一种水运航道指示牌的制作方法

1.本实用新型涉及指示牌技术领域，尤其涉及一种水运航道指示牌。


背景技术：

2.水运航道标志牌是用图案、符号或文字进行指示、导向、控制和限定一种交通管理设施，它是一种内河航道助航标志，是实现内河航道科学、规范管理的重要手段，在内河交通运输过程中占有特殊的地位。不仅能帮助驾驶员顺利到达目的地，提高通行条件，保障船舶安全航行，增加航运效益。其次，可以提示水上交通状况，为大众提供安全可靠的航行条件。
3.但是现有的同步指示牌外部结构较为简单，指示牌无法根据实际的使用需要进行自由调节，从而影响指示牌的使用效果，因此，本领域技术人员提供了一种水运航道指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水运航道指示牌。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种水运航道指示牌，包括顶板，顶板的底端中部转动连接在丝杆的一端，丝杆的另一端转动连接在底座的顶端中部，丝杆的外侧底端固定连接有蜗轮，蜗轮的外侧啮合连接有蜗杆，蜗杆的顶端贯穿底座的内部并固定连接在转盘的一端，丝杆的外侧中上部螺纹连接有螺纹块，螺纹块的左侧固定连接在连接块的一端，连接块的另一端固定连接在滑块的内端，滑块的内部前后侧均滑动连接有圆管，圆管的上下两端分别固定连接有顶板和底座；
7.通过上述技术方案，可以随意地调节指示板的高度。
8.进一步地，螺纹块的右侧固定连接在连接杆的一端，连接杆的另一端固定连接有指示板；
9.通过上述技术方案，螺纹块的上下移动可以带动指示板进行上下移动，进行一个高度的调节。
10.进一步地，底座内部右侧后端转动连接在蜗杆的一端，蜗杆的另一端贯穿底座并固定连接在转盘的后端；
11.通过上述技术方案，蜗杆与蜗轮啮合连接，可以带动丝杆进行转动。
12.进一步地，底座的顶端中部固定连接有固定环，固定环的内部滑动连接有丝杆；
13.通过上述技术方案，固定环对丝杆起到支撑的作用。
14.进一步地，顶板的右侧底端设置有照明灯；
15.通过上述技术方案，可以对指示板起到夜间照明的作用。
16.进一步地，底座的底端四角处均固定连接有支撑腿；
17.通过上述技术方案，对装置起到支撑的作用。
18.本实用新型具有如下有益效果：
19.本实用新型中，首先通过转动转盘，带动蜗杆进行转动，蜗杆的外侧啮合连接蜗轮，可以通过蜗杆的转动带动蜗轮进行转动，蜗轮的内部固定连接有丝杆，丝杆的转动可以带动螺纹块上下移动，调节指示板的高度，螺纹块通过连接块带动滑块上下移动，对指示板起到支撑和限位的作用，照明灯可以对指示板起到夜间照明的作用。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种水运航道指示牌的立体图；
21.图2为本实用新型提出的一种水运航道指示牌的剖面图。
22.图例说明：
23.1、顶板；2、底座；3、滑块；4、圆管；5、连接块；6、螺纹块；7、丝杆；8、连接杆；9、指示板；10、照明灯；11、固定环；12、支撑腿；13、蜗轮；14、蜗杆；15、转盘。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种水运航道指示牌，包括顶板1，顶板1的底端中部转动连接在丝杆7的一端，丝杆7的另一端转动连接在底座2的顶端中部，丝杆7的外侧底端固定连接有蜗轮13，蜗轮13的外侧啮合连接有蜗杆14，首先通过转动转盘15，带动蜗杆14进行转动，蜗杆14的外侧啮合连接蜗轮13，可以通过蜗杆14的转动带动蜗轮13进行转动，蜗轮13的内部固定连接有丝杆7，丝杆7的转动可以带动螺纹块6上下移动，调节指示板9的高度，蜗杆14的顶端贯穿底座2的内部并固定连接在转盘15的一端，丝杆7的外侧中上部螺纹连接有螺纹块6，螺纹块6的左侧固定连接在连接块5的一端，连接块5的另一端固定连接在滑块3的内端，滑块3的内部前后侧均滑动连接有圆管4，圆管4的上下两端分别固定连接有顶板1和底座2，螺纹块6通过连接块5带动滑块3上下移动，对指示板9起到支撑和限位的作用。
26.螺纹块6的右侧固定连接在连接杆8的一端，连接杆8的另一端固定连接有指示板9，螺纹块6的上下移动可以带动指示板9进行上下移动，进行一个高度的调节。
27.底座2内部右侧后端转动连接在蜗杆14的一端，蜗杆14的另一端贯穿底座2并固定连接在转盘15的后端，通过转盘15带动蜗杆14在底座2的内部进行转动，蜗杆14与蜗轮13啮合连接，可以带动丝杆7进行转动。
28.底座2的顶端中部固定连接有固定环11，固定环11的内部滑动连接有丝杆7，固定环11对丝杆7起到支撑的作用。
29.顶板1的右侧底端设置有照明灯10，可以对指示板9起到夜间照明的作用。
30.底座2的底端四角处均固定连接有支撑腿12，对装置起到支撑的作用。
31.工作原理：首先通过转动转盘15，带动蜗杆14进行转动，蜗杆14的外侧啮合连接蜗
轮13，可以通过蜗杆14的转动带动蜗轮13进行转动，蜗轮13的内部固定连接有丝杆7，丝杆7的转动可以带动螺纹块6上下移动，调节指示板9的高度，螺纹块6通过连接块5带动滑块3上下移动，对指示板9起到支撑和限位的作用，照明灯10可以对指示板9起到夜间照明的作用。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种水运航道指示牌，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端中部转动连接在丝杆(7)的一端，所述丝杆(7)的另一端转动连接在底座(2)的顶端中部，所述丝杆(7)的外侧底端固定连接有蜗轮(13)，所述蜗轮(13)的外侧啮合连接有蜗杆(14)，所述蜗杆(14)的顶端贯穿底座(2)的内部并固定连接在转盘(15)的一端，所述丝杆(7)的外侧中上部螺纹连接有螺纹块(6)，所述螺纹块(6)的左侧固定连接在连接块(5)的一端，所述连接块(5)的另一端固定连接在滑块(3)的内端，所述滑块(3)的内部前后侧均滑动连接有圆管(4)，所述圆管(4)的上下两端分别固定连接有顶板(1)和底座(2)。2.根据权利要求1所述的一种水运航道指示牌，其特征在于：所述螺纹块(6)的右侧固定连接在连接杆(8)的一端，所述连接杆(8)的另一端固定连接有指示板(9)。3.根据权利要求1所述的一种水运航道指示牌，其特征在于：所述底座(2)内部右侧后端转动连接在蜗杆(14)的一端，所述蜗杆(14)的另一端贯穿底座(2)并固定连接在转盘(15)的后端。4.根据权利要求1所述的一种水运航道指示牌，其特征在于：所述底座(2)的顶端中部固定连接有固定环(11)，所述固定环(11)的内部滑动连接有丝杆(7)。5.根据权利要求1所述的一种水运航道指示牌，其特征在于：所述顶板(1)的右侧底端设置有照明灯(10)。6.根据权利要求1所述的一种水运航道指示牌，其特征在于：所述底座(2)的底端四角处均固定连接有支撑腿(12)。

技术总结
本实用新型涉及指示牌技术领域，公开了一种水运航道指示牌，包括顶板，顶板的底端中部转动连接在丝杆的一端，丝杆的另一端转动连接在底座的顶端中部，丝杆的外侧底端固定连接有蜗轮，蜗轮的外侧啮合连接有蜗杆，蜗杆的顶端贯穿底座的内部并固定连接在转盘的一端，丝杆的外侧中上部螺纹连接有螺纹块，螺纹块的左侧固定连接在连接块的一端，连接块的另一端固定连接在滑块的内端。本实用新型中，首先通过转动转盘，带动蜗杆进行转动，蜗杆的外侧啮合连接蜗轮，蜗轮的内部固定连接有丝杆，丝杆的转动可以带动螺纹块上下移动，调节指示板的高度，螺纹块通过连接块带动滑块上下移动，对指示板起到支撑和限位的作用。示板起到支撑和限位的作用。示板起到支撑和限位的作用。


技术研发人员：李承柱 胡欲洁 卜伟彬
受保护的技术使用者：中交广州水运工程设计研究院有限公司
技术研发日：2022.12.15
技术公布日：2023/3/21