一种水上快递无人船的制作方法

未命名 07-09 阅读:121 评论:0


1.本实用新型涉及无人船技术领域,特别是涉及一种水上快递无人船。


背景技术:

2.江南水路便捷,尤其是在一些水乡古镇,需要依靠更多的人力去送达快递,但人力运送,由于水乡古镇多数路都不便于车辆行驶,陆路交通不便利,人力运送需要更多的人工费用,同时耗费时间,不利于快递的时效性。


技术实现要素:

3.本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种水上快递无人船。
4.本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种水上快递无人船,包括:
5.船体,所述船体上固设有四根支撑柱,四根所述支撑柱上端固设有顶棚,所述船体上设有升降驱动装置,所述升降驱动装置上固设有两根第一电动滑轨和两根第二电动滑轨,常用的电动滑轨可选用启动或电机、丝杠驱动,此实用新型电动滑轨驱动方式为电机驱动,作为现有技术其具体结构不再赘述。两根所述第一电动滑轨端部固设有配重块,两根所述第二电动滑轨上部固设有快递密码箱,所述船体内部固设有蓄电池,所述蓄电池一侧固设有连接线,所述连接线的另一端固设有电机,所述电机的输出端固设有螺旋桨,所述船体尾部固设有遥控天线,四根所述支撑柱船头和船尾的两根之间固设有挡板。
6.进一步的,所述快递密码箱,包括箱体,所述箱体上部设有箱盖,所述箱体一侧固设有电子密码锁,所述箱体底部固设有防磨块。
7.进一步的,所述防磨块为半圆体橡胶块。
8.进一步的,所述升降驱动装置为气缸、油缸、电缸的一种。
9.本实用新型的有益效果是:水上快递无人船利用水路将快递快速运送至收件人进行收件,同时实现了全程自动化操作,避免了在陆路交通不便利的水乡古镇由人力运送快递既耗费人工又耗费时间的问题。
附图说明
10.图1为本实用新型的主视示意图;
11.图2为图1的a-a处的剖面图;
12.图中:1-船体;2-支撑柱;3-顶棚;4-第一电动滑轨;5-第二电动滑轨;6-快递密码箱;61-电子密码锁;62-箱盖;63-防磨块;64-箱体;7-蓄电池;8-连接线;9-电机;10-螺旋桨;11-配重块;12-挡板;13-遥控天线;14-升降驱动装置。
13.以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
14.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
15.如图1-图2所示,一种水上快递无人船,包括:
16.船体1,所述船体1上固设有四根支撑柱2,四根所述支撑柱2上端固设有顶棚3,所述船体1上设有升降驱动装置14,所述升降驱动装置14上固设有两根第一电动滑轨4和两根第二电动滑轨5,常用的电动滑轨可选用启动或电机、丝杠驱动,此实用新型电动滑轨驱动方式为电机驱动,作为现有技术其具体结构不再赘述。两根所述第一电动滑轨4端部固设有配重块11,两根所述第二电动滑轨5上部固设有快递密码箱6,所述船体1内部固设有蓄电池7,所述蓄电池7一侧固设有连接线8,所述连接线8的另一端固设有电机9,所述电机9的输出端固设有螺旋桨10,所述船体1尾部固设有遥控天线13,四根所述支撑柱2船头和船尾的两根之间固设有挡板12。
17.进一步的,所述快递密码箱6,包括箱体64,所述箱体64上部设有箱盖62,所述箱体64一侧固设有电子密码锁61,所述箱体64底部固设有防磨块63。
18.进一步的,所述防磨块63为半圆体橡胶块。
19.进一步的,所述升降驱动装置14为气缸、油缸、电缸的一种。
20.工作原理:运动快递时,将需要运送的快递放入快递密码箱6,设置随机密码单独发送至收件人,控制快递无人船驶向接件位置,控制升降驱动装置14将快递密码箱6抬升至岸边相对应的高度,遥控控制第一电动滑轨4和第二电动滑轨5分别向船体1两侧相向滑动,配重块11配合快递密码箱6在水面保持平衡,第二电动滑轨5带动快递密码箱6至岸边,防磨块63防止快递密码箱6箱底磨损,收件人输入收到的随机密码,打开箱盖62取出快递,盖上箱盖62,快递密码箱6自动锁闭,完成快递运送。
21.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种水上快递无人船,其特征在于,包括:船体(1),所述船体(1)上固设有四根支撑柱(2),四根所述支撑柱(2)上端固设有顶棚(3),所述船体(1)上设有升降驱动装置(14),所述升降驱动装置(14)上固设有两根第一电动滑轨(4)和两根第二电动滑轨(5),两根所述第一电动滑轨(4)端部固设有配重块(11),两根所述第二电动滑轨(5)上部固设有快递密码箱(6),所述船体(1)内部固设有蓄电池(7),所述蓄电池(7)一侧固设有连接线(8),所述连接线(8)的另一端固设有电机(9),所述电机(9)的输出端固设有螺旋桨(10),所述船体(1)尾部固设有遥控天线(13),四根所述支撑柱(2)船头和船尾的两根之间固设有挡板(12)。2.根据权利要求1所述的一种水上快递无人船,其特征在于,所述快递密码箱(6),包括箱体(64),所述箱体(64)上部设有箱盖(62),所述箱体(64)一侧固设有电子密码锁(61),所述箱体(64)底部固设有防磨块(63)。3.根据权利要求2所述的一种水上快递无人船,其特征在于,所述防磨块(63)为半圆体橡胶块。4.根据权利要求1所述的一种水上快递无人船,其特征在于,所述升降驱动装置(14)为气缸、油缸、电缸的一种。

技术总结
本实用新型是一种水上快递无人船,包括:船体,船体上固设支撑柱,支撑柱上端固设有顶棚,船体上设有升降驱动装置,升降驱动装置上固设有第一电动滑轨和第二电动滑轨,第一电动滑轨端部固设有配重块,第二电动滑轨上部固设有快递密码箱,船体内部固设有蓄电池,蓄电池一侧固设有连接线,连接线与蓄电池连接的另一端固设有电机,电机的输出端固设有螺旋桨,船体尾部固设有遥控天线,支撑柱船头和船尾的两根之间固设有挡板。水上快递无人船利用水路将快递快速运送至收件人进行收件,同时实现了全程自动化操作,避免了在陆路交通不便利的水乡古镇由人力运送快递既耗费人工又耗费时间的问题。问题。问题。


技术研发人员:王玲玲 何砚文 张以琳 艾力米热 梁舒瑜 项忠霞 高邈 宋晓菲
受保护的技术使用者:天津滨海新区津大建筑规划有限责任公司
技术研发日:2022.12.05
技术公布日:2023/3/14
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