃海底链保护船体或石油平台的目的。以往的低强度薄弱连接卸扣无法根据需要随意拆卸和安装，使用极不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、可根据需要随意拆装的低强度卸扣。
4.本实用新型通过以下技术方案予以实现：
5.一种低强度卸扣，包括上本体、下本体、横销和端盖；所述上本体为开口朝下的倒u形结构，上本体两端内侧形成槽形腔，所述下本体为开口朝上的u形结构，下本体两端伸进所述槽形腔内；所述横销横穿上本体两端和下本体两端，横销一端台阶抵靠在上本体一端的内孔台阶上，端盖设置在上本体另一端台阶孔内，盖在横销另一端外侧上，并通过紧固件与横销另一端外侧固连；所述横销两端分别设有剪切部，所述剪切部分别位于上本体两端内侧与下本体两端外侧的连接处。
6.本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
7.前述的低强度卸扣，其中所述的剪切部的直径d为横销直径d的0.8倍～0.85倍。
8.前述的低强度卸扣，其中所述的剪切部的宽度h为5mm～6mm。
9.前述的低强度卸扣，其中所述的下本体两端外侧分别向外延伸出台阶，所述台阶分别与上本体两端底部相配。
10.前述的低强度卸扣，其中所述的下本体两端外侧分别与上本体槽形腔的两侧移动连接；下本体的内宽h1与上本体的内宽h2相等。
11.本实用新型结构简单，成本低，可根据实际需要随意拆装，使用十分方便。使用时将本实用新型两端分别与锚链节或系泊链节的末端环相连，当遇到大风或严重海况时，本实用新型的上本体和下本体分别承受较大拉力，此时横销两端的剪切部承受较大剪切力，当剪切力达到预定载荷时，横销两端分别在剪切部处断裂，上本体和下本体相互脱离，从而实现舍弃海底链，保证船体或石油平台安全的目的。
12.本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型使用状态的结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
16.如图1所示，本实用新型包括上本体1、下本体2、横销3和端盖4。上本体1为开口朝下的倒u形结构，上本体1的两端内侧形成槽形腔11，下本体2为开口朝上的u形结构，下本体2的两端伸进槽形腔11内，下本体2的两端外侧分别与上本体槽形腔11的两侧可相对移动，下本体2的两端外侧还分别向外延伸出台阶21，台阶21分别与上本体1的两端底部相配，下本体2的内宽h1与上本体1的内宽h2相等。横销3横穿上本体1的两端和下本体2的两端，横销3的左端台阶抵靠在上本体1左端的内孔台阶上，端盖4设置在上本体1的右端台阶孔内，盖在横销3的右端外侧上，并通过两个紧固件与横销3的右端外侧固连。横销3的两端分别设有剪切部31，剪切部31分别位于上本体1的两端内侧与下本体2的两端外侧的连接处，剪切部31的直径d为横销直径d的0.8倍～0.85倍，本实施例中d为d的0.81倍，剪切部31的宽度h为5mm～6mm，本实施例中h为6mm。
17.如图2所示，是本实用新型与锚链节或系泊链节的连接使用状态，其受力方向如图所示。
18.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种低强度卸扣，其特征在于：包括上本体、下本体、横销和端盖；所述上本体为开口朝下的倒u形结构，上本体两端内侧形成槽形腔，所述下本体为开口朝上的u形结构，下本体两端伸进所述槽形腔内；所述横销横穿上本体两端和下本体两端，横销一端台阶抵靠在上本体一端的内孔台阶上，端盖设置在上本体另一端台阶孔内，盖在横销另一端外侧上，并通过紧固件与横销另一端外侧固连；所述横销两端分别设有剪切部，所述剪切部分别位于上本体两端内侧与下本体两端外侧的连接处。2.如权利要求1所述的低强度卸扣，其特征在于：所述剪切部的直径d为横销直径d的0.8倍～0.85倍。3.如权利要求2所述的低强度卸扣，其特征在于：所述剪切部的宽度h为5mm～6mm。4.如权利要求1所述的低强度卸扣，其特征在于：所述下本体两端外侧分别向外延伸出台阶，所述台阶分别与上本体两端底部相配。5.如权利要求1所述的低强度卸扣，其特征在于：所述下本体两端外侧分别与上本体槽形腔的两侧移动连接；下本体的内宽h1与上本体的内宽h2相等。

技术总结
本实用新型公开了一种低强度卸扣，包括上本体、下本体、横销和端盖；上本体为倒U形结构，上本体两端内侧形成槽形腔，下本体为U形结构，下本体两端伸进槽形腔内；横销横穿上本体两端和下本体两端，端盖盖在横销另一端外侧上，并与横销另一端外侧固连；横销两端分别设有剪切部，剪切部分别位于上本体两端内侧与下本体两端外侧的连接处。本实用新型结构简单，成本低，可根据实际需要随意拆装，使用十分方便。当船舶或石油平台遇到大风或严重海况时，横销两端的剪切部承受较大剪切力，当剪切力达到预定载荷时，横销两端分别在剪切部处断裂，上本体和下本体相互脱离，从而实现舍弃海底链，保证船体或石油平台安全的目的。体或石油平台安全的目的。体或石油平台安全的目的。


技术研发人员：刘爱军
受保护的技术使用者：亚星（镇江）系泊链有限公司
技术研发日：2022.03.07
技术公布日：2023/5/4